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適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 スカイライン H10.5～H13.6 ER34(ターボ） 2500 EP230SS2 - スカイライン GT-R H1.8～H7.1 BNR32 2600 EP230SS2 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。
材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。
材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP231SSY EP231SS2 EP231NS97 EP231SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート～サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド サーキット走行もこなすストリートパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP231TR EP231MX72 EP231MXRS EP231CCRG 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP231SS2です。
・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。
・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。
・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10％制動距離を短縮できます。
・日産 スカイラインに適合します。
商品仕様 ●ローター適正温度：0℃～+480℃ ●平均摩擦係数：0.38～0.45 ●材質：ノンアスベスト ●走行フィールド：ストリート～ワインディング セット内容 ●リア用ブレーキパッド：4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。

★話題の車中泊グッズ！車内を完全に見えなくしてくれるサンシェードなら「あなただけの空間」が思いのままに♪防水・遮光シームレスサンシェード登場！車内の着替え,宿泊、盗難防止、エアコン安定による燃費向上！カーテンタイプと違ってレールを付ける必要もございません。
吸盤による簡易脱着なので誰でも簡単に何度でも装着できます。
キャンプ、海、サーフィン、スノボ、スキーに大活躍です！ 変更された年月日：2020年8月24日変更された点：表面(車外)にアルミ素材を採用。
折り目と縫い目を無くしシームレスに。
【商品内容】1.フロントガラス1枚2.サイドドアガラス2枚3.ピラーガラス2枚4.後部座席ドア2枚5.クォーターガラス2枚6.リアガラス1枚【適合車種】★ルーミー M900A/M910A系※各グレードも上記適合車種とおなじガラス形状であれば装着可能です。
本製品は、2020年9月15日マイナーチェンジより採用された次世代スマートアシストのステレオカメラ対応品となります。
それ以前に生産されたスマアシIIとスマアシIIIのステレオカメラは、形状が異なるため隙間が空いたり、うまくフィッティングしない場合がございます。
返品交換ができないため予めご理解の上ご検討ください。
※「スマートアシスト」非装着車の場合、 フロントガラス上部の中央に数cmの隙間ができます。
※フロントサンシェードを取り付けの際、運転席・助手席に装備されているサンバイザーで固定すると便利です。
〜シームレスサンシェードUVカット遮光機能〜紫外線遮蔽99.9% (※1)【試験方法JIS L 1925】遮光率99.99％【試験方法JIS L 1055 A 法】※2022年8月26日一般財団法人カケンテストセンターにて実施試験報告書No.OS-22-032446 035054-1試験報告書No.OS-22-032446 035054-2 車中泊やアウトドアで快適なプライバシー空間を提供するサンシェードです。
UVカット機能で紫外線を遮断し、車内のインテリアやダッシュボードを守ります。
断熱性に優れた素材で、夏の暑さ対策や冬の防寒・保温に効果的です。
丸めてコンパクトに収納でき、持ち運びも便利。
車中での仮眠や休憩に最適で、盗難防止効果も期待できます。
■ご注意ください■1.本商品は、取り付け不可以外のクレーム、返品等はお受けできません。
2.本商品は、簡易吸盤で装着するため、ガラス面とシェードに、隙間ができる場合がございます。
※シームレスサンシェードは1.0cm〜1.5cm程度の縫製誤差が生じます。
若干の隙間が発生する場合もございますので予めご了承下さい。
※完全に光りを遮断、外から見えなくなるわけではありませんのでご注意ください。
3.装着の際は、必ずアルミ面を外側にしてください。
黒を外にすると黒フィルムが変形、剥離します。
4.車内温度が70度を超える状況でご使用されますと、黒フィルムが変形、剥離する場合がございます。
5.本製品を車外に出し、直射日光にあてないでください。
変形、剥離する場合がございます。
6.収納する際は、巻癖がつくため、黒い面が上にくるように巻いて収納してください。
7.本製品は、簡易シェード、消耗品となります。
中(半年)、長期(一年以上)の耐久性は保証できません。
※使用状況や使用年数によって、アルミや黒フィルムの変形剥離、経年劣化が起こります。
8.フロントガラスは、点検シールやTVアンテナが貼られており、吸盤が吸着しずらくなっています。
サンシェード装着前に、吸着位置へベースシール(別売)を貼ってご対応ください。
9.本製品は、ガラスの透明部分に沿った形で、サンシェードを生産しております。
装着時は、必ず、わずかな光が生じますが、製品の仕様となります。
10.ドライブレコーダーは、ディーラーによって取り付け機種、取り付け位置が異なります。
基本的にはドラレコ非対応ですが、自己責任でハサミやカッターを使ってドラレコに干渉しないよう加工が可能です。
また、一部の機種では、シェードを上からかぶせることでフィットする場合もございます。
■シームレスサンシェード、サイドシェード、シームレスライトの取り付けに関してのご注意■本製品は車両の窓枠より一回り大きめのサイズで生産しております。
理由として、近年のお車は、窓ガラスと内装にわずかな隙間があり、サンシェードをその隙間に潜り込ませて装着するケースが多くなったからです。
また、取り付けに関しても、先端側に対して、押し寄せながら設置することもあり、始点を決めると、どこかがダブつき、一部を上から被せるように装着する場合もございます。
ガラス形状よりオフセットして生産した場合、至る所に光漏れや大きな隙間が生じるリスクがあるため仕様としてこのような形状で生産されております。
また、これらの方法以外で、ドアを開いてからサンシェードを配置してドアを閉めることでシェードを挟み込み固定する場合もございます。
挟み込みや覆い被せる装着は、シェードがくの字に変形し、吸盤が外れやすくなります。
裁断誤差、車両の個体差もあることから、柔軟な設置ができるよう考慮されておりますので商品の特性上、ご理解の上ご注文いただけますようお願い申し上げます。
メーカー希望小売価格はメーカー広告に基づいて掲載しています

優れた始動性・振動耐久性で長寿命！■新構造のカルシウム・スズ合金グリッドの採用新構造のカルシウム・スズ合金グリッドの採用で卓越した腐食防止性能、液減りとガスの発生・自己放電を最小限に抑え、マシンの性能を最大限に引き出します■低抵抗包装セパレーター採用低抵抗包装セパレーター採用による高い始動性能と極板間のショートを防止する高い安全性の実現しました■中央配置電極採用中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた始動性・振動耐久性で長寿命です■確かな品質とコストパフォーマンスコストパフォーマンスと性能を両立したアトラスバッテリーです■製品保証12ヵ月または2万km　製品保証　（何れかの早期到達保証）※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ポロ(6R) H21.10～H22.06 6RCGG - PD1313208S PD1353034S H22.06～ 6RCBZ/6RCJZ - PD1313208S PD1353034S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
より高い安定性をお求めの方に。
ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
制動力と安定性を高次元で融合。
あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。
PD1313208S HD1313208S SD1313208S HS1313208S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD type、PD1313208Sです。
・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。
・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。
ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。
・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。
・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。
・フォルクスワーゲン ポロ(6R)に適合します。
・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。
表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。
商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
　(※画像はすべてイメージです。
)

適合情報 メーカー 車種 年式 型式 備考 トヨタ ハイエース/レジアスエースバン 全グレード 04/08～ TRH200V リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースバン 全グレード 04/08～ TRH200K/211K/221K リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースバン 全グレード 04/08～ KDH200V/200K/201V/201K/211K/220K/221K リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースワゴン 全グレード 04/08～ TRH214W/224W リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースコミューター 全グレード 04/08～ TRH223B/KDH222B/223B リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースバン 全グレード 4WD 04/08～ TRH216K/226K リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースバン 全グレード 4WD 04/08～ KDH205V/206V/206K/225K リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースワゴン 全グレード 4WD 04/08～ TRH219W/KDH219W/229W リア一本(左右共通) トヨタ ハイエース/レジアスエースコミューター 全グレード 4WD 04/08～ TRH228B/KDH227B リア一本(左右共通) ※特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレベライザー・車高降下等)は、注釈がない限り未調査及び装着不可となります。
※KYB製品を装着したことによる運転支援システム・安全装置などの誤作動・未作動・エラーにつきましては、一切の責任を負いかねます。
適合情報については令和6年1月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品詳細 【制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド】 ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0～850℃ Max μ 0.67 Ave μ 0.57 Min μ 0.50 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ・ワインディング（ハード）※スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方 ・サーキット ・ジムカーナ ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

主な適合車種 車種名 モデル 年式 バネレート(kgf/mm) ダウン幅(mm) 備考 5シリーズ(F11)535iツーリング/535i xDrive MU35 H22/9～ フロント：4.59 リア：- フロント：-20～30 リア：- - ※フロントのみの設定です。
※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。
車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。
※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。
※BMW適合情報についてはこちらからご確認ください。
※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10200220520です。
・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。
単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。
・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。
さらに1～2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。
・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。
車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。
・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。
しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。
ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 型式 備考 フロント品番 リア品番 デリカ D:2 H27/12～R1/10 MB36S/MB46S FS89-D500 SS24 アルト/アルト ワークス H27/3～R2/10 HA36S(TURBO RS) SS22-D350 アルト/アルト ワークス H27/12～R2/10 HA36S(WORKS) イグニス H28/2～ FF21S SS24 エブリイ プラス H11/6～H13/5 DA32W SS23-D350 エブリイ ランディ H13/5～H16/4 DA32W クルーズ H13/10～H20/7 HR51S, HR52S SS85-D350 クルーズ HR81S, HR82S クロスビー H29/12～ MN71S SS24 スイフト H12/2～H17/11 HT51S SS85-D350 H15/6～H17/3 HT81S(SPORT) RS33-D350 スペーシア H29/12～ MK53S NA-4WD SS22-D350 MK53S TURBO スペーシア ギア H30/12～ MK53S ソリオ H27/8～R1/10 MA26S SS24 MA36S H28/11～R1/10 MA46S ソリオバンディット H27/8～R1/10 MA36S H28/11～R1/10 MA46S ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキパッド Street sports D300 FS89-D300 軽自動車から普通乗用車に D350 FS89-D350 ミニバンタイプの軽自動車からSUV・ミニバンやステーションワゴンの普通乗用車に D400 FS89-D400 安定した制動力を実現したストリート専用 D500 FS89-D500 市街地からミニサーキットまで。
軽量車等での耐久レースにも D700 FS89-D700 コントロール性と制動力を両立したオールマイティー D750 FS89-D750 初期制動力を重視。
重量車やブレーキ容量の小さい車両に GT-spec GT1 FS89-GT1 軽量車やビッグローター交換車に GT2 FS89-GT2 踏みはじめより効きが立ち上がり、踏力に応じて高い制動力とコントロール性 GT3 FS89-GT3 初期制動力を抑えて唐突な効きを抑制し、コントロール性にも優れています GT3 Limited FS89-GT3lim 重量車で高出力なチューンド車両に向く、高温・高制動に特化 商品説明 ・IDIのブレーキパッド、IDI FS89-D500です。
・「"理想を叶える"決意と挑戦」をコンセプトに、ブレーキパッドを中心としたラインナップを展開。
同一車種にも複数のシリーズを揃え、用途や目的に合わせて細かくこだわってお選び頂ける製品を充実させているメーカー、IDIの製品です。
・street sportsは、滑らかなブレーキタッチと圧倒的な低ダストが特徴。
また、ノンアスベスト、ノンスチール製の徹底された製造によって安心感と安定感の両立を実現しています。
通勤など、毎日の運転から休日のドライブまで幅広くご使用頂けます。
・D500は、市街地からミニサーキットまでの効きを重視し、初期制動を抑えた特性がスポーツラジアルタイヤ装着時等にも高いコントロール性を発揮するブレーキパッドです。
低・中温度域での耐摩耗性に優れている為、軽量車等での耐久レースにも使用されています。
■ブレーキの効きを良くしたい!!低温時もしっかり効いて欲しい!! ■純正パッドのような踏力に応じた効きが欲しい!! ■ダストを軽減したい!! というお客様にオススメの製品となっています。
商品仕様 ●対応温度域：0 - 600 ●材質：ノンアスベスト（ノンスチール）※画像はイメージです。

商品説明 ホイールサイズ 備　考 16インチ 5.5J 5穴 PCD139.7 ジムニー SUV 4WD 4×4 四駆 スズキ 小西タイヤ 商品情報 ホイール CRIMSON DEAN COLORADO（クリムソン ディーン コロラド） ホイールカラー マットチャコールブラック ホイールサイズ 16×5.5 +20 5/139.7 108.8 16　リム幅：5.5　インセット：+20 穴数：5　PCD：139.7 ホイールサイズの選定について 掲載画像と穴数などの細部が違う場合がございます。
ご注文時にご入力いただいた車種情報をもとにホイールサイズを選定してお送りします。
ホイールサイズのご指定がある場合は、ご注文時に備考欄にご入力ください。
お車に適合しない場合は、別途ご連絡いたします。
ご確認ください 関連商品 【検索ワード】16　インチ 5.5　J 16インチ 5.5J 5穴 PCD139.7 ジムニー SUV 4WD 4×4 四駆 スズキ 小西タイヤホイール単品＞ クリムソン＞ ディーン コロラド 【検索ワード】16　インチ 5.5　J 16インチ 5.5J 5穴 PCD139.7 ジムニー SUV 4WD 4×4 四駆 スズキ 小西タイヤ

主な適合車種 車種名 モデル 年式 Z4(E89) sDrive35i/sDrive35is H21/5～ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント：870 リア：1000 フロント：20 リア：10 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。
車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。
※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。
※BMW適合情報についてはこちらからご確認ください。
※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10200190222です。
・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。
単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。
・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。
さらに1～2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。
・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。
車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。
・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。
しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。
ページ内で使用している画像は全てイメージです。

■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。
お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。
例）カラーの変更 / オプション品の購入 等

車種名 タイプ 年式 車両型式 ステーセット品番 バー品番 取付フック品番 プロテクションシート品番 リーフ - H29.10～ ZE1 XS250BK 前：XB130BK(XB130BKS) 前：XB130BK(XB130BKS) K696 IN-101(別売) ステー内寸法前側(mm) ステー内寸法後側(mm) Tスロット取付可能幅(mm) ステー前後間隔(mm) ベーシック装着時高さ 最大積載重量(kg) 968 980 1300 685 1655 30 ※適合につきましては2018年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・INNOのエアロベースキャリア4点セットです。
・エアロ専用のベースキャリアです。
・スムースルーフ用エアロベースステーのXS250BK、キズの付きにくい特殊加工のエアロベースバーXB130BKが2本と、取付に必要な車種別フックK696の4点で、車1台分のセットになっています。
エアロベース用アタッチメントはこちらから その他、取付け可能なアタッチメントもございます。
メーカー適合をご確認ください。
※カーメイトのトップページへリンクします。
上の「適合情報」より「クルマから選ぶ」→車種選択後「システムキャリア」からご覧くださいませ。
注意事項 ●キャリアがサンルーフの上または、サンルーフの開く延長上に取付けられている場合、サンルーフがキャリアに当たるおそれがあります。
サンルーフを作動しないでください。
●ルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合は、キャリアを取付けないでください。
キャリアの取付けには、サイドバイザーの取外し作業が必要です。
※写真はイメージになります。