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※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。
(1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。
低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。
また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。
(2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。
この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。
この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。
【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。
エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。
熱価が合わないと、こんなことが…。
▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。
▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。
商品詳細 【タイプ】：標準 プラグ 【排気量】：50 【適合車種】：モンキー/RT/SP/('85.5〜) 【NGK品番】：CR6HSA 【ストックナンバー】：2983 【必要数】：1本 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：10mm 【ネジ長さ】：12.7mm 【六角二面幅】：16mm 【熱価】：6 ※商品は1本の価格となります。
※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。
お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。
※画像はイメージです。

無/250ミリリットル/02021・パッケージ個数:1・【品番】02021(br)●【容量】250ml●有機ゲルマニウム配合により、始動性の向上、サルフェーション防止、自己放電防止などバッテリー本来の性能を引き出します。

ONDA (ホンダ) 純正部品 カバー アンカー *N167L* 品番81420-S5A-004ZC〈参考適合車種〉適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: TAT'S、TAT'S アルマス、フリード スパイク、ストリーム、フリード ハイブリッド、フリード スパイク ハイブリッド、クロスロード、ステップワゴン、ステップワゴン スパーダ適合型式: JD1、JD2、GB3、GB4、RN6、RN7、RN8、RN9、GP3、RT1、RT2、RT3、RT4、RK1、RK2、RK3、RK4、RK5、RK6、RK7

カラー：アンバー◆商品名：小糸製作所(KOITO) カラーバルブ 12V 21W アンバー (2個入り) 品番 P4570A ライト種別 : PY21W定格 : 12V 21W口金 : BAU15sガラス球 : S25光色 : アンバー入数 : 2個◆KOITO ノーマルバルブ■ カラーバルブ・ECE認証取得品保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようご使用ください。
用途によっては光色・輝度の使用制限があります。