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【ヤマハ純正部品】 サ-モスタツト 代替品番 5RU-12411-01 グランドマジェスティ YP400G GRAND MAJESTY 400 YAMAHA Genuine Partsサ-モスタツト 代替品番 5RU-12411-01 グランドマジェスティ YP400G GRAND MAJESTY 400 YAMAHA Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
【ヤマハ純正部品】 サ-モスタツト 代替品番 5RU-12411-01 グランドマジェスティ YP400G GRAND MAJESTY 400 YAMAHA Genuine Partsサ-モスタツト 代替品番 5RU-12411-01 グランドマジェスティ YP400G GRAND MAJESTY 400 YAMAHA Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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1等最大100%ポイントバック!【電源】DC12V【適合】トヨタ:アルファード20系・ヴェルファイア20系●車両中継ハーネスを利用して、市販ナビゲーションと市販バックカメラを接続出来ます。
●本製品の接続には、車両純正中継ハーネスを使用します。
●適合詳細はメーカーHPなどでご確認ください。
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【電源】DC12V【適合】トヨタ:アルファード20系・ヴェルファイア20系●車両中継ハーネスを利用して、市販ナビゲーションと市販バックカメラを接続出来ます。
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車検対応 送料無料商 品 ECタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 マツダ プレマシー【型式】 CWEFW CWEAW CWFFW 【年式】 2010/07〜 【その他】 材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜450℃ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】 弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。
スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプ、12本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。
是非、あわせてご検討ください。
以下は、直線スリット加工タイプのエッジ処理サンプル画像になります。
(ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。
予めご了承ください) ● スリットエッジ加工処理 ● (エッジ止め加工タイプ) (エッジ抜け加工タイプ)国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー ●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性! ●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群! ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 【特 性】 ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ダスト、鳴きも少なく常に快適! ローターに負担を掛けず非常に経済的! ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
車検対応 送料無料
商 品 ECタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 マツダ プレマシー【型式】 CWEFW CWEAW CWFFW 【年式】 2010/07〜 【その他】 材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜450℃ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
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電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】 弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。
スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプ、12本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。
是非、あわせてご検討ください。
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予めご了承ください) ● スリットエッジ加工処理 ● (エッジ止め加工タイプ) (エッジ抜け加工タイプ)国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー ●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性! ●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群! ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 【特 性】 ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ダスト、鳴きも少なく常に快適! ローターに負担を掛けず非常に経済的! ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
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車検対応 送料無料商 品 ESタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 ミツビシ ランサーエボリューション ランエボ 【型式】 CT9A 【年式】 2000/03〜2007/11 【その他】 MR含む EVOLUTION 7/8/9 材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜600℃ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】 弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。
スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。
是非、あわせてご検討ください。
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(ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。
予めご了承ください) ● スリットエッジ加工処理 ● (エッジ止め加工タイプ) (エッジ抜け加工タイプ)国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。
ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。
ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。
純正ディスクパッドを超えたパフォーマンスをお試しください。
スタンダードタイプに比べて高い設定となります。
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮する ワンランク上の制動力と耐熱性! ●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群! ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 【特 性】 高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ! ローターに負担を掛けず非常に経済的! ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
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商 品 ESタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 ミツビシ ランサーエボリューション ランエボ 【型式】 CT9A 【年式】 2000/03〜2007/11 【その他】 MR含む EVOLUTION 7/8/9 材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜600℃ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
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予めご了承ください) ● スリットエッジ加工処理 ● (エッジ止め加工タイプ) (エッジ抜け加工タイプ)国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。
ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。
ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮する ワンランク上の制動力と耐熱性! ●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群! ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 【特 性】 高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ! ローターに負担を掛けず非常に経済的! ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
パッドセンサーも御座いますので、お気軽にお問い合わせ下さい商 品 ブレーキパッド フロント左右セット ブ ラ ン ド DELPHI(デルファイ) 適合車種 【車種】 MERCEDES BENZ W212 (SEDAN) E350 【型式】 212059C 【年式】 2011/11〜2016/7 【その他】 Option AMG Sport Package(4POTキャリパー)車用 ※標準仕様車は除く ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!欧州でお馴染みのブランド ハイクオリティのデザイン、パフォーマンスを向上する エンジニアリング 最高品質のブレーキパーツを提供 純正同等の性能を持ち合わせながら、ダストを低減! 欧州でお馴染みのデルファイ製スタンダードタイプのブレーキパッドです。
純正同等の性能を持ち合わせながら、純正商品のダストを低減した商品になります。
輸入車のユーザー様でブレーキダストが気になるお客様はダスト低減スポーツパッドをご選択されることが多いですが、ダスト低減スポーツパッドは通常のスタンダードタイプよりも機能的にもスペックを上げてあるために価格がスタンダードタイプに比べ大幅に高くなってしまいます。
この商品は、特にスポーツ走行等は行わないので、性能的には純正と同等の性能、ダスト低減、かつリーズナブル、という商品をご要望のお客様にお勧めできる商品になります。
弊社でもかなりの数を全国のお客様にお届けさせて頂いておりますが、ご好評を頂いているアイテムのひとつです。
スタンダードタイプの位置づけにある商品ですが、性能、価格ともにユーザー様のご期待にお応えできる商品だと思いますので、是非、一度お試しください。
マテリアルは、ノンアスベスト、セミメタリックで適性温度域は30度から350度となっております。
【特 性】 世界をリードするE90認定品 純正品と同等の素材と仕様による優れた性能/品質 優れたグリーンライニング(初期馴染み性能) 摩擦材 個々の車両のスペックを吟味し、最適な制動性能を生みだすため、様々な摩擦材が使用されております。
スリット ハイドロプレーニング防止のため(ブレーキディスク面から水を取り除く)に付けられています。
面取り ブレーキング中のノイズを低減します。
バックプレート スチール製で、錆防止のためにエポキシパウダーをコーティングしています。
ノイズ対策 初期馴染みするまでの間の「鳴き」を低減させます。
通常在庫商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品は通常在庫商品となります。
ご注文を頂いてから、通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
パッドセンサーも御座いますので、お気軽にお問い合わせ下さい
商 品 ブレーキパッド フロント左右セット ブ ラ ン ド DELPHI(デルファイ) 適合車種 【車種】 MERCEDES BENZ W212 (SEDAN) E350 【型式】 212059C 【年式】 2011/11〜2016/7 【その他】 Option AMG Sport Package(4POTキャリパー)車用 ※標準仕様車は除く ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
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純正同等の性能を持ち合わせながら、純正商品のダストを低減した商品になります。
輸入車のユーザー様でブレーキダストが気になるお客様はダスト低減スポーツパッドをご選択されることが多いですが、ダスト低減スポーツパッドは通常のスタンダードタイプよりも機能的にもスペックを上げてあるために価格がスタンダードタイプに比べ大幅に高くなってしまいます。
この商品は、特にスポーツ走行等は行わないので、性能的には純正と同等の性能、ダスト低減、かつリーズナブル、という商品をご要望のお客様にお勧めできる商品になります。
弊社でもかなりの数を全国のお客様にお届けさせて頂いておりますが、ご好評を頂いているアイテムのひとつです。
スタンダードタイプの位置づけにある商品ですが、性能、価格ともにユーザー様のご期待にお応えできる商品だと思いますので、是非、一度お試しください。
マテリアルは、ノンアスベスト、セミメタリックで適性温度域は30度から350度となっております。
【特 性】 世界をリードするE90認定品 純正品と同等の素材と仕様による優れた性能/品質 優れたグリーンライニング(初期馴染み性能) 摩擦材 個々の車両のスペックを吟味し、最適な制動性能を生みだすため、様々な摩擦材が使用されております。
スリット ハイドロプレーニング防止のため(ブレーキディスク面から水を取り除く)に付けられています。
面取り ブレーキング中のノイズを低減します。
バックプレート スチール製で、錆防止のためにエポキシパウダーをコーティングしています。
ノイズ対策 初期馴染みするまでの間の「鳴き」を低減させます。
通常在庫商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品は通常在庫商品となります。
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メーカー名 Projectμ 商品名 D1-SPEC(D1スペック)ディスク車リア用 メーカー品番 R125 適合車種 トヨタ ヴェロッサ 適合型式 JZX110 適合年式 01.7〜 排気量 2500 備考 TURBO用 商品内容 ローター適正温度域:0〜380℃材質:ノンアスベスト平均摩擦係数:0.50〜0.55μFR車、MR車専用に開発した、ブレーキングドリフトのトレーニングに最適な、ドリフト専用リアブレーキパッド。
* 車検対応品* ラジアルタイヤ* 競技車両専用 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。
まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。
掲載画像 ■画像は代表的なものです。
適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。
その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。
■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。
■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。
■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。
■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。
プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU
メーカー名 Projectμ 商品名 D1-SPEC(D1スペック)ディスク車リア用 メーカー品番 R125 適合車種 トヨタ ヴェロッサ 適合型式 JZX110 適合年式 01.7〜 排気量 2500 備考 TURBO用 商品内容 ローター適正温度域:0〜380℃材質:ノンアスベスト平均摩擦係数:0.50〜0.55μFR車、MR車専用に開発した、ブレーキングドリフトのトレーニングに最適な、ドリフト専用リアブレーキパッド。
* 車検対応品* ラジアルタイヤ* 競技車両専用 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。
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