商品数:8591件
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■お取り寄せ商品 ■【D300】リチウムイオンバッテリー ■対応車種はコチラにてご確認ください。
バッテリーの交換時期 ”ここ最近リフレッシュ充電をしてもバッテリーの減り方が早い。
” そのような症状が出てきた場合は、バッテリーの交換時期の可能性が高いです。
バッテリーの交換時期は使用状況や気温・充電のしかたによって異なりますが、一充電あたりの走行距離が著しく短くなり、回復する兆しがなければバッテリーの交換時期です。
(冬期は気温や風などの影響で一回の走行距離が2〜4割短くなります。
これは気温が高 くなれば回復しますので、交換時期になったわけではありません。
) 【リチウムイオンバッテリー・ニッケル水素バッテリーの交換時期の目安】 2.9Ah高耐久リチウムイオンバッテリーのバッテリー容量は、800〜900回の充放電で新車時の約半分になります。
その他のバッテリーのバッテリー容量は、350〜450回の充放電で新車時の約半分になります。
ご参考にしてみてください。
*古いバッテリーはスペアバッテリーとしてご利用できるので処分はしないことをお勧めしますよ。
どうぞご参考にしてみてください。
対応バッテリーの確認方法(ブリヂストン) 手順1 まず、お持ちの自転車の車種品番をお調べいただくことになります。
ブリヂストン電動アシスト自転車の車種品番は自転車の以下箇所に記載がございます。
自転車フレームのシートチューブ部分の表側あるいは裏側(バッテリーを外すと確認ができる)にシールが添付されております。
そのシールに記載された希望の1行目が車種となります。
また自転車保証書内にも車種の記載はございます。
ご参考にしてみてください。
手順2 上記にて確認した車種品番に適合したバッテリーをお調べいただきます。
ブリヂストン電動アシスト全モデルのバッテリー適合表をご用意しております。
その適合表よりお持ちの自転車に適合するバッテリーをお探しいただく形になります。
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バッテリーの交換時期 ”ここ最近リフレッシュ充電をしてもバッテリーの減り方が早い。
” そのような症状が出てきた場合は、バッテリーの交換時期の可能性が高いです。
バッテリーの交換時期は使用状況や気温・充電のしかたによって異なりますが、一充電あたりの走行距離が著しく短くなり、回復する兆しがなければバッテリーの交換時期です。
(冬期は気温や風などの影響で一回の走行距離が2〜4割短くなります。
これは気温が高 くなれば回復しますので、交換時期になったわけではありません。
) 【リチウムイオンバッテリー・ニッケル水素バッテリーの交換時期の目安】 2.9Ah高耐久リチウムイオンバッテリーのバッテリー容量は、800〜900回の充放電で新車時の約半分になります。
その他のバッテリーのバッテリー容量は、350〜450回の充放電で新車時の約半分になります。
ご参考にしてみてください。
*古いバッテリーはスペアバッテリーとしてご利用できるので処分はしないことをお勧めしますよ。
どうぞご参考にしてみてください。
対応バッテリーの確認方法(ブリヂストン) 手順1 まず、お持ちの自転車の車種品番をお調べいただくことになります。
ブリヂストン電動アシスト自転車の車種品番は自転車の以下箇所に記載がございます。
自転車フレームのシートチューブ部分の表側あるいは裏側(バッテリーを外すと確認ができる)にシールが添付されております。
そのシールに記載された希望の1行目が車種となります。
また自転車保証書内にも車種の記載はございます。
ご参考にしてみてください。
手順2 上記にて確認した車種品番に適合したバッテリーをお調べいただきます。
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その適合表よりお持ちの自転車に適合するバッテリーをお探しいただく形になります。
新品★★★★★→ご利用ガイド/必ずご確認ください。
こちらをクリック← ★★★類似商品はこちら 電動自転車 電動アシスト自転車 BRIDGE34,050円 電動自転車 電動アシスト自転車 BRIDGE49,640円 電動自転車 電動アシスト自転車 BRIDGE48,550円~ 電動自転車 電動アシスト自転車 BRIDGE42,600円 電動自転車 電動アシスト自転車 BRIDGE10,790円 電動自転車 電動アシスト自転車 YAMAHA33,450円 電動自転車 電動アシスト自転車 YAMAHA38,350円 電動自転車 電動アシスト自転車 YAMAHA33,450円 電動自転車 電動アシスト自転車 YAMAHA30,220円新着商品はこちら2025/2/20 YAMAHA ヤマハ PAS用ハンドルカバー3,480円2025/2/15 電動自転車 電動アシスト自転車 ヤマハ YA133,700円2025/2/15 電動自転車 電動アシスト自転車 ヤマハ YA133,700円再販商品はこちら2025/3/1 パナソニック Panasonic リヤバスケ4,250円2025/3/1 パナソニック純正 リヤ用バスケットカバー N4,520円2025/3/1 電動自転車 電動アシスト自転車 パナソニック137,800円2025/03/01 更新★★★ ※1 掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
※2 選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
※3 製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
※4 製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
※5 掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
新品
★★★★★→ご利用ガイド/必ずご確認ください。
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※2 選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
※3 製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
※4 製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
odyssey Ai-ONE MILLED PUTTER 2023【検索用ワード】オデッセイ ODYSSEY Ai-ONE MILLED PUTTER 2023年モデル ODYSSEY エーアイ ワン ミルド アイワン ( ONE T / TWO T / THREE T S / SIX T / SEVEN T DB / SEVEN T CH / EIGHT T S / ELEVEN T ) パター mens ゴルフクラブ・パター・メンズ・男性用(GOLFCLUB-PUTTER)(MENS)商品名 オデッセイ Ai-ONE MILLED(エーアイ ワン ミルド) パター 商品説明 AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。
削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。
背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。
。
加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。
組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。
ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。
■シャフト STROKE LAB 90 ストロークラボ 90 シャフト ■グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) 【検索用ワード】オデッセイ ODYSSEY Ai-ONE MILLED PUTTER 2023年モデル ODYSSEY エーアイ ワン ミルド アイワン ( ONE T / TWO T / THREE T S / SIX T / SEVEN T DB / SEVEN T CH / EIGHT T S / ELEVEN T ) パター mens ゴルフクラブ・パター・メンズ・男性用(GOLFCLUB-PUTTER)(MENS)
odyssey Ai-ONE MILLED PUTTER 2023
【検索用ワード】オデッセイ ODYSSEY Ai-ONE MILLED PUTTER 2023年モデル ODYSSEY エーアイ ワン ミルド アイワン ( ONE T / TWO T / THREE T S / SIX T / SEVEN T DB / SEVEN T CH / EIGHT T S / ELEVEN T ) パター mens ゴルフクラブ・パター・メンズ・男性用(GOLFCLUB-PUTTER)(MENS)商品名 オデッセイ Ai-ONE MILLED(エーアイ ワン ミルド) パター 商品説明 AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。
削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。
背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。
。
加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。
組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。
ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。
■シャフト STROKE LAB 90 ストロークラボ 90 シャフト ■グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) 【検索用ワード】オデッセイ ODYSSEY Ai-ONE MILLED PUTTER 2023年モデル ODYSSEY エーアイ ワン ミルド アイワン ( ONE T / TWO T / THREE T S / SIX T / SEVEN T DB / SEVEN T CH / EIGHT T S / ELEVEN T ) パター mens ゴルフクラブ・パター・メンズ・男性用(GOLFCLUB-PUTTER)(MENS)
GREGORY グレゴリー1424400413+2S02001快適さとパフォーマンスを約束するフリー・フロートA3・サスペンションを搭載したバルトロ65。
可動式のオートフィット機能付きショルダーハーネスとダイナミックなヒップベルトは、比類のない心地よい着用感を実現。
さらにトルソーとヒップベルトのサイズが調節できるため、個々の体型に完璧にフィットします。
■製品特徴・ショルダーハーネスには、サングラスを傷つけずに素早く安全に出し入れできるサングラス収納用クイックストウシステムを搭載。
・内側に、グレゴリー独自の3Dハイドロリザーバー専用スピードクリップ取り付けシステムを備えたハイドレーション・スリープ(リザーバーは別売り)・移動中に片手でボトルを取り出せるサイドワインダー・ボトルホルスター(使用しないときは収納可能)・アクセスしやすい腰位置に、ベアスプレーホルスターやアクセサリーポーチを取り付け可能なアクセサリーアタッチメントシステム。
・トレッキングポールやアイスアックスを固定する調整可能なアタッチメントループと上部のショック・ロック。
・専用のコンフォートグリップ成型ジッパープルとストラップをまとめることが出来る成型ウェビングキーパー。
・ナノ14デイパック(別売り)に連結可能な内蔵トグル「ナノコネクト」を搭載。
・携帯電話やトレイル上での必需品に十分な容量の大型ジッパー式ヒップベルトポケット。
■仕様・ダイナミックなヒップベルトとオートフィット機能付きショルダーハーネスを搭載して新たに構築されたフリー・フロートA3・サスペンション。
(オートマチック・アングル・アジャスト)・フィットの調節が可能なハーネスとヒップベルトを備えた、新しいアダプタブル・フィット・システムを採用。
3つのトルソーサイズで展開され、背面の長さだけでなく、個人の体型に合わせた選択が可能。
この新しいフィット・システムにより交換用バーツ無しでも、カスタマイズ可能なバックパックとしての最高峰のフィット感をもたらします。
・90%以上オープンエア構造の3Dメッシュを使用したエアークッション・バックパネルは、通気性と速乾性で涼しさを保つパッドを採用。
。
ショルダーハーネス、ヒップベルト、バックパックにポリジン(R)・ステイフレッシュ、テクノロジーを搭載(ニオイの原因となるバクテリアの増殖を防ぐ防臭処理)新たに改良されたコンフォート・グリップ・ランバーパネルが、荷重を背中に適切に配置しサポート。
・新開発のフォームレスバックパネルにより、全世代と同重量を保ちつつ、プラスチック使用量を削減。
■製品仕様・容量:65L・重量:2230g・最大積載重量:22.7kg■カラー:OCBK(オブシダンブラック)
GREGORY グレゴリー1424400413+2S02001
快適さとパフォーマンスを約束するフリー・フロートA3・サスペンションを搭載したバルトロ65。
可動式のオートフィット機能付きショルダーハーネスとダイナミックなヒップベルトは、比類のない心地よい着用感を実現。
さらにトルソーとヒップベルトのサイズが調節できるため、個々の体型に完璧にフィットします。
■製品特徴・ショルダーハーネスには、サングラスを傷つけずに素早く安全に出し入れできるサングラス収納用クイックストウシステムを搭載。
・内側に、グレゴリー独自の3Dハイドロリザーバー専用スピードクリップ取り付けシステムを備えたハイドレーション・スリープ(リザーバーは別売り)・移動中に片手でボトルを取り出せるサイドワインダー・ボトルホルスター(使用しないときは収納可能)・アクセスしやすい腰位置に、ベアスプレーホルスターやアクセサリーポーチを取り付け可能なアクセサリーアタッチメントシステム。
・トレッキングポールやアイスアックスを固定する調整可能なアタッチメントループと上部のショック・ロック。
・専用のコンフォートグリップ成型ジッパープルとストラップをまとめることが出来る成型ウェビングキーパー。
・ナノ14デイパック(別売り)に連結可能な内蔵トグル「ナノコネクト」を搭載。
・携帯電話やトレイル上での必需品に十分な容量の大型ジッパー式ヒップベルトポケット。
■仕様・ダイナミックなヒップベルトとオートフィット機能付きショルダーハーネスを搭載して新たに構築されたフリー・フロートA3・サスペンション。
(オートマチック・アングル・アジャスト)・フィットの調節が可能なハーネスとヒップベルトを備えた、新しいアダプタブル・フィット・システムを採用。
3つのトルソーサイズで展開され、背面の長さだけでなく、個人の体型に合わせた選択が可能。
この新しいフィット・システムにより交換用バーツ無しでも、カスタマイズ可能なバックパックとしての最高峰のフィット感をもたらします。
・90%以上オープンエア構造の3Dメッシュを使用したエアークッション・バックパネルは、通気性と速乾性で涼しさを保つパッドを採用。
。
ショルダーハーネス、ヒップベルト、バックパックにポリジン(R)・ステイフレッシュ、テクノロジーを搭載(ニオイの原因となるバクテリアの増殖を防ぐ防臭処理)新たに改良されたコンフォート・グリップ・ランバーパネルが、荷重を背中に適切に配置しサポート。
・新開発のフォームレスバックパネルにより、全世代と同重量を保ちつつ、プラスチック使用量を削減。
■製品仕様・容量:65L・重量:2230g・最大積載重量:22.7kg■カラー:OCBK(オブシダンブラック)
あさひのお店で受取りなら自転車送料無料低床フレームと小径ホイールで、小柄な方や年配の方にもおすすめ。
■BAA(安全・環境基準適合車)BAAマークが貼付された自転車は、一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。
■LEDダイナモライト球切れがなく、押し歩きなどの低速でも明るいLEDブロックダイナモライト。
■ローラーブレーキ雨や水の影響を受けにくい内蔵式で耐久性も抜群。
確実な制動力で嫌な音鳴りもほとんどしません。
■シールドユニットハンガーカートリッジ式のため、シールド性が高く雨水や埃の浸入を防ぎ、メンテナンスフリーで長期間滑らかな回転が持続します。
■頑丈ロックダイカスト製法の壊されにくいボックス構造と極太無垢ロッドを採用し、キーはピッキングに強いディンプルキーを採用。
大切な自転車をしっかりガード。
タイプ20×1.75・シングル車種略号DBS0021重量15.0kg適応身長120cm〜サドル高さ66〜80cm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
あさひのお店で受取りなら自転車送料無料
低床フレームと小径ホイールで、小柄な方や年配の方にもおすすめ。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
【ポイント10倍 3/1 10:00〜3/13 10:59】「エアライズ」は3シーズンをベースにして、豊富なオプションを利用することで、4シーズンあらゆる状況の下で快適に過ごすことができるように設計されたコンパクトでシステマチックなテントです。
「エアライズ」は人が自分自身の力で移動する「人力移動」のためのコンパクトなテントです。
「人力移動」のために不必要な要素はすべて削ぎ落とされていますが、決してテントの居住性は損なわれていません。
そして何よりも、厳選された素材を使用することによって、こんなに軽量でコンパクトでありながら、強度や機能を維持していることがアクティブに活動する人にとって最大の快適さだといえるでしょう。
▼ カラー本体:クリームフライシート:オレンジグランドシート・フレームスリーブ:チョコレート▼重 量1550g(本体+フレーム+フライシート)▼サイズ設営時:間口130×奥行210×高さ105cm収納時:本体30×15φcm、フレーム38cm▼素 材本体:28dnリップストップナイロン(東レ『ファリーロ』中空糸)フライ:30dnリップストップナイロンPUコーティングシート:40dnナイロンタフタPUコーティングフレーム:NSL9フェザーライト(DAC社製)▲エアライズには全サイズとも「張り綱」「ペグ」「シームコート」「リペアチューブ(緊急フレーム補修用チューブ)」がセットされています。
▲エアライズの付属品(ペグ、張り綱)の重量は約220gです。
【ポイント10倍 3/1 10:00〜3/13 10:59】
「エアライズ」は3シーズンをベースにして、豊富なオプションを利用することで、4シーズンあらゆる状況の下で快適に過ごすことができるように設計されたコンパクトでシステマチックなテントです。
「エアライズ」は人が自分自身の力で移動する「人力移動」のためのコンパクトなテントです。
「人力移動」のために不必要な要素はすべて削ぎ落とされていますが、決してテントの居住性は損なわれていません。
そして何よりも、厳選された素材を使用することによって、こんなに軽量でコンパクトでありながら、強度や機能を維持していることがアクティブに活動する人にとって最大の快適さだといえるでしょう。
▼ カラー本体:クリームフライシート:オレンジグランドシート・フレームスリーブ:チョコレート▼重 量1550g(本体+フレーム+フライシート)▼サイズ設営時:間口130×奥行210×高さ105cm収納時:本体30×15φcm、フレーム38cm▼素 材本体:28dnリップストップナイロン(東レ『ファリーロ』中空糸)フライ:30dnリップストップナイロンPUコーティングシート:40dnナイロンタフタPUコーティングフレーム:NSL9フェザーライト(DAC社製)▲エアライズには全サイズとも「張り綱」「ペグ」「シームコート」「リペアチューブ(緊急フレーム補修用チューブ)」がセットされています。
▲エアライズの付属品(ペグ、張り綱)の重量は約220gです。
【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new】新構造で飛距離、高さ、方向性、寛容性を兼ね備えた圧倒的なパフォーマンスを実現。
◆新フェース設計で飛距離性能を向上 ◆シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計 ◆フリーホーゼルデザインで低重心化 ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 ・シャフト PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G440 HYBRID ヘッド素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角(°) 17 20 23 26 30 34 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 体積(cc) 122 120 118 117 117 113 標準クラブ長(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボン フレックス R S X シャフト重量(g) 73 80 85 トルク(°) 2.8 2.3 2.2 調子 中 中元 中元 総重量・バランス 約366、D0(PING TOUR 2.0 CHROME 85・Sシャフト、4Hの場合) グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:アクア(普通) 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new】
新構造で飛距離、高さ、方向性、寛容性を兼ね備えた圧倒的なパフォーマンスを実現。
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実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
●主要機能:V-アルゴリズム、2colorOLED、6X広視野角レンズ、スロープ&トーナメント、ピンモード&ノーマルモード(連続測定)、ジョルト機能●本体重量:143.7g●サイズ:34×65×103mm●望遠倍率:6倍●誤差範囲:1yd以内●測定範囲:5〜700yd●照射回数:約5000回●スタイリッシュな白のボディに映える赤の個性的なレンズデザイン●明るさ調節可能な2 color OLED●4つの測定モードを搭載ピンモード(スロープ・トーナメント)/ノーマルモード(スロープ・トーナメント)●ロングキー機能で確実にピンを測定【商品の購入にあたっての注意事項】※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ボイスキャディ voice caddie voicecaddie ゴルフ小物 アクセサリー VgpslG fathergps GPS 距離計 距離測定器 レーザー距離計 ゴルフ距離計 距離計レーザーヴィクトリアゴルフ フェア 距離測定器・GPS ヴィクトリアゴルフ fa0421 vg_gps_vic0508 レーザータイプ_202306 2309ssmpc 10月 おすすめ GPS/レーザー ヴィクトリアゴルフ1001 11月 おすすめ GPS/レーザー ヴィクトリアゴルフ1101 2312mpc_cpn ゴルフナビ 距離計 練習機_GPS_202405 父の日 vc2409_p10 202409sspup_vg
●主要機能:V-アルゴリズム、2colorOLED、6X広視野角レンズ、スロープ&トーナメント、ピンモード&ノーマルモード(連続測定)、ジョルト機能●本体重量:143.7g●サイズ:34×65×103mm●望遠倍率:6倍●誤差範囲:1yd以内●測定範囲:5〜700yd●照射回数:約5000回●スタイリッシュな白のボディに映える赤の個性的なレンズデザイン●明るさ調節可能な2 color OLED●4つの測定モードを搭載ピンモード(スロープ・トーナメント)/ノーマルモード(スロープ・トーナメント)●ロングキー機能で確実にピンを測定【商品の購入にあたっての注意事項】※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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ボイスキャディ voice caddie voicecaddie ゴルフ小物 アクセサリー VgpslG fathergps GPS 距離計 距離測定器 レーザー距離計 ゴルフ距離計 距離計レーザーヴィクトリアゴルフ フェア 距離測定器・GPS ヴィクトリアゴルフ fa0421 vg_gps_vic0508 レーザータイプ_202306 2309ssmpc 10月 おすすめ GPS/レーザー ヴィクトリアゴルフ1001 11月 おすすめ GPS/レーザー ヴィクトリアゴルフ1101 2312mpc_cpn ゴルフナビ 距離計 練習機_GPS_202405 父の日 vc2409_p10 202409sspup_vg
【当店なら「早く届く」】ご購入前にご確認ください カラーについて 商品写真は実物の色に近づけるよう調整しておりますが、お客様のご使用になられるパソコン、スマートフォンの設定、お部屋の照明、日光などにより色の違いが感じられる場合がございます。
サイズについて サイズ表記はメーカー公称値もしくは採寸用サンプルの実寸値となります。
商品によりましては2~3cm誤差が生じる場合がございます。
製品仕様について 予告なくメーカーによる仕様変更がある場合がございます。
革(レザー)製品について 天然革には個体差があります。
検品の後、革の個性として出荷いたしますので天然素材の魅力としてご了承ください。
・血筋:血管の痕が革に残ったもの ・トラ:シワやたるみに生じる染色のムラ ・シボ:革線維の密度の違いによって生じる立体的なシワ模様 ・ホクロ:黒い小さな点 ・プルアップ:オイルを多量に染み込ませた革に圧力をかけた際に変化する濃淡 これら個体差にご納得いただけなかった場合、交換返品の際の送料はお客様のご負担となります。
スーツケース・キャリーケースについて ・製造工程の性質上、細かい傷や塗装ムラ、気泡などが入る場合がございます。
・内装につまみのないファスナーがある場合がございますが、修理対応時に使用されるものです。
・スライドレバーのグラつきは、遊びを持たせ耐久性を上げるための工夫です。
梱包について ・メーカーより入荷した際に、畳まれている商品もございます。
入荷時からの畳み皺、パーツによるへこみ等は良品として発送させていただきますことを予めご了承ください。
BRIEFING -ブリーフィング- 1998年にミル・スペックに準拠した真の"ミリタリズム"を追求し、卓越した機能美を持つラゲッジレーベルとして開発されました。
BRIEFINGのデザインソースは"ミリタリー"のままであってはならない。
アメリカが本気で生み出す、強靭なパーツや最高峰の技術。
この本質を理解し、その充分すぎるほどの機能を、どうタウンユースモデルに搭載し、どのようなスタイリングに仕上げるか、そして必要最小限のミニマムな機能として再構築することができるのかを追求します。
ブランドページ>> 【限定商品】BRIEFING GOLF ブリーフィング ゴルフ / LIMITED STORE COLLECTION / CR-6 #02 CAMO COMBI カート キャディバッグ【BRG251D41】 CR-6 #02 CAMO COMBI 【オススメポイント】 ●フードや嵩張るアイテムの収納に便利な大型のジップポケット。
●両サイドには立体デザインを採用したポケットを配置。
ポケットは、両サイドに2つずつだったものを、左側2つ、右側を3つに変更。
容量はそのままに、より細分化した収納を可能としている。
●サイドに完備していたグローブホルダーはフロントへ移動。
以前よりも面ファスナーの面積を増やし、グローブを付けたり外したりが以前よりも容易に。
●予備のボールをダースごと収納するのに便利なポケットを配置。
-耐久性や軽量性を併せ持つメインファブリック- ●トップクラスの強度を持った 1000D CORDURA NYLON を採用。
●100デニールの高強度ナイロンをベースに撥水化加工を施すことで、雨天や水濡れに配慮。
USミリタリー等で使用され、世界の最も過酷な環境にも耐え得る丈夫な素材。
撥水化加工を施すことで、雨天や水濡れに配慮。
●本体素材を 1000D CORDURA NYLON に置き換え、GREEN CAMO をコンビ配色で表現した キャディバッグ。
よりミリタリー色を高めたスペシャル仕様です。
限られた販売店でのみしか取り扱いのない希少性の高いアイテム。
スペック ブランド |BRIEFING GOLF / ブリーフィング ゴルフ シリーズ |LIMITED STORE COLLECTION |販売店舗限定コレクション |COMBI CAMO / コンビカモ 品番 |BRG251D41 形状 |CR-6 #02 CAMO COMBI |カート キャディバッグ 外寸 |W250×H850×D340[mm] |フード込み高さ:1260[mm] 重量 |約 3.4kg 対応クラブ |46 inch 口径 |8.5 口径 口枠 |5 分割 主素材 |1000D CORDURA® NYLON 生産国 |中国 付属 |フード / ショルダーベルト / ネームタグ ATTENTION ●サイズはメーカー公称値(許容される最小値と最大値の中心値)です。
●当店ではキャディバッグや付属ネームタグへの名入れサービスは行っておりません。
何卒ご了承ください。
付属のフードは本体の収納部へ収納してのお届けとなります。
▼ 関連商品を探す ▼ ブランド: BRIEFING GOLF > シリーズ: CAMO【LTD】 > アイテム: ゴルフ >
【当店なら「早く届く」】
ご購入前にご確認ください カラーについて 商品写真は実物の色に近づけるよう調整しておりますが、お客様のご使用になられるパソコン、スマートフォンの設定、お部屋の照明、日光などにより色の違いが感じられる場合がございます。
サイズについて サイズ表記はメーカー公称値もしくは採寸用サンプルの実寸値となります。
商品によりましては2~3cm誤差が生じる場合がございます。
製品仕様について 予告なくメーカーによる仕様変更がある場合がございます。
革(レザー)製品について 天然革には個体差があります。
検品の後、革の個性として出荷いたしますので天然素材の魅力としてご了承ください。
・血筋:血管の痕が革に残ったもの ・トラ:シワやたるみに生じる染色のムラ ・シボ:革線維の密度の違いによって生じる立体的なシワ模様 ・ホクロ:黒い小さな点 ・プルアップ:オイルを多量に染み込ませた革に圧力をかけた際に変化する濃淡 これら個体差にご納得いただけなかった場合、交換返品の際の送料はお客様のご負担となります。
スーツケース・キャリーケースについて ・製造工程の性質上、細かい傷や塗装ムラ、気泡などが入る場合がございます。
・内装につまみのないファスナーがある場合がございますが、修理対応時に使用されるものです。
・スライドレバーのグラつきは、遊びを持たせ耐久性を上げるための工夫です。
梱包について ・メーカーより入荷した際に、畳まれている商品もございます。
入荷時からの畳み皺、パーツによるへこみ等は良品として発送させていただきますことを予めご了承ください。
BRIEFING -ブリーフィング- 1998年にミル・スペックに準拠した真の"ミリタリズム"を追求し、卓越した機能美を持つラゲッジレーベルとして開発されました。
BRIEFINGのデザインソースは"ミリタリー"のままであってはならない。
アメリカが本気で生み出す、強靭なパーツや最高峰の技術。
この本質を理解し、その充分すぎるほどの機能を、どうタウンユースモデルに搭載し、どのようなスタイリングに仕上げるか、そして必要最小限のミニマムな機能として再構築することができるのかを追求します。
ブランドページ>> 【限定商品】BRIEFING GOLF ブリーフィング ゴルフ / LIMITED STORE COLLECTION / CR-6 #02 CAMO COMBI カート キャディバッグ【BRG251D41】 CR-6 #02 CAMO COMBI 【オススメポイント】 ●フードや嵩張るアイテムの収納に便利な大型のジップポケット。
●両サイドには立体デザインを採用したポケットを配置。
ポケットは、両サイドに2つずつだったものを、左側2つ、右側を3つに変更。
容量はそのままに、より細分化した収納を可能としている。
●サイドに完備していたグローブホルダーはフロントへ移動。
以前よりも面ファスナーの面積を増やし、グローブを付けたり外したりが以前よりも容易に。
●予備のボールをダースごと収納するのに便利なポケットを配置。
-耐久性や軽量性を併せ持つメインファブリック- ●トップクラスの強度を持った 1000D CORDURA NYLON を採用。
●100デニールの高強度ナイロンをベースに撥水化加工を施すことで、雨天や水濡れに配慮。
USミリタリー等で使用され、世界の最も過酷な環境にも耐え得る丈夫な素材。
撥水化加工を施すことで、雨天や水濡れに配慮。
●本体素材を 1000D CORDURA NYLON に置き換え、GREEN CAMO をコンビ配色で表現した キャディバッグ。
よりミリタリー色を高めたスペシャル仕様です。
限られた販売店でのみしか取り扱いのない希少性の高いアイテム。
スペック ブランド |BRIEFING GOLF / ブリーフィング ゴルフ シリーズ |LIMITED STORE COLLECTION |販売店舗限定コレクション |COMBI CAMO / コンビカモ 品番 |BRG251D41 形状 |CR-6 #02 CAMO COMBI |カート キャディバッグ 外寸 |W250×H850×D340[mm] |フード込み高さ:1260[mm] 重量 |約 3.4kg 対応クラブ |46 inch 口径 |8.5 口径 口枠 |5 分割 主素材 |1000D CORDURA® NYLON 生産国 |中国 付属 |フード / ショルダーベルト / ネームタグ ATTENTION ●サイズはメーカー公称値(許容される最小値と最大値の中心値)です。
●当店ではキャディバッグや付属ネームタグへの名入れサービスは行っておりません。
何卒ご了承ください。
付属のフードは本体の収納部へ収納してのお届けとなります。
▼ 関連商品を探す ▼ ブランド: BRIEFING GOLF > シリーズ: CAMO【LTD】 > アイテム: ゴルフ >
【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ クラブ ウッド 1w 激安 クリアランスセール sale】メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますつかまるヘッドに2つの弾道調整機能を初搭載したG430SFTドライバー。
◆SFTシリーズ初搭載となる弾道調整機能 ◆ゴルファーが求める「つかまり度合い」を追求 ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用 ◆新サウンド・リブで打感打球音が向上 たわみ最大の反発フェースで激飛 進化したFORGEDフェースが中心部約6%、周辺部約9%薄くなり、たわみが増加。
フェース全面で最大初速を実現(G425比・PING社調べ)。
スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
8ポジションの調整機能搭載 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。
シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK:低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 SFT DRIVER ボディ素材 811チタン フェース素材 FORGED T9S+チタン 番手 1W ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 58 体積(cc) 460 標準クラブ長(インチ) ALTA J CB BLACK:45.75 PING TOUR 2.0 CHROME:45.25 PING TOUR 2.0 BLACK:45.25 シャフト ALTA J CB BLACK カーボン フレックス R SR S シャフト重量(g) 49 53 58 トルク(°) 5.3 5.2 5.0 調子 先 中先 中 総重量・バランス 約293、D0(ALTA J CB BLACK・Rシャフト、45.75インチの場合) グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:アクア(普通) 発売 2022年11月 ●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
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実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【即納】2022年モデル MAXドライバー 高MOIで叩いてもブレない!メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 マックス ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [日本正規品] ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。
快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。
■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■標準シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス R S X 重量(g) 55 60 65 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 キックポイント 中 中元 シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 75 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス R S X 重量(g) 67 69 72 トルク(度) 3.7 3.3 3.2 キックポイント 中 中元 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。
商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。
予めご了承ください。
【即納】2022年モデル MAXドライバー 高MOIで叩いてもブレない!
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超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。
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*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
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あさひのお店で受取りなら自転車送料無料細身ながらタフなスチールフレームと汎用性の高い設計で、シングルスピードバイクのエントリーとしてもピッタリな「デクラレーション」。
・フラットバー仕様が街中での機能性に一層磨きをかけ、定番シングルスピードモデルのFEATHERを彷彿とさせるブラックパーツで引き締まった外観は違和感なくストリートに溶け込む。
・17Tのフリーコグ、固定コグを標準装備しておりスタイルに合わせて選択が可能となっている。
Sizes:49cm,52cm,55cmColor(s):Matte Black, Hazy Metal , Hale NavyMain frame:Fuji Hi-ten steel w/ chromoly seat tubeFork:Fuji Hi-ten steelCrankset:Single, 46TPedals:Resin platformCassette:17T fixed cog / 17T freewheelWheelset:Alloy high profile, 28h / 32h, stainless spokesTires:WTB Thick Slick, 700 x 28cBrake set:Alloy dual pivot caliperBrake levers:Fuji alloyHeadset:FSA, 1-1/8” threadlessHandlebar:Fuji Alloy, 10mm riseStem:Fuji Alloy, 17° riseSaddle:Fuji RetroSeat post:Fuji Alloy, 27.2mmWeight:11.2kg適応身長49cm(165-172)52cm(170-177)55cm(175-185)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品あさひ サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルウェルドタイト 03308J TF2 パフォーマンス ルブ 容量:75ml オイル 潤滑剤あさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応あさひ CBA-2L COTTO CE(コット CE)-N ヘルメット 頭周:M/L(57-60cm)ブリヂストン B371930 CH-BSM KURMS(クルムス)Mサイズ ヘルメットブリヂストン B371931 CH-BSL KURMS(クルムス)Lサイズ ヘルメットムーン METEOR C1/C3(メテオ C1/C3)フロントライト 明るさ:400ルーメン USB充電式 前用ムーン METEOR-X AUTO PRO(メテオ X オート プロ)明るさ:600ルーメン USB充電式 フロントライト 前用ムーン ALCOR テールライト USB充電式セーフティライト リアライト 後用ムーン CERBERUS(ケルベロス)USB充電式テールライト VLS明るさ調節機能 リアライト 後用あさひ ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめSINOX WL-645 ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 リフレクト
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Sizes:49cm,52cm,55cmColor(s):Matte Black, Hazy Metal , Hale NavyMain frame:Fuji Hi-ten steel w/ chromoly seat tubeFork:Fuji Hi-ten steelCrankset:Single, 46TPedals:Resin platformCassette:17T fixed cog / 17T freewheelWheelset:Alloy high profile, 28h / 32h, stainless spokesTires:WTB Thick Slick, 700 x 28cBrake set:Alloy dual pivot caliperBrake levers:Fuji alloyHeadset:FSA, 1-1/8” threadlessHandlebar:Fuji Alloy, 10mm riseStem:Fuji Alloy, 17° riseSaddle:Fuji RetroSeat post:Fuji Alloy, 27.2mmWeight:11.2kg適応身長49cm(165-172)52cm(170-177)55cm(175-185)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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【国内正規品】旧モデル(カラー)につきSALE [レディース] ステップインシステム対応ブーツ + バイン【国内正規品】旧モデル(カラー)につきクリアランスSALE! ■ブーツ 21-22 KINSLEY X HB 56,100円(税込) The Kinsley Clicker X HBは、すぐに使用できる完璧なフィット感をパフォーマンスを犠牲にすることなく提供します。
BOAR フィットシステムを使用したデュアルゾーンクロージャーから始まり、フィット感を微調整することができます。
シェルの上部専用の BOARダイヤルと、シェルの下部を締めるための専用の2番目のダイヤル、また上部は、ふくらはぎパネルと、関節のフレックスゾーンを考えて設計され、一日中快適に過ごせるように考えられています。
内部機能は、サポート力のある3点ハーネスがシェルに統合されており、IntuitionRの受賞歴のあるフォームで熱成形可能なコントロールフォーム3Dライナーを包み込んでいます。
ClickerXテクノロジーにアウトソールを統合し、安全で強力なつま先とかかとのマウントシステムは、完全にアウトソールに合致し、このアウトソールのデュアルコンパウンドゴム素材は、駐車場歩行などにも耐えうるグリップ力と耐久性を備えています。
また衝撃を吸収するEVAミッドソールは、K2のSpaecHeater素材で裏打ちされており、一日中足を温かく快適に保ちます。
このブーツはClicker X HB Bindingにのみ対応しています。
クリッカーX HBバインディングは、4ホールやチャンネルシステムを含む最も一般的なスノーボードマウントシステムに幅広く対応しています。
■ビンディング 23-24 CLIKER X HB 49,500円(税込) ※ビンディングサイズはSです。
利便性と快適性を犠牲にすることを拒むシビアなスノーボーダ ー向け。
まったく新しいK2 Clicker X HBは、つま先とかか とに安全なメタルマウントポイントを装備しています。
エッジ からエッジへの素早いレスポンスと、なじんだフレックスと感 覚を得られる自然な横方向の動きをサポートします。
ツール不 要のフォワードリーン調整により、その場でスタンスを調整可能。
シャーシは3度傾いたカント角により、自然なライディング ポジションを維持できます。
調整可能なヒールカップで希望通りのスタンスに、またハイバックは2通りの前傾角度をツールレスで調整できます。
ゼロ度と、ヒールサイドターンがいやすい6度の設定をご用意。
*K2 Clickerスノーボードブーツのみ、互換性があります *すべての最新のシステム(チャネル、4穴)に互換性があります ※当店のK2製品は国内正規品です。
保証に関するお問い合わせ等も当店からメーカーのカスタマーサービスまでスムーズな対応が可能です。
ご安心してお買い求めください。
-K2- 1961年にスキーブランドとして立ち上がり、そのノウハウを生かしスノーボードも作り始めたK2。
スノーボードを作り続け20年以上経った老舗ブランドとしてスノーシーンを引っ張っています。
常に新しい事を生み出す力は製品にも現れ、世界中のユーザーから絶大な信頼感を得ています。
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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また衝撃を吸収するEVAミッドソールは、K2のSpaecHeater素材で裏打ちされており、一日中足を温かく快適に保ちます。
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クリッカーX HBバインディングは、4ホールやチャンネルシステムを含む最も一般的なスノーボードマウントシステムに幅広く対応しています。
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※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
【日本正規品 ping golf ゴルフ mens メンズ 左利き ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 新作 new】新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現。
◆速く振れる軽量シリーズ ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆速く振れて高さの出るFUJIKURA社共同開発の軽量シャフト ◆35gの軽い、IOMIC社共同開発の軽量グリップを装着 ・シャフト FUJIKURA SPEEDER NX GREY:速さと高さで飛ばせる軽量シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G440 HL MAX FAIRWAY WOOD ヘッド素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 3W 4W 5W 7W 9W ロフト角(°) 15 17 19 21 24 ライ角(°) 57.5 57.5 58 58.5 59 体積(cc) 186 180 174 165 157 標準クラブ長(インチ) 43 43 42.5 42 41.5 シャフト FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボン モデル 35 40 シャフト重量(g) 38 41 トルク(°) 4.6 4.4 調子 先 先中 総重量・バランス 約294、D0(FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40シャフト、5Wの場合) グリップ IOMIC STICKY SL AQUA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:アクア(普通) 発売 2025年2月 ※FUJIKURA SPEEDER NX 35/40 にはフレックス設定がありません(硬さ1種類のみ) ●付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
【日本正規品 ping golf ゴルフ mens メンズ 左利き ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 新作 new】
新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現。
◆速く振れる軽量シリーズ ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆速く振れて高さの出るFUJIKURA社共同開発の軽量シャフト ◆35gの軽い、IOMIC社共同開発の軽量グリップを装着 ・シャフト FUJIKURA SPEEDER NX GREY:速さと高さで飛ばせる軽量シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G440 HL MAX FAIRWAY WOOD ヘッド素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 3W 4W 5W 7W 9W ロフト角(°) 15 17 19 21 24 ライ角(°) 57.5 57.5 58 58.5 59 体積(cc) 186 180 174 165 157 標準クラブ長(インチ) 43 43 42.5 42 41.5 シャフト FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボン モデル 35 40 シャフト重量(g) 38 41 トルク(°) 4.6 4.4 調子 先 先中 総重量・バランス 約294、D0(FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40シャフト、5Wの場合) グリップ IOMIC STICKY SL AQUA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:アクア(普通) 発売 2025年2月 ※FUJIKURA SPEEDER NX 35/40 にはフレックス設定がありません(硬さ1種類のみ) ●付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
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PING G440 MAX PING TOUR 2.0 CHROME 75 FAIRWAYWOOD [新品/日本正規品] 前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 75 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。
■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 3.6(R) / 3.3(S) / 3.1(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g)
PING G440 MAX PING TOUR 2.0 CHROME 75 FAIRWAYWOOD [新品/日本正規品]
前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 75 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。
■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 3.6(R) / 3.3(S) / 3.1(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g)
【身長に合わせて組立/段ボール処理の心配なく、すぐに乗れる自転車をご自宅にお届け。
】在庫・納期は別途ご確認ください。
■ベルト駆動 ■フレーム:丸パイプフレーム アルミ製 TIG溶接 ■フォーク:ユニクラウン スチール製 ストレート形状 ■サドル:ラウンディッシュスポーツサドル ■パーツ:SHIMANO INTER5 ■タイヤ:BRIDGESTONE 27×1-3/8 WO ■変速段数:内装5段変速 ■シフトレバー:シマノ 5S50 INTER5 ラピッドシフト ■カセット:歯数:27 ■クランク:アルミ製カーボンベルト用 歯数:57 長さ:165mm ■ブレーキ:アルミ Vブレーキ/フィン付ローラーブレーキ ■ブレーキレバー:LEECHI ■鍵:サークル錠 BSロック8 ■重量:14.5kg(480mm) ■付属品:片足スタンド・バッテリーライト ・ベル・リフレクター・バルブアダプター ■純正オプションパーツはコチラから ■フレ−ムサイズ別適合身長 420mm-149〜168cm 480mm-157〜179cm ※防犯登録はお忘れなく!! ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ORDINA(オルディナ) F5B ベルト駆動+内装5段変速を採用した気軽に乗れるクロスバイク。
ORIDINA(オルディナ) F5B ベルト駆動+内装5段変速を採用し非常にメンテナンスが楽な1台に仕上がったS5B 3年間盗難補償や鍵やスタンドも搭載し、すぐに乗り出せる1台です。
汎用性の高い”27インチタイヤ”を採用。
一般車”ママチャリ”と同じタイプのタイヤを搭載することでメンテナンス性も高い1台に仕上がっています。
クロスバイクとしてのルックスを保ちながら、 シンプルなデザインと充実した機能性を持ったバイクです。
【身長に合わせて組立/段ボール処理の心配なく、すぐに乗れる自転車をご自宅にお届け。
】
在庫・納期は別途ご確認ください。
■ベルト駆動 ■フレーム:丸パイプフレーム アルミ製 TIG溶接 ■フォーク:ユニクラウン スチール製 ストレート形状 ■サドル:ラウンディッシュスポーツサドル ■パーツ:SHIMANO INTER5 ■タイヤ:BRIDGESTONE 27×1-3/8 WO ■変速段数:内装5段変速 ■シフトレバー:シマノ 5S50 INTER5 ラピッドシフト ■カセット:歯数:27 ■クランク:アルミ製カーボンベルト用 歯数:57 長さ:165mm ■ブレーキ:アルミ Vブレーキ/フィン付ローラーブレーキ ■ブレーキレバー:LEECHI ■鍵:サークル錠 BSロック8 ■重量:14.5kg(480mm) ■付属品:片足スタンド・バッテリーライト ・ベル・リフレクター・バルブアダプター ■純正オプションパーツはコチラから ■フレ−ムサイズ別適合身長 420mm-149〜168cm 480mm-157〜179cm ※防犯登録はお忘れなく!! ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ORDINA(オルディナ) F5B ベルト駆動+内装5段変速を採用した気軽に乗れるクロスバイク。
ORIDINA(オルディナ) F5B ベルト駆動+内装5段変速を採用し非常にメンテナンスが楽な1台に仕上がったS5B 3年間盗難補償や鍵やスタンドも搭載し、すぐに乗り出せる1台です。
汎用性の高い”27インチタイヤ”を採用。
一般車”ママチャリ”と同じタイプのタイヤを搭載することでメンテナンス性も高い1台に仕上がっています。
クロスバイクとしてのルックスを保ちながら、 シンプルなデザインと充実した機能性を持ったバイクです。
あさひのお店で受取りなら自転車送料無料チェーンに比べお手入れの手間が少ない、ベルトドライブ搭載。
通学自転車のベストセラー。
ベルトドライブ通学車の大定番。
■アルミフレーム軽いから駐輪もラクにできる。
10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。
■タフフレームねじれにくく、重い荷物でもふらつきにくい。
クラス27(耐荷重27kg)リヤキャリヤに対応。
フレーム保証期間-6年間■フローティングベルトドライブソフトな踏み心地で走り出しが滑らか。
サビない。
外れない。
注油いらず。
チェーンに比べお手入れの手間が少ない。
■パンクに強いタイヤ異物の突き刺しや、チューブ摩耗を防ぐ。
パンクプロテクターや、チューブガード構造を採用。
■頑丈ホイール美しさと強さが続き、乗り心地をキープ。
サビに強いステンレスリムと標準より太い「ステンレス強化スポーク」を使用。
■点灯虫(てんとうむし)点け忘れ防止。
暗くなると自動で点灯。
暗さを感知して自動で点灯するオートライト。
点灯時もペダリングは軽く。
■2ロック2つのロックで盗難防止対策。
後輪錠に加えて、ワイヤーロックも付属。
操作は1キーでOK。
■ソーラーテール太陽光で充電し、走り出すと自動点滅。
停止後も約1分間点滅するので、信号待ちも安心。
■ステンレスバスケットサビにくいから、美しさが長持ち。
[アルベルト ロイヤルと共通]■BAA 安全・環境基準適合車より長く、安全に一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。
ブリヂストンの自転車および電動アシスト自転車はBAA(自転車協会制定)で要求される基準より さらに厳しい独自の安全基準を制定しています。
■3年間自転車盗難補償無料加入で購入日より3年間あなたの自転車を補償します※。
これがブリヂストンの安心クオリティです。
※加入登録が必要です。
注意事項※フロントチャイルドシートおよび、リヤチャイルドシートは装着できません。
フロントタイヤサイズ27×1-3/8WOリアタイヤサイズ27×1-3/8WOシフト段数5段フレームアルミ タフフレームヘッドロックくるピタ(パーキングストッパー)ハンドルバーアルミ トンビハンドルハンドルグリップスーパーコンフォートグリップIIサドルスーパーコンフォートサドルIIシートポストアルミシート止めアルミ回転式シートピンフロントタイヤロングレッドXTリアタイヤロングレッドXTフロントチューブウルトラスーパーチューブリアチューブウルトラスーパーチューブフロントリムステンレスリムリアリムステンレスリムフロントスポークステンレス強化スポーク(♯13)リアスポークステンレス強化スポーク(♯12)変速方式内装5段シマノグリップシフトギアクランクアルミクランク(ベルト用)駆動フローティングベルトドライブペダルノーマルペダルフロントブレーキツーピボットキャリパーブレーキリアブレーキフィン付きローラーブレーキリアキャリヤ-フロントドロヨケポリカーボネートドロヨケリアドロヨケポリカーボネートドロヨケチェーンケースポリカーボネートベルトケーススタンドオートロックサイドスタンドフロントランプシングルパワー点灯虫リアランプソーラーテールベル小型ベルバスケットステンレスワイヤー&パンチングメタルバスケット 幅37.6cm×奥行26.7cm×高さ26.2cm(上面)錠前BSロックIIIプラス(スヘ゜アキー対応)+ワイヤー錠ドレスガード-空気ミハル君-クラス27キャリヤ装着可重量19.5kgサドル地上高さ79.5cm-95.5cm乗車可能最低身長148cm〜全長1,835mm全幅585mmペダル1回転で進む距離1速:3.27m 3速:5.06m 5速:6.74m※ペダル1回転で進む距離は、あくまでも目安としてご理解ください。
掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品アサヒサイクル KUKY AUTO PUMP smart FC-901B 電動空気入れ 英/米/仏式バルブ対応 携帯ポンプブリヂストン アルベルト用クラス-18 リアキャリア ダボ止式 ステンレス※27サイズを選択ください。
ブリヂストン クラス27 ステンレスリヤキャリヤ 27サイズ用「CA727SUA」※リヤバスケット装着に必要です。
ブリヂストン ステンレス製両立スタンド ※27サイズを選択ください。
あさひ リヤキャリアバスケット-K カゴ 後用 荷紐付属 ※装着にリヤキャリアが必要です。
あさひ ワイヤーコンテナリヤバスケット-K ※装着にリヤキャリアが必要です。
アサヒサイクル 自転車ロープ 2mブリヂストン 直付けサドル(アルミフレーム用) [SDJ272.A][F160237]あさひ サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠あさひ CBAダイヤルループロック ワイヤー錠 4x2000mm 暗証番号式 細めのワイヤーで使いやすいウェルドタイト INNER TUBE SEALANT パンク防止剤の注入 自転車一台分(前後タイヤ)[※単体での受注不可]あさひ 自転車カバー 一般車用DX サイクルカバーブリヂストン CV-KMS4 A560463SL ロイヤルサイクルカバー(TYPE B) 自転車カバーあさひ ハーフクリアフロントバスケットカバー-M 前用マック AS-5150 バッグインサイクルレインコート レインウェア
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■点灯虫(てんとうむし)点け忘れ防止。
暗くなると自動で点灯。
暗さを感知して自動で点灯するオートライト。
点灯時もペダリングは軽く。
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後輪錠に加えて、ワイヤーロックも付属。
操作は1キーでOK。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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【日本正規品 ping golf ゴルフ mens メンズ ゴルフクラブ ウッド 1w 新作 new】メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPING史上最大のMOI 10K飛び −マントビ− 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン! ◆慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 進化したフェース構造 さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に。
フェースの厚さ(G430MAX比):中心部=約4%薄い 周辺部=約7%薄い 超大型ヘッド ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで、深低重心設計を実現。
マン振りしてもブレずに思いきり飛ばせる(PING社調べ)。
究極の重量周辺配分 深低重心:より低い重心により打点のブレを抑え、高弾道を打てる。
スピンシステンシー・テクノロジー 上下の打点ブレ時にも最適なスピン量と打ち出し高さを実現。
調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。
シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK:低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 MAX 10K DRIVER ボディ素材 811チタン フェース素材 FORGED T9S+チタン 番手 1W ロフト角(°) 9.0 / 10.5 / 12.0 ライ角(°) 59.5 体積(cc) 460 標準クラブ長(インチ) ALTA J CB BLACK:45.75 シャフト ALTA J CB BLACK カーボン フレックス R SR S シャフト重量(g) 49 53 58 トルク(°) 5.3 5.2 5.0 調子 先 中先 中 総重量・バランス 約302、D2(ALTA J CB BLACK・SRシャフト、45.75インチの場合) グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)標準グリップサイズコード:アクア(普通) 発売 2024年2月 ●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
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その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPING史上最大のMOI 10K飛び −マントビ− 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン! ◆慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 進化したフェース構造 さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に。
フェースの厚さ(G430MAX比):中心部=約4%薄い 周辺部=約7%薄い 超大型ヘッド ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで、深低重心設計を実現。
マン振りしてもブレずに思いきり飛ばせる(PING社調べ)。
究極の重量周辺配分 深低重心:より低い重心により打点のブレを抑え、高弾道を打てる。
スピンシステンシー・テクノロジー 上下の打点ブレ時にも最適なスピン量と打ち出し高さを実現。
調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。
シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK:低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 MAX 10K DRIVER ボディ素材 811チタン フェース素材 FORGED T9S+チタン 番手 1W ロフト角(°) 9.0 / 10.5 / 12.0 ライ角(°) 59.5 体積(cc) 460 標準クラブ長(インチ) ALTA J CB BLACK:45.75 シャフト ALTA J CB BLACK カーボン フレックス R SR S シャフト重量(g) 49 53 58 トルク(°) 5.3 5.2 5.0 調子 先 中先 中 総重量・バランス 約302、D2(ALTA J CB BLACK・SRシャフト、45.75インチの場合) グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)標準グリップサイズコード:アクア(普通) 発売 2024年2月 ●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
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その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
【大きく遠くに飛ばす】メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTENSEI Pro Blue 1K 50カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 54 トルク(°) 4.8 調子 MID ※シャフトのスペック値は三菱ケミカル社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 299 バランス D2 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
【大きく遠くに飛ばす】
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTENSEI Pro Blue 1K 50カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 54 トルク(°) 4.8 調子 MID ※シャフトのスペック値は三菱ケミカル社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 299 バランス D2 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
【軟鉄鍛造アイアンのスタンダード】■N.S.PRO MODUS3 TOUR120スチールシャフト シャフト TOUR120 フレックス S シャフト重さ(g) 114 トルク(°) 1.7 調子 中元 ※スペック値は日本シャフト社の公表値です。
■ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) 口径φ60 重さ49.5g ヘッド素材 I#4、I#5:軟鉄(S20C)、タングステン I#6~PW:軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造、CNC加工 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 クラブ重さ(g) S 416(I#5) バランス D2 ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
【軟鉄鍛造アイアンのスタンダード】
■N.S.PRO MODUS3 TOUR120スチールシャフト シャフト TOUR120 フレックス S シャフト重さ(g) 114 トルク(°) 1.7 調子 中元 ※スペック値は日本シャフト社の公表値です。
■ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) 口径φ60 重さ49.5g ヘッド素材 I#4、I#5:軟鉄(S20C)、タングステン I#6~PW:軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造、CNC加工 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 クラブ重さ(g) S 416(I#5) バランス D2 ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
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