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適合車両情報 車種 年式 車両型式 エンジン型式 コア厚 備考 RX-7 H3/11～H14/8 FD3S 13B-REW 50mm ラジエーターキャップ無し AT車両不可シュラウド取り付け可GReddyインタークーラーと同時装着不可 ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Trust GReddyのラジエーターTWR、12043800です。
・2層ワイドチューブを採用することで、3層構造並みの容量を確保し、冷却水容量を純正の2倍以上に確保し、圧力の損失を抑えます。
・また、オールアルミ製なので、強度と耐腐食性が向上軽量化に成功し、ストリートからサーキットまで様々な走行に対応し、性能だけでなくタンクのバフ加工でエンジンルームを力強く演出します。
・開弁圧力127kPa（1.3kg/cm2）のハイプレッシャータイプ ラジエーターキャップ（全車種TYPE-S） を標準装備しています。
(一部車種除く)※画像はイメージです。

おすすめオプション RECOMMEND OPTION ヴォクシ—対応 Sandiiフロアマット 【即納可】Sandiiカヌレ ツートン ハンドルカバー Sandii カヌレアクセサリー7点セット Sandii専用オプション 低反発ウレタン Sandiiカヌレシートベルトバックルカバー Sandii専用オプション 　ブレードロープ 手編み　パイピング　編込みロープデザイン サンプル申請｜よくある質問とお問い合わせ

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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSQ36-A1DS2です。
EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。
純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。
また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。
■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。
さらに、ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。
※板厚の増し幅は車種により異なります。
●シェルケースの強度＆容量アップ ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現しました。
さらに、パイプ肉厚を純正同等とすることで重量増を抑えています。
また、シェルケース径を純正より太くすることによって、オイル容量をアップ。
耐久性の向上に加え、長期間にわたり安定した減衰力性能を発揮します。
●高性能ダンパーオイル 低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。
優れた消泡性によりキャビテーション（気泡の発生）が起こりにくく、熱ダレにも強いため悪路走行でも音を上げません。
また、経年劣化しにくい特性により長期にわたり高性能を維持します。
●錆びに強い表面処理 シェルケースには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。
粉体塗装は優れた塗膜強度と耐久性を持ちながら、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。
テインでは、下地処理を施した後、防錆塗料を用いた特許取得済（※）の2コート1べーク粉体塗装を行うことで、より優れた耐久性と耐食性を実現しました。
高い防錆性能により、降雪地域や沿岸地域の方でも安心してご使用頂けます※特許 第4347712号 ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) 搭載 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。
また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。
対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載するEnduraPro / EnduraPro PLUSは、フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。
さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。
複筒式 ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。
ストリートではいろいろな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。
スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。
安心の保証制度 正常なご使用状態で万一故障した場合、ご購入より3年間または装着から6万キロの範囲内で、メーカー保証規定に基づき無償で修理または交換いたします。
※画像はイメージです。

［適合車種］ 車メーカー：トヨタ 車種：NOAH/VOXY 年式：補足事項参照 型式：＜NOAH＞TA-AZR60G CBA-AZR60G DBA-AZR60G DBA-ZRR70W ＜VOXY＞TA-AZR60G CBA-AZR60G DBA-AZR60G DBA-ZRR70W ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-2　 ■牽引クラス：C ■ハーネス形状：汎用 ■必要加工内容：D-3　 ■穴あけ数：2 ■装着時間(目安)：2.5時間 ■標準ボールマウント：上-6　 ■補足事項：商品画像はイメージ画像です。
実際の商品と異なります。
＜NOAH＞適合年式：H13.11〜H19.5　適合グレード：60系S(Gセレクション、Vセレクション)　※グレード：Xはバンパー干渉の為装着不可 適合年式：H19.5〜H22.3　適合グレード：ZS、Si ＜VOXY＞適合年式：H13.11〜H22.3　適合グレード：60系Z(Gエディション、 煌)、70系ZS ＜共通事項＞M/C後装着可 大型バンパー車専用　(標準バンパー車はバンパーが干渉) ※リアアンダーディフューザー付の車両は取外しが必要 　

適合車両情報 車種 年式 車両型式 エンジン型式 コアタイプ コアサイズ 備考 カプチーノ H3/10～H7/5 EA11R F6Aターボ TYPE35F H158/L231/W76 - カプチーノ H7/5～H10/10 EA21R K6Aターボ TYPE35F H158/L231/W76 - ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・TrustのインタークーラーキットスペックK、12090610です。
・低圧損を実現した軽自動車専用インタークーラーです。
・サイドタンクを板圧2mmの折組構造として重量軽減を図り、純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、コスト削減を実現しました。
※画像はイメージです。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

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ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし、応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
設定車高に合わせショックアブソーバのストロークを適正化。
サスペンションの機能を確保しつつ、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
商品説明 ・カヤバ(KYB)のLowfer Sports(ローファースポーツ)、LKIT-JF3Cです。
・純正形状ローダウンスプリングと組み合わせて使用できるよう専用設計となっており、さらに、純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出したショックアブソーバーです。
・設定車高に合わせてショックアブソーバのストロークを適正化することで、サスペンションの機能を確保したまま軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
・純正形状採用により、ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時にショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消し、動きをスムースにしています。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード 駆動 N BOX H29/9～R5/10 JF3 スロープ除く,カスタム 2WD R5/10～ JF5 スロープ除く,カスタム 2WD 一台分セット Lowfer Sports★Lowfer Sports PLUS単品(14段階ダイアル付) Lowfer Sports L・H・S FR FR LHS-JF3C(LHS1台分) LKIT-JF3C(LowferSports+LHS1台分) LKIT1-JF3C(LowferSportsPLUS+LHS1台分) WST5753R(右) WST5753L(左) WSF1426★WSB1426(14段ダイヤル付) LHS12145F LHS12146R ※適合につきましては2024年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

下記のシミュレーターでオリジナルシートカバーをデザインしてください。
おすすめオプション RECOMMEND OPTION ヴェゼル ハイブリッド対応 Refinadフロアマット 【即納可】Refinad ハンドルカバー Refinad HandleCover Refinad（レフィナード）リサイクルレザー 生地 1m×1m Recycle-Leather Refinad専用オプション 低反発ウレタン Refinadシートベルトバックルカバー Refinad専用オプション 　ブレードロープ 手編み　パイピング　編込みロープデザイン サンプル申請｜よくある質問とお問い合わせ

適合車両情報 車種名 年式 型式 タイプ カローラクロス R3/9～ ZSG10ZVG11ZVG15 ダイレクト ルーフレール付 ロック品番 プロテクションシート品番 最大積載重量(kg) バー取り付け前後幅(mm) スクエアバー時アタッチメント取付有効幅(mm) 付属 - 75 - - ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
本商品の組み合わせ キット フット ウイングバーエッジ※形状が異なるバータイプもございます。
下記LINEUPからお選びください。
7101 7207 前バー:7214後バー:7213 同一適合LINEUP スクエアバーの特徴 ・漆黒のプラスティックコーティングを施した伝統的スタイルのスチール製バー。
セットはコチラ ウイングバーエヴォの特徴 ・航空機の翼にヒントを得て開発された静粛性と安全性を兼ね備たウィングバー。
・空気抵抗と風切音を低減、省燃費にも貢献。
・軽量なアルミ製。
カールーフにフィットするゆるやかなカーブデザイン。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ ウイングバーエッジの特徴 ・気流を分散して空気抵抗と騒音を低減、燃費を改善するウインドディフューザーテクノロジー。
・バーから空気流をクリーンに分離し、空気抵抗を抑えるトレイルエッジデザイン。
・アクセサリー類の着脱がすばやくできるT-トラックを上部に装備。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ 商品説明 ・THULEのベースキャリア車両一台分セットです。
・安全確実なベースキャリア用フットと空気抵抗と騒音を低減、燃費を改善するウィングバーです。
別売アタッチメントはこちらから 同時注文なら全て同梱発送可能です!! ルーフボックス ルーフラック サイクルアタッチメント ウォータースポーツ サーフボード ウィンタースポーツ（スキー/スノーボード） ※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
※画像はイメージです。

-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1　一から、最適化。
これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。
しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。
数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。
Point.2　相反する特性を、両立させる。
不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。
また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。
Point.3　微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。
HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。
従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。
また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。
(HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-56902236です。
・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。
・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。
・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。
主な適合 車種 年式 型式 備考 ヴェゼル H25/12～R3/4 RU1 グレード：G,X駆動：2WD RU3 グレード：HYBRID,HYBRID X,HYBRID Z駆動：2WD ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。
品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。

主な仕様 車種名 タイプ 年式 車両形式 ハイエース/レジアスエースバン 標準ルーフ ロングボディ H16.8～ 200系 長さ(mm) 幅(内寸)(mm) 高さ(外寸)(mm) 取付可能屋根高(内寸)(mm) 取付可能屋根幅(内寸)(mm) 最大積載量(kg) 2580 1016 275～300 150～175 1084～1512 60 商品説明 ・ロッキープラスのルーフキャリア、ROCKY（ロッキー）SE-540です。
・走行中に発生する風切音を前面の整流版よって軽減し、積載物を固定するためのロープフック機能も付いています。
・ルーフの高さや用途に合わせてキャリアの高さを最大5cmまで（3段階）調節できます。
・オールステンレス製なのでサビに強くなっています。
※ROCKYは組み立て式のキャリアになりますので、お客様での組立が必要になります。
なお必要なパーツは全て付属されております。
200系 ハイエース/レジアスエースバン（標準ルーフ ロングボディ）用ラインアップ オールステンレス製キャリアSEシリーズ 6本脚・SE-480 8本脚・SE-540 10本脚・SE-580 高耐食溶融めっき製キャリアZMシリーズ 6本脚・ZM-321M 8本脚・ZM-425M 10本脚・ZM-528M アルミ+スチール製キャリアSAシリーズ スチール+ペイント製キャリアSGRシリーズ 4本脚・SA-05W 8本脚・SA-39 長尺物/回転灯用・SGR-11 スチール+メッキ製キャリアSTRシリーズ 6本脚・STR-480 あわせておススメ！リアラダー ステンレスパイプ製でフック固定タイプなので穴あけ加工不要。
リアラダーとルーフキャリアの組み合わせで作業性を大幅にアップ！ 背の高い車両でも、ルーフキャリアへの荷物の積み下ろしはリアラダーを使えばラクラク作業！ 200系ハイエース用のリアラダーはこちら楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※写真は装着イメージになります。

［適合車種］ 車メーカー：トヨタ 車種：ハイラックス 年式：H29.9〜 型式：QDF-GUN125 3DF-GUN125 ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-1　 ■牽引クラス：E ■ハーネス形状：汎用 ■必要加工内容： ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：2時間 ■標準ボールマウント：専用品 ■補足事項：商品画像はイメージ画像です。
実際の商品と異なります。
グレード：X、Z（GR SPORT、Black Rally Edition含）

最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSHK4-91SS2です。
・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。
シンプルな構造で扱いやすくなっています。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。
(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・ホンダ FR4 ジェイド ハイブリッド用に適合します。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。
※アッパーマウントは純正品を使用します。
（純正マウントは付属しておりません）※画像はイメージです。
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ジェイド ハイブリッド FR4 2013.09～現在 HYBRID/HYBRID X FF 1500 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=68.6(7.0) F=260/- R=225/Φ70 F=-60 ～ -11 R=-87 ～ +3 F=-35 ～ -15 R=-40 ～ -20 F=-25 R=-30 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

［適合車種］ 車メーカー：トヨタ 車種：ハイエースバン(標準・ロング)/レジアスA 年式：補足事項参照 型式：KR-KDH200V/205V/200K ADF-KDH201V/201K/206V/206K LDF-KDH201V/201K/206V/206K QDF-KDH201V/201K QDF-GDH201V/201K/206V/206K CBF-TRH200V/200K 3BF-TRH200V/200K GDF-KDH201V 3DF-GDH201V/201K/206V/206K ［ヒッチメンバーの仕様］ ■ヒッチメンバー形状：F-1　 ■牽引クラス：E ■ハーネス形状：専用 ■必要加工内容： ■穴あけ数： ■装着時間(目安)：2時間 ■標準ボールマウント：専用品 ■補足事項：商品画像はイメージ画像です。
実際の商品と異なります。
＜ハイエースバン(標準・ロング)＞ 適合グレード：DX（GLパッケージ、ルートバン含）、スーパーGL（プライムセレクション含） 【補足】OPのスマートエントリー装着車はセンサーハーネスの移設が必要 適合年式：H16.8〜 ＜レジアスエース＞ 適合グレード：DX（GLパッケージ、ルートバン含）、スーパーGL（プライムセレクション含） 【補足】OPのスマートエントリー装着車はセンサーハーネスの移設が必要 適合年式：H16.8〜R2.4