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※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
PING本社（米国アリゾナ州）にあるPINGパターの研究開発室において、パター専門のデザインエンジニアや同マスターフィッターによって誕生した2024年モデルです。
最高品質の303ステンレススチールをヘッド素材に採用し、バックフェース・トップレール・バラスト・フェース面・ホーゼルなどの細部に亘って精密に削り出すことで、プロが求める形状・打感・打球音を実現しました。
フェース面には新しいディープAMP（アグレッシブミーリングパターン）溝を搭載しており、適度な柔らかさでタッチを出しやすく、究極の打感と転がりをもたらします。
DS72モデルはANSER形状を後方に伸ばしたミッドマレット型で、ガンメタル仕上げに白いサイトラインを施してアドレス時の構えやすさを持たせています。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL ■シャフト 　BLK CHROME STEPLESS STEEL ■グリップ 　PP58 TOUR M ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ライ角は標準（BLACK）になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量（g） 365

■長さ：412cm ■幅：80cm ■高さ：（サイドチューブ）約45cm ■重量：11.8kg ■最大積載量：180kgまで ■ドレンバルブ：1+4 ■セット内容：本体、バッグ、フットポンプ、シート×2、パドル×2、フィン×2 ■空気室：3 ■保証期間：購入日から12ヵ月 ●持ち運びや保管に便利な、2人乗りインフレータブル式カヤック。
●カヤック本体とイスを膨らませて取り付けるだけの初心者に最適な簡単構造。
●角度の調節できるインフレータブルシートにより数時間のパドリングも楽々。
●フロアに設置されたドレンバルブにて船体に入った水を排出し、最適な量に調節することが可能です。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

☆メーカー品番：151714_TN厳冬期の中級山岳や残雪期の3000m級に最適なモデルです。
現在最も保温性に優れた台形ボックス構造に、高品質な640gの撥水ダウンを封入、独特のショルダーウォーマーとドラフトチューブを装備しています。
身長170cm未満の方にはショートサイズをおすすめします。
■最低使用温度：-15℃■生地 ・表/ナイロン100%・裏/ナイロン100%■平均重量：1,010g■羽毛量：640g（90／10　750フィルパワー）■最大長：80（肩幅）×195（全長）cm■収納サイズ：φ20×34cm■カラー：タン■コード：1517

オールブラックパーツと品を兼ね備えたフレームカラーが高級感を演出。
■Doublewall Rimエントリーモデルながら強度に優れたダブルウォールリムを採用し、よりスポーティな走行感を提供します。
■Shimano, SL-RS35, Revoshift, 7spd.グリップシフトで扱いやすく、グリップを握ったまま変速が可能です。
■Forged aluminum, Handlepost / blackハンドルポストが上下に最大120mm可動するため、乗る人の体格に合わせ最適なハンドルポジションを取れ、家族で共用することも可能です。
さらに、ハンドルバーの高さ調整後のセンター出しに戸惑うことなくビギナーでもポジション変更が容易にできます。
・2022モデルではヘッド部に他モデル同様ラゲッジソケットが搭載されます。
これによりこれまで取り付けできなかったカゴなどを取り付けすることが可能となります。
（※製品画像は旧型となります）・2022モデルではフレームヒンジ部が変更されます。
レバーもロゴが追加され、セーフティフックもブラックとなります。
（※製品画像は旧型となります）・※ 実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
■FBL FRAME JOINT STRONG AND SECUREなめらかな操作性と強固なロックを実現するFBLジョイントは、耐久性にも優れています。
注意事項※掲載している写真や動画にて一部折りたたみ仕様のペダルが装着されておりますが、日本国内にて販売されている同モデルは全て「フラットペダル」となります。
ご注意ください。
フレームTern Link, aluminum, FBL jointフォークHi-tensile steelハンドルバーFolding, Forged Aluminum, 12°, 350-450mm/ blackステム6061-AlグリップComfortクランクセットForged 6061 aluminum, 52TF.ディレイラー-R.ディレイラーShimano TourneyシフターShimano, twist, 1 x 7 spdブレーキセットV, aluminum, linear springブレーキレバーV, aluminum bracket/lever後ギアShimano 14-28T, 7 spdペダルNon-Folding, alloy bodyF.ハブMini, aluminum ,double wall ,74mm,28HR.ハブFormula, double wall ,135mm, 28H, 7 spdリムMini, aluminum, 74mm, 28H / 130mm, 28Hタイヤ・チューブKenda Kwest, 20 x 1.75"サドルVelo ComfortシートポストSuperOversize, 6061-AL, micro-adjust clamp, 33.9 / 580mm付属品Kickstand掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品ムーン[MOON] METEOR C3（メテオ ストーム C3）フロントライト 明るさ:400ルーメン USB充電式 前用あさひ[ASAHI] サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠あさひ[ASAHI] リフレクトチェーンロック 4x1200mm 暗証番号式 反射素材使用 切断されにくい焼入れスチールチェーン ワイヤー錠あさひ[ASAHI] ロックスター 3.2x1650mm 暗証番号式 携帯性の高いコイルワイヤー錠 バックポケットにも収納できるサイズエバーズ[EVERS] 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイル

■長さ：380cm ■幅：90cm ■高さ：（サイドチューブ）約35cm ■重量：17.5kg ■適応体重：210kgまで ■ドレンバルブ：1 ■セット内容：本体、バック、フットポンプ、シート×3、パドル×2、フィン×2 ※3つ目のパドルは別売りとなります。
■空気室：3 ■保証期間：購入日から12ヵ月 ●持ち運びや保管に便利な、3人乗りインフレータブル式カヤック。
●初心者から熟練者まで安全に楽しんでいただけるオールラウンドモデルです。
●低い重心と、大きなサイドチューブにより安定した乗り心地を実現。
●UVプロテクション機能を持ち合わせた高耐久、高撥水カバーを被せてあり、摩擦や衝撃からの穴あきや空気漏れを防ぎます。
●安定したハイバックシートにより数時間のパドリングも楽々で乗り心地も快適。
●チャンバーは3つに分かれており、万が一1つから空気が抜けても他から抜けることがなく安心です。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

素材：フレーム／7075超々ジュラルミン、リッジフレーム／6061アルミ、フライシート／難燃性バルキーポリ（耐水圧2000mm、UV－CUT加工）、インナーテント／ポリタフタ（ブリーザブル撥水加工）、フロアシート／ポリオックス（耐水圧3000mm）、メッシュ／デビルブロックST（インナードア）サイズ：（約）幅400×全長465×高さ235cm（インナーサイズ／（約）幅400×奥行345×高さ235cm）（収納サイズ／（約）幅70×奥行26×高さ26cm）総重量：（約）8．4kg機能：ベンチレーション、回転式ジッパー、防水加工、難燃加工、UV－CUT加工、DEVIL BLOCK仕様：雨天時の出入りも気にならない前室を追加、フライシートを単体でスクリーンタープとして使用可能、室内からフライシート上部のベンチレーション開閉可能、電源コード対応、フレームにランタンフックを装備付属品：収納バッグ組立て簡単！前室付きのワンポールテント。
組立て簡単なワンポールテントで、リビングスペースや荷物置き場として使える前室付き。
高機能メッシュとマッドスカートを装備し、ポールには軽さと強さをあわせ持つ7075超々ジュラルミンを採用。
フライシート単体で大型スクリーンタープとしても活躍する。

アルミミニベロディスクロード！451WOタイヤと高ギア設定で小さくても軽快な走りSIZE(C-T)/適正身長(cm)485mm(160~)SADDLE HEIGHT(約)83-95cmWEIGHT(約)11.5kgFRAME MATERIALアルミFRONT FORKスチールHANDLE BARドロップハンドル、アナトミックシャロー型、幅:380mm(芯-芯)、バークランプ径:31.8STEMアルミアヘッドステム、コラムサイズ:オーバーサイズ(28.6)、突き出し:80mm、角度±7度、バークランプ径:31.8CRANK SETアルミクランク 52/42T、クランク長:170mmPEDAL樹脂ボディアルミケージスポーツペダル VP-990AFRONT DERAILLEURMICROSHIFT FD-R42、31.8、下引きREAR DERAILLEURSHIMANO RD-A070、7speedSHIFTERSHIMANO ST-A070、前:2sp、後:7spBRAKE機械式ディスクブレーキ PROMAX　DSK-300BRAKE LEVERSHIMANO ST-A070FREE WHEELSHIMANO CS-HG200-7(12-28T)、7speedCHAINKMC 7速用SADDLEスポーツタイプ、レール部目盛付きSEAT POSTアルミ 27.2x300mmHUBアルミ 28H、QRレバー、6ボルトディスクハブSPORKステンレスRIMSアルミ 28HTIRE20"x1-1/8"(ETRTO 451)TUBE20"x1-1/8"、仏式48mmOTHERサイドスタンド、ベル、反射板掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。
ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

｜SLE適合 ｜標準長さ ｜中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてINPRESDRIVESTAR TYPE/S DRIVER8軸カーボンフェース搭載高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばすTECHNOLOGY 01カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE（オクタアングルカーボンフェース）三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。
これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。
※画像はイメージですTECHNOLOGY 02抜群の方向安定性Counterweight System（カウンターウェイトシステム）軽量カーボンクラウンと軽量カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛距離とやさしさに必要な重心設計に最大限活用しました。
構えやすい美しい形状でありながらも、縦横合計で約9,000g・cm2の慣性モーメントを実現し、全方位の打点ブレへの圧倒的な強さを発揮します。
※画像はイメージですTECHNOLOGY 03心地よい打感ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。
音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。
つかまり過ぎず端整な顔TYPE/Sは慣性モーメントの大きいクラブでありながらも投影面積を抑えた形状で、重心角はつかまり過ぎない29度の設計。
飛距離だけでなく形状や構えやすさを求めるゴルファーにオススメです。
シャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト※SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発▲ゴルフプライド　Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)▲ヘッドカバースペック素材811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイトロフト角（°）9.510.5ライ角（°）59クラブ長さ(インチ)45.75クラブバランスD4D3クラブ重量(g)S289SR283R279グリップゴルフプライド　Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)原産国クラブ：日本　ヘッドカバー：中国シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボン硬さSSRRシャフト重量(g)544945トルク（°）5.46.37.4調子中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎SLEルール(反発規制)適合※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット（株）の登録商標です。
発売日：2024年9月20日

●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。
システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。
キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。
また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。
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仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。
仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。
●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。
大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。
自重490g+AIRコード標準装備により、その軽さは感度に繋がる。
軽量コンパクトでありながら巻上力は1.1倍、ドラグ力は1.3倍と大幅なパワーアップを実現。
(19シーボーグ200J比較)操作性では、新たにモーターON/OFF連動クラッチを搭載。
JOG巻上げ位置はそのままで、クラッチON時のレスポンスの良い立ち上がりと、クラッチOFF時にはモーター停止によりフォールでのアタリを捉える優れもの。
スマホで簡単操作「電動モバイルセッティング」対応。
[SEABORG 200J][22new02]サイズ:200自重:485gソルト対応／淡水専用:ソルト対応ギヤ比:5.1ドラグ力:最大 10kg巻き手:右専用糸巻量1:PE(号-m) 2-300、3-200糸巻量2:ナイロン(号-m) 3-250、4-170カスタムパーツ対応:ハンドルノブ S 交換可電動巻上力1:最大 28(31)kg電動巻上力2:JAFS基準 10kg電動巻上速度1:155(172)m/分(1kg負荷時)電動巻上速度2:JAFS基準 195m/分注意事項:巻上力、巻上速度の( )内の数値はスーパーリチウムを使った場合の概算値です。
TKM-02-02-05 BC-120010 シーボーグ

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
品番：C2500S ギア比：5.1 実用ドラグ力(Kg)：2 最大ドラグ力(Kg)：3 自重(g)：175 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：44/13.5 糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110,6-95,8-70 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150,0.18-120,0.20-95 糸巻量フロロ(lb-m)：4-130,5-100,6-80 糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120 最大巻上長(cm/1回転)：70 ハンドル長さ(mm)：45 ベアリング(BB/ローラー)：12/1 画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
シマノ SHIMANO ステラ STELLA 村田基 リール スピニング

☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ)：Ti-811、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ：IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC：有■付属品：無 ※レンチ付属なし■ルール適合：○■シャフト名：Miyazaki AX-3■ロフト角(度)：9.5゜ 10.5゜■ライ角(度)：59■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：D3■重心角(度)：9.5゜/27 10.5゜/27.5■重心距離(mm)：9.5゜/45.5 10.5゜/45■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/46 SR/44■キックポイント：S・SR/中■トルク：S・SR/5.4■総重量(g)：9.5゜(S)/ 30110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 299■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks

｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属▲ヘッドカバー飛びを進化させる KURO専用のトリプルパワートレンチ「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。
トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減。
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。
トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。
独自のフェース構造独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
左図:フェース肉厚を細分化し、反発力アップと反発エリアを拡大させた独自のフェース構造。
右図:フェースのたわみ効率をアップし、さらなる飛距離アップをもたらすパワーサークルリブ構造。
KURO専用の最適重心設計強いボールで飛ばせる最適重心設計(グラビティコントロール)で、ストレート弾道を生み出す重心設計を実現。
つかまりすぎず、ほどよいつかまりで、やさしさも感じられる、強いボールで飛ばせるドライバーを実現しました。
▲CBT:624D(S)シャフト重ヘッドの飛びを最大限に引き出す「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト重ヘッドによるドライバーの飛びを最大限に引き出す、直進制にすぐれた強弾道を生み出すだけでなく、新次元のバランス調整機能XCBT(クロス バランス テクノロジー)にマッチする手元側の重量をアップし、軽量化したオリジナル専用シャフト。
飛距離性能と振りやすさを向上させ大きな飛びをもたらす「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたシャフトです。
▲ONOFF CBTラバー ll バックラインなし(口径60、52g) (本体45g+ウエイト7g=タングステン合金)スペックヘッド素材TP2チタンフェース+軽比重811Ti精密鋳造ボディ標準仕様ウエイトスクリュー3個(2g=チタン / 3g=ステンレス / 5g=ステンレス)ロフト(°)9.510.5ライ(°)5757フェースアングル(°)-1-0.5ヘッド体積（cc）460460長さ（インチ）45.5総重量（g）304バランスD1グリップONOFF CBTラバー ll バックラインなし(口径60、52g) (本体45g+ウエイト7g=タングステン合金)付属品ヘッドカバー原産国日本シャフトCBT:624Dシャフト硬さSシャフト重量(g)49トルク4.2キックポイント中調子適正ヘッドスピード(m/s)41-47※「60度測定法」の長さは、0.25インチを加算した値となります。
※数値は弊社推奨スペック(設計値)です。
あくまで目安としての参考値です。
※ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチは付属しておりません発売日：2023年9月9日

■2023年モデル◇磨きをかけた、ストレートライン。
キレのいい打感、やさしさ。
■番手構成：6I・7I・8I・9I・PW■左右：右■付属ヘッドカバー：無■ロフト角#7I(度)：30■ライ角#7I(度)：62.0■クラブ長さ#7I(インチ)：37.25■バランス#7I：D0.5■重量#7I(g)：S 398 / SR 382 /R 376■シャフト名：Diamana FOR PRGR■キックポイント：中■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン カーボンシャフト メンズ

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●商品画像は代表画像です。
仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。
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【がまかつ/Gamakatsu】競技の名を冠するモデルとして操作性を徹底的に追求したモデル。
操作性を向上させるため、細身で軽く、張りがあり、持った感じもダルさを感じさせないものを目指し設計・開発しました。
シャンとした使用感だが、魚が掛ればチヌ竿らしく胴まで綺麗に曲がる調子です。
[SPESIAL]【1号】大型対応モデル。
胴まで粘り込み、しなやかに浮かせるパワーを備えます。
サイズ:1号全長:5M自重:178g形態:振出継数:5本仕舞長さ:110cm先径（外径）:0.75mmオモリ負荷:1〜3号適合ハリス:0.8〜2.5号カーボン含有率:99.4%その他使用素材含有率:グラス 0.6%使用樹脂:エポキシモーメント:17.6 (標準自重(kg)×竿尻から重心までの長さ(cm))品名コード:22167釣り方、フィールド:磯釣り（上物）代表対象魚:クロダイ（黒鯛） TKM-01-01-05

｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。
▲ヘッドカバー▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）50g/口径60スペックヘッド素材フェース：チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ：Ti-811ヘッド製法フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造仕上げIP＋高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角（°）9.510.5ライ角（°）59ヘッド体積（cc）460クラブ長さ（インチ）45.25バランスD3クラブ重さ（g）307グリップツアーベルベットラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）50g/口径60付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ：日本ヘッドカバー：中国専用トルクレンチは別売りとなります。
※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。
シャフト名SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト硬さS調子中重さ（g）56.5トルク4.9※重さは装着重量です。
発売日：2023年12月9日