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2021.10月末発売開始モデル カラフルに街を颯爽と走れるリラックスバイク”マークローザ”。
こんな自転車で気軽におしゃれに自転車散歩を楽しんでみてください。
■モデル名：MARKROSA（マークローザ） ■フレ−ム：スタッガード450MM型 ■純正オプションはこちら ■シフト：内装3段変速 ■ホワイトフラッシュワイドミニ点灯虫搭載モデル ■ブレーキ：F：ツーピボットFキャリパーブレーキ/R：シマノ ローラーブレーキ ■タイヤサイズ：27インチ　1-3/8WO ■搭載パーツ：リラクシーフロントキャリア・ワイヤードショートケース・ 後輪サークル錠・片足スタンド・ドロヨケ ■重量：16.7KG ■適合身長　149cm〜 ■サドル最低地上高：80.0cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *レビューは前モデルから継続掲載 ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 ブリヂストンからのカジュアルテイストにスポーティ感覚がブレンドされたバイク BRIDGESTONE（ブリヂストン）”MARKROSA（マークローザ）” 　 　 Relaxy BIKE　MARKROSA（マークローザ）　ブリヂストン 　 　 　 　 　 ブリヂストンからのカジュアルテイストにスポーティ感覚がブレンドされたバイク ”MARKROSA（マークローザ）”BRIDGESTONE（ブリヂストン） 自転車は環境にやさしい乗り物です。
世界のいろいろな国や場所で、自転車のあるスローな暮らしが注目され始めています。
自転車に乗って出かけると今まで気付かなかった発見や出会いがいっぱいです。
皆様も気持ちいい季節の風を感じながら、街を自転車で散歩してみませんか？ 　 　 　 CHECK POINT 　 イージーフィットポジション フレームの美しさが特長のマークローザ。
その「美しいカタチ」に小柄な人でもご乗車いただけるよう27サイズのタイヤを採用。
重心はやや前方になるライディングポジションです。
ベーシックなスタイルにスポーツ感覚のこだわりをプラスしたユーティリクロスバイクで少し遠出をして、ある程度の長い時間ペダリングをしても、疲れを感ずることもなく快適に走行することができます。
　 　 　 　 　 　 デザイン＆ディテール アルミフレーム 女性がまたぎやすいようにトップチューブを下げたモデルです。
スポーティ&エレガントなスタイルでスムーズにおしゃれに走れます。
スポーティエラストマークッションサドル ゴム素材でふんわりとした座り心地のエラストマークッション付きで、ペダリングしやすい細身のスポーツタイプを採用 ワイヤードショーケース できれば、さりげなくスマートに装備されていてほしいチェーンケース。
機能性にもデザインにもこだわった「ワイヤードショーケース」 フラットフェンダー ドロヨケは、泥はねからしっかり守る機能性を重視する一方、可能な限り薄くしました。
タイヤとの微妙なすき間を保ちつつ美しい弧を描きます。
また、車体の色と同じ共色塗装で、美しくカラー統一がされています。
センタースリックタイヤ タイヤの中心部が凸状のセンタースリックタイヤは、直進時には転がり抵抗が少なく、コーナーリングでは適切なグリップ力で走ることができます。
ホワイトフラッシュワイドミニ 点灯虫 上下2つのLEDで、手前から前方までムラなく幅広く照らすランプ。
　 　 　

普段使いにぴったりのベーシックデザイン3年間盗難補償付き■アルミフレーム軽いから駐輪もラクにできる。
10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。
■またぎやすいフレーム足を大きく上げなくてもまたぎやすい。
小柄な方でも乗り降りしやすい。
■パンクに強いタイヤ異物の突き刺しや、チューブ摩耗を防ぐ。
パンクプロテクターや、チューブガード構造を採用。
■点灯虫（てんとうむし）点け忘れ防止。
暗くなると自動で点灯。
暗さを感知して自動で点灯するオートライト。
点灯時もペダリングは軽く。
■タフロードチューブガードタイヤチューブ摩耗によるパンクに強い。
■ふっかふかサドルおしりが痛くなりにくい。
注意事項※リヤサイクルチャイルドシートは取付できません。
フロントタイヤサイズ24×1-3/8WOリアタイヤサイズ24×1-3/8WOシフト段数シングルフレームアルミフレームヘッドロック-ハンドルバーアルミ セミアップハンドルハンドルグリップコンフォートグリップサドルふっかふかサドルシートポストアルミシート止め回止めALクランプ　回転式SUSロングシートピンフロントタイヤタフロードチューブガードタイヤリアタイヤタフロードチューブガードタイヤフロントチューブスーパーチューブリアチューブスーパーチューブフロントリムアルミリムリアリムアルミリムフロントスポークステンレススポークリアスポークステンレススポーク変速方式-ギアクランクアルミ 31T駆動チェーンペダル樹脂ペダルフロントブレーキツーピボットキャリパーブレーキリアブレーキフィン付きローラーブレーキリアキャリヤステンレスキャリヤ（クラス18）フロントドロヨケアルミ塗装ドロヨケリアドロヨケアルミ塗装ドロヨケチェーンケース中抜き全面ケース　鉄スタンドアルミ両立スタンドフロントランプワイドコンパクト点灯虫リアランプ-ベルアルミベルバスケット樹脂ドレスラウンドバスケット錠前BSロック8（スペアキー対応）ドレスガード標準装備（樹脂）空気ミハル君-クラス27キャリヤ装着不可重量16.4kgサドル地上高さ71.5cm-85.5cm乗車可能最低身長135cm〜全長1,730mm全幅550mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

鮮明な赤と緑のOLEDディスプレイは、天候や日差しに左右されず、優れた視認性を提供します。
明るさは4段階で調節可能で、さまざまな状況に対応します。
また、3D計測機能を搭載し、ボールからピンや目標物までの距離を計測できます。
計測スピードも驚異の0．1秒で、ボタンを押すと瞬時に結果が表示され、高低差を考慮した実際の打つべき距離を示す目安距離も提供します。
競技モードや防水機能も備え、ラウンド中も安心して使用できます。
さらに、スマートフォン用アプリ「Shot Navi 3DX」との連携により、風速・風向きなどの追加機能が利用可能になります。
■カラー 　ホワイト / ブラック / レッド / キャメル ■サイズ 　98.4×57.7 ×34mm ■重量 　138g ■バッテリー 　リチウムポリマーバッテリー（充電式） ■充電時間 　約2時間 フル充電時使用回数：約16,000 回 ■計測範囲 　5〜1,000y (5〜914m) ■計測誤差 　±1m ■倍率 　6倍 ■レーザー波長 　905nm ■レーザー規格 　IEC 60825-1 Class 1M Laser Product ■レンズ径 　20mm ■ひとみ径 　3.6mm ■アイレリーフ 　17.7mm ■動作温度 　-10〜50℃ ■保管温度 　-20〜60℃ ■防水 　IPX4相当（生活防水程度） ■付属品 　本体 / 取扱説明書 ・ 保証書 / 充電用 USB ケーブルType-C / キャリングケース / レンズクロス

普段使いにぴったりのベーシックデザイン3年間盗難補償付き■アルミフレーム軽いから駐輪もラクにできる。
10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。
■またぎやすいフレーム足を大きく上げなくてもまたぎやすい。
小柄な方でも乗り降りしやすい。
■パンクに強いタイヤ異物の突き刺しや、チューブ摩耗を防ぐ。
パンクプロテクターや、チューブガード構造を採用。
■点灯虫（てんとうむし）点け忘れ防止。
暗くなると自動で点灯。
暗さを感知して自動で点灯するオートライト。
点灯時もペダリングは軽く。
■タフロードチューブガードタイヤチューブ摩耗によるパンクに強い。
■ふっかふかサドルおしりが痛くなりにくい。
注意事項※リヤサイクルチャイルドシートは取付できません。
フロントタイヤサイズ24×1-3/8WOリアタイヤサイズ24×1-3/8WOシフト段数3段フレームアルミフレームヘッドロック-ハンドルバーアルミ セミアップハンドルハンドルグリップコンフォートグリップサドルふっかふかサドルシートポストアルミシート止め回止めALクランプ　回転式SUSロングシートピンフロントタイヤタフロードチューブガードタイヤリアタイヤタフロードチューブガードタイヤフロントチューブスーパーチューブリアチューブスーパーチューブフロントリムアルミリムリアリムアルミリムフロントスポークステンレススポークリアスポークステンレススポーク変速方式内装3段シマノグリップシフトギアクランクアルミ 31T駆動チェーンペダル樹脂ペダルフロントブレーキツーピボットキャリパーブレーキリアブレーキフィン付きローラーブレーキリアキャリヤステンレスキャリヤ（クラス18）フロントドロヨケアルミ塗装ドロヨケリアドロヨケアルミ塗装ドロヨケチェーンケース中抜き全面ケース　鉄スタンドアルミ両立スタンドフロントランプワイドコンパクト点灯虫リアランプ-ベルアルミベルバスケット樹脂ドレスラウンドバスケット錠前BSロック8（スペアキー対応）ドレスガード標準装備（樹脂）空気ミハル君-クラス27キャリヤ装着不可重量16.7kgサドル地上高さ71.5cm-85.5cm乗車可能最低身長135cm〜全長1,730mm全幅550mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

SALTIGA ICは、次世代ベイトリールとしての象徴の頂。
高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」で磨き込んだ。
特筆すべきは、堅牢無比なハウジングやクラッチ耐久性の進化、ドラグ性能の革新。
ハウジングは、アルミマシンカットにより高精度でガタつきを徹底排除したHYPERARMED HOUSING（FULL AL）を採用し、コンパクトながら圧倒的な堅牢性を実現。
ドラグは、サイズ毎に実用作動域を見直しクラスNo.1のドラグ性能を誇る。
クラッチ耐久性は絶対条件として掲げ、過酷な環境下でも稼働し続ける耐力を備えた。
巻きの強さによる恩恵で手にした高感度な巻き心地で、ジグの動きを掌握し、潮流の変化を掴みとり、海底からの僅かなシグナルさえも捉える。
水深把握はICカウンター表示で明確に、デプスアラーム機能で快適性を向上。
ジグ操作によるアプローチから魚の口を使わせる瞬間まで、長く余韻まで愉しむ趣向を探求。
品名:100PL-DH巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）:54ギア比:4.8自重（g）:300最大ドラグ力（kg）:7標準巻糸量PE（号- m）:1-400、2-200ハンドル長さ（mm）:110ベアリングボール/ローラー:13 / 1ソルト対応 ジギング ダイワ ソルティガ 2021年画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。

■2025年モデル◇スピードと安定性の共存◇設計目標は高弾道と空気抵抗を最大限低減することで、GT1フェアウェイメタルは簡単にボールを打ち出すことができる。
シャローフェースな超軽量構造で、低重心を実現。
さらに新ウエイト調整機能で、ボールスピードと打ち出しを最大化し、フェアウェイパフォーマンスにおいて重要な適正なスピンと打ち出しを努力せずに得ることができる■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：Fujikura Speeder Next Gen 40■番手：15゜/3W 18゜/5W 21゜/7W 24゜/9W■ロフト角(度)：15゜/15 18゜/18 21゜/21 24゜/24■ヘッド体積(cc)：15゜ 18゜/180 21゜ 24゜/165■クラブ長さ(インチ)：15゜/43 18゜/42 21゜/41.5 24゜/41■フレックス：R S R-2■キックポイント：先■総重量(g)：15゜(R)/30518゜(R)/31321゜(R)/31724゜(R)/32115゜(S)/30518゜(S)/31321゜(S)/31718゜(R-2)/30321゜(R-2)/31124゜(R-2)/315■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド ゴルフクラブ FW メンズ

NANGA ナンガ シュラフ AURORA light 350 SPDX オーロラライト (860FP) レギュラーサイズ 寝袋 総重量750g キャンプ 登山 車中泊 アウトドア ポーランド産ホワイトグースダウン 快適使用温度-6℃/使用可能限界温度-11度 セレクト雑貨ムー 【商品キーワード】 ★NANGA シュラフ★NANGA ナンガ AURORA TEX light 350SPDX / オーロラテックス ライト350SPDX (860FP)レギュラーサイズ ■生　地■ ・表地:15dn オーロラテックス ・裏地:15dn リップストップナイロン 【内部構造】 ・シングルキルト構造 【フィルパワー】 ポーリッシュグースダウン93-7% (860FP) ポーランド産ホワイトグースダウン使用 ■ダウン量■ 350g ■サイズ■ レギュラー サイズ : 最大長210cm × 最大肩幅80cm (身長178cmまで) 収納サイズ : φ13cm×25cm 総重量 : 約730g ■　色　■ ・BRW(ブラウン)N13PBW11 ・RED (レッド)N13PRE11 ・GRY (グレー)N13PGR13 ・BLK (ブラック)N13PBK13 ■生産国■ MADE IN JAPAN ■詳　細■ フラッグシップモデルがさらに進化し、4シーズンに活躍。
NANGAが独自に開発した防水透湿素材AURORALIGHTを採用したスリーピングバッグシリーズ 350サイズはバックパック、バイク等でのキャンプや、夏の登山に最適で安心なモデルとなります。
■下限使用温度（NANGA基準）-6℃になるので、寒い時期のキャンプにも使用可能。
(温度に関しては個人差がありますので＋5℃位の想定をオススメします。
） テント泊登山や縦走登山などで ・荷物をなるべく減らしたい方 ・どんな天候にも対応できるスリーピングバッグをお探しの方 にオススメです。
AURORA TEX LIGHTとは、極薄で軽量でありながらも、優れた耐水性を備えています。
耐水圧を高めると、透湿性が低下することが多いです。
しかし、その問題を高次元で解決しました。
そのため、防水のスリーピングバッグカバーを使わなくても、雨の日や、テント内の結露による”濡れ”を気にせず使用できます。
また、内側は15dnナイロンの生地を使用しているため、柔らかく滑らかな肌触りで、防水素材によるストレスを感じることなく使用していただけます シングルキルト構造を採用。
表地と裏地を縫い合わせるシンプルな構造で、より軽くコンパクトになります。
初夏～秋口頃にかけてのアクティビティにオススメです。
■SPDX：860FPのポーリッシュグースダウン93-7% ポーランド産のホワイトダックダウンを使用しています。
860FPという高い保温力のある最高級ダウンです。
(別売りの)SLEEPING BAG INNER SHEET/スリーピング バッグ インナー シーツと合わせて使用することで汗や皮脂による汚れから スリーピングバッグを守ります。
また、肌離れを良くし、快適な寝心地にしてくれます。
■ドラフトチューブ：ダウンの入ったチューブでファスナーに沿って設け、ファスナーの隙間から入り込む冷気を防ぎ、保温力を向上させました。
■ドローコード：顔回りにドローコードを設け、顔回りを温めます。
■メッシュバッグ付属：あり メッシュバッグに入れ、直射日光が当たらない風通しの良いところでの保管をお勧めします。

前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
前モデル（G430シリーズ）に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 17 19 21 24 ■ライ角（度） 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 186 180 174 165 157 ■トルク（度） 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 318(SR)

トゥとソールを包み込むように設計された360スピードシェルフェースを搭載（＃5〜＃7アイアン）するとともに、エリアによって肉厚を変化させたHOTフェーステクノロジーを全番手に採用し、フェース全体におけるボール初速の向上と芯を外した際の飛距離ロスを最小限に抑える高い寛容性を実現しました。
ステンレス素材による中空構造ヘッド内にはパワーブリッジが配置（＃5〜＃7アイアン）されており、低くて深い重心設計が低スピン＆高弾道を発揮します。
さらに、＃5〜PWアイアンはヘッド内にマイクロソフィアフォーム材を充填し、弾き効果の向上と心地良い打感を持たせました。
スタンダードモデルに比べてやや大きめのヘッドサイズで、厚いトップライン・広いソール幅・長いブレード長・大きいオフセット設計が最大級の寛容性を提供します。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXforCOBRAカーボンシャフトを装着しており、スピーダーらしい速いしなり戻りと軽量設計によって抜群の打ちやすさを発揮します。
■ヘッド 　431 STAINLESS / 17-4 STAINLESS ■シャフト 　SPEEDER NX for COBRA CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK（M60/45g） ■番手 　#7-#9,PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■番手 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 29 33.5 38.5 43.5 ■ライ角（度） 64 64.5 65 65 ■クラブ長（inch） 37.5 37 36.5 36.25 ■トルク（度） 3.7(R) / 3.3(S) ■バランス D1 D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）

▲お買い物前のエントリーをお忘れなく！ ◆ウィメンズ Burton フェリックス BOA スノーボードブーツ 微調節機能を搭載し、プレイフルでレスポンシブな装着感を提供する、最高に暖かく快適なミディアムフレックス。
最高の温かさと快適さで一日中ライディングを楽しみましょう。
自由度の高いミディアムフレックスでどんなシーンでも活躍する多用途なブーツです。
ウィメンズ Burton フェリックス BOAスノーボードブーツは、足に馴染む感覚と女性向けのコンパクトなフィットが特長。
優れたボードの操作感と快適な履き心地が長く続きます。
フィットを微調整できるDual-Zone BOAフィットシステムで上部と下部を必要に応じて別々に絞めることができます。
Vibramアウトソールがハイクでも凍った駐車場でも確実なトラッキングを約束します。
さらにブーツの熱を反射させるテクノロジーに加え、足をしっかり保持し、断熱効果と制汗効果がある熱成型対応ライナーで足を温かく保ちます。
■詳細 ・レーシングブーツの上部と下部に2つの独立したレースゾーンを備え、ダイヤルを回す操作で個別にぴったりとしたフィットに調節できる、Coilerテクノロジーを採用したデュアルゾーンBOAフィットシステム ・フレックス/レスポンス耐久性の高いポリウレタン バックステイ, ブーツとタンをぴったりフィットさせ、ライディング中の再調整が不要な1:1ミディアムフレックスパワーアップタン ・快適装備箱を開けた瞬間から最高のフィット感を提供し、馴染ませる期間が不要なトータルコンフォート構造, ブーツ下部をしっかりと密閉することで足を暖かくドライに保ち、雪の侵入を防ぐ内側のガセット ・ライナー足首を包み込んでヒールホールドを向上させ、やや高めの配置で優れたレスポンスを提供するフォーカスカフ, 中央と側面のネオプレンストレッチゾーンと超ソフトなファーライナーを備え、これまでにない暖かさと快適さでふくらはぎを包むプラッシュカフ1.0, インナーレースロックとベルクロクロージャーでぴったりとフィットし、ライトウェイトなパワーパネルで優れたレスポンスを提供するインプリント3熱成型対応ライナー, 熱を奪う湿気を逃がしながら体温を捕え、放射し、反射させて足を温かな状態に保つDRYRIDE Heat Cycleライニング ・クッションボリュームを抑え女性の足により正確にフィットするよう設計することにより、ボードフィールとコントロールを向上させた女性向けTrue Fit, 熱を反射させることで足を温め、寒い日の保温性と快適性を向上するスリーピングバッグ反射ホイル, 足により近いブーツのシェル内にクッションを配置して、足の直下に衝撃吸収レイヤーを追加するReBounce ・アウトソール表面積が広く接触点の多いEcoStepラバーのVibramのトラクションアウトソールが、30%リサイクルラバーを使用した軽量パッケージで確実なグリップ力を発揮, 重心を低くし、快適性を損ねることなくボードフィールを向上するEST最適化ミッドソール -BURTON- もはや説明不明の世界最大のスノーボードブランド。
1977年に創設者のジェイク・バートンによって生み出され、これまで画期的なプロダクトを生み出し続け、スノーボードの世界的認知度を高めてきた。
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

【メーカー直送品について】 ●弊社で販売中のメーカー直送品はお客様のご注文を もって商品をメーカーに発注いたしますので、 その後のキャンセル・発送先の変更・数量の変更は 一切できかねます。
●代金引換はご利用いただけません。
●北海道・沖縄・離島へのお届けはお受けできません。
大変心苦しくはございますが、ご注文を いただきましてもキャンセルとさせていただきます。
●発送完了メールは商品発送日の翌営業日に送信いたします。
10月10日0:00-23:59 ポイント最大6倍10月10日0:00-23:59 最大3,000円OFFクーポンさらに!!10月10日0:00-23:59 エントリーでポイント最大6倍今すぐクリック

バイヤーおすすめポイント フロアシート用巻取り器！ 巻き取りしやすいシンプル設計です。
巻き取りだけでなく、モップ付きなのでごみや汚れ落としが可能です。
モップは取り外して洗濯可能、ごみ受け付などの機能が充実しています。
教育施設やスポーツ施設で活躍します。
商品情報 商品名 フロアシート巻取器MG2 商品番号 TL-T2272 組立状態 完成品（新品） 特記事項 ※配送の注意事項をご確認ください。
※フロアシート巻取器1台の販売ページです。
フロアシートは別売りです。
付属品 巻取芯棒（TL-T2274）×1本 カラー 画像でご確認ください サイズ 幅150×奥行60×高さ80cm 重量：25kg 材質 スチール40mm角 キャスター100mm ハンドル（凸型）13cm角 規格・性能・加工 ・日本製・フロアシート137cm用 備考 - 体育用品 体育用具フロアシート巻取器 フロアシート保管 フロアシート収納 キャスター付き シート巻取器 シート巻き取り器 体育 教育施設 児童館 学校 体育館 スクール 小学校 幼稚園 保育園 幼児教室 スポーツ施設 運動施設 スポーツクラブ 部活動 イベント トーエイライト TOEI LIGHT 配送情報 配送料 全国送料一律　2,500円/台 (軒先渡し) 配送の注意事項 ※発送まで3〜4週間お時間を頂きます。
（土日祝日を除く） ※但し、沖縄県、離島、遠隔地は中継料が必要ですのでお問い合わせください。
その他 - 関連商品 商品名 商品番号 フロアシート巻取器MG1 TL-T2543 フロアシート巻取器MG2 TL-T2272 フロアシート巻取器MG3 TL-T1933 フロアシート巻取器 TL-T1900 フロアシート巻取芯棒 （TL-T1900専用） TL-T1901 フロアシートハンガーMG10 TL-T2273 フロアシート巻取芯棒 （TL-T1933、TL-T2272、TL-T2543専用） TL-T2274 フロアシートハンガーMG16 TL-T2318 ※商品検索欄より商品番号にてご検索ください。

購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約6～10週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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番手 W#3 W#3HL W#5 W#7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSフロントウェイト フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 ライ角(°) 57（STD）-61（UPRT） 57.5（STD） - 61.5（UPRT） 58 ロフトスリーブ ○ ○ ○ × ヘッド体積(cm3<cc>) 185 165 標準長さ(インチ) 43 42 41.5 長さ変更範囲 標準長さより±1.0インチ（0.25インチ刻み） ※長さおよびバランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります(例：長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません※ロフト調節スリーブの選択は出来ません ※ロフト調節スリーブは他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください ※W#7は接着タイプです（ロフトスリーブ非搭載となります） ※接着タイプご購入でも接着ポジション指定が選べますが、ロフトスリーブ非搭載ですので選択できません。
接着タイプご購入の際は標準のままでご購入をお願いします 装着シャフト TOUR AD CQカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 TOUR AD GC-4 R2 47 5.5 中 約310g D0.9 R1 49 S TOUR AD GC-5 R2 54 4.5 中 約315g D1.2 R1 55 S 56 X 59 4.4 TOUR AD GC-6 SR 64 3.1 中 約324g D1.8 S 65 X 67 TOUR AD GC-7 S 73 2.7 中 約331g D2.3 X 74 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±1.0ポイント以内となります ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります(例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります)※フェアウェイシャフトのチップカットは最長2インチまで選択可能です(0.25インチ刻み)チップカットとはシャフトの先端（チップ）をカットすることで、シャフトのしなりを抑え剛性を高めることで、球のつかまりや高さをコントロールしながら振り感を揃えるチューニング方法。
標準グリップ TM 25 CL360 GR/BK 60R 47.5g　(重量47.5g、口径60R、バックラインなし) 変更可能なカスタムグリップ ※60R・59R=バックラインなし、60X・58X=バックラインあり ※バックラインなし(60R、59R)のみグリップのロゴ向きを選択できます【表向き、裏向き】なおメーカーで裏向きできない場合は自動的に表向きに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ裏向きで選択されたりなど) ※下巻き数を選択できます(1～5巻き)※3～4巻きはカウンターバランスとなりバランス-1ポイント、5巻きはバランス-2ポイントとなります※グリップの巻き方は縦巻きとなります。
螺旋巻きはできません。
※グリップ未装着も選択可能です(下巻きなしグリップ同送となります)

アッソブ/AS2OV/ASSOV GOLF/GOLF/ゴルフ/GOLF SERIES/EXCLUSIVE BALLISTIC NYLON/CADDY BAG/キャディバッグ/キャディーバッグ/ゴルフバッグ/ゴルフ/バッグ/スタンド/スタンド式/スタンドバッグ/5分割/9.0型/9型/47インチ/47インチ対応/47インチクラブ対応/ポーチ付き/ポーチ/フード/カバー/フードカバー/ショルダー/ショルダーストラップ/肩掛け/ナイロン/バリスティックナイロン/革/本革/ヌメ革/レザー/ゴルフ用品/スポーツ/スポーティ/大人/ブランド/メンズ/レディース メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています素材選びから機能面までこだわりを徹底的に追及 ライトな質感のバリスティックナイロンと上質な革が印象的な『AS2OV GOLF SERIES』のスタンド型キャディバッグ。
正面のブランドロゴが輝くポーチはマグネットパーツで着脱でき、ラウンドの合間に必要なアイテムやスコアカード等を持ち運ぶのに便利です。
ボールを入れる小ポケット、ドリンクホルダーはマグネット仕様で素早く開閉が可能。
タオルなどの小物をかけられる引っ掻きカンパーツや、ヘッドカバーを取り付けできるマグネットパーツなど、収納配置や利便性を追求したモデルとなっています。
01. 02. 03. 04. 05. 詳細説明 本シリーズに使用する革は、上質で厚みを残した北米産のステアレザーの優良原皮。
手間のかかるベジタブルタンニン鞣しにこだわり、仕上げに職人の手作業によるオイルグレージングを施しています。
手に触れる度に、革本来の質感や素材そのものが柔らかく変化していく様子を存分に味わっていただけます。
本体素材には、タテ・ヨコで規格の違う糸を使用することで程よい光沢を残した深みが特徴的なオリジナルファブリックを採用。
上質な革とナイロンのコンビネーションをお楽しみください。
STYLING 素材＜表地＞CORDURA ballistic1000D×840D fabric NYLON100%＜付属＞オイルドカウステア/ヌメ革 (北米産) 2.0m/m サイズ■キャディバッグ＜口径＞9.0型＜対応クラブ長さ＞47インチ＜口枠＞5分割＜種類＞スタンド■ポーチ＜本体＞幅 約 140×高さ 約 250×マチ 約 60(mm)※サイズは当店計測サイズとなります。
　商品により、若干の個体差が生じます。
重さ約 3.6kg 仕様■キャディバッグ＜外側＞フード収納×1ジップポケット(L)×1└ 内蔵　キーフック×1ジップポケット(L)×1ジップポケット(M)×3マグネットポケット(S)×1ボトルホルダー×1（保冷効果付き）ピンホルダー×3＜付属品＞フード×1ショルダーストラップ×1プレート×1■ポーチ＜外側＞ジップポケット(L)×1ピンホルダー×2＜内側＞ジップポケット(L)×1ポケット(L)×1ベルクロポケット(S)×1ポケット(S)×2スリット×1ペンホルダー×4 ＜購入前にご確認ください＞・天然皮革を使用する製品のほとんどが、天然皮革ならではの風合いを生かして作られているため、表面にキズ・色ムラ・シワがある場合がございます。
特性上、良品となりますので予めご了承ください。
※皮革の特性について購入前に必ずご確認ください・水濡れ(雨・汗など)や日焼けによる色落ち、退色は避けられませんので、夏季、雨天でのご使用、また淡い色の服装に合わせる場合は十分にご注意ください。
・極力実物に近い色味を再現しておりますが、モニター等の条件により画面上と実物では色味が異なって見える場合がございます。
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HOW I ROLLが初めてリリースしたバイクがこのTHE ROOTS。
オールドスクールBMXがデザインのベース。
可愛く逞しいディテール/カラーで乗る度に新鮮な気持ちにさせてくれます。
なれ親しんだ景色がちょっと変わって見える。
ちょっと変わった自転車です。
在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　THE ROOTS（ザ ルーツ） ■フレーム:HI-TEN STEEL ■フォーク:HI-TEN STEEL ■ステム:21.1 ■ハンドル:HI-TEN STEEL 10インチ ■グリップ:マッシュルームタイプ ■ヘッドパーツ:STEEL CP ■クランク:CR-MO 1ピース ■スプロケット:44T PCD 110 ■ブレーキレバー:DIA-COMPE MX 121 ■ブレーキ:DIA-COMPE MX 1000 ■ペダル:WELLGO LU-393 ■チェーン:KMC ■シート: ■シートポスト:22.2 CR-MO ■ハブ:ALLOY 36H ■リム:ALLOY 36H POLISH ■フロントタイヤ:KENDA COMP-タイプ 20 x 2.125 ■フレ−ムサイズ別適合身長 ONE SIZE／150cm〜 ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
　 　 brand 　 ジャンルに捕われないブランド HOW I ROLL（ハウアイロール） ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出すちょっと変わったブランドがこのHOW I ROLL HOW I ROLL =自分のスタイル 過去にあった物・出来事など様々なルーツを守りつつ、新たな発想で生まれるHOW I ROLLのバイク。
彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
それこそがHOW I ROLLです。
　 　 　 　 　 HOW I ROLLが初めてリリースしたバイクがこのTHE ROOTSです。
オールドスクールBMXがデザインのベース。
THE ROOTSは、往年の名車を彷彿とさせるデザインを再現したバイク。
可愛く逞しいディテール/カラーで乗る度に新鮮な気持ちにさせてくれます。
なれ親しんだ景色がちょっと変わって見える。
ちょっと変わった自転車です。
BMX創成期の1970年代から1980年代にかけてのBMXをHOW I ROLLの解釈で再現。
オールスティール製のフレームは現在では考えられないほど細く、独特のルックスを作りあげてます。
パーツにもリメイクしたハンドルバー、DIACOMPEブレーキレバー&サイドプルブレーキなどを装着。
あえて1ピースクランクにこだわった1台です。
大人のBMXを探している方にオススメできる仕上がりです。
様々なシーンに似合うバイクです。
あなたの日常の相棒にしたら、いつもの街の風景がまた変わって見えるはずです。
　 　 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますMCI FOR PRGRカーボンシャフト 適度にしなり、スチールライクな振り心地でタイミングが取りやすいMCI FOR PRGRを採用。
シャフト重量（#7）：68g(S)、53g(SR)、49g(R)、46g(R2) グリップ重量：46、径：56、コード：無、バックライン：無 素材 ボディ：軟鉄(S20C) フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 製法 ボディ：鍛造、フェース：圧延 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW ロフト角(°)/バンス角(°) 22 25 28 32 36 41/2.5 46/3 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 3 3.5 4 フレックス S(M-43) SR(M-40) R(M-37) 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 総重量(g) S(M-43) 368 375 382 390 398 404 SR(M-40) 354 361 367 374 383 391 R(M-37) 350 357 364 371 379 386 バランス S(M-43)：D0.5 SR(M-40)：D0 R(M-37)：D0 シャフト重量(g) S(M-43) 67 68 69 70 69 SR(M-40) 52 53 54 55 56 R(M-37) 48 49 50 51 シャフトトルク(°) S(M-43) 3 2.8 SR(M-40) 3.8 3.7 3.6 3.5 R(M-37) 4 3.9 3.8 シャフトKP M ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※バックフェースグルーブ：特許第6347305号 ※表示データは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承下さい。