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○...適用車種欄の(車両グレード)に対して適用 −...適用車種欄の(車両グレード)に対して不適用 標...標準(メーカー)で装着済(メーカーオプションは除く) ※...適用に関しては注を参照のこと 【 適用車種表 2WD 】 　Gターボ “クロムベンチャー”　〇 　Gターボ　〇 　G “クロムベンチャー”　〇 　G　〇 　Xターボ　〇 　X　〇 【 適用車種表 4WD 】 　Gターボ “クロムベンチャー”　〇 　Gターボ　〇 　G “クロムベンチャー”　〇 　G　〇 　Xターボ　〇 　X　〇 ダイハツ純正品番 【マッドフラップ(フロント)】 ●[ブラック](08411-K2034) [レッド](08411-K2035) 車名：ダイハツ タフト DAIHATSU TAFT 型式：【LA900S LA910S】 純正品番：08411-K2034/08411K2034 商品名：マッドフラップ(フロント)[ブラック] ※適合型式・年式・車両等ご不明点等は当社へメールにてお問い合わせくださいませ。

メーカー/商品名 　Works Bell(ワークスベル)　ユニバーサルハブキット 車種 　ダイハツ：ミラ [型式] 　L275/285 [年式] 　H18/12- [装備] 　SRS [商品備考] 　・現行車種につき、形状が変更されている可能性があります。
形状が違う場合はカスタマーセンターにお問合せください。
　・一部、ホーンカプラーの形状や配線の位置が違う車両があります。
純正ホーン配線の加工して使用してください。
　・セレーションの噛合い長さが短い場合があります。
センターナットを既定トルクで締めボスを固定できれば問題ありません。
(図7-3) 商品番号 　541 商品説明 　ユニバーサルハブキットは、車検基準に沿った車検対応製品です。
現在自動車部品業界では規制緩和の波が押し寄せ、自由化が進む反面、車両の安全性は消費者の管理責任として義務付けられるなど、より確かな品物を選び抜く選択力が消費者に求められています。
市場にあふれる商品に対して確かな選択を行うことは容易なことではありません。
このような自由化が進むなか、ワークスベルでは、あえて車検対応品としました。
確かな品質を確保する為に、ノウハウ、強度、安全性など、蓄えられたデータをフルに用い、ボスのあり方を定義しました。
　たとえば、ステアリングホイールを確実に固定するためのネジやネジ穴の精度と形状、事故の際に運転者がステアリングホイールに激しく衝突することによる、二次被害の可能性。
腐食や疲労を考慮した長寿命に耐えうる材料など、改めて設計変更するのではなく、従来の技術を具体的に確立し、自主規制として定めております。
　安心して選んで頂ける品質と設計。
そんな誠意をカタチにした、ワークスベル車検対応「ユニバーサルハブキット」です。
注意 　メーカー・車種に関係なく、純正部品のばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着できない車両があります。
取り付け作業を行う前に必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状を良く確認してください。
また、エアバッグの警告等については一部の車両で、個体差により消灯できない事があります。
ご了承下さい。
適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。
なお重要保安部品につき、個人でお取付される場合は上記注意事項及び取り付け作業の安全性に関しては作業された方自身の自己責任の元に行ってください。
販売店・整備工場・専門ショップでのお取り付けを強くお勧めします。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

商　　　品 ESタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　ミツビシ デリカD：5　【型式】　CV1W 【年式】　2012/07〜2019/02 【その他】 　 材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度：0〜600℃ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】 弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。
スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。
是非、あわせてご検討ください。
以下は、直線スリット加工タイプのエッジ処理サンプル画像になります。
（ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。
予めご了承ください） ● スリットエッジ加工処理 ●   （エッジ止め加工タイプ） （エッジ抜け加工タイプ）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。
ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。
ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。
純正ディスクパッドを超えたパフォーマンスをお試しください。
スタンダードタイプに比べて高い設定となります。
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮する 　ワンランク上の制動力と耐熱性！ ●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群！ ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 【特　性】 高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ！ ローターに負担を掛けず非常に経済的！ ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: アトレー & ハイゼットカーゴ 適合型式: S320V,S321G,S321V,S321W,S330V,S331G,S331V,S331W 適合年式: 2017/11-