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■定価3580円(税別)■サイズ厚み 28mm(純正と同形状)全体幅 124mm(シューの部分を含める)■適合車種（ヤマハリア用）シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]BW'S125 1型 [台湾5S9]BW'S125X 1型 [台湾46P]※必ずシューのサイズをご確認の上、ご入札お願い致します。
※価格は1セットのお値段です。
複数ご希望の場合はお申し付けください新品未使用のNCYスリットタイプレーシングブレーキシュー●台湾NCYの大人気レーシングシュー●スリット処理により鳴き/ブレーキダストの目詰まりを防止●雨天等使用可能な街乗りも考えた素材選定●もちろんレースにも使用可能です市販のシューとは、品質・性能が別物です！！純正ブレーキシューはブレーキがあまり効かないようになっていますそこで、シューに独自の素材を採用することで、純正とは比較にならないようなブレーキコントロールを得られます弊社デモ車にも使っておりますが、違いは歴然ですネットでもトップクラスの評価を頂いておりますブレーキングにお悩みのオーナーにお勧めの商品です シグナスX用ブレーキパッドはこちらシグナスX用ディスクローターはこちらシグナスX用フロントフォークはこちらシグナスX用アルミステムはこちらシグナスX用キャリパーはこちらシグナスX用ハイスロはこちらシグナスX対応マスターシリンダーはこちらシグナスX用ブレーキレバーはこちらシグナスX用レーシングブレーキシューはこちらシグナスX用ブレーキカムはこちらシグナスX用リアショックはこちら【こちらはメール便出荷対象商品です】※複数注文の場合は、重量オーバーにより、メール便発送が出来ません宅急便発送をご選択下さい

【製造国】　日本【適合車種】ZZR400 (90-92年/K型)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

■ご注文前に必ず下記ページをご確認ください。
⇒「バイクパーツご購入に関する注意事項」 ホンダ ダックス125 キーシリンダーカバー 5色 キーシリンダーカバー

【製造国】　日本【適合車種】TW200/TW200E (87-99年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　フロント用ブレーキワイヤー 【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

【製造国】　日本【適合車種】CBR1100XX SuperBlackbird (96-98年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　アクセルワイヤー (スロットルワイヤー)【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。