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商品説明 ・ワークスベルのラフィックス2 ブラック[103020]とキーロック システム+e レッド[101111]のセットです。
・高い安全性と利便性をもたらす車検対応ステアリング脱着システム「ラフィックス2」と、ラフィックス2に装着し、警告音機能が追加、さらなるセキュリティーの強化を実現するラフィックス2専用オプションパーツ「 キーロック システム+e」のセットになります。
・ラフィックス2は、ボールロック(特許)の採用により装着時のガタツキがなく、ステアリングを簡単スピーディーに脱着が可能です。
・さらにキーロック システム+eは、ラフィックス2のプラグ（車両側）にはめて、回すだけで簡単に装着できます。
・お好みのカラーバリエーションを選択出来るので、ドレスアップが可能です。
・ステアリングの角度を気にせずに装着しても、トップ位置のみで固定されるので、装着ミスがありません。
・ステアリングを簡単に外せる事により、従来手の届かなかったダッシュボードやフットペダル周辺箇所の作業が容易になります。
・ソケットの摺動面（スリーブ内面）にテフロン塗装を施す事により、ソケットに傷がつき難く、またスリーブリリース時のスライドアクションが滑らかになりました。
・キーロック施錠時に、不用意にキーロック本体を押してしまうと、ホーンが鳴って防犯性を高めるという、「プラス・イー機能」を新たに追加しました。
・ピッキングされにくいシリンダー形状です。
・電気を使用していないので、誤作動の恐れはありません。
・構成パーツはラフィックスII本体1個、キーロック本体1個、カギ2本となります。
※出荷状態では「プラス・イー機能」は組み付けておりませんので、任意で取り付けしてください。
※イグニッションOFFの状態でホーンが鳴らない車両ではご使用になれません。
※夏場などの直射日光により、本体が大変熱くなる場合があります。
火傷などにご注意ください。
ラフィックス2＆キーロックシステム+eセット ラインアップ 103010＋101110 103020＋101110 103030＋101110 103340＋101110 103360＋101110 シルバー/ブラック ブラック/ブラック レッド/ブラック ブルー/ブラック オレンジ/ブラック 103010＋101111 103020＋101111 103030＋101111 103340＋101111 103360＋101111 シルバー /レッド ブラック /レッド レッド/レッド ブルー/レッド オレンジ /レッド※画像はイメージです

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商品説明 おすすめ車種・下記掲載車種は純正タイヤサイズと一般的なインチアップ（ダウン）サイズに基づいたものです。
・車両の年式や型式、グレードなどによって装着サイズが異なる場合がございます。
※タイヤサイズに基づくおすすめ車種となっております。
ホイールのサイズ設定により適合しない場合もございます。
※安全に走行できる状態でのマッチング情報となりますので車検適合可否に関しましては当店での責任は負いかねます。
予めご了承ください。
トヨタ iQ(10系)/ラクティス(100系)スバル トレジア(NSP120系)スズキ クロスビー(71系)/イグニス(FF21S) 商品情報 タイヤ BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3（ブリヂストン ブリザック VRX3 正規品） タイヤサイズ 175/60R16 82Q ご確認ください 関連商品スタッドレスタイヤ＞ ブリヂストン＞ ブリザック VRX3 正規品 【検索ワード】175/60-16 175/60/16 175-60-16 ブリジストン スタッドレススタッドレスタイヤ 冬タイヤ 16インチ 国内メーカー F6PLA4 タイヤ交換 タイヤ組替 組替え 組み替え 組み換え タイヤ入替 入れ替え 入替え はめ替え バランス調整 秋田 東北 直送 ディーラー 車屋 整備工場 スノー 氷 氷上性能ブリヂストンタイヤ ブリジストンタイヤ BS 日本メーカー 1756016 小西タイヤ　タイヤ2本セット

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適合表 メーカー 車種 車種型式 年式 適合型番 備考 ダイハツ ハイゼットトラック GD-S200PGD-S210P H11～H19 DAG14 ハイゼットジャンボを除く EBD-S201PEBD-S211P H19～H26.9 EBD-S500PEBD-S510P3BD-S500P3BD-S510P H26.9～R3.11(マイナーチェンジ前) 3BD-S500P3BD-S510P R3.12～現在(マイナーチェンジ後) DAG15 ハイゼットデッキバン EBD-S321WEBD-S331W H22.8～R3.11 DAG14 - ハイゼットジャンボ EBD-S500PEBD-S510P3BD-S500P3BD-S510P H26.9～R3.11(マイナーチェンジ前) DA1HJUMBO - 3BD-S500P3BD-S510P R3.12～現在(マイナーチェンジ後) DA2HJUMBO トヨタ ピクシストラック EBD-S201UEBD-S211U H23.12～H26.8 DAG14 - EBD-S500UEBD-S510U3BD-S500U3BD-S510U H26.9～R3.11(マイナーチェンジ前) 3BD-S500U3BD-S510U R3.12～現在(マイナーチェンジ後) DAG15 - スバル サンバートラック EBD-S201JEBD-S211J H24.4～H26.8 DAG14 - EBD-S500JEBD-S510J3BD-S500J3BD-S510J H26.9～R3.12(マイナーチェンジ前) 3BD-S500J3BD-S510J R4.1～現在(マイナーチェンジ後) DAG15 - スズキ キャリイ EBD-DA63T H14.5～H25.8 SUG14 スーパーキャリイを除く EBD-DA65T H17.11～H25.8 EBD-DA16T3BD-DA16T H25.8～現在 スーパーキャリイ EBD-DA16T3BD-DA16T H30.5～現在 SUG15SP - 日産 NT100クリッパー EBD-DR16T3BD-DR16T H25.12～R6.5 SUG14 - クリッパートラック 3BD-DR16T R6.5～現在 SUG14 - 三菱 ミニキャブトラック EBD-DS16T3BD-DS16T H26.2～現在 SUG14 - マツダ スクラムトラック EBD-DG63T H14.5～H25.8 SUG14 - EBD-DG16T3BD-DG16T H25.9～現在 ※適合につきましては2025年5月現在の適合を元に記載致しております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
商品説明 ・ナヴィックの軽トラック用リアスライドガラス、DA2HJUMBOです。
・純正のリアガラスと交換して使用します。
・リアウインドウを取り付ける事で好きな時に後ろ窓を開けることができ、空気の入れ替えがよりスムーズになります。
・夏の暑い日やエアコンレス車等であれば効果倍増で嬉しいリアウインドウです。
・本製品は耐久性と頑丈性を兼ねた安全ガラスを採用しています。
・ウインドウに黒スモークを施しており、直射日光やプライバシーにも配慮されています。
・車内側でスライド部分を閉じるロックがあり、防犯面にも考慮しています。
・純正のリアウィンドウと交換する自動車メーカー別専用設計です。
・ほとんどの軽トラックに対応しています。
詳しくは上記適合表をご覧ください。
・今なら取り付けを円滑に行えるロープと潤滑スプレー付き！使用方法は上部の動画をご覧ください。
●最大開口部:横約18cm*縦約30cm ※写真はイメージです。
※ご購入の前に必ず取付車両の適合をご確認ください。
当製品の適合は上記適合表をご覧ください。
当製品は純正のガスケット(窓枠ゴム)を使用して取り付けます。
ガスケットが傷んでいる場合は各自動車メーカー様から新品を購入されることをお勧めいたします。

商品説明 ・ヴァレンティのジュエルLEDテールランプ TRAD 日産 E26 NV350キャラバン用、TNNV350-HC-2[ハーフレッド/クローム]です。
・法改正が行われたことで日本でも保安基準適合が認められたシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)を採用。
テールランプ本体裏側の配線で「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更できます。
・スモールランプ/ブレーキ/ウインカー/バックランプのすべてに高輝度LEDを採用したことで両側の合計は116LED＋ライトバーと納得の内容。
・ハイフラッシュ制御抵抗を内蔵しているためハイフラッシュ現象への不安も払拭しています。
また、取り付けに関しましては純正カプラーをそのまま使用するカプラーオンタイプになっており複雑な作業はありません。
・Eマーク取得済みの保安基準適合品です。
メーカー保証も1年間付きで安心してお使いいただけます。
・本製品にはボディカラーやお好みに合わせて選べる4つのカラーラインアップがございます。
下記の表をご参照ください。
JEWEL LED TAIL LAMP TRAD ラインアップfor E26 NV350キャラバン クリア/クロームTNNV350-CC-2 クリア/レッドクロームTNNV350-CR-2 ハーフレッド/クロームTNNV350-HC-2 ライトスモーク/ブラッククロームTNNV350-SB-2適合車両情報 車種 型式 年式 備考 NV350キャラバン E26 H24/6～R3/10 前期型・後期型　全グレード対応 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※ページ内で使用している画像はすべてイメージです。

商品説明 ホイールサイズ 備　考 14×4.5 +45 4/100 14インチ 4.5J 4穴 PCD100 小西タイヤ おすすめ車種・下記掲載車種は純正タイヤサイズと一般的なインチアップ（ダウン）サイズに基づいたものです。
・車両の年式や型式、グレードなどによって装着サイズが異なる場合がございます。
※タイヤサイズに基づくおすすめ車種となっております。
ホイールのサイズ設定により適合しない場合もございます。
※安全に走行できる状態でのマッチング情報となりますので車検適合可否に関しましては当店での責任は負いかねます。
予めご了承ください。
マツダ フレアクロスオーバー(MS31/41S)スズキ ソリオ(MA15S)/カプチーノ(EA11S)/ハスラー(MR31S/41S/MR52/92S)ダイハツ アトレーワゴン(S220G/S230G)/コペン(LA400K)/キャストアクティバ(LA200系)ミツビシ トッポBJワイド(H43A/H48A)/デリカD:2(MB15S) 商品情報 タイヤ DUNLOP WINTER MAXX 02(WM02)（ダンロップ ウィンターマックス 02(WM02)） タイヤサイズ 165/65R14 79Q ホイール BIGWAY BWT541（ビックウェイ BWT541 #） ホイールカラー MBマットブラック ホイールサイズ 14×4.5 +45 4/100 ホイールサイズの選定について 掲載画像と穴数などの細部が違う場合がございます。
ご注文時にご入力いただいた車種情報をもとにホイールサイズを選定してお送りします。
ホイールサイズのご指定がある場合は、ご注文時に備考欄にご入力ください。
お車に適合しない場合は、別途ご連絡いたします。
ご確認ください 関連商品スタッドレスタイヤ＞ ダンロップ＞ ウィンターマックス 02(WM02) 【キーワード】165/65-14 165/65/14 165-65-14 ウインターマックス スタッドレス スタッドレスタイヤ 冬タイヤ 14インチ 国内メーカー F6PLA4 タイヤ交換 タイヤ組替 組替え 組み替え 組み換え タイヤ入替 入れ替え 入替え はめ替え バランス調整 秋田 東北 直送 ディーラー 車屋 整備工場 スノー 氷 氷上性能ダンロップタイヤ 住友ゴム 日本メーカー 1656514 小西タイヤ　タイヤホイール4本セット アルミホイール 国産車 A3WQ87NU

最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSQ22-91SS2です。
・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。
シンプルな構造で扱いやすくなっています。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。
(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・トヨタ GRX120 130 マークX/レクサス GSE20 IS250に適合します。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。
※アッパーマウントは純正品を使用します。
（純正マウントは付属しておりません） TEIN ダンパーキットトヨタ GRX120 130 マークX/レクサス GSE20 IS250 LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。
減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。
高品質を、よりお求めやすく。
車高調のベーシックモデル。
GSQ22-91SS2 GSQ22-81SS2 新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。
高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 サーキットでの走行を存分に楽しめるスポーツモデル。
VSQ22-D1SS3 VSQ22-C1SS3 GSL90-71SS3※画像はイメージです。
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 マークX GRX120 2004.11～2009.09 250G/250G S PACKAGE/250G L PACKAGE/250G F PACKAGE FR 2500 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-70 ～ +7 R=-79 ～ -18 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 マークX GRX121 2004.11～2009.09 300G/300G PREMIU/300G PREMIUM S PACKAGE FR 3000 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-50 ～ +27 R=-69 ～ -18 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 マークX GRX130 2009.10～2013.11 250G/250G S PACKAGE/250G F PACKAGE/250G RELAX SELECTION FR 2500 ※2 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-63 ～ +9 R=-74 ～ -14 F=-40 ～ -20 R=-40 ～ -20 F=-30 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 マークX GRX133 2009.10～2013.11 350S/PREMIUM/PREMIUM L PACKAGE FR 3500 ※2 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-58 ～ +14 R=-64 ～ -4 F=-35 ～ -15 R=-30 ～ -10 F=-20 R=-5 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 マークX Gs GRX130 2012.10～2013.11 250G S PACKAGE GS/250G S PACKAGE GS CARBON ROOF VERSION FR 2500 ※3 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-53 ～ +19 R=-40 ～ +17 F=-30 ～ -10 R=-15 ～ +5 F=-20 R=-5 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS F USE20 2007.10～2014.05 4DR FR 5000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-42 ～ +28 R=-59 ～ +6 F=-30 ～ -10 R=-15 ～ +5 F=-20 R=-5 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS 250 GSE20 2005.08～2013.04 BASE MODEL/VERSION L/VERSION S FR 2500 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-47 ～ +23 R=-74 ～ -13 F=-35 ～ -15 R=-35 ～ -15 F=-25 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS 350 GSE21 2005.08～2013.04 BASE MODEL/VERSION L/VERSION S FR 3500 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70-Φ90 F=-47 ～ +23 R=-74 ～ -13 F=-35 ～ -15 R=-35 ～ -15 F=-25 R=-25 ※1.ローダウン仕様車(約-15MM)装着時のデータです。
※2.H25.12以降の車両は適合未確認です。
※3. H25.12以降の車両は適合未確認です。
車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。
※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

商品説明 おすすめ車種・下記掲載車種は純正タイヤサイズと一般的なインチアップ（ダウン）サイズに基づいたものです。
・車両の年式や型式、グレードなどによって装着サイズが異なる場合がございます。
※タイヤサイズに基づくおすすめ車種となっております。
ホイールのサイズ設定により適合しない場合もございます。
※安全に走行できる状態でのマッチング情報となりますので車検適合可否に関しましては当店での責任は負いかねます。
予めご了承ください。
マツダ AZオフロード(JM23W)スズキ ジムニー(23系/64系) 商品情報 タイヤ BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3（ブリヂストン ブリザック DMV3 正規品） タイヤサイズ 175/80R16 91Q ご確認ください 関連商品スタッドレスタイヤ＞ ブリヂストン＞ ブリザック DMV3 正規品 【検索ワード】175/80-16 175/80/16 175-80-16 ブリジストン スタッドレス スタッドレスタイヤ 冬タイヤ 16インチ 国内メーカー ジムニー F6PLA4 タイヤ交換 タイヤ組替 組替え 組み替え 組み換え タイヤ入替 入れ替え 入替え はめ替え バランス調整 秋田 東北 直送 ディーラー 車屋 整備工場 スノー 氷 氷上性能ブリヂストンタイヤ ブリジストンタイヤ BS 日本メーカー 1758016 小西タイヤ　タイヤ4本セット

参考装着車種 C-HR 10系、50系、アルファード 30系、アルファードハイブリッド、ヴェルファイア 30系、ヴェルファイア ハイブリッド、セルシオ、エスティマ、エスティマハイブリッド、エルグランド、エクストレイル、シーマ、フーガ、プレサージュ、デュアリス、アテンザワゴン、MPV、ヴェゼル、シボレー アストロバン □商品説明 ★UHP（ウルトラ・ハイ・パフォーマンス）タイヤ TOYOブランドのNITTO NT555G2は長らく人気を博したNT555に代わる新世代の Ultra High Performance タイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、 洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインと スタイリッシュなサイドウォールデザインをもち NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を維持し、 世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。
NITTOTIREとは TOYO TIRE（トーヨータイヤ）が展開するタイヤブランド。
ニットータイヤは1949年に設立された、情熱とイノベーションの会社です。
自動車愛好家の皆様の声に耳を傾け、お客様の求める製品作りをモットーにしています。
お客様の声と綿密な分析で市場のニーズを予測し、常にトレンドを生み出しています。
ニットータイヤが提供するすべてのタイヤのタイヤサイズ、トレッドパターンやタイヤコンパウンドは、市場で最も急進的な設計の最先端技術と、最先端の開発、品質工学と厳格なテスト手順の結果から考察された現代的なデザインを兼ね備えています。
Continental（コンチネンタル） DWS06+ PIRELLI（ピレリ） POWERGY GOODYEAR（グッドイヤー） イーグル から履き替えを検討中の方にお勧めです！

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウスα ZVW40W 2011.05～2014.11 G/G-TOURING SELECTION SKYLIGHT PACKAGE FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=250/- R=257/- F=-70 ～ -17 R=-59 ～ -23 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウスα ZVW40W 2014.11～現在 G/S/G-TOURING SELECTION/S-TOURING SELECTION FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=250/- R=257/- F=-80 ～ -27 R=-59 ～ -23 F=-55 ～ -35 R=-45 ～ -25 F=-45 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウスα ZVW41W 2011.05～2014.11 S/G/S-L SELECTION/S-TOURING SELECTION/G-TOURING SELECTION FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=250/- R=257/- F=-65 ～ -12 R=-59 ～ -23 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウスα ZVW41W 2014.05～現在 S/G/S-L SELECTION/S-TOURING SELECTION/G-TOURING SELECTION FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=250/- R=257/- F=-65 ～ -12 R=-59 ～ -23 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウスα Gs ZVW41W 2015.02～2017.08 S-TOURING SELECTION G’S FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=250/- R=257/- F=-45 ～ +8 R=-28 ～ +0 F=-30 ～ -10 R=-20 ～ +0 F=-20 R=-10 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリート ベイシスZ ダンパーキット、GSQ44-81AS2です。
・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。
従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ロアスプリングシートを上下に移動させ車高調整するネジ式車高調整なので、扱いやすいのが特徴です。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・アッパーマウントは純正のものを使用します。
(※純正マウントは付属しておりません) ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・安心の3年6万キロ+固着のメーカー保証付です。
・トヨタ ZVW40W/ZVW41W プリウスα 等に適合します。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 TEIN ダンパーキットトヨタ ZVW40W/ZVW41W プリウスα 等 新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。
高品質を、よりお求めやすく。
車高調のベーシックモデル。
高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。
VSQ44D1AS3 VSQ44C1AS3 GSQ44-81AS2※画像はイメージです。

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［適合車種］ 車メーカー：トヨタ 車種：ランドクルーザープラド150 年式：H21.9〜 型式：CBA-TRJ150W/GRJ150W/GRJ151W LDA-GDJ150W/GDJ151W 3DA-GDJ150W/GDJ151W 3BA-TRJ150W ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：LTD II ■牽引クラス：C ■ハーネス形状：専用 ■必要加工内容：T-4/D-2・3 ■穴あけ数：2 ■装着時間(目安)：1.5時間 ■標準ボールマウント：上-1 ■補足事項：商品画像はイメージ画像です。
実際の商品と異なります。
適合グレード：TX（アルジェントクロス含）、TX Lパッケージ（マットブラックエディション・70thアニバーサリーリミテッド・ブラックエディション・G-フロンティア含）、TZ、TZ-G

■イクリプスからフローティングモデル新登場！大きく見やすい地図や案内によるナビゲーション。
高精細HD画質で楽しめるエンターテインメント機能。
10.1型の大画面を約400車種へ取付可能にするフローティング構造のナビゲーションが誕生しました。
もっと快適で、もっと楽しいカーライフをお届けします。
■ドライブを楽しくする大画面・地図も映像も見やすい！10.1型大画面・地図も映像も鮮明に！高精細HD画質・どの席からも見やすい！広視野角のディスプレイ・視認性が向上！地図を大画面に最適化・画面をベストな位置に！自由なポジショニング■使いやすさにこだわった操作性よく使い機能を簡単操作！ボタンを上部に配置操作に素早く反応！クアッドコアCPU搭載・スピーディー&スムーズ！心地よい地図操作・わかりやすく、使いやすく！直観的なUIデザイン・約400車種に装着可能！フローティング構造■あなたにピッタリのルートを・行きたい場所をサッと設定！時間をかけずに目的地を検索・最適なルートが見つかる！目的地までのルートを細かく設定・初めて走る高速道路をわかりやすく！もちろん、高速走行時の情報も網羅・さまざまな情報を画面で確認！わかりやすい表示で案内・アクシデントや渋滞を回避！快適な走行を支える情報提供・高い精度で自車位置を測位！さらに優れた正確性・状況を把握しやすい地図表現！知らない道もわかりやすく誘導・耳からも運転に役立つ情報を！親切な音声案内・きめ細かいナビゲーション！細部まで丁寧な音声案内・外国の方も使いやすい！多言語対応■多彩なメディアを車内でも・ハンドルを握ったまま音声操作も!Apple CarPlay対応・映像やゲームも大画面で！HDMI入出力対応・音楽やテレビを手軽に！その他、充実のAV機能■品番：AVN-HS01F■寸法：横幅32.7mm、高さ15.3mm、奥行36.4mm（突起部を除く）■重量：約70g■電源電圧：4.7±0.5V■消費電流：12mA以下■液晶パネル：10.1型■画素数：2764800画素（H1280×V720×3）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

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