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それ以外の取り寄せ品につきましては追加受注となりますので、お届けは発売日以降となりまして 順次納期ご連絡の後、発送となります。
予めご了承くださいませ。

ヘッド・シャフト・グリップの全てを軽量化して振りやすさを向上させ、高初速＆高弾道ボールを生み出すHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。
前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量をHLウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXグレーカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　SPEEDER NX GREY 40 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL ■番手 　#3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積（cc) 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 4.3 ■バランス C8 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 313

同シリーズのドライバー同様、微細な部分までAIの設計通りに再現したAi10Xフェースを搭載し、打点のブレに対して前モデル以上の強さを持たせて、さらなる飛距離アップと正確な方向性を実現しました。
また、ソール後方のトゥ側とヒール側に台形型のウエイトを配置し、ウエイトを入れ替えることで個々のプレイヤーに最適な弾道に調整することが可能になっています。
スタンダードモデル（エリートモデル）に比べて軽量設計に仕上げ、ボールの上がりやすさや振りやすさを向上させました。
シャフトにはUSTマミヤ社との共同開発による専用設計のLIN−QグリーンforCWカーボンシャフトを装着しており、手元部に搭載されたQプライコアテクノロジーによってしなり感がありながらもシャフトのつぶれを抑制し、安定したシャフト挙動を発揮します。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　LIN-Q GREEN 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　GP CLUBMAKER BLK/GRN（M60/40g） ■番手 　3H / 4H / 5H / 6H / 7H / 8H ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属しておりません。
■番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ■ロフト角（度） 18 21 24 27 30 33 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40 39.5 39 38.5 38 37.5 ■ヘッド体積（cc) 118 118 109 105 101 97 ■トルク（度） 5.1(R) / 5.0(SR) / 4.8(S) ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 339(R) / 341(SR) / 341(S)

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
★インスタグラムに多数のカスタムサンプルを掲載しています。
タイヤ・グリップ・サドル・ペダルを自由にお選びいただける、お客様で作り上げるモデル。
自転車の外観を崩さずシンプルにつけられるアーバンバスケットを搭載。
■カゴサイズ：前後幅 : 260mm、横幅 : 380mm (上部)高さ : 130mm耐荷重：10kg 上面 横；340X 奥行260mm ■ ★インスタグラムに多数のカスタムサンプルを掲載しています。
Kitt design Lab.（キットデザインラボ）TERN（ターン）CREST（クレスト） ■フレーム：TERN ORIGINAL アルミ ■フォーク：Hi-ten STAIGHT FORK ■ハンドル：Kitt Custom Riser-bar, 25, 620mm ■クランク：Kitt Custom Alloy, 52T ■変速：F/なし　R/Shimano RD-M310 ■8段変速 ■シフター：Microshift M26, 8 spd ■カセット：Microshift M26, 8 spd ■ホイール:TERN CUSTOM ■タイヤ：20 X1-3/8(451) ■ブレーキ：Tektro, Alloy Forged V-Brake ■センタースタンド搭載 ■参考重量：10.0kg(ペダルなし) ■適合身長： 460mm/150cm〜168cm 500mm/160cm〜180cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
　 　 　 　 日本人と呼応するクロスバイク TERN Rojibike(ターン ロジバイク) CREST（クレスト）はお求めやすい価格帯でありながら、他ブランドとは一線を画するデザイン性とスポーツバイクとしての走行性能を備えたバイク。
トップチューブとシートステーを段差違いにすることで単純ではないホリゾンタルフレームに仕上げ街での乗り降りも行いやすく、コントロール性の高い1台。
人気があるモデルの為、街で同じ自転車に出会うことも度々。
そんなお客様から自分だけの一台にしたいとカスタムのご依頼を良くいただきます。
ご購入時に良く相談されるのがカゴの取り付け。
自転車の外観を崩さずシンプルにつけられるアーバンバスケットを搭載。
外観を崩さず、日常遣いにすぐ使える良い仕上がりとなっていますよ。
本カスタムでは皆様の更なるご希望によりお答えできるように、グリップ・サドル・ハンドルなどをご自由にお選びできるようにいたしました。
こんな自転車で毎日の生活を共にしたら、きっと楽しいですよ。
　 　 　 　 　 　 　

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
タイヤ・カゴ・グリップ・サドル・ペダルを自由にお選びいただける、お客様で作り上げるモデル。
■カスタム内容(クリックすると別ウィンドーで画像が開きます) タイヤ・カゴ・グリップ・サドル・ペダル ■ ★インスタグラムに多数のカスタムサンプルを掲載しています。
■モデル名：Kitt design Lab.（キットデザインラボ）AMP F1(アンプ F1) ■フレーム：TERN ORIGINAL クロモリ ■フォーク：Hi-ten STAIGHT FORK ■ハンドル：BMXバー　22.2 680mm ■クランク：TERN CUSTOM, 52T ■変速：F/なし　R/Shimano RD-M310 ■8段変速 ■シフター：Shimano SL-M310 ■カセット：SHIMANO CS-HG 11-32T ■ホイール:TERN CUSTOM ■タイヤ：KENDA K-RAD 20X1.95（406） ■ブレーキ：TEKTROメカニカルディスクブレーキ ■センタースタンド搭載 ■参考重量：NO DATA ■適合身長： 460mm/155cm〜170cm 500mm/165cm〜180cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 　 日本人と呼応するクロスバイク TERN COMMAND PROJECT(ターンコマンドプロジェクト) TERN　マルチナシーンに対応した次世代ストリートBMXバイク 逆スローピングのクロモリフレームを採用したモデル。
BMXスアチルノパーツアッセンブルで新しいバイクに仕上がっています。
ディスクブレーキと極太の406ブロックタイヤを搭載。
インパクトあるカッコイイルックスを実現しています。
人気があるモデルの為、街で同じ自転車に出会うことも度々。
そんなお客様から自分だけの一台にしたいとカスタムのご依頼を良くいただきます。
街乗りでの活用を考えカゴを含め、グリップ・サドルなどもカスタムができるようにいたしました。
是非自分だけの一台を作り上げてください。
乗り味はクロモリの滑らかなバネ感ある走りとクッション性あるタイヤから気持ちよくも楽な乗り心地を実現してくれます。
変速はリア8段変速を採用し、シンプルにスポーティに走れます。
こんな自転車で街を颯爽と走ったら気持ち良いですよ。
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　

025年 限定カラー！！ママチャリから乗り換える、初めてのクロスバイクに最適。
デイリーユースに活用しやすい安定したバランスのジオメトリーや操作しやすいハンドルなど、日本人のために設計されたMARIN JAPAN限定モデル。
ママチャリに比べてかなり軽量のため漕ぎ出しも軽く、メカニカルディスクブレーキ採用で制動力も安心。
毎日の通勤だけでなくフィットネスにも、シティバイクのような使い勝手でクロスバイクの快走感を味わえる、スポーツバイク初心者にお勧めの1台。
Size15/XS、17/S、19/MColorAURORA（限定200台）、GREEN/YELLOW（限定200台）フレーム素材アルミニウム変速段数14段変速ブレーキ種類メカニカルディスクブレーキ適正身長15 / XS （適正身長 155〜165cm）17 / S （適正身長 165〜175cm）19 / M （適正身長 175〜185cm）FrameMarin Series 1 Fitness, 6061 Aluminum, 700C Wheels, Disc Brake, Fender and Rack MountsForkCrMo Steel BladesRimMarin Aluminum Double Wall, 20.6mm Disc SpecificHub RearForged Aluminum Alloy, Disc, 32HHub FrontForged Aluminum Alloy, Disc, 32HSpokes Nipples14g Stainless SteelTiresMARIN×VEE tire 700×35cDerailleur RearShimano RD-TY300 7sDerailleur FrontShimano FD-TY710 2sShift LeverShimano ST-EF500 2L / 7RCranksetProwheel, Compact Double 46/30Bottom BracketSealed Cartridge Bearing, Square Taper 68/122.5mmChainKMC Z8.3 120LINKCassetteShimano HG200 7-Speed, 12-32TBrakes FrontTektro MD-M280 Mechanical Disc, 160mm rotor 6-boltsBrakes RearTektro MD-M280 Mechanical Disc, 160mm rotor 6-boltsBrake LeversTektroHandlebarMarin Alloy Swept-Back City Bar, 31.8mm Clamp, Rise: 10°StemMarin Alloy 31.8mmGripsMarin GripHeadsetFSA TH-888SeatpostMarin Alloy 27.2mmSaddleMarin FitnessPedalsCommute PlatformStandKickstandBagMarin Oso Cotton BagAnother-1N/AAnother-2N/A掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品あさひ サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的！ リフレクト付きワイヤー錠エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルイベラ イベラボトルケージ サイズ調整式ボトルケージ 調整幅:60-73mm ペットボトル対応あさひ スマートフォンホルダー-H スマホホルダー スマホケースあさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応ムーン RIGEL（リゲル）USB充電式 明るさ:700ルーメンムーン METEOR-X AUTO PRO（メテオ X オート プロ）明るさ:600ルーメン USB充電式 フロントライト 前用ムーン ALCOR テールライト USB充電式セーフティライト リアライト 後用あさひ CBA-2L COTTO CE（コット CE）-N ヘルメット 頭周:M/L（57-60cm）アサヒサイクル SHUTTO ヘルメットマック AS-5140 パノラマバッグインサイクルレインスーツ レインウェアあさひ ハネンダーSE 45mmのワイドタイプ 前後セット フルカバータイプ 泥よけウェルドタイト 03308J TF2 パフォーマンス ルブ 容量:75ml オイル 潤滑剤ウェルドタイト フレームクリーニングクロス 10枚入りアサヒサイクル KUKY AUTO PUMP mini FC-360 電動空気入れ 英/米/仏式バルブ対応 携帯ポンプ

※注文時に予約受付中となっている商品につきましては発売日までに発送又は発売日に発送となります。
それ以外の取り寄せ品につきましては追加受注となりますので、お届けは発売日以降となりまして 順次納期ご連絡の後、発送となります。
予めご了承くださいませ。

前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
前モデル（G430シリーズ）に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 17 19 21 24 ■ライ角（度） 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 186 180 174 165 157 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

★インスタグラムに多数のカスタムサンプルを掲載しています。
自転車の外観を崩さずシンプルにつけられるアーバンバスケットを搭載。
更にダブルレッグスタンドも搭載し、クラシックな外観を崩さず、日常遣いにすぐ使える良い仕上がりとなっていますよ。
■カゴサイズ：前後幅 : 260mm、横幅 : 380mm (上部)高さ : 130mm耐荷重：10kg 店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：Kitt design Lab.（キットデザインラボ）AMP F1(アンプ F1) ■フレーム：TERN ORIGINAL クロモリ 商品詳細画像は2020モデルカラーとなります。
何卒ご了承ください。
■フォーク：Hi-ten STAIGHT FORK ■ハンドル：BMXバー　22.2 680mm ■クランク：TERN CUSTOM, 52T ■変速：F/なし　R/Shimano RD-M310 ■8段変速 ■シフター：Shimano SL-M310 ■カセット：SHIMANO CS-HG 11-32T ■ホイール:TERN CUSTOM ■タイヤ：KENDA K-RAD 20X1.95（406） ■ブレーキ：TEKTROメカニカルディスクブレーキ ■センタースタンド搭載 ■参考重量：NO DATA ■適合身長： 460mm/155cm〜170cm 500mm/165cm〜180cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 日本人と呼応するクロスバイク”TERN(ターン) COMMAND PROJECT” 　 　 日本人と呼応するクロスバイク TERN COMMAND PROJECT(ターンコマンドプロジェクト) TERN　マルチナシーンに対応した次世代ストリートBMXバイク 非常に人気のミニベロですが、ご購入時に良く相談されるのがカゴの取り付け。
自転車の外観を崩さずシンプルにつけられるアーバンバスケットを搭載。
更にダブルレッグスタンドも搭載し、クラシックな外観を崩さず、日常遣いにすぐ使える良い仕上がりとなっていますよ。
逆スローピングのクロモリフレームを採用したモデル。
BMXスアチルノパーツアッセンブルで新しいバイクに仕上がっています。
ディスクブレーキと極太の406ブロックタイヤを搭載。
インパクトあるカッコイイルックスを実現しています。
乗り味はクロモリの滑らかなバネ感ある走りとクッション性あるタイヤから気持ちよくも楽な乗り心地を実現してくれます。
変速はリア8段変速を採用し、シンプルにスポーティに走れます。
こんな自転車で街を颯爽と走ったら気持ち良いですよ。
　 　 　 　 　 　 　 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

ツアープレーヤーからのフィードバックに基づき、ターゲットラインに対して確実なセットアップを可能にする独創的なアライメントデザインを採用しました。
「スリードット」「デュアルライン」「デュアルパーパス」「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するとともに、ヘッド自体の輪郭、段差を付けることで生み出されるライン、各エリアの配色（コントラスト）、ネックの向きや傾きなど、アドレス時に視認される全ての項目をアライメントに繋がる要素と捉え、その全てがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。
また、フェース面にはデュアルミルドフェーステクノロジーを採用しており、ディープミルの柔らかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立させています。
さらに、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による理想的な重量配分によってインパクト時の振動吸収率を向上させ、繊細な距離感とスピードを可能にするための打感と打球音を提供します。
グリップには人間工学を研究して生み出されたフルコンタクトパドルスタイルグリップを装着しており、楕円形デザインを強調した独自の形状が手のひらとの密着性を高めるとともに、フロント側のフラット面を際立たせることでスクエアなセットアップをサポートします。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL / 6061 ALUMINUM ■シャフト 　ORIGINAL STEEL ■グリップ 　CAMERON FULL CONTACT PADDLE ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールに装着されているウエイト重量はクラブ長さによって異なります。
■番手 PT PT PT ■ロフト角（度） 3.5 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 35 ■総重量（g）

ツアープレーヤーからのフィードバックに基づき、ターゲットラインに対して確実なセットアップを可能にする独創的なアライメントデザインを採用しました。
「スリードット」「デュアルライン」「デュアルパーパス」「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するとともに、ヘッド自体の輪郭、段差を付けることで生み出されるライン、各エリアの配色（コントラスト）、ネックの向きや傾きなど、アドレス時に視認される全ての項目をアライメントに繋がる要素と捉え、その全てがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。
また、フェース面にはデュアルミルドフェーステクノロジーを採用しており、ディープミルの柔らかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立させています。
さらに、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による理想的な重量配分によってインパクト時の振動吸収率を向上させ、繊細な距離感とスピードを可能にするための打感と打球音を提供します。
グリップには人間工学を研究して生み出されたフルコンタクトパドルスタイルグリップを装着しており、楕円形デザインを強調した独自の形状が手のひらとの密着性を高めるとともに、フロント側のフラット面を際立たせることでスクエアなセットアップをサポートします。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL / 6061 ALUMINUM ■シャフト 　ORIGINAL STEEL ■グリップ 　CAMERON FULL CONTACT PADDLE ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールに装着されているウエイト重量はクラブ長さによって異なります。
■番手 PT PT PT ■ロフト角（度） 3.5 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 35 ■総重量（g）

NANGA ナンガ AURORA TEX LIGHT 900DX オーロラテックス ライト900DX シュラフ 寝袋 スリーピングバッグ 寝具 マミー型寝袋 マミー型シュラフ 軽量 軽い ダウン ダックダウン 羽毛 AURORALIGHT スパニッシュダックダウン 防水 耐水 耐水性 透湿性 透湿 ドラフトチューブ ボックスキルト構造 キルト マミー型 マミー 保温性 保温 寝心地 快適 良い 布団 ふとん 掛け布団 掛布団 ファスナー 収納袋 収納袋付き 持ち運び 携行 コンパクト コンパクトサイズ レギュラー レギュラーサイズ アウトドア キャンプ キャンプ用品 キャンプギア 登山 防災 防災用 車中泊 テント泊 グレー 茶色 ブラウン レッド ブラック 黒 無地 ロゴ ワンポイント シンプル カジュアル スタイリッシュ おしゃれ お洒落 オシャレ 冬用 冬 厳冬期 1人 1人用 日本製 子供 子ども 大人 男性 女性 男女兼用 メンズ レディース 保証 永久保証 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています天候に左右されない快適な眠りを提供 極薄かつ軽量でありながらも、優れた耐水性を備えたスリーピングバッグシリーズ『AURORA TEX LIGHT』。
こちらのモデルは12月から1月にかけてのアクティビティにオススメです。
高い耐水圧を持ちながらも透湿性が損なわれず、雨の日の濡れやテント内の結露を気にせず使用することが可能。
内側は滑らかな肌触りのナイロン生地を採用し、防水素材によるストレスを感じない快適な寝心地をお届けします。
01. 02. 03. 04. 詳細説明 ダウンは、自然豊かな環境で長い期間飼育されたダックの羽毛を使用しています。
期間中に3度生え変わったダウンはダウンボールが大きく、丈夫で高品質。
ダウンボールの大きいダウンは多くの空気を含むことができるため復元力が高く、コンパクトな状態でも早く膨らみ、素早く温めてくれます。
保温性を確保しながらも小さく持ち運べるため、縦走登山など積載量に制限があるアクティビティに最適です。
素材＜表地＞15dn オーロラテックス＜裏地＞15dn リップストップナイロン＜ダウン＞スパニッシュダックダウン90-10%(760FP) サイズ＜本体＞最大幅 約 80×全長 約 210(cm)(身長178cmまで)＜収納時＞収納袋(小)：Φ 約 21×高さ 約 41(cm)収納袋(大)：Φ 約 34×高さ 約 83(cm)※サイズ・重量は当店計測値となります。
　商品により、若干の個体差が生じます。
重さ総重量 約 1660g/ダウン量 約 900g 生産国日本 仕様＜快適使用温度/下限温度＞-10℃ / -19℃＜内部構造＞ボックスキルト構造＜付帯機能＞ドラフトチューブ＜付属品＞収納袋(小)×1収納袋(大)×1 ＜購入前にご確認ください＞・使うシーン、天候、性別などにより使用時期は変わります。
あくまで目安としてお考えください。
・水濡れ(雨・汗など)や日焼けによる色落ち、退色は避けられませんので、夏季、雨天でのご使用は十分にご注意ください。
・極力実物に近い色味を再現しておりますが、モニター等の条件により画面上と実物では色味が異なって見える場合がございます。
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10名様限定10000円OFFクーポンをゲット こちはベージュの専用商品ページです。
商品名: 電動アシスト自転車 アルミフレーム 公道走行可能 26インチ マウンテン自転車 シマノ35段変速 大容量バッテリー 最大続行距離100km 5段階アシスト LEDライト搭載 泥除け付き 超軽量 IP65防水 通勤 通学 新生活 -商品説明- 軽量で高剛性のアルミフレームを採用し、耐久性とスタイリッシュなデザインを両立した電動アシスト自転車です。
シマノ製35段変速システムを搭載し、平坦な道や急な坂道など、あらゆる地形に対応した快適な走行を実現します。
最大100kmの長距離走行をサポートする大容量リチウムバッテリーを搭載し、日常的な通勤通学からアウトドアや旅行など幅広いシーンで活躍します。
LEDヘッドライトとIP65防水対応ディスプレイを備えており、夜間走行や雨天時でも安心。
さらに泥除けが標準装備され、悪天候下での利便性を向上させています。
この高性能自転車で、通勤通学の効率を上げたり、アウトドアライフをさらに楽しむことができます。
この機会にぜひお試しください。
特徴 ・軽量かつ高剛性のアルミフレーム採用。
・最大100kmの走行可能距離を誇る大容量バッテリー搭載。
・シマノ製35段変速で様々な地形に対応可能。
・防水性能IP65のスマートディスプレイ付きで雨天時でも安心。
仕様 ・26インチ防パンクタイヤ ・350Wブラシレスモーター ・バッテリー容量: 36V 10.4Ah ・充電時間: 約3～5時間 ・最大走行距離: 約100km ・防水レベル: IP65br /> ・重量: 約22kg（バッテリー含む） ・付属品: 取扱説明書、泥除け 機能 ・高トルクの350Wブラシレスモーターがスムーズでパワフルな走行を実現。
・高輝度LEDヘッドライトで夜間走行も安心。
・ディスクブレーキ搭載で高い制動力を提供。
・坂道でのアシストを強化する5段階アシスト調整機能付き。
使用・手入れについて バッテリーは本体に取り付けたまま充電可能ですが、取り外して室内での充電も可能です。
泥除け付きで、雨天後の泥汚れも簡単に清掃できます。
スマートディスプレイは防水仕様ですが、直接の水流を避けて清掃してください。
注意事項 ※商品の色はできる限り実物に近づけていますが、ディスプレイ設定や撮影条件により色味が異なる場合があります。
ご了承ください。
※防犯登録について：法律により防犯登録が義務付けられています。
購入後、登録所(自転車販売店)でお手続きください。
登録所については、お近くの都道府県公安委員会にお問い合わせください。
※当店では防犯登録の受付は承っておりません。
※18インチ以下の幼児用自転車は義務化の除外対象。
※外装梱包について：当サイトより自転車をご購入頂いた場合、外装梱包に配送上の擦れやへこみがつく場合があります。
あらかじめご了承ください。
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商品名: 電動アシスト自転車 アルミフレーム 公道走行可能 26インチ マウンテン自転車 シマノ35段変速 大容量バッテリー 最大続行距離100km 5段階アシスト LEDライト搭載 泥除け付き 超軽量 IP65防水 通勤 通学 新生活 -商品説明- 軽量で高剛性のアルミフレームを採用し、耐久性とスタイリッシュなデザインを両立した電動アシスト自転車です。
シマノ製35段変速システムを搭載し、平坦な道や急な坂道など、あらゆる地形に対応した快適な走行を実現します。
最大100kmの長距離走行をサポートする大容量リチウムバッテリーを搭載し、日常的な通勤通学からアウトドアや旅行など幅広いシーンで活躍します。
LEDヘッドライトとIP65防水対応ディスプレイを備えており、夜間走行や雨天時でも安心。
さらに泥除けが標準装備され、悪天候下での利便性を向上させています。
この高性能自転車で、通勤通学の効率を上げたり、アウトドアライフをさらに楽しむことができます。
この機会にぜひお試しください。
特徴 ・軽量かつ高剛性のアルミフレーム採用。
・最大100kmの走行可能距離を誇る大容量バッテリー搭載。
・シマノ製35段変速で様々な地形に対応可能。
・防水性能IP65のスマートディスプレイ付きで雨天時でも安心。
仕様 ・26インチ防パンクタイヤ ・350Wブラシレスモーター ・バッテリー容量: 36V 10.4Ah ・充電時間: 約3～5時間 ・最大走行距離: 約100km ・防水レベル: IP65br /> ・重量: 約22kg（バッテリー含む） ・付属品: 取扱説明書、泥除け 機能 ・高トルクの350Wブラシレスモーターがスムーズでパワフルな走行を実現。
・高輝度LEDヘッドライトで夜間走行も安心。
・ディスクブレーキ搭載で高い制動力を提供。
・坂道でのアシストを強化する5段階アシスト調整機能付き。
使用・手入れについて バッテリーは本体に取り付けたまま充電可能ですが、取り外して室内での充電も可能です。
泥除け付きで、雨天後の泥汚れも簡単に清掃できます。
スマートディスプレイは防水仕様ですが、直接の水流を避けて清掃してください。
注意事項 ※商品の色はできる限り実物に近づけていますが、ディスプレイ設定や撮影条件により色味が異なる場合があります。
ご了承ください。
※防犯登録について：法律により防犯登録が義務付けられています。
購入後、登録所(自転車販売店)でお手続きください。
登録所については、お近くの都道府県公安委員会にお問い合わせください。
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卓越したボールスピードと高い許容性をフェースの広範囲で発揮するフェアウェイウッドです。
安定感を増した高打ち出しを可能にし、さらに精密された弾道と飛距離のコントロール性能をもたらします。
ドライバーにも採用しているシームレスサーモフォームクラウンは、超軽量な新素材ポリマーを使用しており、従来のスチールよりも約5倍軽く、クラシックなサウンドと打感を保ちながら軽量化を実現しました。
このクラウンは継ぎ目が目立たず、シームレスな外観と美しいフォルムが特徴です。
軽量化により、ヘッド内の重量を最適な位置に配分することで、ロフト角別最適重心設計を可能にし、高い打ち出し角度と最適なスピンを実現し、理想的な弾道で最大飛距離を引き出すことができます。
鍛造Lカップフェースは、フェースインサートをクラブソールまでラップさせることで、フェース下部でのヒット時でもボールスピードを維持し、過度なスピンを抑えつつ、心地よい打音と打感を提供します。
弾力性の高い鍛造465ステンレススチールを使用することで、フェースを薄く設計し、より速いボールスピードを実現しています。
また、オフセンターヒット時のボールスピード低減も最小限に抑えています。
■シャフト 　Tour AD DI 6 CARBON ■グリップ 　Z Grip（50g/M60） ■ロフト 　15度 / 18度 ■フレックス 　FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　専用トルクレンチは付属いたしません ■番手 ■ロフト角（度） 15 18 ■ライ角（度） 56.5 57 ■クラブ長（inch） 43 42 ■ヘッド体積（cc) ■トルク（度） 3.3(S) ■バランス D3 D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 333 341

最適容量LI-IONバッテリー採用（24V換算9.0ah相当）。
バッテリーLI-IONバッテリー(24V換算9.0ah相当)サイズ26インチ変速段数3段変速適応身長（目安）150cm〜重量25.3kgサドル地上高さ760mm〜890mm全長1890mm全幅580mmフレーム素材スチールBAA有無なしヘッドロック有無無ハンドルバー素材・形状セミアップ,アルミハンドルグリップAG021,ハーフ,黒こげ茶,AG021,ロング,黒こげ茶サドルふんわりフィットシートポスト素材・サイズ25.4*250 ステンレスシート止め55mmレバーピン,ステンレスフロントタイヤサイズ26×1-3/8リアタイヤサイズ26×1-3/8フロントタイヤ耐摩耗リアタイヤ耐摩耗フロントチューブ英式リアチューブ英式フロントリムアルミリアリムアルミフロントスポーク前後#13リアスポーク前後#13変速方式3段変速ギアクランクスチール38T,165mmリア歯数18TチェーンS1RB , 112LペダルスタンダードフロントブレーキキャリパーリアブレーキローラーリアキャリヤパイプキャリアドロヨケスチールチェーンケースYS-728/目玉YS-9053スタンド両立フロントランプLEDリアランプ反射板カギシリンダーリング錠チャイルドシートリアのみ装着可能バスケット素材丸型樹脂バスケットバスケットサイズ415mm×340mm（開口部）350mm×220mm（底面）260mm（深さ）付属品充電器掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

店頭/他サイトでも販売をしております。
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在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：TRACK ARCV(トラックARCV) ■フレーム：A2-SL custom-butted alloy w/integrated head tube ■フォーク：A2 sl CARBON ■クランク： SUGINO MC PISTA CRANK 48T ■ペダル：なし ■変速：なし ■カセット： フリー16T ■ホイール：FUJI CRMO AXLE HUB W/TRACK NUTS ■タイヤ：VERA HELIOS 700X25C ■ブレーキ：FUJI Alloy dual pivot ■ブレーキレバー：FUJI ALLOY ■サドル： FUJI CUSTOM SADDLE ■シートポスト：FUJI ALLOY 27.2MM ■重量：8.1KG ■適合身長： 490mm/165cm〜172cm 520mm/170cm〜178cm 540mm/175cm〜185cm 560mm/183cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　FUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） アルミシングルスピード［TRACK ARCV（トラックARCV）］。
人気が非常に高いシングルスピード。
往年のアルミロードバイクを髣髴させる大径チューブを採用したバイク。
トップチューブを前に下げたパシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のバイクです。
インパクトあるデザインだけでなく、重心が前になり、ストップアンドゴーがしやすい街乗りに適したバイクに仕上がっています。
スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SLアルミフレームに織り目が美しいストレートカーボンフォークを採用しダイレクトな走行感を演出します。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
本当にシンプルな仕上がりなので、ハンドルを変えるなど工夫次第でいろいろな味付けが可能なバイクですよ。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
オススメオプション：ロック・ライト・フレームパッド・サイクルコンピュータ・メッセンジャーバック 　 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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