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REDSTAGE GS400 猪管STREET ショート管タイプ オリジナルマフラー 吸込 無地 レッドステージ REDSTAGEオリジナルマフラー猪管シリーズより街乗り、ツーリングなどで大人チック仕様のストリートマフラーを完成させました！ REDSTAGE GS400 猪管STREET ショート管タイプ オリジナルマフラー 吸込 REDSTAGEオリジナルマフラー猪管シリーズより街乗り、ツーリングなどで大人チック仕様のストリートマフラーを完成させました！ショート管タイプですのでスタイルも抜群にシブイ感じに仕上がりました！コールを前提とはしてなくフルフェイス仕様となるマフラーです。
もちろんちょっとヤンチャにコールをしてみたい時もきちんと吸込みますのでOKです是非旧車絶版車としてお乗りの方々必見のマフラーとなっております。
付属品インナーサイレンサー ×1ステッカー アルミフランジ◇このマフラーは競技用専用マフラーとして開発致しました。
一般道路での使用には排ガス規制に基づいた基準を超えないようご注意ください。
基準超過などのトラブルには当社は一切責任を負いかねますので、ご了承ください。
マフラーステッカー以外のREDSTAGEステッカーはランダムに入れておりますので、画像のステッカー以外のものが届くことがあります。
◇注文が重複なり、在庫が不足していることがありますので、購入の際に在庫の確認をお願い致します。
特にメッキの商品につきましては、製作に2週間程時間がかかりますので、ご了承ください。
本商品を取付ける際には、取付にじゅうぶんな知識を得ている方以外で取付が困難な場合は専門業者などにご依頼される事をおすすめ致します。
知識のない方の取付の際に、弊社へ直接のお問い合わせをされる方がいらっしゃいます。
電話やメールでは現車確認ができない為説明が困難になり万が一製品に損傷が起きるとも限りません、それにより責任問題などのトラブルを引き起こす可能性もある為、何卒ご理解の上取付に関する事は専門業者にご依頼して頂けますようお願い致します。
ご了承ください。
◇※返品、交換、返金等の対応について 商品に不具合等があった場合は、商品が届いてから8日以内にご連絡をお願い致します。
商品をご返送して頂き、商品の傷や使用感がない場合に限り対応致します。
なお、返送にかかる送料はご負担をお願いする場合がございます。
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5ZIGENとの共同で3年間の開発期間を経てついに完成!サブサイレンサーを持つ事で、トルクアップに成功。
テールエンドは迫力ある70Φ完全オールステンレスで強度・馬力ともにアップ。
純正マフラーから交換タイプで、リアサブフレームにマウントステーを取り付ける為 のボルトM8の穴あけが必要です。
排気温度センサーが無い車両は穴埋めプラグが必要です。
取り付け参考時間　約40分 【品番】：EN0389 【適応】INJ車 【内容】1本 付属品:ガスケットx1・マフラーマウントx3・マウントステーx1 M8ボルトx2・M8ナットx2・M8ワッシゃーx2 【コメント】 排気効率を追求した保安基準適合マフラー5ZIGENとの共同で3年間の開発期間を経てついに完成!サブサイレンサーを持つ事で、トルクアップに成功。

1300INJ車用に5ZIGENとの共同で3年間の開発期間を経てついに完成!トルクアップに成功した。
完全オールステンレスでメインパイプ40Φとサブサイレンサーでトルクアップ!　テールエンドは少し大きめの50Φ。
トルク重視なのでAT車には抜群です。
見た目は左サイド出しで、音量も控えめです。
1300INJ車用には、純正と同じ様に取り付けできます。
(排気温度センサー穴付、ガスケット付) 触媒からの純正マフラーと交換タイプなので、特に加工は要りません。
マフラーマウントも既存の物が使用できます。
高年式車には、排気温度センサーが無い車がありますので、マフラーセンサープラグが必要となります。
取り付け所要時間　約30分。
【品番】：EN0388 【適応】INJ車 【内容】 1本・ガスケット付き 【コメント】 排気効率を追求した保安基準適合マフラー1300INJ車用に5ZIGENとの共同で3年間の開発期間を経てついに完成!トルクアップに成功した。

品番:CARP05 商品説明： ・適応車種：汎用タイプ。
ボルトオンタイプではないので、装着にはコア本体にステーの溶接、又はフロントメンバーへの穴開け加工必要です。
・サイズ：610*300*102mm（フィーン部の採寸です）、サイズの詳細は画像にてご参考お願いします。
構造：チューブ・フィーン 材質：アルミ ・IN/OUT：76mm / 3 inch（外径） ・重さKG ・商品内容：コア1個のみ

REDSTAGE GS400 猪管STREET ショート管タイプ オリジナルマフラー 吸込 ブラック 耐熱 レッドステージ REDSTAGEオリジナルマフラー猪管シリーズより街乗り、ツーリングなどで大人チック仕様のストリートマフラーを完成させました！ REDSTAGEオリジナルマフラー猪管シリーズより街乗り、ツーリングなどで大人チック仕様のストリートマフラーを完成させました！ショート管タイプですのでスタイルも抜群にシブイ感じに仕上がりました！コールを前提とはしてなくフルフェイス仕様となるマフラーです。
もちろんちょっとヤンチャにコールをしてみたい時もきちんと吸込みますのでOKです是非旧車絶版車としてお乗りの方々必見のマフラーとなっております。
付属品インナーサイレンサー ×1ステッカー アルミフランジ◇このマフラーは競技用専用マフラーとして開発致しました。
一般道路での使用には排ガス規制に基づいた基準を超えないようご注意ください。
基準超過などのトラブルには当社は一切責任を負いかねますので、ご了承ください。
ブラック（耐熱）加工の写真がまだ撮影出来ていないため、商品画像は無地の物になっておりますが、発送する商品はブラック（耐熱）になります。
マフラーステッカー以外のREDSTAGEステッカーはランダムに入れておりますので、画像のステッカー以外のものが届くことがあります。
◇注文が重複なり、在庫が不足していることがありますので、購入の際に在庫の確認をお願い致します。
特にメッキの商品につきましては、製作に2週間程時間がかかりますので、ご了承ください。
本商品を取付ける際には、取付にじゅうぶんな知識を得ている方以外で取付が困難な場合は専門業者などにご依頼される事をおすすめ致します。
知識のない方の取付の際に、弊社へ直接のお問い合わせをされる方がいらっしゃいます。
電話やメールでは現車確認ができない為説明が困難になり万が一製品に損傷が起きるとも限りません、それにより責任問題などのトラブルを引き起こす可能性もある為、何卒ご理解の上取付に関する事は専門業者にご依頼して頂けますようお願い致します。
ご了承ください。
◇※返品、交換、返金等の対応について 商品に不具合等があった場合は、商品が届いてから8日以内にご連絡をお願い致します。
商品をご返送して頂き、商品の傷や使用感がない場合に限り対応致します。
なお、返送にかかる送料はご負担をお願いする場合がございます。
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完成度が高く独創的なデザインのOneの オフロードヘルメット Industries Trooper 2 Unbalanced Motocross Helmetを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが　AMACLUBのみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください（人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください 商品名 One Industries Trooper 2 Unbalanced Motocross Helmet 特徴 ●ケブラーで強化されたグラスファイバーシェルで作られた軽量ヘルメット●拡張された換気チャンバーにより、モトクロスで最も涼しいヘルメット環境●頭に最も近い部分であるライナーは、完璧にフィットするように設計●高度なテクノロジーとスタイルを組み合わせた新しいカスタム グラフィック　　○説明はメーカーからのものです 2023.9現在

REDSTAGE GS400 猪管STREET ショート管タイプ オリジナルマフラー 吸込 メッキ レッドステージ REDSTAGEオリジナルマフラー猪管シリーズより街乗り、ツーリングなどで大人チック仕様のストリートマフラーを完成させました！ REDSTAGEオリジナルマフラー猪管シリーズより街乗り、ツーリングなどで大人チック仕様のストリートマフラーを完成させました！ショート管タイプですのでスタイルも抜群にシブイ感じに仕上がりました！コールを前提とはしてなくフルフェイス仕様となるマフラーです。
もちろんちょっとヤンチャにコールをしてみたい時もきちんと吸込みますのでOKです是非旧車絶版車としてお乗りの方々必見のマフラーとなっております。
付属品インナーサイレンサー ×1ステッカー アルミフランジ◇このマフラーは競技用専用マフラーとして開発致しました。
一般道路での使用には排ガス規制に基づいた基準を超えないようご注意ください。
基準超過などのトラブルには当社は一切責任を負いかねますので、ご了承ください。
マフラーステッカー以外のREDSTAGEステッカーはランダムに入れておりますので、画像のステッカー以外のものが届くことがあります。
◇注文が重複なり、在庫が不足していることがありますので、購入の際に在庫の確認をお願い致します。
特にメッキの商品につきましては、製作に2週間程時間がかかりますので、ご了承ください。
メッキ加工の写真がまだ撮影出来ていないため、商品画像は無地の物になっておりますが、発送する商品はメッキになります。
本商品を取付ける際には、取付にじゅうぶんな知識を得ている方以外で取付が困難な場合は専門業者などにご依頼される事をおすすめ致します。
知識のない方の取付の際に、弊社へ直接のお問い合わせをされる方がいらっしゃいます。
電話やメールでは現車確認ができない為説明が困難になり万が一製品に損傷が起きるとも限りません、それにより責任問題などのトラブルを引き起こす可能性もある為、何卒ご理解の上取付に関する事は専門業者にご依頼して頂けますようお願い致します。
ご了承ください。
◇※返品、交換、返金等の対応について商品に不具合等があった場合は、商品が届いてから8日以内にご連絡をお願い致します。
商品をご返送して頂き、商品の傷や使用感がない場合に限り対応致します。
なお、返送にかかる送料はご負担をお願いする場合がございます。
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完成度が高く独創的なデザインのOneの オフロードジャージ Industries X197 Youth Neon Jerseyを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが　AMACLUBのみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください（人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください 商品名 One Industries X197 Youth Neon Jersey 特徴 ジャージ●本体と腕全体に4方向ストレッチレース生地を使用●Rider-Race 45 度に曲げられた多関節アーム●上腕と胴体にレーザーカットされた特大のシリコンエッジの吸気口と排気口●腕と胴体の間に360度通気性のある素材を使用●Lサイズで重さはわずか6.7オンス。
●ボディ、アームともにスリムフィットのテーパードレースカット。
●Infinity-Zeroの袖口と襟●シリコンプリントのドロップテールにより、ライディング時にジャージがずれません。
パンツ●前膝/下腿とシート周りの最大限の動きにさらされる重要なエリアに 4 方向レースストレッチ素材を使用●耐久性に優れた 2 方向ストレッチ素材を脚上部の静的動きの多いエリアに使用●Rider-Race の 45 度にあらかじめ曲げられた関節式脚により、動きの自由度が向上します。
●脚上部にレーザーカットされたシリコンエッジの特大吸気口による究極の冷却効果●ダブルマグネットと安全なラチェット留めを備えた 360 ベルトでパンツを所定の位置に固定できます。
●ステッチレスの溶接とテープで留められた縫い目構造により、一日中快適●ライナーが不要な構造のため、快適性が向上し、重量が軽減されます。
●膝ブレースとの互換性を考慮した特大サイズの膝、追加のパッドとラバーロゴで耐久性を向上　　□説明はメーカーからのものです 2024.5現在

【カラー展開】 ■カラー：DISCOVERY BLUE（ディスカバリー・青）・DISCOVERY RED（ディスカバリー・赤）・DISCOVERY WHITE（ディスカバリー・白） 【サイズ展開】 ■サイズ：（54）（55-56）（57-58）（59-60）（61-62） 規格：スネル・JIS 商品特徴 ■メーカー：Arai (アライ) ■品名：TOUR-CROSS V DISCOVERY モデル名/TOUR-CROSS V（ツアークロスV） 帽体/PB-cLc²（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア） 規格/スネル・JIS シールドシステム/VAS-Aシールドシステム シールド/VAS-A MVシールド〈クリアー〉標準装備　（※曇り止めピンロックシートは別売） 内装/ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭・防汚内装） SAFETY CONCEPT-01 より丸く滑らかなフォルム 少しでも多くの衝撃をかわせるように、さらなる滑らかなフォルムを追求 いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例での大きなエネルギーは、ヘルメットの中に入れないよう、かわすしかありません。
だから、形状も衝撃をかわしやすい丸く滑らかなフォルムを追求してきました。
〈ツアークロスV〉は、現実の事故での最も衝突が想定される範囲において、丸い曲線を連続させ、 少しでも多くの衝撃をかわせるように、より滑らかな形状に進化させています。
SAFETY CONCEPT-02 VASシステム採用 理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置までシールド取付部を下げるということになります。
〈ツアークロスV〉では、フルフェイスモデルで採用されているVAS機構を再設計することにより、シールドバイザー取付部は〈ツアークロス3〉よりも低位置に設けることを可能にしました。
滑らかな帽体面積を拡大する事で、さらなる「かわす性能」の向上に貢献しています。
SAFETY CONCEPT-03 PB-cLc²帽体 アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる 主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねて生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのある帽体を構成する最適な素材です。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
前頭部には、樽の箍（たが）の様に用いるスーパーファイバー製ベルトで強化しています。
また、独自の割合で配合し、最新の強靭な帽体をつくりあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
SAFETY CONCEPT-04 一体成形多段発泡ライナ 一体成形技術があるからこそ、理想のフォルムを追求することができる 衝撃吸収性試験では、角度により衝撃を受ける面積は異なるので、受ける面積が狭ければ、ライナを厚くすることが必要になります。
そのままでは、ヘルメットが規格に通り易いフォルムになってしまい、「かわす性能」を活かす理想のフォルムを維持することはできません。
アライの多段発泡ライナは、部位により細かくその硬度を変化させています。
受ける面積により硬度を変化させることで、「かわす性能」を活かすフォルムを追求し続けることが可能となるのです。
そして、一体成型の多段発泡ライナは、硬度の変化に途切れることなく、衝撃を連続して受け止めることができるので、組み合わせ式のライナよりも、実際の衝撃で有効に働くことができます。
サイズ毎に最適なシェルとライナの細かなセッティングを繰り返し行い、可能な限り軽くコンパクトに。
「かわす性能」に優れたヘルメットをつくり上げるためには、多段発泡ライナ技術は不可欠なのです。
SAFETY CONCEPT-05 マルチパーパス・スポーツ オプションパーツなく、オンオフ・スタイルへ自在にコンバート可能 「アドベンチャースタイル」でのロングツーリングだけでなく、シールドを外した「オフロードスタイル」、バイザーを外した「オンロードスタイル」での街乗りツーリング、あらゆる場面で快適な走行を楽しめるように開発されたマルチパーパス・スポーツ。
〈ツアークロスV〉では、フロントロゴダクトを採用することで、従来モデルのブローベンチレーションを廃止。
開口部を広くすることが可能となり、ゴーグルを装着した際のヘルメットに干渉するリスクを減少させています。
※競技用ヘルメットとして、ご使用いただくことはできません。

・購入時に「代金引換」を選択された場合、ご注文をキャンセルさせていただきます。
・ご注文後のキャンセル及びお届け後の返品はお受けできません。
・メーカー取り寄せ品の為、在庫有り表示の場合でも在庫切れの場合がございます。
お急ぎの方は事前に納期のご確認をお願い致します。
むき出しタイプにあるような低回転域のトルク不足を生じずに全域に亘り排気量アップしたかのような太いトルクが高回転域まで持続します。
ファンネルやスムーズなパイピングで軽自動車特有の鈍い吹け上がりは払拭されハイレスポンスなエンジンに変化します。
また通常走行時スロットル開度が少なくてもトルクがあるため燃費向上にも貢献します。
BOAとの一体型なので効果は倍増し、コレ一つで完璧なインテークシステムが完成します フィルターはK&N社のメンテナンスキットで半永久的に使用できます フィルターケース本体及びパイプはカーボンファイバー製で強度や断熱性に優れ、吸気温度の上昇を最小限に抑えることが出来ます。

完成度が高く独創的なデザインのOneの オフロードジャージ Industries X197 Cobalt Jerseyを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが　AMACLUBのみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください（人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください 商品名 One Industries X197 Cobalt Jersey 特徴 ジャージ●本体と腕全体に4方向ストレッチレース生地を使用●Rider-Race 45 度に曲げられた多関節アーム●上腕と胴体にレーザーカットされた特大のシリコンエッジの吸気口と排気口●腕と胴体の間に360度通気性のある素材を使用●Lサイズで重さはわずか6.7オンス。
●ボディ、アームともにスリムフィットのテーパードレースカット。
●Infinity-Zeroの袖口と襟●シリコンプリントのドロップテールにより、ライディング時にジャージがずれません。
パンツ●前膝/下腿とシート周りの最大限の動きにさらされる重要なエリアに 4 方向レースストレッチ素材を使用●耐久性に優れた 2 方向ストレッチ素材を脚上部の静的動きの多いエリアに使用●Rider-Race の 45 度にあらかじめ曲げられた関節式脚により、動きの自由度が向上します。
●脚上部にレーザーカットされたシリコンエッジの特大吸気口による究極の冷却効果●ダブルマグネットと安全なラチェット留めを備えた 360 ベルトでパンツを所定の位置に固定できます。
●ステッチレスの溶接とテープで留められた縫い目構造により、一日中快適●ライナーが不要な構造のため、快適性が向上し、重量が軽減されます。
●膝ブレースとの互換性を考慮した特大サイズの膝、追加のパッドとラバーロゴで耐久性を向上　　□説明はメーカーからのものです 2024.5現在

完成度が高く独創的なデザインのOneの オフロードジャージ Industries X197 Daytona Jerseyを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが　AMACLUBのみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください（人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください 商品名 One Industries X197 Daytona Jersey 特徴 ジャージ●本体と腕全体に4方向ストレッチレース生地を使用●Rider-Race 45 度に曲げられた多関節アーム●上腕と胴体にレーザーカットされた特大のシリコンエッジの吸気口と排気口●腕と胴体の間に360度通気性のある素材を使用●Lサイズで重さはわずか6.7オンス。
●ボディ、アームともにスリムフィットのテーパードレースカット。
●Infinity-Zeroの袖口と襟●シリコンプリントのドロップテールにより、ライディング時にジャージがずれません。
パンツ●前膝/下腿とシート周りの最大限の動きにさらされる重要なエリアに 4 方向レースストレッチ素材を使用●耐久性に優れた 2 方向ストレッチ素材を脚上部の静的動きの多いエリアに使用●Rider-Race の 45 度にあらかじめ曲げられた関節式脚により、動きの自由度が向上します。
●脚上部にレーザーカットされたシリコンエッジの特大吸気口による究極の冷却効果●ダブルマグネットと安全なラチェット留めを備えた 360 ベルトでパンツを所定の位置に固定できます。
●ステッチレスの溶接とテープで留められた縫い目構造により、一日中快適●ライナーが不要な構造のため、快適性が向上し、重量が軽減されます。
●膝ブレースとの互換性を考慮した特大サイズの膝、追加のパッドとラバーロゴで耐久性を向上　　□説明はメーカーからのものです 2024.5現在

完成度が高く独創的なデザインのOneの オフロードジャージ Industries X197 Uno Jerseyを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが　AMACLUBのみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください（人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください 商品名 One Industries X197 Uno Jersey 特徴 ジャージ●本体と腕全体に4方向ストレッチレース生地を使用●Rider-Race 45 度に曲げられた多関節アーム●上腕と胴体にレーザーカットされた特大のシリコンエッジの吸気口と排気口●腕と胴体の間に360度通気性のある素材を使用●Lサイズで重さはわずか6.7オンス。
●ボディ、アームともにスリムフィットのテーパードレースカット。
●Infinity-Zeroの袖口と襟●シリコンプリントのドロップテールにより、ライディング時にジャージがずれません。
パンツ●前膝/下腿とシート周りの最大限の動きにさらされる重要なエリアに 4 方向レースストレッチ素材を使用●耐久性に優れた 2 方向ストレッチ素材を脚上部の静的動きの多いエリアに使用●Rider-Race の 45 度にあらかじめ曲げられた関節式脚により、動きの自由度が向上します。
●脚上部にレーザーカットされたシリコンエッジの特大吸気口による究極の冷却効果●ダブルマグネットと安全なラチェット留めを備えた 360 ベルトでパンツを所定の位置に固定できます。
●ステッチレスの溶接とテープで留められた縫い目構造により、一日中快適●ライナーが不要な構造のため、快適性が向上し、重量が軽減されます。
●膝ブレースとの互換性を考慮した特大サイズの膝、追加のパッドとラバーロゴで耐久性を向上　　□説明はメーカーからのものです 2024.5現在

ダックスガーデン NDロードスターエアロの完成です！ ダックスガーデンらしく！ 出来たと思います。
いつもの、、 ビッグマウスの台形メインダクト サブダクトにはルーバーをビルトイン！ プラス30mmの全長 地上高は純正スパッツ車と同等、、 もちろん車検対応です。
カーボンコンポジットで、 ライト形状グラフィックスも イイ感じで表現出来ました。
ライト下の一部をカーボンにして ライトと同化して見せています。
レースに使用するためには 当然ですが牽引ボルト使用出来ます。
迎角を確保しながらも、、 サイドヴュでしっかりと シャークノーズにしました。
材質 FRPホワイトゲルコート品 （未塗装です） 付属品 メイン、サブダクト用 アルミダクトメッシュ3枚 ナンバーステー×2 純正フェンダーリテーナーR/L （加工品） 牽引フックカバー 両面テープ ボルトナットなど 出荷 発送はご注文順に 2016/01/18より出荷いたします。
配送 名鉄運輸の大型貨物になりますので 個人宅への配送が出来ません。
配送先を会社宛にてご指定ください。
注記 1、ボンネット内クーリングパネルは 純正流用です。
2、エアロバンパーを装着することで アクティブボンネットが使用不可となります。
狭い道路ではスピードを控えて走行して下さい。
3、カーボン部分を保護するために 塗装時にウレタンクリアーを塗布してください。
2016東京オートサロン出展車両です。
1/15.16.17 ダックスガーデンブース 東ホール　764 で、お待ちして居ります。
よろしくお願いいたします。
ND-ROADSTER FRONT BUMPER BODYKIT ND-ROADSTER REAR BUMPER BODYKIT ND-ROADSTER SIDE UNDER SPOILER BODYKIT ND-ROADSTER TRUNK SPOILER BODYKIT ROADSTER ND-AT ALUMINUM PEDAL SET　は、こちらから ROADSTER ND-MT ALUMINUM PEDAL SET　は、こちらから 東京オートサロン2016 ダックスガーデンブースにお越し頂きまして本当にありがとうございました。
交通タイムス社のムック本 CARTOP MOOK 「マツダ新型ロードスターまるわかりBOOK」 に掲載して頂きました。
DUCKS-GARDEN　ROADSTER ND MX-5 bodykits