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20インチでもひと漕ぎでよく進む。
使いやすい1台。
3年間盗難補償付き■またぎやすいフレーム足を大きく上げなくてもまたぎやすい。
小柄な方でも乗り降りしやすい。
■点灯虫（てんとうむし）点け忘れ防止。
暗くなると自動で点灯。
暗さを感知して自動で点灯するオートライト。
点灯時もペダリングは軽く。
■ステンガードチェーン白い特殊コーティングによりサビに強く、長寿命。
チェーンのトラブルを低減。
■ファットブロックタイヤ太めのタイヤで安心感のある乗り心地。
■コンパクトな小径モデル137cm〜から乗車可能。
親子でシェアできる。
フロントタイヤサイズ20×1.95HEリアタイヤサイズ20×1.95HEシフト段数3段フレームサイズ370mmフレーム鉄 Wアンダーボーンフレームフロントフォークユニクラウン 鉄製ヘッド小物鉄製ハンドルバー鉄 デルタハンドルハンドルグリップたる型グリップハンドルポストスレッドタイプ 鉄製（ハンドル一体型）サドルソフトテリーサドルシートポスト鉄製 外径25.4mm 長さ270mmシート止め回転式シートピン ロングレバーフロントタイヤファットブロックタイヤリアタイヤファットブロックタイヤフロントチューブ20×1.95HE 肉厚チューブ 英式バルブリアチューブ20×1.95HE 肉厚チューブ 英式バルブフロントリムアルミリムリアリムアルミリムフロントスポーク鉄スポークリアスポーク鉄スポークフロントハブアルミ製 28H ナット式 ハブダイナモ付リアハブシマノ NEXUS 内装3段 28H ナット式フロント変速機-リア変速機-シフトレバー内装3段シマノグリップシフトスプロケット16Tギアクランクアルミ製 歯数:46 長さ:165mmボトムブラケットスチール製 ボトムブラケット駆動ステンガードチェーンペダル樹脂ペダルフロントブレーキツーピボットキャリパーブレーキリアブレーキフィン付きローラーブレーキブレーキレバーアルミ製 レバーリアキャリヤ-フロントドロヨケ鉄製 幅広ドロヨケリアドロヨケ鉄製 幅広ドロヨケチェーンケース鉄製スタンドオートロックサイドスタンドフロントランプホワイトフラッシュワイドミニ点灯虫リアランプ-ベルアルミ製 小型ベルバスケット鉄 パイプ風バスケット錠前BSロック8（スペアキー対応）付属品-重量18.0kgサドル地上高さ73cm 〜87.5cm乗車可能最低身長137cm〜全長1,540mm全幅590mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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おすすめ商品ブリヂストン[BRIDGESTONE] 両立スタンド「CAL20CP」[P4622] 20インチ用 メッキ仕様ブリヂストン[BRIDGESTONE] ベガス20インチ用キャリア シートピン止め式 ステンレス [CRSVG0.A]あさひ[ASAHI] シリコンスマートフォンホルダー-Mムーン[MOON] MERAK テールライト コイン電池式セーフティライトあさひ[ASAHI] サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠あさひ[ASAHI] ダイヤルワイヤー錠 12x600mm 暗証番号式あさひ[ASAHI] CBAダイヤルループロック ワイヤー錠 4x2000mm 暗証番号式 細めのワイヤーで使いやすいウェルドタイト[WELDTITE] INNER TUBE SEALANT パンク防止剤の注入 自転車一台分（前後タイヤ）[※単体での受注不可]エバーズ[EVERS] 超・長期防錆剤 SUPER 強力錆止め・潤滑剤 容量:220mlあさひ[ASAHI] EVERS（エバーズ）丸洗いクリーナー 自転車クリーナー 480ml 水洗い不要!あさひ[ASAHI] タンク付きプラポンプ SG-J 英/米/仏式バルブ対応 SG規格認定あさひ[ASAHI] 自転車カバー 一般車用DX サイクルカバー

前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
シャフトには日本シャフト社のN．S．PRO750GH・NEOスチールシャフトを装着しており、独自の製造技術による自在な剛性設計が高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、グリーンで止まりやすい弾道を提供します。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 17 20 23 26 30 34 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 37.75 ■ヘッド体積（cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク（度） 2.4(R) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

商品説明:ASICSベースボールグラブ最高峰」GOLDSTAGE I-PRO」シリーズ。
ウェブには「キャプチャーエッジ」構造を採用することで、指先で捕球するぎりぎりのプレーの際、従来のウェブよりも球際のはじきを軽減し、打球の取りこぼしをサポートします。
また、バックスタイルには」スライバートップPRO」構造を採用することで軽量性×指先部分の耐久性を追求した仕様です。
皮革には、きめが細かく使うほどに手に馴染む質感が特徴の」スペシャルオーバーキップレザー」を採用しています。
品名:硬式用 GOLDSTAGE I-PRO投手用品番:3121B258色番:150価格:￥63,000(税込)性別:MENS【メーカー取り寄せ商品】 こちらの商品はメーカー手配の為、完売の場合もございます。
在庫の有無・納期のご連絡はご注文受付メールにてご確認下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています PSマークについて 届出事業者名：21テクノロジー株式会社 PSマークの種類：PSE −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 電動アシスト自転車 子ども乗せ 子供乗せ 折りたたみ 折り畳み チャイルドシート 変速なし シティサイクル オシャレ 型式認定 型式認定取得 通勤 通学 カゴ付き 送料無料 プレゼント 誕生日 誕生日プレゼント クリスマス クリスマスプレゼント クリスマスギフト バレンタインデー ホワイトデー ハロウィン お祝い 入学祝い 就職祝い 引越し祝い 合格祝い 新生活 初売り 福袋 イベント景品 景品 母の日 父の日 敬老の日 孫 お父さん お母さん 兄弟 お兄ちゃん 弟 姉妹 お姉ちゃん 妹 子供 子ども こども 祖母 おばあちゃん 祖父 おじいちゃん 奥さん 嫁 彼女 旦那さん 姑 彼氏 友達 友人 ご近所さん 隣人 先生 職場 上司 部下 取引先 先輩 後輩 同僚 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 90代 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−AO260 スペック 本体サイズ: 長さ:約1890mm×幅:約550mm×高さ:1000mm〜1060mm ハンドル高さ: 約1000mm〜1060mm サドル高さ: 約770mm〜880mm タイヤサイズ: 26インチ（26x1-3/8） 軸間距離: 1240mm 車輌総重量(バッテリーを含む): 約25.7kg フレーム: L型折り畳み式 ハンドルバー: 中上がり スタンド: 両立スタンド ギア: なし 駆動補助方式: 前輪駆動式 モーター型式: 直流ブラシレスDCモーター 定格出力: 240W 制動装置: 前輪：キャリパーブレーキ 制動装置: 後輪：サーボブレーキ 灯火装置: バッテリー式前照灯 施錠方式: 後輪サークル錠 乗車適応身長: 約145cm〜※個人差があります。
※乗車適応身長はサドルに跨った状態で両足のつま先が接地できる身長を指します。
バッテリー仕様 品番:DA78-B 種類:軽量大容量 リチウムイオンバッテリー 電圧/容量:24V/7.8Ah 重量:約1630g 充電器 型式:コンセント差し込み型 電源:交流（AC)100V〜240V 充電時間:約3.5時間 重量:約520g 消費電力:約280VA 充電一回での走行距離:約35km ※走行条件：環境温度は20±5℃無風状態、バッテリーは新品、ライトは点灯状態。
車載重量（乗員と荷物の合計）は65kg、タイヤ空気圧は標準空気圧。
備考 ※一部組立がございます【ハンドル・前カゴ】。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
　仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
※寸法や重量などの数値は部品の製造誤差や仕様変更で変わる場合があります。
予めご了承ください。
※この車種は乗車重量が65kgで設計されておりますので、著しく重量がオーバーした状態で乗用された場合、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります(アシスト走行距離も短くなります）。
▼レビューを投稿後▼ ▼注文番号をこちらの▼ ▼メールにお知らせください▼ review@21technology.co.jp ほかのパーツ＆アクセサリーはこちら → ↓オススメ！防犯登録のご注文はこちら！↓ 電動アシスト自転車用バッテリーはこちらから！ ※リチウムイオンバッテリーご利用の際の注意 ・充電が完了したら、早めに充電器から外してください。
・長期間使用しない場合は適度に充電した状態で保管し、 　バッテリー残量が0にならないように、定期的に再充電してください。
・バッテリーケースと電源コードを接続してから電源コードのACプラグを 　差し込んでください。
↓オススメ！防犯登録のご注文はこちら！↓

購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4～8週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
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ヘッド素材 ボディ：Ti811チタン合金、(外部)タングステンウエイト クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手 3W 5W 7W ロフト角(°) 調整不可 15 18 21 ライ角(°) 調整不可 59 59.5 60 ヘッド体積(cm3<cc>) 185 166 149 標準長さ(インチ) 43 42.5 42 長さ変更範囲 標準より-1.0～+1.0インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト SPEEDER NX VIOLETカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量(g) バランス ＋2ポイント調整可能 SPEEDER NX VIOLET40 R2 48 5.7 中 302 D0 R 49.5 303 SR 51 305 S 53 306 SPEEDER NX VIOLET50 R 54.5 4.5 中 309 D0.5 SR 56 310 S 57.5 311 X 59 313 SPEEDER NX VIOLET60 SR 65.5 3.6 中 318 D1.5 S 67 320 X 68.5 321 SPEEDER NX VIOLET70 S 77.5 3.0 中 330 D2.5 X 79 331 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲+2ポイント(0.5ポイント単位)　※軽くすることはできません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が3g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー　バックライン無し(GBX0L) TOUR　B　X 約45.5g / 口径60 変更可能なカスタムグリップ ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。

前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
前モデル（G430シリーズ）に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 BLACK 75 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 17 19 21 24 ■ライ角（度） 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 186 180 174 165 157 ■トルク（度） 3.2(S) / 2.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量（g）

前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
右方向へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計に仕上げ、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 BLACK 65 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 22 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 ■ヘッド体積（cc) 193 185 174 ■トルク（度） 3.8(S) / 3.5(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量（g）

ドライバーが飛ぶようになった。
スイングがさまになってきた。
ゴルフ仲間が増えた。
スコアの目標ができた。
ゴルフが楽しくなるほど、私が新しくなっていく。
■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■ロフト角（°）：11.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）：460 ■ライ角（°）：59.5 ■標準クラブ長さ（インチ）：44.75 ■総重量(g)：約259 ( ULT 250 J・L ) ■バランス：C0 ( ULT 250 J・L ) ■シャフト：ULT 250 J ■シャフト素材：カーボン ■フレックス：L、A ■シャフト重量（g）：L/37、A/44 ■トルク（°）：L/7.8、A/7.5 ■キックポイント：先 ■グリップ：IOMIC STICKY DEEP SEA (バックラインなし) ■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
検索ワード：1w 1番ウッド

※ご注文の前にご確認下さい ・撮影時の照明の加減等により実際のカラーと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。
・在庫管理につきまして細心の注意を払っておりますが、実店舗と在庫を共有している為、売り違いにより在庫の更新に誤差が生じ、ご注文が出来ても実際には在庫切れになっている場合がございます。
誠に恐れ入りますが、予めご了承下さい。
・ご不明な点についても、お気軽にお問い合わせ下さい。
BRIEFING GOLF キャディバッグ CR-4 #03 1000D NAVY USミリタリー等で使用され、世界の最も過酷な環境にも耐え得る強度を持つ「1000D CORDURA NYLON」をメインファブリックに使用。
付属のフードはジップ付きなので、フードをつけたままクラブを出し入れすることができます。
また、フードを装着してもハンドル部分は露出して持ち運べます。
（※付属のフードはこちらのサイドポケットに収納してあります） BRIEFINGロゴをあしらったオリジナルのバンドルを搭載 Bマークロゴを配した面ファスナー仕様のグローブホルダーには、使用していないグローブをくっつけて置くことが可能 オリジナルのタオルリングを搭載しました 上側のポケットはマグネット仕様なので、開閉がスムーズにしやすく、下側のフロントポケットは、ゴルフボールを1ダース丸ごと収納することが可能 さらに下側ポケットの外側には小物を入れられる収納付き サイドの大型ポケットは、レインウェアなどの嵩張るアイテムの収納に便利です。
また内側メッシュポケット有。
反対側サイドには、ファスナー付きのスコアカードや予備のグローブの収納に便利なポケットの他、保冷機能を備えたボトルポケットも搭載 口枠の角度や分割形式を変更することで、よりクラブを出しやすい仕様になりました。
また、口枠のメッシュ地は従来のモデルよりも強度を高めたものを採用。
内部のセパレーターは取り外し式に変更し、交換が可能な構造になりました。
フードを装着してもハンドル部分は露出して持ち運べます。
。
付属のショルダーパッドはバックパックをイメージしたオリジナルのものを採用。
付け替えにも対応できるよう、バックルで取り外しが可能な仕様に 商品名・カラー BRIEFING GOLF（ブリーフィング ゴルフ） キャディバッグ CR-4 #03 1000D NAVY（ネイビー） 商品説明 BRIEFING GOLFのテーマである“URBAN GOLF"を体現するベーシックラインがリニューアル。
プロユースまで想定した本格的な仕上がりを追及。
生産国 ・中国 販売元 ・株式会社ユニオンゲート 素材 ・1000デニールコーデュラナイロン サイズ ・重量：約3.75kg サイズ 幅 高さ マチ 口径 口数 250mm 890mm 380mm 9.5 4分割 ◇サイズはメーカー公表値です。
商品により若干の誤差があります。
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大口（10台以上）ご注文の方はこちらよりお問い合わせ下さい。
購入後の車体のメンテナンス・修理に関する事項や、交通ルール、手続きなどについて不明点がある場合は、楽天の問い合わせフォームを通じてご連絡ください。
商品詳細 型番 AINOHOT・Saga Lite 種類 特定小型原動機付自転車（免許不要） スペック モーター：350w バッテリー容量：36V/10.4Ah タイヤ：9inch　PU型ノーパンクタイヤ 最大登坂角度：15° 展開サイズ：108*55*119cm 折り畳みサイズ：108*55*48cm 重量：17kg 耐荷重量：100kg 速度：歩道6km/h 　　　　　　　　　　 車道3段階10km/h、15km/h、20km/h 商品説明 ★【PU型ノーパンクタイヤ】新型PU型ノーパンクタイヤを採用し、空気タイヤの緩衝性と耐久性を兼ね備え、耐摩耗性にもばっちりです。
空気充填は不要で、パンクの心配もありません。
二枚式ホイールのデザイン、ロングライドや悪路走行などでタイヤが磨耗して使えなくなった場合、交換にも大変便利です。
後のメンテナンスも不要で、実用的な手間もかかりません。
★【一体型フレーム】マグネシウム合金を採用し、アルミ合金に比べて軽量で、ストレッチ性や耐衝撃性に優れています。
また、フレームは一体化ダイカストなので、見た目が美しいだけでなく、車体の破断を防ぐことができます。
安全性を確保しながら、耐用年数を延ばすことも実現しました。
★【クルーズモード】スロットルを10秒押すと、クルーズモードになります。
このモードに入ると、安定したスピードを維持しながら走行することができ、ロングライドに適しています。
低騒音で350Wパワフルなモーターが搭載しており、 12°までの坂道でもスムーズに走行できます。
注意事項 ※警察庁のウェブサイトに掲載されている「特定小型原動機付自転車（いわゆる電動キックボード等）に関する交通ルール等について」をご一読いただき、ご購入前に内容を確認してください。
※購入前に、警察庁HP内に掲載の特定小型に関する交通ルール動画をご視聴ください。
警察庁の交通ルール説明動画 JEMPA（一般社団法人日本電動モビリティ推進協会）の交通ルール説明動画 ※16歳未満の者が特定小型原動機付自転車を運転した場合、道路交通法違反になります。
なお、16歳未満の者への貸出し及び転売をしてはいけないことをご了承ください。
転売等をした場合は道路交通法違反として罰則が適用される可能性があります。
※道路を通行させるには、市町村（特別区を含む）の条例で定めるところにより標識（ナンバープレート）を取得し、車体に備え付けなければなりません。
ナンバープレートを申請なさる際に、 身分証明書と販売証明書はもちろん、取扱説明書も持参することをおすすめです。
(市役所よりチェックされることはたまにございます。
) ※特定小型原動機付自転車（電動キックボード等）を含むすべての自動車に自賠責保険の加入が義務付けられています。
自賠責保険のご相談はこちら または以下の保険リンクをご参考ください。
国土交通省「電動キックポ一ドの自賠責保険，共済」 こちらよりお問い合わせ下さい。
※当店で購入された特定小型原動機付自転車の点検や整備に関するご相談、または交通ルール、手続等に関してのご相談は、こちらよりお問い合わせ下さい。
※公道での走行時には安全のためヘルメットの着用は努力義務です。
※飲酒運転、危険運転、迷惑運転、車体の改造は絶対に行わないでください。
交通ルールをしっかり確認した上でご走行いただきますようお願いいたします。
※使用する前に緩みなどがないか十分点検を行って下さい。
※最大走行距離は道路状況や搭載重量により異なります。
※雨中での走行は避けてください。
泥やダートの路面での走行は避けてください。
※乗車定員は1名です。
2人乗りはできません。
※本製品は室内に保管し、高温多湿を避けてください。
関連キーワード（商品説明ではありません）： 電動キックボード 特定小型原付 公道走行可能 免許不要 blaze SWALLOW richbit 歩道 KINTONE 安定性 350W 10インチ 折畳める 高齢者 通勤 通学 父の日 母の日 敬老の日 クリスマス お誕生日 プレゼント ギフト電動アシスト自転車 電動自転車 電動バイク 電動モペット 電動モビリティ

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
様々なテストを経て数多くの金属から選ばれたカーボンスチール素材をフェースインサートに採用し、心地良い打音と優れた打感を持たせました。
新たなニッケルメッキプロセスによって腐食を防いで耐久性を向上させており、ソフトなフィーリングの維持にも貢献しています。
また、好ましい転がりとコントロールされたスピードの理想的な組み合わせを生み出すチェーンリンクフェースミーリングテクノロジーを搭載し、スピードがより重要となるショートパットからミドルパットにおいて、自信が持てる積極的なストロークを可能にしました。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL / 6061 ALUMINUM ■シャフト 　ORIGINAL STEEL ■グリップ 　CAMERON FULL CONTACT SLIM ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールに装着されているウエイト重量はクラブ長さによって異なります。
■番手 PT PT PT ■ロフト角（度） 3.5 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 35 ■総重量（g）

■2023年モデル◇飛びの自己ベストへ。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：Ti-613■ヘッド素材・製法：ハイクオリティキャスティング製法、高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング■ヘッド素材・製法(ボディ)：軽比重チタン■ヘッド仕上げ：鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P.■付属ヘッドカバー：有■ルール適合：○■シャフト名：MAJESTY LV550■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.75 9.5゜/45.75 11.5゜/45.75■ライ角(度)：10.5゜/60 9.5゜/60 11.5゜/60■ロフト角(度)：10.5゜/10.5 9.5゜/9.5 11.5゜/11.5■番手：10.5゜/1W 9.5゜/1W 11.5゜/1W■バランス：10.5゜/D1 9.5゜/D3■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460 9.5゜/460 11.5゜/460 ■フレックス：R/R S/S SR/SR R-2/R-2■シャフト重量(g)：R/43 S/49 SR/45 R-2/41■トルク：R/5.4 S/5 SR/5.2 R-2/5.4■総重量(g)：10.5゜(R)/2789.5゜(S)/29610.5゜(S)/29610.5゜(SR)/281■生産国：日本 中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
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■ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト ブルーカラー装着モデル ボルドーカラー装着モデル ■ゼクシオ13レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)　<38g/口径61> ブルーカラー装着モデル ボルドーカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク R 中 38 5.5 A 37 L 35 ※Rは特注生産となります。
※重さは#7の装着重量です。
ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX51AF) (#5～7)ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト (#8～SW)ボディ：SUS630 ヘッド製法 フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ カラーバリエーション ブルー、ボルドー 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 1 1.5 2 2.5 3 4.5 クラブ長さ(インチ) R 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 A、L 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 バランス C0(R)、B8(A)、B8(L) C1(R)、B9(A)、B9(L) クラブ重さ(g) 328(L：#7) ※リアルロフト表示 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど、複数の素材を最適に組み合わせた最新のマルチマテリアル構造を採用したドライバーです。
フェース面の重心位置（CGプロジェクション）を徹底的に低くすることで、有効打点エリアが広がり、ミスショットでも初速が落ちにくく、飛距離アップに繋げました。
さらに、カーボンウッド特有の軽量化技術により、ヘッドの重量配分と重心位置を最適化したことで、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現しました。
また、ヘッドの前後に異なる重さのTASウエイト（13gと3g）を搭載し、好みの弾道調整が可能です。
軽量で高性能な「60層カーボンツイストフェース」を採用し、フェース全体でのエネルギー伝達効率を向上させることで、ボール初速アップを実現しています。
また、フェースからボディ全体にかけては、マット調の黒いクロミウムカーボンを使用しており、見た目に高級感があり、構えたときの安心感も向上しています。
さらに、「貫通型スピードポケット」、「インフィニティカーボンクラウン＆カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組み合わせることで、飛距離性能と寛容性を両立させています。
■ヘッド 　9-1-1 TITAN / INFINITY CARBON / CARBON ■シャフト 　2025 DIAMANA BLUE TM50 CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE 360（M60/47.5g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属しておりません。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 58(STD) - 62(UPRT) ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.5(SR) / 4.2(S) ■バランス D2(R) / D2(SR) / D2.5(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 301(R) / 302(SR) / 305(S)

NANGA ナンガ シュラフ 通販 RABAIMA BAG W 1000 ラバイマ バッグ 冬用ダブルサイズスリーピングバック 650FP 総重量2,500g 車中泊 バンライフ シュラフ 封筒型寝袋 ダウンシュラフ アウトドア キャンプ セレクトショップムー 【商品キーワード】 ★NANGA シュラフ★ メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますメーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています NANGA ナンガ RABAIMA BAG W 1000 ■生　地■ 15dn ナイロンリップ ■内部構造■ ボックスキルト構造 ■ 色　■ ワンカラー ■フィルパワー■ スパニッシュダックダウン80-20% (650FP) ※背面は化学繊維を使用しております。
■ダウン量■ 1000g ■サイズ■ 使用時 : 140×233cm 収納サイズ : φ40×58cm 総重量 : 2,500g ■詳　細■ キャンプシーズン冬まで使用可能。
ゆとりある封筒型シリーズ 眠りまでのひと時を楽しい時間にできる 2 人用のスリーピングバックシリーズ。
ペアの体温を感じられ、暖かく安心して寝ることができます。
子どもであれば、2人以上でも快適なサイズ感のため、親子で使うことも可能です。
NANGAが提案するフード付き封筒型シリーズの冬用タイプ。
全てのモデルにドラフトチューブがあり、ファスナーサイドからの冷気の侵入を防ぎます。
上面には保温性が高く軽いダウン、体重によって潰れてしまう下面には化学綿（シングルキルト構造）と 合理的な構造となっています。
キャンプや野外フェスだけではなく、お家の中や、車中泊、バンライフ、にも活躍するシリーズです。
・通常の封筒型とは違いフード付きの開口部があり、左右のドローコードで絞ることが可能です。
・左右に設けられたファスナーにより、出入りがスムーズです。
・体感温度の異なる2人が寝た場合、暑く感じる側だけを開くことも可能です。
■他にも■ 【NANGA】の商品一覧はコチラ 【シュラフ】アイテム一覧はコチラ 【車中泊】アイテム一覧はコチラ

■2024年モデル◇軟鉄鍛造（S20C）による単一素材のワンピース設計。
やさしく飛ばせるストロングロフトモデル。
◇単一素材(軟鉄S20C)のワンピース設計#7I_ロフト29゜のストロングロフト設計ワイドソールでありながらどんなライからも抜けをよくするトライレベル・ソールデザインを採用■番手構成：5・6・7・8・9・PW■左右：右■ヘッド素材・製法：軟鉄鍛造(S20C)■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■ロフト角#7I(度)：29.0■ライ角#7I(度)：62.0■クラブ長さ#7I(インチ)：37.0■バランス#7I：D1■重量#7I(g)：424■シャフト名：MODUS3 TOUR105■キックポイント：S/元■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ Xフォージド スター アイアンセット 新品 アイアン メンズ