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本ページは本体とOBDアダプターと無線LAN内蔵SDHCカードがセットになっています！ 別売りオプション 商品名 品番 内容 ディスプレイハンガー BLRP-10 フロントウィンドウ上部に本体・ディスプレイを固定するステーです。
OBDIIアダプター接続の注意事項 ●メーカーページの適合表にない車種・年式・型式の車両にはOBDIIアダプター（OBD2-BR1A）を装着することはできません。
●車両の個体差やバッテリーの状態によってはTouch-LASERの起動が遅い場合や立ち上がらない場合があります。
●OBDIIコネクターの接続とアクセサリー電源への配線が必要となります。
　配線を行うことで、新型車に多く見られる通信システムの影響や他の電装部品（ドライブレコーダーやセキュリティなど）の影響を受けずに、安定した電源管理・供給が可能です。
※適合につきましてはメーカーページをご確認ください。
■特徴 ■様々な便利機能 商品説明 ・BLITZのレーザー＆レーダー探知機(TL404R)とOBDIIアダプター(OBD2-BR1A)と無線LAN内蔵 SDHCカード(BWSD16-TL404R)のセットです。
・新周波数仕様移動式小型オービス「MSSS」に対応！さらに、BLITZ独自技術の「MSSS受信感度設定機能」を搭載！ MSSSの警報の実現に加えて、受信感度を2種類から選べることができます。
・フルオート機能搭載！状況に応じて不要な警報を自動でカットし必要な警報だけを提供。
警報による騒がしさを軽減し同乗者も快適です。
・レーザー式取締機の受信に対応しているので、設置場所が頻繁に変更されるレーザー式移動小型オービスでもレーザー受信が可能です。
・レーダー波(Kバンド)とそれ以外の機器で使用されているレーダー波の識別が可能なため、誤警報を大幅に低減し、同時に遠く離れた場所から警報を行うことが出来ます。
・さらに年会費や入会費なしの完全無料で取締情報を最新の状態に更新できます。
また、無線LAN内蔵SDカードを使用することで、PCを使った更新作業なしで本体から直接データ更新も可能になります。
・タッチパネルを採用しているため、直感的な操作ができます。
また、多彩なグラフィックへの対応と視認性を確保。
警報時には、3Dマップ表示など警報ポイントも非常に分かりやすい仕様です。
・OBDIIアダプターを使用することで、車速信号を取得できるため、GPSが途切れても自動車位置を見失いません。
さらにタコメーター、燃費、ブーストなど様々な車両情報をリアルタイムに取得表示することが出来ます。
・ACC接続ケーブルにより、車両ごとの個体差や経年劣化で車両側OBDIIコネクターからの信号や電源電圧が弱って電源ON/OFFの識別ができない車両でも、OBDIIアダプターを安定して使用できるようになります。
車種別適合表はこちらから!!※メーカーページの「商品適合検索」の「車種別適合表一覧」からご確認ください。
付属品 microSDHC カード / SD カード変換アダプター(1 枚) ステー(1 個) 取扱説明書(1 冊) USB シガープラグコード(1個)(約 4m/1A ヒューズ内蔵 /8pin) ステー固定用両面テープ(1枚) ステー固定用粘着シート(1枚) 補修パーツ(※本体に付属している補修パーツになります。
) 両面テープ BLRP-02 固定用粘着シート BLRP-03 取付ステー BLRP-04 USBシガープラグ BLRP-05 検索ワード タッチブレイン レーダー探知機 レーザー探知機 移動式 小型 オービス 対応 OBD2 OBDII 日本製 コムテック ZERO808LV 無線LAN GPS ジャイロ Gセンサー タッチパネル タッチスイッチ 超高画角 Kバンド 18バンド 受信 2023年 最新モデルTouch-LASER 4Series 機能比較表 高解像度大画面のワンボディモデル ワンボディのスタンダードモデル TL404R TL314R 液晶サイズ 4.0インチ 3.1インチ MSSS対応 ○ ○ データ更新 microSDカード＋テザリング microSDカード＋テザリング 無線LAN 別売SDカード 別売SDカード ジャイロセンサー ○ ○ OBD2項目 205項目 205項目 操作方法 タッチパネル タッチパネル＋タッチスイッチ ※画像はイメージです。

NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。
乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。
コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。
内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。
高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。
レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。
ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することでフロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。
これにより制動距離も短くなります。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード フロント品番 リア品番 アイシス H16/9～ ANM10G/ANM10W L/G/プラタナ NST5283R(右)NST5283L(左) NSF1059 ※適合につきましては2015年9月現在のものです。
商品説明 ・カヤバ(KYB)のNEW SR SPECIAL トヨタ アイシス、1台分セットです。
・純正と同等の形状を採用し、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで車の「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスを追求したショックアブソーバーです。
・ノーマル状態を基準(標準タイヤ、スプリング)にセッティングしているのでノーマル状態の車を中心に幅広い多様なニーズに対応しています。
・ノーマル状態では走りが物足りない、ハイグリップタイヤへ変更やホイールのサイズアップをアップしたという方や、車がふわふわと揺れたり左右にハンドルが取られる等走行が不安定に感じる方にオススメです。
・純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることができ、装着はノーマルショックアブソーバと入れ替えるだけでぴったりフィット。
装着後は余計な調整の手間もなく、扱いやすさ抜群です。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
・本製品はトヨタ アイシス(10系)、に適合します。
右フロントにはNST5283R、左フロントにはNST5283L、リアにはNSF1059が適合します。

適合車両情報 車種名 年式 型式 タイプ シビック R3/9～ FL1/FL4/FL5 ハッチバック ロック品番 プロテクションシート品番 最大積載重量(kg) バー取り付け前後幅(mm) スクエアバー時アタッチメント取付有効幅(mm) 付属 331-1(別売り) 75 607 991 ※適合につきましては2022年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
本商品の組み合わせ キット フット ウイングバーエッジ※形状が異なるバータイプもございます。
下記LINEUPからお選びください。
5316 7205 前バー:7214後バー:7214 同一適合LINEUP スクエアバーの特徴 ・漆黒のプラスティックコーティングを施した伝統的スタイルのスチール製バー。
セットはコチラ ウイングバーエヴォの特徴 ・航空機の翼にヒントを得て開発された静粛性と安全性を兼ね備たウィングバー。
・空気抵抗と風切音を低減、省燃費にも貢献。
・軽量なアルミ製。
カールーフにフィットするゆるやかなカーブデザイン。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ ウイングバーエッジの特徴 ・気流を分散して空気抵抗と騒音を低減、燃費を改善するウインドディフューザーテクノロジー。
・バーから空気流をクリーンに分離し、空気抵抗を抑えるトレイルエッジデザイン。
・アクセサリー類の着脱がすばやくできるT-トラックを上部に装備。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ 商品説明 ・THULEのベースキャリア車両一台分セットです。
・安全確実なベースキャリア用フットと空気抵抗とノイズを低減させた新しいアルミウィングバーエッジと取付キットです。
別売アタッチメントはこちらから 同時注文なら全て同梱発送可能です!! ルーフボックス ルーフラック サイクルアタッチメント ウォータースポーツ サーフボード ウィンタースポーツ（スキー/スノーボード） ※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
■検索ワード シビックタイプR FL5 外装用品関連※画像はイメージです。

適合車両情報 車種名 タイプ 年式 車両形式 ロック品番 最大積載量(kg) プロテクションシート品番 Q2 - 2017～現在 - 付属 75 331-1(別売) ※適合につきましては2020年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・THULEのベースキャリア車両一台分セットです。
・取付が安全かつ簡単なノーマルルーフ用フット エッジクランプ7205、空気抵抗とノイズを低減させた新しいウィングバーエッジ7215Bと7214B、取付に必要な車種別キット5042の4点がセットになっています。
別売アタッチメントはこちらから 同時注文なら全て同梱発送可能です!! ルーフボックス ルーフラック サイクルアタッチメント ウォータースポーツ サーフボード ウィンタースポーツ（スキー/スノーボード） ※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
※画像はイメージです。

適合車両情報 車種名 タイプ 年式 車両形式 ロック品番 最大積載量(kg) プロテクションシート品番 カローラスポーツ _ H30/6～現在 NRE210/ZWE210系 付属 60 331-1(別売) ※適合につきましては2020年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・THULEのベースキャリア車両一台分セットです。
・取付が安全かつ簡単なノーマルルーフ用フット エッジクランプ7205、空気抵抗とノイズを低減させた新しいウィングバーエッジ7214bと7214b、取付に必要な車種別キット5209の4点がセットになっています。
別売アタッチメントはこちらから 同時注文なら全て同梱発送可能です!! ルーフボックス ルーフラック サイクルアタッチメント ウォータースポーツ サーフボード ウィンタースポーツ（スキー/スノーボード） ※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
※画像はイメージです。

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。
ご購入の状態で安心してご使用いただけます。
マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。
HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。
更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。
※マフラーは消耗品です。
経年変化により音量・音質が変化する場合があります。
ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。
◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。
平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。
HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。
近接排気騒音については次のようになっています。
・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。
◆2010年4月　消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。
※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。
※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。
2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。
耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。
リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。
また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。
従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。
長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。
耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。
3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。
マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。
設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。
上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。
しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。
特徴 　1.格調高いクオリティサウンド　2.大人を静かに走らせるスポーティシック　3.一部車種にサイレントチャンバーを採用 商品説明 ・HKSのマフラー サイレントハイパワー、31019-AN017です。
・排気抵抗の少ないストレート構造による軽快なレスポンスと、NAらしい逞しい音質を体感できます。
・スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。
ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。
・アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用。
・ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。
サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。
・また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。
・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。
適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 シルビア H11/1～H14/8 S15 SR20DET 受注生産品 ※1 製品情報 認証番号 98-R00869 マフラー形状 HP (TYPE-S) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 93 アイドリング音量 75 ※1.AT未確認・純正テールエンドプロテクター装着車対応・ハイキャス未確認 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 タイプ 年式 ハーネス形状 トレーラー総重量 補足事項 NV350キャラバン(ワイドボディ) LDF-CW8E26 LIMITED2 H25/1～H29/7 汎用 750kg(最大) DXクロムギアパッケージ 取付情報 形状 穴あけ数 加工 装着時間(目安) ボールマウント - - バンパー 3時間～ 上-5※ ※その他適合条件：バン/4WD/スーパーロングボディ/ワイド/ハイルーフ/低床/6人乗/4ドア ※ヒッチメンバーの高さを変えたい方はオプションボールマウントをご検討下さい。
↓↓NV350キャラバン ワイドボディ(LDF-CW8E26)用のラインアップ↓↓ SUNTREXヒッチメンバーはベーシックなスチール製、見た目の美しさと実用性を兼ね備えたステンレス製、さらに取付性に優れた車種別専用ハーネス付きモデルと豊富なラインアップ。
あなたのニーズに合ったヒッチメンバーがきっと見つかります。
タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2 ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！ TM212840 STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
TM212140 他のお車用をお探しの方はこちら ご購入前に注意事項をご確認下さい。
商品説明 ・SUNTREXのヒッチメンバー、汎用ハーネス付LIMITED2 TM201820です。
・20年間のヒッチメンバー開発・生産で培った経験と技術を駆使した設計によりカーメーカ純正にも採用されるほどの高い品質と安全性を実現しました。
・3層表面処理を施した防錆仕様により経年劣化を抑え、よりハードな仕様にも耐えるタフな設計。
より永くご使用した時にヒッチの違いがわかる高品質。
ジェットスキー、モーターボート、バスボート、トレーラー等のけん引に威力を発揮。
・クロスメンバーとサイドブラケットを分割デザインとし（※）、コンピューターの解析プログラムを用いた強度解析を行うことにより最善の品質・安全性を保っているばかりではなく、高精度を実現したことにより取付のし易さも抜群。
また高精度な設計はガタつきを抑え、不快な振動音の少ない快適な使用を約束します。
・リアビューにさりげない輝きを放つステンレス製のスタイリッシュなデザインも魅力です。
※(一体型の車種もございます。
) ■セット内容■ クロスメンバーフレーム・ボールマウント・ヒッチボールφ2インチ・7極スリーブコンセント（メス）・コンセントプレート・7芯コード（配線1.5m）・クイックディスコネクトピン・ダブルクリップ・ヒッチボールカバー・取り付けブラケット・取り付けボルト類・タイラップ ※リミテッドのみバックランプステー付き。
　※セット内容及び形状は車種により異なります。
当店人気のおススメオプション！ ●Thuleトウバーキャリア：各種 　サイクルをはじめカーゴやバスケットをスタイリッシュに運ぶリアマウントキャリア。
●SUNTREXオプションボールマウント：各種 　ヒッチボールの高さ変更用のボールマウントです。
製品付属のボールマウントとトレーラーの高さが合わない場合にご使用ください。
　 ご購入前に注意事項をご確認下さい。
※掲載の写真はイメージです。
実際のものと色・形状等異なる場合があります。
※記載内容、及び価格、仕様、取扱い等は予告なく変更する場合があります。
※写真はイメージになります。
説明のため他の車種用や他のシリーズの商品が含まれていることが御座いますのでご了承くださいませ。

［適合車種］ 車メーカー：マツダ 車種：CX-8 年式：H29.12〜 型式：6BA-KG5P,5BA-KG5P,3DA-KG2P ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：LTD II ■牽引クラス：C ■ハーネス形状：汎用 ■必要加工内容：D-1/T-2 ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：2.5時間 ■標準ボールマウント：上-7 ■補足事項：商品画像はイメージ画像です。
実際の商品と異なります。
適合グレード：25S,25T,XD(各PROACTIVE/Lパッケージ含む) ※純正OPリアアンダーガーニッシュ同時装着不可

商品説明 ・Trust GReddyのシリウスユニファイ ターボ計、16001740です。
・自発光式透過型のビジョンと指針型のメーターを組み合わせた次世代型追加メーターです。
・アナログ部分にはターボ計が設定。
デジタル部分にはアナログ部分とは別系統の情報を表示することが出来ます。
・専用センサー/ハーネス付属。
※siriusコントロールユニット(品番：16001721)が別途必要となります。
※表示項目に対応したセンサー、ハーネスが別途必要となります。
sirius unify ラインアップ ターボ計 水温計 油温計 油圧計 燃圧計 16001740 16001741 16001742 16001743 16001744 各種対応センサー/ハーネス ブーストセンサーセット 16401940 圧力センサーセット 16401941 温度センサーセット 16401942 圧力センサーハーネス 16401931 温度センサーハーネス 16401932 温度センサー延長ハーネス 16401411 圧力センサー延長ハーネス 16401412 SIRIUSメーター分岐ハーネス 16401935楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ 通常別売りの圧力センサーとハーネスが付属しているお得なセットはこちらからどうぞ！ ※画像はイメージです。
表示項目の計測上限/下限値 値表示範囲 WARNING初期値 備考 ブースト圧 -0.99～2.5(kPa) 1.20(kPa) - 水温 0～120(℃) 100(℃) - 油温 20～140(℃) 120(℃) - 油圧 0～10.0(kPa) 1.0(kPa) ※下限警告 燃圧 0～6.0(kPa) 1.5(kPa) ※下限警告

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 CR-Z ZF1 2010.02～2012.09 α/β FF 1500 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=39.2(4.0) F=250/Φ70 R=235/- F=-60 ～ -22 R=-53 ～ -20 F=-50 ～ -30 R=-50 ～ -30 F=-40 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 CR-Z ZF2 2012.09～現在 α/β FF 1500 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=39.2(4.0) F=250/Φ70 R=235/- F=-63 ～ -25 R=-50 ～ -17 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリート ベイシスZ ダンパーキット、GSHA6-81AS2です。
・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。
従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ロアスプリングシートを上下に移動させ車高調整するネジ式車高調整なので、扱いやすいのが特徴です。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・アッパーマウントは純正のものを使用します。
(※純正マウントは付属しておりません) ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・安心の3年6万キロ+固着のメーカー保証付です。
・ホンダ ZF1/ZF2 CR-Z用に適合します。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 TEIN ダンパーキットホンダ ZF1/ZF2 CR-Z LINE UP 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。
高品質を、よりお求めやすく。
車高調のベーシックモデル。
GSHA6-81AS2 VSHA6-C1AS2※画像はイメージです。

適合情報 車種名 年式 型式 ヤリスクロス R2/8～R4/8 10系 ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・JAOS(ジャオス)のフェンダーガーニッシュ、B135180MBです。
・本製品は塗装品(マットブラック)です。
未塗装品(B135180NP)はこちらから。
・片側10mm未満というタイトなサイズながら緻密なデザインによって存在感を発揮すると同時に、オリジナルダミーボルトがサイドビューをワイルドに演出します。
商品内容 フェンダーガーニッシュ左右セット(6ピース)、ダミーボルト(25個) 仕様 フェンダーガーニッシュ：ABS (塗装品：マットブラック) ダミーボルト：ABS、クロームメッキ 注意事項 ※フロントバンパー内側（左右 各1か所）とリヤフェンダー内側（左右 各1か所）に穴あけ加工が必要です。
※フェンダーガーニッシュは左右装着で保安基準（20mm未満）の設計ですが、実際の車両寸法による誤差や製品の取付け具合によっては車検証記載幅より20mmを超えてしまう場合があります。
※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 型式 年式 備考 アクア NHP10 H23.12～R3.7 前期・中期・後期　全グレード対応【G`s含む】 ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・ヴァレンティのジュエルLEDテールランプ TRAD、TT10AQA-CR-2です。
・法改正が行われたことで日本でも保安基準適合が認められたシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)を採用。
配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更できます。
・高輝度LED使用　両側合計72LED & 2LEDライトバー、スモール、ブレーキ、ウインカー、バックの全てに高輝度LEDを採用したオールLEDモデル。
圧倒的な存在感、幻想的なリアビューを演出し、後続車の目を釘付けにします。
・ハイフラッシュ制御抵抗を内蔵しているためハイフラッシュ現象への不安も払拭しています。
また、取り付けに関しましては純正カプラーをそのまま使用するカプラーオンタイプになっており複雑な作業はありません。
・Eマーク取得済みの保安基準適合品です。
メーカー保証も1年間付きで安心してお使いいただけます。
JEWEL LED TAIL LAMP TRAD ラインアップforNHP10 アクア クリア／レッドクロームTT10AQA-CR-2 ハーフレッド／クロームTT10AQA-HC-2 ライトスモーク／ブラッククロームTT10AQA-SB-2※ページ内で使用している画像はすべてイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 キャリー H14.05～H26.08 DA63T オープン 1way(1&1.5way) - キャリー H17.11～H26.08 DA65T オープン 1way(1&1.5way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD600F2です。
・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。
これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。
・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。
・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。
・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。
・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。
パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。
・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。
・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。
・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。
CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS:LSD600F2 type-MZ:LSD600E2※画像はイメージです。

下記のシミュレーターでシートカラーをシミュレートできます。
おすすめオプション RECOMMEND OPTION ジムニー対応 Refinadフロアマット 【即納可】Refinad ハンドルカバー Refinad HandleCover Refinad（レフィナード）リサイクルレザー 生地 1m×1m Recycle-Leather Refinad専用オプション 低反発ウレタン Refinadシートベルトバックルカバー Refinad専用オプション 　ブレードロープ 手編み　パイピング　編込みロープデザイン サンプル申請｜よくある質問とお問い合わせ