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商品説明 ・イタリアの名門、MOMO(モモ)のシフトノブ「ROUND METAL SILVER」、SK115です。
・丸みのあるシンプルなデザインで、アルミニウム仕様です。
・汎用性が高く純正シフトシャフト径8～14mmのお車に装着可能です。
※本商品に車種ごとの適合情報は御座いません為ページ記載のサイズ情報でもって実車確認をして頂く必要が御座います。
サイズ 高さ 72mm×握り部直径54mm 重量=285g MOMO ラウンドメタル LINEUP ラウンドメタル SK114 シルバー SK115 ブラック SK116 レッド SK117 ブルー SK118 オレンジ SK119※画像はイメージです。

商品説明 ・Trust GReddyのsiriusコントロールユニット、16001721です。
・シリウスシリーズの動作に必要な機能をコンパクトに集約したコントロールユニットです。
・1つのコントロールユニットに対して複数のメーターを接続することが出来ます。
・自己診断機能を搭載しており、機器の異常があった場合知らせます。
・シリウス ヴィジョンであれば最大3台、シリウス メーターであれば8台まで接続可能です。
・メインコネクタ、通信ハーネス、電源ハーネス付属。
※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 グレード リア品番 エリーゼ H13.5～ - Mk.2 F:2POT EIP124MX72 ※適合につきましては2016年9月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド 材質 ノンアスベスト ストリート～ワインディング ホイールの汚れを防ぐのに適したスポーツパッド EIP123PC 商品説明 ・エンドレスのEwig MX72、EIP123MX72です。
・純正からのグレードアップ等エントリーモデルとして最適で、ストリート性能とサーキット性能を両立したストリートパッド フロント用です。
・セラミック材ながらのダストや鳴きを極力抑えて低温での制動力を向上しました。
・また、高温時の制動安定性を向上させるだけでなく、ローター攻撃性の低減していて、セラミック材ならではのペダルタッチの良さに磨きをかけました。
・ストリートでもサーキットにおいても走行を重視していてる走行会の方おすすめの商品です。
・ロータス エリーゼに適合します。
商品仕様 ●ローター適正温度：50℃～+700℃ ●平均摩擦係数：0.37～0.47 ●材質：セラミックカーボンメタル ●走行フィールド：ストリート～サーキット セット内容 ●フロント用ブレーキパッド：4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。

1.滑り止めラバー 　フレームチャンネルには滑り止めラバーを使用しているため積載物のすべりどめや保護の効果があります。
2.ロープフック 　積載物を固定するためのロープフック機能付き! 3.高さ調整機能 　キャリアの高さ調整を最大50cmまで(8段階・ピッチ約6mm)で調整可能! 足の高さを微調整できるため荷受部をフラットに近づきます。
サビを目立たなくする働き！ 切断端面部においてもめっき層から溶け出した、緻密な「亜鉛系保護被膜」が端面を覆いサビを目立たなくする働きがあります。
材質色の変化！ ZAMの元の色は「光沢のないグレー色」です。
時間の経過と酸化とともに「灰黒変化」しますが、目立ったサビは発生しません。
商品説明 ・ロッキープラスのルーフキャリア、ROCKY（ロッキー）ZM-301Mです。
・優れた耐食性でサビにくく、サビを目立たなくする働きをします。
・パイプの内側にもめっき処理が施されており、STRのメッキ付着量が3倍で、雨水等が浸入しても長期間に渡りサビの発生を抑えます。
・また、メッキ層が硬いため、耐疵付性に優れています。
・ルーフの高さや用途に合わせてキャリアの高さを最大5cmまで（8段階）調節できます。
・積載物を固定するロープフック機能や、脚部の滑り止めラバーにより、安定感があります。
※ROCKYは組み立て式のキャリアになりますので、お客様での組立が必要になります。
なお必要なパーツは全て付属されております。
ピクシスバン（バン(ハイルーフ)）用のラインアップ オールステンレス製キャリアSEシリーズ アルミ+スチール製キャリアSAシリーズ 6本脚・SE-400VH 8本脚・SE-530VH 4本脚・SA-03 6本脚・SA-21H スチール+メッキ製キャリアSTRシリーズ スチール+ペイント製キャリアSGRシリーズ 軽バン用アルミハシゴSKシリーズ 6本脚・STR-400 8本脚・STR-530 長尺物/回転灯用・SGR-10 SK-11 高耐食溶融めっき製キャリアZMシリーズ 6本脚・ZM-301M 8本脚・ZM-402M ※車両屋根上の「取付けナット」を利用しての取付けとなる為、取付け位置が決まっております。
※適正でない過酷な使用状況ではサビは発生する場合はあります。
キャリア装着後にはラジオアンテナを伸ばさないでください。
アンテナがキャリアに干渉し異音が発生します。
リアスポイラー装着車には取付けできません。
主な仕様 車種名 タイプ 年式 車両形式 ピクシスバン ハイルーフ H23.12～ S321M系/331M系 長さ(mm) 幅(内寸)(mm) 高さ(外寸)(mm) 取付可能屋根高(内寸)(mm) 取付可能屋根幅(内寸)(mm) 最大積載量(kg) 1800 990 332～382 185～235 1041～1355 60 ※適合につきましては2018年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージになります。

1.滑り止めラバー 　フレームチャンネルには滑り止めラバーを使用しているため積載物のすべりどめや保護の効果があります。
2.ロープフック 　積載物を固定するためのロープフック機能付き! 3.高さ調整機能 　キャリアの高さ調整を最大50cmまで(8段階・ピッチ約6mm)で調整可能! 足の高さを微調整できるため荷受部をフラットに近づきます。
サビを目立たなくする働き！ 切断端面部においてもめっき層から溶け出した、緻密な「亜鉛系保護被膜」が端面を覆いサビを目立たなくする働きがあります。
材質色の変化！ ZAMの元の色は「光沢のないグレー色」です。
時間の経過と酸化とともに「灰黒変化」しますが、目立ったサビは発生しません。
商品説明 ・ロッキープラスのルーフキャリア、ROCKY（ロッキー）ZM-300Sです。
・優れた耐食性でサビにくく、サビを目立たなくする働きをします。
・パイプの内側にもめっき処理が施されており、STRのメッキ付着量が3倍で、雨水等が浸入しても長期間に渡りサビの発生を抑えます。
・また、メッキ層が硬いため、耐疵付性に優れています。
・ルーフの高さや用途に合わせてキャリアの高さを最大5cmまで（8段階）調節できます。
・積載物を固定するロープフック機能や、脚部の滑り止めラバーにより、安定感があります。
ジムニー 標準ルーフ (～H10/10) LINEUP 高耐食溶融めっき製キャリアZMシリーズ スチール+メッキ製キャリアSTRシリーズ アルミ+スチール製キャリアSAシリーズ スチール+ペイント製キャリアSGRシリーズ 6本脚・ZM-300S 6本脚・STR-300 4本脚・SA-01 長尺物/回転灯用・SGR-01 ※ROCKYは組み立て式のキャリアになりますので、お客様での組立が必要になります。
なお必要なパーツは全て付属されております。
※車両屋根上の「取付けナット」を利用しての取付けとなる為、取付け位置が決まっております。
※適正でない過酷な使用状況ではサビは発生する場合はあります。
キャリア装着後にはラジオアンテナを伸ばさないでください。
アンテナがキャリアに干渉し異音が発生します。
リアスポイラー装着車には取付けできません。
主な仕様 車種名 タイプ 年式 車両形式 ジムニー 標準ルーフ H2/3～H10/10 JA11C/JA11V/JA12C/JA12V/JA12W/JA22W 長さ(mm) 幅(内寸)(mm) 高さ(外寸)(mm) 取付可能屋根高(内寸)(mm) 取付可能屋根幅(内寸)(mm) 最大積載量(kg) 1500 990 290～315 143～168 948～1250 60 ※適合につきましては2019年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージになります。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 シビック H17/9～H24/6 FD2 TYPE-R 標準Brembo PD3315059S PD3355054S ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type FP type FS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 PD3315059S SD3315059S FP3315059S FS3315059S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3315059Sです。
・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。
・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。
ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。
・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。
・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。
・ホンダ シビックに適合します。
商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
　(※画像はすべてイメージです。
)

【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5162 車両1台分4本セットです。
・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。
・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。
・本製品には、1本入りもございます。
・ホンダ GD3/GD4 フィット、GB1 モビリオ等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 エアウェイブ 1500 GJ1/GJ2 L15A H17/4～H22/8 - 4 フィット 1500 GD3/GD4 L15A H14/9～H19/10 - 4 フィットアリア 1500 GD8/GD9 L15A(VTEC) H17/10～H20/7 - 4 モビリオ 1500 GB1 L15A(VTEC) H13/12～H20/6 - 4 モビリオスパイク 1500 GK1/GK2 L15A H14/9～H20/6 - 4 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

適合車種 車種 年式 型式 タイプ グレード/仕様 タントタントカスタム H27.5～R1.7 LA600S/LA610S ワゴン プッシュボタンスタート キーフリーシステム イモビライザー装着車全車セキュリティアラーム装着車 ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・カーメイトのエンジンスターター TE-W73PSBと、車種専用ハーネスのフルセットです。
・プッシュスタート車専用モデル。
従来品に適合プログラムの追加を行うことでこれまでに不適合だった車種にも使用できるようになっています。
・ホワイトバックライト液晶を採用してよりスタイリッシュになったリモコンを採用。
アンテナ内蔵なので、エンジンスタート時にアンテナを伸ばす手間も必要としません。
・さらに車載アンテナはメインユニットへ一体化したインダッシュタイプ。
ダッシュボードへ取り付ける必要がなく、車内で邪魔にならずスッキリした内装を保ちます。
・温度センサを標準装備しているので、リモコンで車内温度の確認ができます。
・安心の車検対応品、日本製です。
・車両のオートライト機能をONにした状態でエンジンスターターを使用するには、TE204オートライト車対応コードが必要です。
TE204を取り付けずにエンジンスターターを使用する場合は、アイドリング終了後もライトが点灯した状態になります。
エンジンスターターの取り扱い説明書について ご希望の方は 「車種」　「年式」　「型式」　「純正イモビライザーの有無」　「純正スマートキーの有無」　「純正セキュリティの有無」 をご確認の上、メーカーページからダウンロードお願い致します。
※DC12V AT車専用です。
MT車には取り付けできません。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ 画像はイメージです。

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、V-TYPE 20リットルです。
・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。
「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。
・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。
見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。
(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。
) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。
RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル（0.021ミクロン）以下の球状の微粒子にしたものです。
この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。
摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。
・APIによる最新規格の最高グレードであるSP規格を取得。
API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。
・V-TYPEは小～中排気量・高回転型エンジンに鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。
卓越したハイレスポンスは、一般車輌からV-TECエンジンを搭載したレース車まで対応します。
API:SP SAE:5W40 タイプ:化学合成油 スイフトスポーツ/S2000/シビック・インテグラ タイプR/アルテッツァ/ロードスター/MR-S/ビート等の高回転型自然吸気エンジンのコンパクトスポーツ車。
レクサス/セルシオ/シーマ/フーガ等の大排気量自然吸気エンジンのラグジュアリー車。
ラインアップ 1リットル：REO-1LVTN 4リットル：REO-4LVTN 20リットル：REO-20LVTN梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。
但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。
大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。
液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。

車種名 年式 車両型式 タイプ ステーセット品番 バー品番(前) バー品番(後) 取付フック品番 タンク H28/11～R2/9 M900A/M910A 5ドアワゴン XS201 XB123 XB123 K491 ルーミー H28/11～ M900A/M910A 5ドアワゴン ステー内寸法前側(mm) ステー内寸法後側(mm) Tスロット取付可能幅(mm) 前後間隔(mm) ベーシック装着時高さ 最大積載量(kg) 1050 1044 1140 700 1823 30 ※適合につきましては2023年4月現在のものです。
商品説明 ・INNOのエアロベースキャリア4点セットです。
・エアロ専用のベースキャリアです。
・スムースルーフ用エアロベースステーのXS201、キズの付きにくい特殊加工のエアロベースバーXB1232本と、取付に必要な車種別フックK491の4点で、車1台分のセットになっています。
・トヨタ 900系タンク/ルーミーに適合します。
エアロベース用アタッチメントはこちらから その他、取付け可能なアタッチメントもございます。
メーカー適合をご確認ください。
車種により適合が異なりますのでメーカー適合をご覧いただくか、当店までメールにてお問い合わせください。
注意事項 ●キャリアがサンルーフの上または、サンルーフの開く延長上に取付けられている場合、サンルーフがキャリアに当たるおそれがあります。
サンルーフを作動しないでください。
●ルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合は、キャリアを取付けないでください。
キャリアの取付けには、サイドバイザーの取外し作業が必要です。
※写真はイメージになります。

1.滑り止めラバー 　フレームチャンネルには滑り止めラバーを使用しているため積載物のすべりどめや保護の効果があります。
2.ロープフック 　積載物を固定するためのロープフック機能付き! 3.高さ調整機能 　キャリアの高さ調整を最大50mmまで(8段階・ピッチ約6mm)で調整可能! 足の高さを微調整できるため荷受部をフラットに近づきます。
サビを目立たなくする働き！ 切断端面部においてもめっき層から溶け出した、緻密な「亜鉛系保護被膜」が端面を覆いサビを目立たなくする働きがあります。
材質色の変化！ ZAMの元の色は「光沢のないグレー色」です。
時間の経過と酸化とともに「灰黒変化」しますが、目立ったサビは発生しません。
商品説明 ・ロッキープラスのルーフキャリア、ROCKY（ロッキー）ZM-333NVです。
・優れた耐食性でサビにくく、サビを目立たなくする働きをします。
・パイプの内側にもめっき処理が施されており、STRのメッキ付着量が3倍で、雨水等が浸入しても長期間に渡りサビの発生を抑えます。
・また、メッキ層が硬いため、耐疵付性に優れています。
・ルーフの高さや用途に合わせてキャリアの高さを最大5cmまで（8段階）調節できます。
・積載物を固定するロープフック機能や、脚部の滑り止めラバーにより、安定感があります。
※ROCKYは組み立て式のキャリアになりますので、お客様での組立が必要になります。
なお必要なパーツは全て付属されております。
●NV200 バネット（バン/ワゴン）用のラインアップ アルミ+スチール製キャリアSAシリーズ スチール+メッキ製キャリアSTRシリーズ 高耐食溶融めっき製キャリアZMシリーズ 8本脚・SA-32 6本脚・STR-881NV 6本脚・ZM-881NV あわせておススメ！リアラダー ステンレスパイプ製でフック固定タイプなので穴あけ加工不要。
リアラダーとルーフキャリアの組み合わせで作業性を大幅にアップ！ 背の高い車両でも、ルーフキャリアへの荷物の積み下ろしはリアラダーを使えばラクラク作業！ VM20系 NV200 バネット用のリアラダーはこちら ※車両屋根上の「取付けナット」を利用しての取付けとなる為、取付け位置が決まっております。
※適正でない過酷な使用状況ではサビは発生する場合はあります。
キャリア装着後にはラジオアンテナを伸ばさないでください。
アンテナがキャリアに干渉し異音が発生します。
リアスポイラー装着車には取付けできません。
主な仕様 車種名 タイプ 年式 車両形式 NV200 バネット バン/ワゴン H21/5～ VM20系 e-NV200 バン/ワゴン(電気自動車) H26/10～ VMEO系/MEO系 長さ(mm) 幅(内寸)(mm) 高さ(外寸)(mm) 最大積載量(kg) 1670 1090 285 60 ※適合につきましては2018年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージになります。

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