商品数:194989件
ページ数:100
適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 マーチ H14/3~H22/7 K12 AK12 BK12 YK12 - ※適合につきましては2023年4月現在のものです。
その他適合はメーカーページからご確認ください。
商品説明 ・DIXCELのスポーツ&コンペティション用リヤシュー RGStype、RGS3252089です。
・フロントブレーキを強化した場合前後のブレーキバランスを崩してしまい、フロントタイヤの負担を大きくしてしまいますが、リアも同時に強化することで車体を安定させ安全性を向上できます。
・初期制動だけでなくコントロール性にも優れ、 耐フェード性も十分のスポーツシューです。
・マーチやヴィッツなどのワンメイクレース/スーパー耐久で勝利を収め、その性能は実証済み。
レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方におすすめです。
・スピンターン専用のリヤブレーキシュー(ロックさせるタイプ)をお求めの方はRGMタイプをご確認下さい。
・日産 K12 AK12 BK12 YK12 マーチに適合します。
・DIXCEL製ブレーキパッドはこちらからどうぞ。
商品仕様 ●材質:ノンアスベスト ●ステージ:ストリート/ワインディング(ノーマル/ハード)/サーキット※画像はイメージです。
適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 マーチ H14/3~H22/7 K12 AK12 BK12 YK12 - ※適合につきましては2023年4月現在のものです。
その他適合はメーカーページからご確認ください。
商品説明 ・DIXCELのスポーツ&コンペティション用リヤシュー RGStype、RGS3252089です。
・フロントブレーキを強化した場合前後のブレーキバランスを崩してしまい、フロントタイヤの負担を大きくしてしまいますが、リアも同時に強化することで車体を安定させ安全性を向上できます。
・初期制動だけでなくコントロール性にも優れ、 耐フェード性も十分のスポーツシューです。
・マーチやヴィッツなどのワンメイクレース/スーパー耐久で勝利を収め、その性能は実証済み。
レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方におすすめです。
・スピンターン専用のリヤブレーキシュー(ロックさせるタイプ)をお求めの方はRGMタイプをご確認下さい。
・日産 K12 AK12 BK12 YK12 マーチに適合します。
・DIXCEL製ブレーキパッドはこちらからどうぞ。
商品仕様 ●材質:ノンアスベスト ●ステージ:ストリート/ワインディング(ノーマル/ハード)/サーキット※画像はイメージです。
適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 カローラ レビン/スプリンター トレノ H07.5~H12.08 AE111 BZ-V/BZ-R (Super Strut SUS) PD3119001S PD3159004S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type FP type FS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 PD3159004S SD3159004S FP3159004S FS3159004S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3159004Sです。
・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。
・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。
ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。
・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。
・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。
・トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ に適合します。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●材質:鋳鉄 ●フロント/リア:リア 用 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 カローラ レビン/スプリンター トレノ H07.5~H12.08 AE111 BZ-V/BZ-R (Super Strut SUS) PD3119001S PD3159004S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type FP type FS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 PD3159004S SD3159004S FP3159004S FS3159004S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3159004Sです。
・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。
・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。
ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。
・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。
・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。
・トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ に適合します。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●材質:鋳鉄 ●フロント/リア:リア 用 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ポロ(6R) H22.09~H25.03 6RCAV - PD1313035S PD1353034S H25.09~ 6RCPT/6RCZE - PD1313035S PD1353034S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
より高い安定性をお求めの方に。
ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
制動力と安定性を高次元で融合。
あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。
PD1313035S HD1313035S SD1313035S HS1313035S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD type、PD1313035Sです。
・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。
・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。
ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。
・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。
・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。
・フォルクスワーゲン ポロ(6R)に適合します。
・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。
表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●材質:鋳鉄 ●フロント/リア:フロント用 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ポロ(6R) H22.09~H25.03 6RCAV - PD1313035S PD1353034S H25.09~ 6RCPT/6RCZE - PD1313035S PD1353034S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
より高い安定性をお求めの方に。
ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
制動力と安定性を高次元で融合。
あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。
PD1313035S HD1313035S SD1313035S HS1313035S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD type、PD1313035Sです。
・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。
・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。
ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。
・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。
・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。
・フォルクスワーゲン ポロ(6R)に適合します。
・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。
表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●材質:鋳鉄 ●フロント/リア:フロント用 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 一台分セット 備考 ロードスターユーノス ロードスター H5.9~H10.1 NA8C 1800 EP302MX72 MX72305302 - ロードスターユーノス ロードスター H10.1~H17.8 NB6C NB8C 1600~1800 EP302MX72 MX72305302 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。
材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。
材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP305SSY EP305SS2 EP305NS97 EP305SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド サーキット走行もこなすストリートパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP305TR EP305MX72 EP305MXRS EP305CCRG 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72、EP305MX72です。
・セミメタリック材採用によりペダルタッチが良く、低温での制御力をアップするブレーキパッド フロント用です。
・ミニバンやSUVなど重量がありながらブレーキ容量が少なく、もっと効くパッドが欲しいという方や、低排気量もしくは軽量の車等ブレーキシステムに余裕のあるお車の方、サーキットにおいてコントロール重視のブレーキパッドをお探しの方におすすめです。
・低温での制動力はもちろん、高温時の制動安定性も向上させ、同時にローター攻撃性の低減を実現しているので、ダストや鳴きを極力抑えています。
・マツダ ロードスターに適合します。
商品仕様 ●ローター適正温度:+50℃~+700℃ ●平均摩擦係数:0.37~0.47 ●材質:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル) ●走行フィールド:ストリート~サーキット セット内容 ●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。
適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 一台分セット 備考 ロードスターユーノス ロードスター H5.9~H10.1 NA8C 1800 EP302MX72 MX72305302 - ロードスターユーノス ロードスター H10.1~H17.8 NB6C NB8C 1600~1800 EP302MX72 MX72305302 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。
材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。
材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP305SSY EP305SS2 EP305NS97 EP305SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート~サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド サーキット走行もこなすストリートパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP305TR EP305MX72 EP305MXRS EP305CCRG 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72、EP305MX72です。
・セミメタリック材採用によりペダルタッチが良く、低温での制御力をアップするブレーキパッド フロント用です。
・ミニバンやSUVなど重量がありながらブレーキ容量が少なく、もっと効くパッドが欲しいという方や、低排気量もしくは軽量の車等ブレーキシステムに余裕のあるお車の方、サーキットにおいてコントロール重視のブレーキパッドをお探しの方におすすめです。
・低温での制動力はもちろん、高温時の制動安定性も向上させ、同時にローター攻撃性の低減を実現しているので、ダストや鳴きを極力抑えています。
・マツダ ロードスターに適合します。
商品仕様 ●ローター適正温度:+50℃~+700℃ ●平均摩擦係数:0.37~0.47 ●材質:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル) ●走行フィールド:ストリート~サーキット セット内容 ●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。
主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード モコ MG33S H23/2~ FF 660 TB G ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:45~40 リア:55~50フロント:3.06リア:2.35リア専用バンプラバー付 ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、S331Dです。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。
・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。
・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。
・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。
・MG33S モコ(G)用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。
ページ内で使用している画像は全てイメージです。
主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード モコ MG33S H23/2~ FF 660 TB G ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:45~40 リア:55~50フロント:3.06リア:2.35リア専用バンプラバー付 ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、S331Dです。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。
・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。
・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。
・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。
・MG33S モコ(G)用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。
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主な適合 車種 年式 型式 備考 フロント品番 リア品番 86 H24/4~現在 ZN6(GT) - FT39-D500 RT39-D500 H24/4~現在 ZN6(G,RC) - FT39-D500 RT40-D500 H25/1~現在 ZN6(86 Racing) - FT39-D500 RT39-D500 ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキパッド Street sports D300 FT39-D300 軽自動車から普通乗用車に D350 FT39-D350 ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車に D400 FT39-D400 安定した制動力を実現したストリート専用 D500 FT39-D500 市街地からミニサーキットまで。
軽量車等での耐久レースにも D700 FT39-D700 コントロール性と制動力を両立したオールマイティー D750 FT39-D750 初期制動力を重視。
重量車やブレーキ容量の小さい車両に GT-spec GT1 FT39-GT1 軽量車やビッグローター交換車に GT2 FT39-GT2 踏みはじめより効きが立ち上がり、踏力に応じて高い制動力とコントロール性 GT3 FT39-GT3 初期制動力を抑えて唐突な効きを抑制し、コントロール性にも優れています GT3 Limited FT39-GT3lim 重量車で高出力なチューンド車両に向く、高温・高制動に特化 商品説明 ・IDIのブレーキパッド、IDI FT39-D500です。
・「"理想を叶える"決意と挑戦」をコンセプトに、ブレーキパッドを中心としたラインナップを展開。
同一車種にも複数のシリーズを揃え、用途や目的に合わせて細かくこだわってお選び頂ける製品を充実させているメーカー、IDIの製品です。
・street sportsは、滑らかなブレーキタッチと圧倒的な低ダストが特徴。
また、ノンアスベスト、ノンスチール製の徹底された製造によって安心感と安定感の両立を実現しています。
通勤など、毎日の運転から休日のドライブまで幅広くご使用頂けます。
・D500は、市街地からミニサーキットまでの効きを重視し、初期制動を抑えた特性がスポーツラジアルタイヤ装着時等にも高いコントロール性を発揮するブレーキパッドです。
低・中温度域での耐摩耗性に優れている為、軽量車等での耐久レースにも使用されています。
■ブレーキの効きを良くしたい!!低温時もしっかり効いて欲しい!! ■純正パッドのような踏力に応じた効きが欲しい!! ■ダストを軽減したい!! というお客様にオススメの製品となっています。
商品仕様 ●対応温度域:0 - 600 ●材質:ノンアスベスト(ノンスチール)※画像はイメージです。
主な適合 車種 年式 型式 備考 フロント品番 リア品番 86 H24/4~現在 ZN6(GT) - FT39-D500 RT39-D500 H24/4~現在 ZN6(G,RC) - FT39-D500 RT40-D500 H25/1~現在 ZN6(86 Racing) - FT39-D500 RT39-D500 ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキパッド Street sports D300 FT39-D300 軽自動車から普通乗用車に D350 FT39-D350 ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車に D400 FT39-D400 安定した制動力を実現したストリート専用 D500 FT39-D500 市街地からミニサーキットまで。
軽量車等での耐久レースにも D700 FT39-D700 コントロール性と制動力を両立したオールマイティー D750 FT39-D750 初期制動力を重視。
重量車やブレーキ容量の小さい車両に GT-spec GT1 FT39-GT1 軽量車やビッグローター交換車に GT2 FT39-GT2 踏みはじめより効きが立ち上がり、踏力に応じて高い制動力とコントロール性 GT3 FT39-GT3 初期制動力を抑えて唐突な効きを抑制し、コントロール性にも優れています GT3 Limited FT39-GT3lim 重量車で高出力なチューンド車両に向く、高温・高制動に特化 商品説明 ・IDIのブレーキパッド、IDI FT39-D500です。
・「"理想を叶える"決意と挑戦」をコンセプトに、ブレーキパッドを中心としたラインナップを展開。
同一車種にも複数のシリーズを揃え、用途や目的に合わせて細かくこだわってお選び頂ける製品を充実させているメーカー、IDIの製品です。
・street sportsは、滑らかなブレーキタッチと圧倒的な低ダストが特徴。
また、ノンアスベスト、ノンスチール製の徹底された製造によって安心感と安定感の両立を実現しています。
通勤など、毎日の運転から休日のドライブまで幅広くご使用頂けます。
・D500は、市街地からミニサーキットまでの効きを重視し、初期制動を抑えた特性がスポーツラジアルタイヤ装着時等にも高いコントロール性を発揮するブレーキパッドです。
低・中温度域での耐摩耗性に優れている為、軽量車等での耐久レースにも使用されています。
■ブレーキの効きを良くしたい!!低温時もしっかり効いて欲しい!! ■純正パッドのような踏力に応じた効きが欲しい!! ■ダストを軽減したい!! というお客様にオススメの製品となっています。
商品仕様 ●対応温度域:0 - 600 ●材質:ノンアスベスト(ノンスチール)※画像はイメージです。
適合車種 車名 年式 型式 グレード アルファード H14/5~H20/5 MNH1#/ANH1# G/V エスティマ(前期) H11/12~H15/4 ACR、MCR30/40 全グレード エスティマ(後期) H15/5~H17/12 ACR、MCR30/40 Jグレードのみ ※エスティマ(後期)のJグレード以外は純正センターストップランプ ソケット&ワイヤ(品番:81576-28180)を準備していただくことにより、装着が可能となります。
※アルファード ハイブリッドは純正センターストップランプ ソケット&ワイヤ(品番:81576-58010)を準備していただくことにより、装着が可能となります。
商品説明 ・ヴァレンティのジュエルLEDハイマウントストップランプ、HT02-SBです。
・8個の高輝度LED採用。
圧倒的な存在感を演出。
追加機能としてスモールランプとしての点灯も可能。
ヴァレンティLEDテールランプと合わせたトータルコーディネート。
配線不要、カプラーオンで純正交換可能です。
・ダークなボディカラーにもマッチするスモークタイプ。
クールで落ち着いたリアビューを実現。
・適合につきましては上記表をご参照ください。
※スモールランプ機能使用時は保安基準に適応しません。
JEWEL LED H.M.S LAMP LINE UPTOYOTA TYPE2 その他の車種用はコチラからどうぞ。
クリア/クロームHT02-CC レッドレンズ/クロームHT02-RC ライトスモーク/ブラッククロームHT02-SB
適合車種 車名 年式 型式 グレード アルファード H14/5~H20/5 MNH1#/ANH1# G/V エスティマ(前期) H11/12~H15/4 ACR、MCR30/40 全グレード エスティマ(後期) H15/5~H17/12 ACR、MCR30/40 Jグレードのみ ※エスティマ(後期)のJグレード以外は純正センターストップランプ ソケット&ワイヤ(品番:81576-28180)を準備していただくことにより、装着が可能となります。
※アルファード ハイブリッドは純正センターストップランプ ソケット&ワイヤ(品番:81576-58010)を準備していただくことにより、装着が可能となります。
商品説明 ・ヴァレンティのジュエルLEDハイマウントストップランプ、HT02-SBです。
・8個の高輝度LED採用。
圧倒的な存在感を演出。
追加機能としてスモールランプとしての点灯も可能。
ヴァレンティLEDテールランプと合わせたトータルコーディネート。
配線不要、カプラーオンで純正交換可能です。
・ダークなボディカラーにもマッチするスモークタイプ。
クールで落ち着いたリアビューを実現。
・適合につきましては上記表をご参照ください。
※スモールランプ機能使用時は保安基準に適応しません。
JEWEL LED H.M.S LAMP LINE UPTOYOTA TYPE2 その他の車種用はコチラからどうぞ。
クリア/クロームHT02-CC レッドレンズ/クロームHT02-RC ライトスモーク/ブラッククロームHT02-SB
適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 リアへの対応 ハイエース / レジアスエース ワゴン H05.8~H16.08 KZH120G FR SD3113190S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype SDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
PD3113190S SD3113190S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3113190Sです。
・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。
・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。
・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。
・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。
・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。
・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。
・BMW F10(セダン)用に適合します。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●材質:鋳鉄 ●フロント/リア:フロント 用 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
(※画像はすべてイメージです。
)
適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 リアへの対応 ハイエース / レジアスエース ワゴン H05.8~H16.08 KZH120G FR SD3113190S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype SDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
PD3113190S SD3113190S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3113190Sです。
・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。
・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。
・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。
・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。
・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。
・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。
・BMW F10(セダン)用に適合します。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●材質:鋳鉄 ●フロント/リア:フロント 用 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
(※画像はすべてイメージです。
)
工具 整備 タイヤ交換 工具・カー用品のSunCardo(サンカルド) 送料無料トラックタイヤ交換時に便利なタイヤセッター。
中・大型車タイヤ交換の作業性を向上。
位置調整用のローラー内蔵。
取付時にハブボルトを傷防止に。
●回転ローラー付 ●組立式 耐荷重:250kg サイズ:W700xD1125xH750〜830mm 対応タイヤサイズ:165〜570mm 重量:15kg【海外製品について】海外製品は国内製品のように検品基準が厳しくないため、製品の使用上に問題がないような傷や汚れ、外箱やパッケージの損傷等がある場合がございます。
海外基準の検品に合格している商品に関しましては、不具合・不良品の対象外となりますのでご了承の上ご購入をお願い致します。
BIG RED(ビッグレッド) タイヤドーリー 100kg TRX01506BIG RED(ビッグレッド) タイヤドーリー 250kg TRX01505
工具 整備 タイヤ交換 工具・カー用品のSunCardo(サンカルド) 送料無料
トラックタイヤ交換時に便利なタイヤセッター。
中・大型車タイヤ交換の作業性を向上。
位置調整用のローラー内蔵。
取付時にハブボルトを傷防止に。
●回転ローラー付 ●組立式 耐荷重:250kg サイズ:W700xD1125xH750〜830mm 対応タイヤサイズ:165〜570mm 重量:15kg【海外製品について】海外製品は国内製品のように検品基準が厳しくないため、製品の使用上に問題がないような傷や汚れ、外箱やパッケージの損傷等がある場合がございます。
海外基準の検品に合格している商品に関しましては、不具合・不良品の対象外となりますのでご了承の上ご購入をお願い致します。
BIG RED(ビッグレッド) タイヤドーリー 100kg TRX01506BIG RED(ビッグレッド) タイヤドーリー 250kg TRX01505
送料無料(一部地域除く)ホイール WEDS LEONIS GX (ウェッズ レオニスGX) サイズ 19×8.0J +43 5/114.3 カラー パールブラック/ミラーカット(PBMC) 付属品 センターキャップ / エアバルブ ◆表示価格はホイール1本の価格です。
◆商品画像はイメージです。
◆装着車両写真のホイールカラーは一例です。
ご注文商品のカラー・サイズが正しいかお確かめの上、ご注文下さい。
◆装着にはチューニング等が必要な場合がございます。
◆輸入車サイズの場合、別途パーツセットのご用意もございます。
車種毎にセット内容、価格が異なります。
ご購入を希望される場合はお見積をご依頼下さい。
◆送料無料(一部地域除く)の商品です。
※北海道・沖縄・離島は送料無料対象外です。
北海道:1本:+1,000円(税別) 沖縄本島:1本:+3,000円(税別) 離島は別途お問い合わせください。
◆納期について メーカー欠品時はお届けまでにお時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合は事前にお問合せ下さい。
お買い物ガイド >> 送料料金表 >> タイヤサイズ表 >> タイヤとの組込をご希望の場合はタイヤと一緒にご注文下さい。
組込の場合は別途送料が変更となります。
当店で出品していないタイヤをご希望の場合はお見積り下さい。
ホイールナット&ロックナット一覧 >> ■ レオニス オプションキャップ ホイールと同時購入で同梱可能。
WEDS -ウェッズ- 当店は「WEDSホイール プロショップ」です。
他のサイズ・カラーを探す ▼ カラー をクリック ▼ サイズ 4穴/P.C.D.100 5穴/P.C.D.100 5穴/P.C.D.114.3 14インチ PBMC / BMCMC 15インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC PBMC PBMC 16インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC PBMC PBMC 17インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC 18インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC 19インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC 20インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC ◆カラーバリエーション: ・BK/SC[RED] (ブラック/SCマシニング[レッド]) ・PBMC (パールブラック/ミラーカット) ・BMCMC (ブラックメタルコートミラーカット) サイズ表記の意味【ご注意】 右記は一例です 18×7.0J サイズ +47 オフセット 5 / 114.3 穴数 / P.C.D. ※商品のサイズは「商品タイトル」をご確認下さい
送料無料(一部地域除く)
ホイール WEDS LEONIS GX (ウェッズ レオニスGX) サイズ 19×8.0J +43 5/114.3 カラー パールブラック/ミラーカット(PBMC) 付属品 センターキャップ / エアバルブ ◆表示価格はホイール1本の価格です。
◆商品画像はイメージです。
◆装着車両写真のホイールカラーは一例です。
ご注文商品のカラー・サイズが正しいかお確かめの上、ご注文下さい。
◆装着にはチューニング等が必要な場合がございます。
◆輸入車サイズの場合、別途パーツセットのご用意もございます。
車種毎にセット内容、価格が異なります。
ご購入を希望される場合はお見積をご依頼下さい。
◆送料無料(一部地域除く)の商品です。
※北海道・沖縄・離島は送料無料対象外です。
北海道:1本:+1,000円(税別) 沖縄本島:1本:+3,000円(税別) 離島は別途お問い合わせください。
◆納期について メーカー欠品時はお届けまでにお時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合は事前にお問合せ下さい。
お買い物ガイド >> 送料料金表 >> タイヤサイズ表 >> タイヤとの組込をご希望の場合はタイヤと一緒にご注文下さい。
組込の場合は別途送料が変更となります。
当店で出品していないタイヤをご希望の場合はお見積り下さい。
ホイールナット&ロックナット一覧 >> ■ レオニス オプションキャップ ホイールと同時購入で同梱可能。
WEDS -ウェッズ- 当店は「WEDSホイール プロショップ」です。
他のサイズ・カラーを探す ▼ カラー をクリック ▼ サイズ 4穴/P.C.D.100 5穴/P.C.D.100 5穴/P.C.D.114.3 14インチ PBMC / BMCMC 15インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC PBMC PBMC 16インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC PBMC PBMC 17インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC 18インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC 19インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC 20インチ BK/SC[RED] / PBMC / BMCMC ◆カラーバリエーション: ・BK/SC[RED] (ブラック/SCマシニング[レッド]) ・PBMC (パールブラック/ミラーカット) ・BMCMC (ブラックメタルコートミラーカット) サイズ表記の意味【ご注意】 右記は一例です 18×7.0J サイズ +47 オフセット 5 / 114.3 穴数 / P.C.D. ※商品のサイズは「商品タイトル」をご確認下さい
【日本正規品 最長5年保証!!】適合車両情報 車種 年式 型式 備考 ノート R2/12~ E13 5ドア(オーテック クロスオーバー含む) ロック品番 プロテクションシート品番 最大積載重量(kg) バー取り付け前後幅(mm) スクエアバー時アタッチメント取付有効幅(mm) 付属 331-1 60 700 891 ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・THULEのベースキャリア3点セットです。
・安全確実なベースフット7105、漆黒のプラスティックコーティングを施した伝統的スタイルのスチール製バー7123、取付に必要な車種別キット5244の三点がセットになっています。
別売アタッチメントはこちらから ※キャリアとの適合がある商品もございます。
ご確認ください。
ルーフボックス ルーフラック サイクルアタッチメント ウォータースポーツ サーフボード ウィンタースポーツ(スキー/スノーボード) ※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
※写真はイメージになります。
【日本正規品 最長5年保証!!】
適合車両情報 車種 年式 型式 備考 ノート R2/12~ E13 5ドア(オーテック クロスオーバー含む) ロック品番 プロテクションシート品番 最大積載重量(kg) バー取り付け前後幅(mm) スクエアバー時アタッチメント取付有効幅(mm) 付属 331-1 60 700 891 ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・THULEのベースキャリア3点セットです。
・安全確実なベースフット7105、漆黒のプラスティックコーティングを施した伝統的スタイルのスチール製バー7123、取付に必要な車種別キット5244の三点がセットになっています。
別売アタッチメントはこちらから ※キャリアとの適合がある商品もございます。
ご確認ください。
ルーフボックス ルーフラック サイクルアタッチメント ウォータースポーツ サーフボード ウィンタースポーツ(スキー/スノーボード) ※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
※写真はイメージになります。
決まる高級感 ダブルダイヤキルトステッチ レザーシートカバーオリジナル編込みパイピングサンプル申請|よくある質問とお問い合わせ
決まる高級感 ダブルダイヤキルトステッチ レザーシートカバー
オリジナル編込みパイピングサンプル申請|よくある質問とお問い合わせ
主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード ヤリスクロス MXPB10 R2/8~現在 FF 1500 NA G ヤリスクロス MXPJ10 R2/8~現在 FF 1500 HV ハイブリッドG ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:15~10 リア:20~15 フロント:3.82 リア:3.03 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2021年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000 ハーフダウンサスペンション、T364THDです。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。
・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。
最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。
・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。
ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。
・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。
これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。
・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。
・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスやチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスございます。
ページ内で使用している画像は全てイメージです。
主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード ヤリスクロス MXPB10 R2/8~現在 FF 1500 NA G ヤリスクロス MXPJ10 R2/8~現在 FF 1500 HV ハイブリッドG ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:15~10 リア:20~15 フロント:3.82 リア:3.03 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2021年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000 ハーフダウンサスペンション、T364THDです。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。
・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。
最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。
・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。
ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。
・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。
これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。
・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。
・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスやチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスございます。
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