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LEFTY TAYLORMADE Qi35 RESCUE DIAMANA SILVER TM70 UTILITY [新品/日本正規品] カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど、複数の素材を最適に組み合わせた最新のマルチマテリアル構造を採用したドライバーです。
フェース面の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くすることで、有効打点エリアを広げ、ミスショットでも初速が落ちにくく、飛距離アップに貢献します。
さらに、ヘッドの重量配分と重心位置を最適化したことで、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現しました。
また、ヘッド後方に24gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制し、ボール初速の向上を実現しました。
軽量で高性能な「60層カーボンツイストフェース」を採用し、フェース全体でのエネルギー伝達効率を向上させることで寛容性を高め、フェースからボディ全体にかけては、マット調の黒いクロミウムカーボンを使用して、見た目に高級感を持たせ、構えたときの安心感も向上しています。
さらに、「貫通型スピードポケット」、「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組み合わせることで、飛距離性能と寛容性を両立しています。
■ヘッド 450 STAINLESS / INFINITY CARBON ■シャフト 2025 DIAMANA SILVER TM70 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360(M60/47.5g) ■番手 #4 / #5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。
■番手 #4 #5 ■ロフト角(度) 22 25 ■ライ角(度) 59(STD) - 62(UPRT) 59.5(STD) - 62.5(UPRT) ■クラブ長(inch) 40.25 39.75 ■ヘッド体積(cc) 106 ■トルク(度) 2.6 ■バランス D3 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
LEFTY TAYLORMADE Qi35 RESCUE DIAMANA SILVER TM70 UTILITY [新品/日本正規品]
カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど、複数の素材を最適に組み合わせた最新のマルチマテリアル構造を採用したドライバーです。
フェース面の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くすることで、有効打点エリアを広げ、ミスショットでも初速が落ちにくく、飛距離アップに貢献します。
さらに、ヘッドの重量配分と重心位置を最適化したことで、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現しました。
また、ヘッド後方に24gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制し、ボール初速の向上を実現しました。
軽量で高性能な「60層カーボンツイストフェース」を採用し、フェース全体でのエネルギー伝達効率を向上させることで寛容性を高め、フェースからボディ全体にかけては、マット調の黒いクロミウムカーボンを使用して、見た目に高級感を持たせ、構えたときの安心感も向上しています。
さらに、「貫通型スピードポケット」、「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組み合わせることで、飛距離性能と寛容性を両立しています。
■ヘッド 450 STAINLESS / INFINITY CARBON ■シャフト 2025 DIAMANA SILVER TM70 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360(M60/47.5g) ■番手 #4 / #5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。
■番手 #4 #5 ■ロフト角(度) 22 25 ■ライ角(度) 59(STD) - 62(UPRT) 59.5(STD) - 62.5(UPRT) ■クラブ長(inch) 40.25 39.75 ■ヘッド体積(cc) 106 ■トルク(度) 2.6 ■バランス D3 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
KASCO UFO AIR DD by POWER TORNADO ATTAS EZ370 DRIVER [新品/日本正規品] 特徴的なヘッド形状に搭載されたユニバーサルウイングにより、その中実構造(ソリッド構造)によるウエイト効果が深い重心位置と大きな重心角を生み出し、高い打ち出し角と優れた方向性を実現しました。
また、ソール側のウイングの角度を調整することで低重心化を促進させ、スピン量を抑制して飛距離アップに貢献しています。
さらに、ユニバーサルウイングにAIRタービュレーターを搭載することで空力性能を向上させており、スイング中の空気抵抗を軽減して安定したヘッド挙動をもたらし、大きな飛距離と優れた方向性をサポートします。
ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に92%の確率で打てるという結果が得られています(キャスコ調べ)。
シャフトは一般的なドライバーに比べて短尺設計になっており、スイートエリアでのミート率を高めてミスショットを減少させます。
チップ径も一般的なドライバーよりもやや太く設計し、先端側の剛性を上げることでブレを抑えて方向性を安定させるとともに、手元側の剛性を下げることでしなりを感じながらやさしく振り抜くことを可能にしています。
■ヘッド 6-4 TITAN ■シャフト ATTAS EZ 370 CARBON ■グリップ KASCO ORIGINAL RUBBER(M60/49g) ■番手 DD ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 DD ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 43.125 ■ヘッド体積(cc) 330 ■トルク(度) 3.2 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 325
KASCO UFO AIR DD by POWER TORNADO ATTAS EZ370 DRIVER [新品/日本正規品]
特徴的なヘッド形状に搭載されたユニバーサルウイングにより、その中実構造(ソリッド構造)によるウエイト効果が深い重心位置と大きな重心角を生み出し、高い打ち出し角と優れた方向性を実現しました。
また、ソール側のウイングの角度を調整することで低重心化を促進させ、スピン量を抑制して飛距離アップに貢献しています。
さらに、ユニバーサルウイングにAIRタービュレーターを搭載することで空力性能を向上させており、スイング中の空気抵抗を軽減して安定したヘッド挙動をもたらし、大きな飛距離と優れた方向性をサポートします。
ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に92%の確率で打てるという結果が得られています(キャスコ調べ)。
シャフトは一般的なドライバーに比べて短尺設計になっており、スイートエリアでのミート率を高めてミスショットを減少させます。
チップ径も一般的なドライバーよりもやや太く設計し、先端側の剛性を上げることでブレを抑えて方向性を安定させるとともに、手元側の剛性を下げることでしなりを感じながらやさしく振り抜くことを可能にしています。
■ヘッド 6-4 TITAN ■シャフト ATTAS EZ 370 CARBON ■グリップ KASCO ORIGINAL RUBBER(M60/49g) ■番手 DD ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 DD ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 43.125 ■ヘッド体積(cc) 330 ■トルク(度) 3.2 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 325
LEFTY PING 2024 PLD MILLED ALLY BLUE4 PUTTER [新品/日本正規品] ■ヘッド 6061 ALUMINUM / 304 STAINLESS STEEL ■シャフト ORIGINAL MATTE BLACK STEEL ■グリップ PP58 TOUR L ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ライ角は標準(BLACK)になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量(g) 370
LEFTY PING 2024 PLD MILLED ALLY BLUE4 PUTTER [新品/日本正規品]
■ヘッド 6061 ALUMINUM / 304 STAINLESS STEEL ■シャフト ORIGINAL MATTE BLACK STEEL ■グリップ PP58 TOUR L ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ライ角は標準(BLACK)になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量(g) 370
人気の初代型シェイプを復活させ、 さらなるパフォーマンスアップも実現
人気の初代型シェイプを復活させ、 さらなるパフォーマンスアップも実現
☆即日出荷/2022年モデル☆|中空構造 |マレージング |ストレートネック |セミグースネック |レディース(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷ルール適合外高反発商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
類をみない、高反発、高弾道でグリーンを狙う。
高強度マレージングフェースは、適合外の反発性能。
中空構造にすることで、ミスにも強いヘッドになった。
低・深重心+大FP設計は、類を見ない高弾道を実現。
アイアンも高反発+高弾道で飛ばす。
As、SWに角溝スコアラインを採用。
アイアンでもルール適合外の高反発を実現。
中空構造&ワイドソールでブレない許容性を高めた。
<低・深重心+大FP設計>ストロングロフトでも、低・深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。
As、SWは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。
飛ばすだけじゃない、スピン性能も追求。
▲SUPER egg専用シャフト手元剛性を高くし、しっかり感を確保、切り返しから暴れない。
先端側は低剛性で球が上がりやすい設計。
▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック番手#7#8#9PA素材#6-A / フェース:マレージング鋼(MAS1C)#6-S / ボディ:マレージング鋼(HS1400)製法#6-A /フェース:圧延#6-S / ボディ:精密鋳造ロフト角(°)2528323743バンス角(°)-3.5ライ角(°)62.062.563.063.5フェースプログレッション(mm)8.07.57.06.5長さ(インチ)37.036.536.035.534.75総重量(g)342348356366378バランスC3シャフト重量(g)434547シャフトトルク(°)4.14.03.53.0シャフトキックポイント中調子グリップ重量:42.5、径:M60、コード:無、バックライン:有原産国日本、中国【ご注意】SUPER egg アイアンは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※As、S:2010年新しい溝の規則適合外品※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値発売日:2022年4月15日PRGR SUPER egg
☆即日出荷/2022年モデル☆
|中空構造 |マレージング |ストレートネック |セミグースネック |レディース(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷ルール適合外高反発商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。
類をみない、高反発、高弾道でグリーンを狙う。
高強度マレージングフェースは、適合外の反発性能。
中空構造にすることで、ミスにも強いヘッドになった。
低・深重心+大FP設計は、類を見ない高弾道を実現。
アイアンも高反発+高弾道で飛ばす。
As、SWに角溝スコアラインを採用。
アイアンでもルール適合外の高反発を実現。
中空構造&ワイドソールでブレない許容性を高めた。
<低・深重心+大FP設計>ストロングロフトでも、低・深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。
As、SWは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。
飛ばすだけじゃない、スピン性能も追求。
▲SUPER egg専用シャフト手元剛性を高くし、しっかり感を確保、切り返しから暴れない。
先端側は低剛性で球が上がりやすい設計。
▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック番手#7#8#9PA素材#6-A / フェース:マレージング鋼(MAS1C)#6-S / ボディ:マレージング鋼(HS1400)製法#6-A /フェース:圧延#6-S / ボディ:精密鋳造ロフト角(°)2528323743バンス角(°)-3.5ライ角(°)62.062.563.063.5フェースプログレッション(mm)8.07.57.06.5長さ(インチ)37.036.536.035.534.75総重量(g)342348356366378バランスC3シャフト重量(g)434547シャフトトルク(°)4.14.03.53.0シャフトキックポイント中調子グリップ重量:42.5、径:M60、コード:無、バックライン:有原産国日本、中国【ご注意】SUPER egg アイアンは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※As、S:2010年新しい溝の規則適合外品※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値発売日:2022年4月15日PRGR SUPER egg
PING G440 HYBRID SPEEDER NX GREY 35 UTILITY [新品/日本正規品] 前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXグレーカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX GREY 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 17 20 23 26 30 34 ■ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積(cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク(度) 4.5 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
PING G440 HYBRID SPEEDER NX GREY 35 UTILITY [新品/日本正規品]
前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。
同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。
また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXグレーカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX GREY 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。
■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 17 20 23 26 30 34 ■ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積(cc) 122 120 118 117 117 113 ■トルク(度) 4.5 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
ARAI TENT 正規販売店 テント 軽い 山登り 山岳アライテント SL ソロ[0340700]▼これまでにない「軽さ」を実現した山岳用ダブルウォールテントエアライズよりもさらに「軽い」テント。
素材レベルでの見直しを行った結果、アライテントとしては初めて薄手布地をグランドシートにも採用。
(薄手のグランドシート布地の保護のために「専用アンダーシート」が付属されています)サイズを含めたテントの構造も新たに見直されました。
入口のメッシュなどについても、これまでのものに比べるとかなり大胆に縮小されています。
エアライズ譲りのフレームスリーブやベンチレーターの構造、フライシートの接続方法、室内ポケットやユーティリティループなどは踏襲されています。
・本体の入口は出入りしやすいようにフライシートの開口部に合わせて右側にオフセットされています。
・専用アンダーシートとのセット販売となります。
※他のアライテント製テントと異なり、SLソロは「専用アンダーシート」の併用を推奨しています。
・軽量化を実現するために、繊細な素材を採用しています。
設営撤収などの際には、テントの取り扱いには十分にご注意ください。
■仕様【カラー】 本体:クリーム フライシート:ライトグレー グランドシート:ブラウングレー 専用アンダーシート:チャコールグレー 【重量】 900g(本体+フライシート+フレーム)※付属品は含まれません。
乾燥時平均重量:専用アンダーシート重量150g(90×205cm) 【サイズ】間口205cm、奥行90cm、高さ95cm、前室張出、38cm【収納時サイズ】25×19×8cm(フレーム38cm) 付属のコンプレッションベルトを使用するとさらに小さくなります【素材】 本体:12dnリップストップナイロン フライシート:15dnリップストップナイロンPUコーティング グランドシート:30dnリップストップナイロンPUコーティング 専用アンダーシート:40dnナイロンタフタPUコーティング【付属品】専用アンダーシート、ペグ、張り綱、シームコート、リペアスリーブ[ アライテント アライ テント ARAI TENT 正規販売店 ARAITENT アウトドア キャンプ 登山 山登り トレッキング ハイキング テント ドームテント ドーム型テント ドーム ドーム型 軽量 軽い SLソロ SLソロ エスエルソロ ソロ ソロキャン ソロキャンプ ソロテント 1人用 2人用 1人 1名 山岳 山岳テント 山岳用 ]2024/06/13
ARAI TENT 正規販売店 テント 軽い 山登り 山岳
アライテント SL ソロ[0340700]▼これまでにない「軽さ」を実現した山岳用ダブルウォールテントエアライズよりもさらに「軽い」テント。
素材レベルでの見直しを行った結果、アライテントとしては初めて薄手布地をグランドシートにも採用。
(薄手のグランドシート布地の保護のために「専用アンダーシート」が付属されています)サイズを含めたテントの構造も新たに見直されました。
入口のメッシュなどについても、これまでのものに比べるとかなり大胆に縮小されています。
エアライズ譲りのフレームスリーブやベンチレーターの構造、フライシートの接続方法、室内ポケットやユーティリティループなどは踏襲されています。
・本体の入口は出入りしやすいようにフライシートの開口部に合わせて右側にオフセットされています。
・専用アンダーシートとのセット販売となります。
※他のアライテント製テントと異なり、SLソロは「専用アンダーシート」の併用を推奨しています。
・軽量化を実現するために、繊細な素材を採用しています。
設営撤収などの際には、テントの取り扱いには十分にご注意ください。
■仕様【カラー】 本体:クリーム フライシート:ライトグレー グランドシート:ブラウングレー 専用アンダーシート:チャコールグレー 【重量】 900g(本体+フライシート+フレーム)※付属品は含まれません。
乾燥時平均重量:専用アンダーシート重量150g(90×205cm) 【サイズ】間口205cm、奥行90cm、高さ95cm、前室張出、38cm【収納時サイズ】25×19×8cm(フレーム38cm) 付属のコンプレッションベルトを使用するとさらに小さくなります【素材】 本体:12dnリップストップナイロン フライシート:15dnリップストップナイロンPUコーティング グランドシート:30dnリップストップナイロンPUコーティング 専用アンダーシート:40dnナイロンタフタPUコーティング【付属品】専用アンダーシート、ペグ、張り綱、シームコート、リペアスリーブ[ アライテント アライ テント ARAI TENT 正規販売店 ARAITENT アウトドア キャンプ 登山 山登り トレッキング ハイキング テント ドームテント ドーム型テント ドーム ドーム型 軽量 軽い SLソロ SLソロ エスエルソロ ソロ ソロキャン ソロキャンプ ソロテント 1人用 2人用 1人 1名 山岳 山岳テント 山岳用 ]2024/06/13
☆即日出荷☆|スタンド |7分割 |8.5型この商品の特徴即日出荷フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてDETAIL19ゴルフさんとのコラボで作ったlahella仕様のキャディバッグです。
おしゃれなゴルファーの気持ちを形にしたどの角度から見ても上品なキャディバッグ。
スタンド付きで倒れにくく、安定感があります。
持ち運ぶ時はマジックテープで格納しておくこともできます。
ジッパープラー(引き手)部分に拘りの栃木レザー社製のベジタブルタンニンなめしのヌメ革を使用し、lahellaのライオンの紋章や革プレートを取付けカスタマイズしています。
ホームコースのネームプレートや競技入賞記念プレート等を付けられるバックル付きのストラップも同素材。
この牛革は雨にぬれたり汚したりしても痛まずとても味わい深い色になっていきます。
また、グローブ、ティー、ボールポーチなや傘など各ホルダーも充実しています。
旅行や運送する時に便利なキャディバッグがすっぽり入るカバーがついています。
ご注意ください手作業でひとつひとつウォッシュ加工をしているので、製品によって色ムラや風合いが違う場合がございます。
ご了承ください。
現物に近い色が出るように写真を撮っておりますが、製品によって多少の色ブレや、お客様のモニター環境によっても見え方が異なります。
予めご了承くださいませ。
ポケット外装ファスナーポケット:8オープンポケット:2オープンポケット:1(保冷用)スペック素材本体:綿(デニム)ショルダーベルト:アクリル×綿付属:牛革(栃木レザー社製)サイズ8.5型口枠7分割重量(kg)約3.6カラーシャインブルー付属品フードカバー原産国日本ゴルフバッグ Lahella golf
☆即日出荷☆
|スタンド |7分割 |8.5型この商品の特徴即日出荷フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてDETAIL19ゴルフさんとのコラボで作ったlahella仕様のキャディバッグです。
おしゃれなゴルファーの気持ちを形にしたどの角度から見ても上品なキャディバッグ。
スタンド付きで倒れにくく、安定感があります。
持ち運ぶ時はマジックテープで格納しておくこともできます。
ジッパープラー(引き手)部分に拘りの栃木レザー社製のベジタブルタンニンなめしのヌメ革を使用し、lahellaのライオンの紋章や革プレートを取付けカスタマイズしています。
ホームコースのネームプレートや競技入賞記念プレート等を付けられるバックル付きのストラップも同素材。
この牛革は雨にぬれたり汚したりしても痛まずとても味わい深い色になっていきます。
また、グローブ、ティー、ボールポーチなや傘など各ホルダーも充実しています。
旅行や運送する時に便利なキャディバッグがすっぽり入るカバーがついています。
ご注意ください手作業でひとつひとつウォッシュ加工をしているので、製品によって色ムラや風合いが違う場合がございます。
ご了承ください。
現物に近い色が出るように写真を撮っておりますが、製品によって多少の色ブレや、お客様のモニター環境によっても見え方が異なります。
予めご了承くださいませ。
ポケット外装ファスナーポケット:8オープンポケット:2オープンポケット:1(保冷用)スペック素材本体:綿(デニム)ショルダーベルト:アクリル×綿付属:牛革(栃木レザー社製)サイズ8.5型口枠7分割重量(kg)約3.6カラーシャインブルー付属品フードカバー原産国日本ゴルフバッグ Lahella golf
【極まる精度、瞬時に捉える計測スピード】※ゴルフナビ及び電子精密機器の保証について 当商品は電子精密機器のため保証については、使用前、使用後に関わらず製造元メーカー保証での対応となります。
お届けした商品に不具合やご不明な点がございましたら、保証書に記載のメーカー連絡先にご連絡をお願いいたします。
当店では、使用方法、及び設定更新等のサポートは行っておりませんので、付属の説明書をご参照の上、設定ご使用下さい。
使用方法についてご不明な点等ございましたら、商品保証書もしくは商品説明書に記載のメーカー連絡先へお問い合わせください。
沖縄への発送について 当商品は電子精密機器のため沖縄への発送~到着まで約1週間程度かかります。
外形寸法 98.4mm×57.7mm×34mm 重量 138g 電源 リチウムポリマーバッテリー(充電式) 充電時間 2時間 フル充電時使用回数:約16,000回※ 測定範囲 1~999.9y(0.9~914.3m) 計測誤差 ±30cm レンズ倍率 6倍 レーザー波長 905nm レーザー規格 IEC60825-1 Class 1M Laser Product レンズ径 / 有効径 20mm / 19.8 ひとみ径 3.6mm アイレリーフ 17.7mm 動作温度 -10~50℃ 保管温度 -20~60℃ 防水 IPX4相当(生活防水程度) カラー カーボングレー 内容品 本体、レザー調ケース、レンズクロス 取扱説明書兼保証書、USBケーブルType-C 保証 取扱説明書の注意に従った正常な使用状態で故障した場合は、お買い上げ後1年間は無償修理・交換となります。
※使用年数(経年劣化)や使用頻度により使用回数は減少します。
【ご注意】目の保護のためにも太陽及び太陽の周辺を直接覗かないでください。
(太陽の位置が低い逆光時など、レンズに直接太陽が入ってくるような場合) Made in Japan
【極まる精度、瞬時に捉える計測スピード】
※ゴルフナビ及び電子精密機器の保証について 当商品は電子精密機器のため保証については、使用前、使用後に関わらず製造元メーカー保証での対応となります。
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使用方法についてご不明な点等ございましたら、商品保証書もしくは商品説明書に記載のメーカー連絡先へお問い合わせください。
沖縄への発送について 当商品は電子精密機器のため沖縄への発送~到着まで約1週間程度かかります。
外形寸法 98.4mm×57.7mm×34mm 重量 138g 電源 リチウムポリマーバッテリー(充電式) 充電時間 2時間 フル充電時使用回数:約16,000回※ 測定範囲 1~999.9y(0.9~914.3m) 計測誤差 ±30cm レンズ倍率 6倍 レーザー波長 905nm レーザー規格 IEC60825-1 Class 1M Laser Product レンズ径 / 有効径 20mm / 19.8 ひとみ径 3.6mm アイレリーフ 17.7mm 動作温度 -10~50℃ 保管温度 -20~60℃ 防水 IPX4相当(生活防水程度) カラー カーボングレー 内容品 本体、レザー調ケース、レンズクロス 取扱説明書兼保証書、USBケーブルType-C 保証 取扱説明書の注意に従った正常な使用状態で故障した場合は、お買い上げ後1年間は無償修理・交換となります。
※使用年数(経年劣化)や使用頻度により使用回数は減少します。
【ご注意】目の保護のためにも太陽及び太陽の周辺を直接覗かないでください。
(太陽の位置が低い逆光時など、レンズに直接太陽が入ってくるような場合) Made in Japan
DUNLOP 2025 XXIO PRIME SP1300 HYBRID UTILITY [新品/日本正規品] 当モデルがターゲットとするユーザー特性に合わせて最適化したドローバイアスバルジフェースに加えて、独自の精緻なハイグリップミルドパターンを採用することにより、オフセンターヒット時やウェットコンディションなどの条件下でも最適なギア効果を発揮し、大きく安定した飛距離を実現しました。
また、フェース外周部の剛性を最適化したBiFLEXフェーステクノロジーを搭載しており、センターからオフセンターヒット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大しています。
さらに、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したキャノンソールにより、薄肉化されたソールが実打点の初速を向上させるとともに、トゥ・ヒールの厚肉部がさらなる低重心化を促進し、高弾道で大きな飛距離に貢献しています。
クラウン部のヒール寄りにはダウンスイング時に発生する空力をコントロールするアクティブウイングを配置し、ヘッド挙動を安定させることで芯を捉えるインパクトを可能にしています。
シャフトには高強度高弾性カーボンのトレカT1100Gと進化したナノアロイ樹脂を組み合わせた専用設計のSP1300カーボンシャフトを装着しており、超軽量設計ながらも強度としなやかさを両立させ、シャフト全体の大きなしなりがヘッドスピードのアップを生み出します。
■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト SP1300 CARBON ■グリップ XXIO PRIME 2025 WEIGHT PLUS RUBBER(M64/40g) ■番手 H4 / H5 / H6 / H7 / H8 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 H8 ■ロフト角(度) 19 22 25 28 31 ■ライ角(度) 60 60.5 61 61.5 62 ■クラブ長(inch) 40.5 40 39.5 39 38.5 ■ヘッド体積(cc) 120 120 116 116 111 ■トルク(度) 4.8(R2) / 4.8(R) / 4.7(SR) ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 315(R) 320(R) 325(R) 330(R) 335(R)
DUNLOP 2025 XXIO PRIME SP1300 HYBRID UTILITY [新品/日本正規品]
当モデルがターゲットとするユーザー特性に合わせて最適化したドローバイアスバルジフェースに加えて、独自の精緻なハイグリップミルドパターンを採用することにより、オフセンターヒット時やウェットコンディションなどの条件下でも最適なギア効果を発揮し、大きく安定した飛距離を実現しました。
また、フェース外周部の剛性を最適化したBiFLEXフェーステクノロジーを搭載しており、センターからオフセンターヒット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大しています。
さらに、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したキャノンソールにより、薄肉化されたソールが実打点の初速を向上させるとともに、トゥ・ヒールの厚肉部がさらなる低重心化を促進し、高弾道で大きな飛距離に貢献しています。
クラウン部のヒール寄りにはダウンスイング時に発生する空力をコントロールするアクティブウイングを配置し、ヘッド挙動を安定させることで芯を捉えるインパクトを可能にしています。
シャフトには高強度高弾性カーボンのトレカT1100Gと進化したナノアロイ樹脂を組み合わせた専用設計のSP1300カーボンシャフトを装着しており、超軽量設計ながらも強度としなやかさを両立させ、シャフト全体の大きなしなりがヘッドスピードのアップを生み出します。
■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト SP1300 CARBON ■グリップ XXIO PRIME 2025 WEIGHT PLUS RUBBER(M64/40g) ■番手 H4 / H5 / H6 / H7 / H8 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 H8 ■ロフト角(度) 19 22 25 28 31 ■ライ角(度) 60 60.5 61 61.5 62 ■クラブ長(inch) 40.5 40 39.5 39 38.5 ■ヘッド体積(cc) 120 120 116 116 111 ■トルク(度) 4.8(R2) / 4.8(R) / 4.7(SR) ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 315(R) 320(R) 325(R) 330(R) 335(R)
【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale ハドラス】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています3つのテクノロジーで「激飛」、G430LSTフェアウェイウッド。
◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆超低重心チタンヘッドのLSTを初ラインナップ ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。
スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む激飛フェース。
シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK:低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 LST FAIRWAY WOOD ボディ素材 811チタン、カーボンクラウン フェース素材 βチタン 番手 3W ロフト角(°) 15 ライ角(°) 57.5 体積(cc) 169 標準クラブ長(インチ) 43.0 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME カーボン モデル 65 75 フレックス R S X R S X シャフト重量(g) 51 56 60 62 64 67 トルク(°) 4.4 4.2 3.8 3.6 3.3 3.1 調子 中 中元 中元 中 中元 中元 総重量・バランス 約 、 (ALTA J CB BLACK、 シャフト、5Wの場合) グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:アクア(普通) 発売 2023年4月 ●付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale ハドラス】
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています3つのテクノロジーで「激飛」、G430LSTフェアウェイウッド。
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余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。
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シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。
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実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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【国内正規品】【24-25 2024-2025継続】【取付無料】【返品不可商品】ブーツ適合規格:GRIPWALK・アルペン規格ブーツのみ適合 【スキー板】 アンフィビオ形状を継承し内部を一新した軽量レディースオールラウンドモデル。
■シェイプ:アンフィビオ ( 4Dロッカー ) ■サイズ(cm):144、151 ■サイドカーブ:10.1m(151cm) ■トップ幅:127.0mm ■センター幅:73.0mm ■テール幅:111.0mm ■対応レベル:初級者~中級者 ■ターン弧 小1~5大:1~2 ■タイプ:オールラウンド ■機能:PowerMATCH Technology ■コア:Power Woodcore ■構成材:Mono Ti ■原産国:スロベニア 【ビンディング】 ■解放値:2.5~9 ■メーカー品番:エラン/EL9.0GW ■カラー:BLK/BLK ■原産国:オーストリア ※返品不可となります。
検索ワード:スキーセット スキー 2点セット 2025モデル 2025
【国内正規品】【24-25 2024-2025継続】【取付無料】【返品不可商品】
ブーツ適合規格:GRIPWALK・アルペン規格ブーツのみ適合 【スキー板】 アンフィビオ形状を継承し内部を一新した軽量レディースオールラウンドモデル。
■シェイプ:アンフィビオ ( 4Dロッカー ) ■サイズ(cm):144、151 ■サイドカーブ:10.1m(151cm) ■トップ幅:127.0mm ■センター幅:73.0mm ■テール幅:111.0mm ■対応レベル:初級者~中級者 ■ターン弧 小1~5大:1~2 ■タイプ:オールラウンド ■機能:PowerMATCH Technology ■コア:Power Woodcore ■構成材:Mono Ti ■原産国:スロベニア 【ビンディング】 ■解放値:2.5~9 ■メーカー品番:エラン/EL9.0GW ■カラー:BLK/BLK ■原産国:オーストリア ※返品不可となります。
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TITLEIST GT2 PROJECT X DENALI RED 50 FAIRWAYWOOD [新品/日本正規品] 圧倒的なスピードとやさしさを持ち、フェースのどこで打っても一貫したスピードと高い打ち出しを実現するフェアウェイウッドです。
厳しいライからでも優れたパフォーマンスを発揮し、ツアーで認められた構えやすいヘッド形状が、安定したショットをサポートします。
シームレスサーモフォームクラウンには、超軽量な新素材ポリマーを使用しており、従来のスチールよりも約5倍軽く、クラシックなサウンドと打感を保ちながら軽量化を実現しました。
このクラウンは継ぎ目が目立たず、シームレスな外観と美しいフォルムが特徴です。
軽量化により、ヘッド内の重量を最適な位置に配分することで、重心が低くフェース側に近づき、高い打ち出し角度と最適なスピンを実現しています。
これにより、理想的な弾道で最大飛距離を引き出すことができます。
鍛造Lカップフェースは、フェースインサートをクラブソールまでラップさせることで、フェース下部でのヒット時でもボールスピードを維持し、過度なスピンを抑えつつ、心地よい打音と打感を提供します。
弾力性の高い鍛造465ステンレススチールを使用することで、フェースを薄く設計し、より速いボールスピードを実現しています。
また、オフセンターヒット時のボールスピード低減も最小限に抑えています。
■シャフト Project X Denali Red 50 CARBON ■グリップ Titlest Universal 360 Grip(50g/M60) ■ロフト 15度 / 18度 / 21度 ■フレックス 5.0(R+) / 5.5(S) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチは付属いたしません ■番手 ■ロフト角(度) 15 18 21 ■ライ角(度) 56.5 57.5 58 ■クラブ長(inch) 43 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 5.9(R+) / 5.4(S) ■バランス D2 D2 D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 320 328 332
TITLEIST GT2 PROJECT X DENALI RED 50 FAIRWAYWOOD [新品/日本正規品]
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弾力性の高い鍛造465ステンレススチールを使用することで、フェースを薄く設計し、より速いボールスピードを実現しています。
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■シャフト Project X Denali Red 50 CARBON ■グリップ Titlest Universal 360 Grip(50g/M60) ■ロフト 15度 / 18度 / 21度 ■フレックス 5.0(R+) / 5.5(S) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチは付属いたしません ■番手 ■ロフト角(度) 15 18 21 ■ライ角(度) 56.5 57.5 58 ■クラブ長(inch) 43 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 5.9(R+) / 5.4(S) ■バランス D2 D2 D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 320 328 332
人気のカモ柄を本体生地に採用した、スタンドバッグ。
フードカバーには、ゼロハリバートンのエンブレムロゴをあしらったブランドロゴ付きで、移動の際にも、【ZERO HALLIBURTON】らしさを演出。
もちろん、機能性も抜群で、豊富なポケット機能搭載。
カートトートやロッカートートと組み合わせて、統一感のあるトータルコーディネートが可能です。
■カラー:06WHカモ、11BKカモ、13NVカモ ■サイズ:H89(125)×W38×D25cm ※製品によって仕上りサイズに多少の誤差がありますのでご了承下さい。
■口径:9型 ■口枠:5分割 ■対応クラブ:46インチ ■素材:ナイロンコーデュラ ■重量:3.2kg ■原産国:中国 ※返品不可となります。
検索ワード:ゴルフ キャディーバッグ キャディーバック
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フードカバーには、ゼロハリバートンのエンブレムロゴをあしらったブランドロゴ付きで、移動の際にも、【ZERO HALLIBURTON】らしさを演出。
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カートトートやロッカートートと組み合わせて、統一感のあるトータルコーディネートが可能です。
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★代引手数料無料★NANGA ナンガ シュラフ 寝袋 キャンプ用品NANGA/ナンガ/RABAIMA BAG W 600/ラバイマ バッグ W 600/シュラフ/寝袋/スリーピングバッグ/寝具/封筒型/2人用/2人/家族/ファミリー/子供/ダウン/ダックダウン/羽毛/600g/600グラム/ナイロン/収納袋付き/コンパクト/レギュラー/レギュラーサイズ/断熱/保温/春/夏/秋/春夏/アウトドア/キャンプ/登山/防災/日本製/ブランド/保障/永久保証/メンズ/レディース/ユニセックス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています素材<表地>15dn リップストップナイロン<ダウン>ホワイトダックダウン80-20%(650FP) サイズ<本体>幅 約 140、長さ 約 233(cm)<収納時>幅 約 27、高さ 約 40(cm)※サイズは当店計測サイズとなります。
商品により、若干の個体差が生じます。
重さ総重量 約 2000g/ダウン量 約 600g 生産国日本 カラーBRN(NS2244-2A029) 仕様<内部構造>ボックスキルト構造<付属品>収納袋×1 <購入前にご確認ください>・使うシーン、天候、性別などにより使用時期は変わります。
あくまで目安としてお考えください。
・水濡れ(雨・汗など)や日焼けによる色落ち、退色は避けられませんので、夏季、雨天でのご使用、また淡い色の服装に合わせる場合は十分にご注意ください。
・極力実物に近い色味を再現しておりますが、モニター等の条件により画面上と実物では色味が異なって見える場合がございます。
もっと探す アウトドア・キャンプ アイテムリストから探す NANGA ナンガ ブランドリストから探す
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【購入後レビュー記入でクーポンプレゼント中】■ヘッド素材: フェース / チタン(Super-TIXR 51AF) ボディ / Ti-811 チューニングウエイト / タングステンニッケル(14g) ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー ■ロフト角(°):9、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■クラブ長さ(インチ)(60度法):45.75 ■バランス:D2 ■クラブ重さ(g):S/303 ■シャフト:Diamana ZXi 50 カーボンシャフト ■硬さ(フレックス):S、SR ■調子:中 ■シャフト重量(g):S/50、SR/48 ■トルク:S/5.5、SR/5.5 ■グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国:日本 ※トルクレンチ別売り ※シャフト重さは装着重量です ※スペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合があります。
※Super-TIXR 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。
検索ワード:1w 1番ウッド
【購入後レビュー記入でクーポンプレゼント中】
■ヘッド素材: フェース / チタン(Super-TIXR 51AF) ボディ / Ti-811 チューニングウエイト / タングステンニッケル(14g) ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー ■ロフト角(°):9、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■クラブ長さ(インチ)(60度法):45.75 ■バランス:D2 ■クラブ重さ(g):S/303 ■シャフト:Diamana ZXi 50 カーボンシャフト ■硬さ(フレックス):S、SR ■調子:中 ■シャフト重量(g):S/50、SR/48 ■トルク:S/5.5、SR/5.5 ■グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国:日本 ※トルクレンチ別売り ※シャフト重さは装着重量です ※スペックは計算値・暫定値です。
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※Super-TIXR 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。
検索ワード:1w 1番ウッド
【セット内容】7I9I、PW(4本セット)※下記は7Iのスペックです。
●番手:7I●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i●ロフト角(°):25左右:右フレックス:R長さ:38ライ角(°):61.75ヘッド素材:×37精密一体鋳造、タングステンウェイト総重量(g):346シャフト重量(g):48バランス:C9キックポイント:中グリップ:ゴルフプライド Y25GH4059(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)__________●番手:7I●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i●ロフト角(°):25左右:右フレックス:SR長さ:38ライ角(°):61.75ヘッド素材:×37精密一体鋳造、タングステンウェイト総重量(g):348シャフト重量(g):50バランス:C9キックポイント:中グリップ:ゴルフプライド Y25GH4059(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)__________飛び系を超える飛び系つかまり過ぎをおさえて飛ばす【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ヤマハ YAMAHA ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoriagolf アイアンセット マレージングセット Men's Mens メンズ めんず 男性 YMAIMPDS VninnkigorufukurabuG 25average2
【セット内容】7I9I、PW(4本セット)※下記は7Iのスペックです。
●番手:7I●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i●ロフト角(°):25左右:右フレックス:R長さ:38ライ角(°):61.75ヘッド素材:×37精密一体鋳造、タングステンウェイト総重量(g):346シャフト重量(g):48バランス:C9キックポイント:中グリップ:ゴルフプライド Y25GH4059(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)__________●番手:7I●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i●ロフト角(°):25左右:右フレックス:SR長さ:38ライ角(°):61.75ヘッド素材:×37精密一体鋳造、タングステンウェイト総重量(g):348シャフト重量(g):50バランス:C9キックポイント:中グリップ:ゴルフプライド Y25GH4059(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)__________飛び系を超える飛び系つかまり過ぎをおさえて飛ばす【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
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あらかじめご了承ください。
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あさひのお店で受取りなら自転車送料無料荷物を運びやすい三輪車。
3年間盗難補償付き■アルミフレーム軽いから駐輪もラクにできる。
10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。
■またぎやすいフレーム足を大きく上げなくてもまたぎやすい。
小柄な方でも乗り降りしやすい。
■リヤバスケット17kgまでたっぷり積載可能。
幅34.4cm×奥行49.4cm×高さ30cm(上面)幅27.4cm×奥行35.4cm×高さ30cm(底面)■両輪ローラーブレーキ確実な制動。
注意事項※ブリヂストンワゴンは、荷物を安定して運ぶ目的で設計されています。
操縦には特殊な技量が必要となります。
ご高齢者の方やリハビリを想定した商品ではございません。
下記の注意を守り安全にご使用ください。
三輪車は一般の自転車と構造、機能が異なり、一般の自転車に比べて操作性が悪く、自転車に乗られていた方でも操縦が難しい場合がございます。
※1.スピードを出しすぎないようにご注意してください。
転倒の危険がございます。
特に下り坂、及びカーブでは、早めのブレーキ操作をしスピードは歩く程度でお願いします。
スイングを固定した場合の時速は5km以下でご使用ください。
※2.公道で使用する前に、必ず安全で平坦な場所で十分練習を行ってください。
※3.傾斜のある道路での走行はハンドルが取られやすくなりますので十分注意してください。
※4.スイングストッパー(固定金具)について:三輪自転車の練習用として、スイング角度を0度に(傾かないように)できる固定金具を標準装備しています。
走行に慣れたら、固定金具を取外してください。
取付け、取外しは安全のため、販売店にご依頼ください。
フロントタイヤサイズ18×1.75HEリアタイヤサイズ16×1.75HEシフト段数シングルフレームアルミ 低床オープンワイドフレームヘッドロック-ハンドルバーステンレス セミアップハンドルハンドルグリップコンフォートグリップサドルふっかふかサドルシートポストアルミシート止め回転式ステンレスレバーフロントタイヤノーマルタイヤリアタイヤノーマルタイヤフロントチューブノーマルチューブリアチューブノーマルチューブフロントリムアルミリムリアリムアルミリムフロントスポーク鉄スポークリアスポーク鉄スポーク変速方式-ギアクランクアルミ駆動ステンガードチェーンペダルノンスリップペダルフロントブレーキツーピボットキャリパーブレーキリアブレーキ両輪ローラーブレーキリアキャリヤ-フロントドロヨケアルミリアドロヨケアルミチェーンケース鉄スタンド-フロントランプNewホワイトフラッシュダイナモランプリアランプ-ベルアルミバスケット前:樹脂バスケット 後:大型メッシュバスケット(積載可能重量:前3kgまで 後17kgまで)錠前リモコンFロック(スペアキー対応)ドレスガード-空気ミハル君-クラス27キャリヤ装着不可重量21.8kgサドル地上高さ65cm-80.5cm乗車可能最低身長124cm〜全長1,645mm全幅580mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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注意事項※ブリヂストンワゴンは、荷物を安定して運ぶ目的で設計されています。
操縦には特殊な技量が必要となります。
ご高齢者の方やリハビリを想定した商品ではございません。
下記の注意を守り安全にご使用ください。
三輪車は一般の自転車と構造、機能が異なり、一般の自転車に比べて操作性が悪く、自転車に乗られていた方でも操縦が難しい場合がございます。
※1.スピードを出しすぎないようにご注意してください。
転倒の危険がございます。
特に下り坂、及びカーブでは、早めのブレーキ操作をしスピードは歩く程度でお願いします。
スイングを固定した場合の時速は5km以下でご使用ください。
※2.公道で使用する前に、必ず安全で平坦な場所で十分練習を行ってください。
※3.傾斜のある道路での走行はハンドルが取られやすくなりますので十分注意してください。
※4.スイングストッパー(固定金具)について:三輪自転車の練習用として、スイング角度を0度に(傾かないように)できる固定金具を標準装備しています。
走行に慣れたら、固定金具を取外してください。
取付け、取外しは安全のため、販売店にご依頼ください。
フロントタイヤサイズ18×1.75HEリアタイヤサイズ16×1.75HEシフト段数シングルフレームアルミ 低床オープンワイドフレームヘッドロック-ハンドルバーステンレス セミアップハンドルハンドルグリップコンフォートグリップサドルふっかふかサドルシートポストアルミシート止め回転式ステンレスレバーフロントタイヤノーマルタイヤリアタイヤノーマルタイヤフロントチューブノーマルチューブリアチューブノーマルチューブフロントリムアルミリムリアリムアルミリムフロントスポーク鉄スポークリアスポーク鉄スポーク変速方式-ギアクランクアルミ駆動ステンガードチェーンペダルノンスリップペダルフロントブレーキツーピボットキャリパーブレーキリアブレーキ両輪ローラーブレーキリアキャリヤ-フロントドロヨケアルミリアドロヨケアルミチェーンケース鉄スタンド-フロントランプNewホワイトフラッシュダイナモランプリアランプ-ベルアルミバスケット前:樹脂バスケット 後:大型メッシュバスケット(積載可能重量:前3kgまで 後17kgまで)錠前リモコンFロック(スペアキー対応)ドレスガード-空気ミハル君-クラス27キャリヤ装着不可重量21.8kgサドル地上高さ65cm-80.5cm乗車可能最低身長124cm〜全長1,645mm全幅580mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約6~10週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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長さ変更範囲 標準より-0.75~+1.0インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角は±1.5°の変更が可能です。
シャフト フレックス 総重量 (g) バランス +2ポイント調整可能 N.S.PRO MODUS3 TOUR110 R 407 D1.5 S 411 X 415 ※上記バランス、総重量は、番手I#5、標準クラブ長さ、標準グリップ装着時の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲は上記バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位) ※軽くすることはできません 変更可能なカスタムグリップ ※グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。
購入前に必ずお読み下さい。
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カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約6~10週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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長さ変更範囲 標準より-0.75~+1.0インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角は±1.5°の変更が可能です。
シャフト フレックス 総重量 (g) バランス +2ポイント調整可能 N.S.PRO MODUS3 TOUR110 R 407 D1.5 S 411 X 415 ※上記バランス、総重量は、番手I#5、標準クラブ長さ、標準グリップ装着時の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲は上記バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位) ※軽くすることはできません 変更可能なカスタムグリップ ※グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。
TAYLORMADE Qi35 MAX DIAMANA BLUE TM50 DRIVER [新品/日本正規品] ※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど、複数の素材を最適に組み合わせた最新のマルチマテリアル構造を採用したドライバーです。
フェース面の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くすることで、有効打点エリアが広がり、ミスショットでも初速が落ちにくく、飛距離アップに繋げました。
さらに、カーボンウッド特有の軽量化技術により、ヘッドの重量配分と重心位置を最適化したことで、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現しました。
また、ヘッドの前後に異なる重さのTASウエイト(13gと3g)を搭載し、好みの弾道調整が可能です。
軽量で高性能な「60層カーボンツイストフェース」を採用し、フェース全体でのエネルギー伝達効率を向上させることで、ボール初速アップを実現しています。
また、フェースからボディ全体にかけては、マット調の黒いクロミウムカーボンを使用しており、見た目に高級感があり、構えたときの安心感も向上しています。
さらに、「貫通型スピードポケット」、「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組み合わせることで、飛距離性能と寛容性を両立させています。
■ヘッド 9-1-1 TITAN / INFINITY CARBON / CARBON ■シャフト 2025 DIAMANA BLUE TM50 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360(M60/47.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 58(STD) - 62(UPRT) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.8(R) / 4.5(SR) / 4.2(S) ■バランス D2(R) / D2(SR) / D2.5(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 301(R) / 302(SR) / 305(S)
TAYLORMADE Qi35 MAX DIAMANA BLUE TM50 DRIVER [新品/日本正規品]
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど、複数の素材を最適に組み合わせた最新のマルチマテリアル構造を採用したドライバーです。
フェース面の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くすることで、有効打点エリアが広がり、ミスショットでも初速が落ちにくく、飛距離アップに繋げました。
さらに、カーボンウッド特有の軽量化技術により、ヘッドの重量配分と重心位置を最適化したことで、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現しました。
また、ヘッドの前後に異なる重さのTASウエイト(13gと3g)を搭載し、好みの弾道調整が可能です。
軽量で高性能な「60層カーボンツイストフェース」を採用し、フェース全体でのエネルギー伝達効率を向上させることで、ボール初速アップを実現しています。
また、フェースからボディ全体にかけては、マット調の黒いクロミウムカーボンを使用しており、見た目に高級感があり、構えたときの安心感も向上しています。
さらに、「貫通型スピードポケット」、「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組み合わせることで、飛距離性能と寛容性を両立させています。
■ヘッド 9-1-1 TITAN / INFINITY CARBON / CARBON ■シャフト 2025 DIAMANA BLUE TM50 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360(M60/47.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 58(STD) - 62(UPRT) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.8(R) / 4.5(SR) / 4.2(S) ■バランス D2(R) / D2(SR) / D2.5(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 301(R) / 302(SR) / 305(S)
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