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PSE検査合格済み製品 PSマークの種類:丸形 届出事業者名:合同会社華佳商事 商品説明 【自動車用グレードのリチウムバッテリー】 LiTime 12V200Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、より高いエネルギー密度、より安定した性能とより大きな電力を備えた自動車用グレードのLiFePO4セルで製造されているため、品質が優れています。
LiFePO4バッテリーに対するULテストに基づき、安全性が認められます。
LiTime LiFePO4バッテリーは、100%DOD&100%SOCをサポートします。
LiTime 12V200Ah バッテリーは最大2.56kWhの蓄電が可能で、12V100Ahバッテリーより2倍のエネルギーと稼働時間を実現します。
【最大15000サイクル】 LiTime LiFePO4バッテリーは、放電深度に応じてサイクル回数が変わり、最大15000サイクルを使用できます(100%DODで4000サイクル、80%DODで6000サイクル、60%DODで15000サイクル)。
200~500サイクルしか使えない鉛酸バッテリーの20~30倍になります。
LiTimeリン酸鉄バッテリーの耐用年数は、鉛蓄電池の3年寿命の3倍になり、10年まで使えます。
【1/3に軽量化】 LiTime 12V200Ah LiFePO4バッテリーは、56Wh/lb のエネルギー密度を実現して重量が約22Kgで、鉛蓄電池の重さのわずか1/3になり、取り付けも移動もより便利になります。
12Vディープサイクルバッテリーの使用体験を大幅改善できます。
このため、リチウムバッテリーはソーラーホーム、RV、キャンピングカー、モーターホーム、およびオフグリッドアプリケーションに最適です。
【より柔軟な容量と電圧拡張】 LiTime リチウムイオンバッテリーは、並列および直列に接続して、より大きな容量とより高い電圧を実現できます。
12V200Ahバッテリーは、最大4個の同一バッテリーの直列をサポートして48V200Ahバッテリーシステムになり、または4個まで並列で12V800Ahバッテリーシステムに接続することができます。
また、16 個の同一バッテリー(4P4S)を48V800Ahバッテリーシステムに接続することもでき、20.48Wの負荷電力と 40.96kWhのエネルギーをサポートします。
さまざまな組み合わせで、より柔軟に使用できます。
【100%保護】 LiTimeリン酸鉄リチウムバッテリーにはBMS(バッテリー管理システム)が内蔵されており、自己放電率が低く、過充電、過放電、過電流、短絡からバッテリーを保護します。
高温カットオフ機能により、75℃を超えた状態での充電を防ぎます。
メモリー効果がなく、バッテリーがどのような状態でも、充電すればすぐに使用できます。
IP65の防水性能を持つLiTimeリン酸鉄バッテリーは、屋内も屋外も取り付け位置をより自由に選べます。
材質：ABSケース サイズ：L532*W207*H215mm 重量：約22KG 【注意事項】 ・当店の商品は全て国内から配送されます。
・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。
関税はかかりません。
＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。
使用に関するご注意 1.LiFePO4バッテリーの放電倍率は鉛蓄電池と異なり、さいだい1Cの放電をサポートするので、本バッテリーは車始動用バッテリーとして使用することができません。
2.ゴルフカートに接続して使うことはお勧めいたしません。
3.トローリングモーターに接続して使う場合は、12V200Ahバッテリーは30~70lbsのモーターに適用します。
4.出荷時にバッテリーはフル充電されていませんので、ご使用前にバッテリーを満充電してください。
充電には弊社が販売するリン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電器がオススメです。
5.別サイズのバッテリーで並列と直列の使い方はお勧めしません。
6.充放電の際は、絶縁キャップを着用しないでください。
7.インバータとバッテリを接続する前に、ブレーカーを装着すれば火花を防ぐことができます。
Q&A Q: リン酸鉄リチウムイオンバッテリーとリチウムイオンバッテリーの違いは何ですか？ A:リン酸鉄リチウムイオンバッテリー：安全性が重要な用途（電動自転車やキャンピングカー、家庭用蓄電池システムなど）や長寿命が求められる用途に適しています。
リチウムイオンバッテリー：高エネルギー密度が求められる用途（スマートフォンやノートパソコン、電動工具など）に適しています。
Q: 100Ahのbmsを並列でつなぐと200Ahまで出力できます？ A: 12V200Ahのバッテリーが100aのbms付、並列でしたら同じ型のバッテリーと限定されてますので、つまり2台の12V　200Ahを並列接続して、200Aまで出力で来ます。
12V　200Ahと12V　100Ahのバッテリーとの並列は無理です。
Q: ampere time12v 200ahと並列接続は可能ですか？ A:LiTimeのバッテリーはAmpereTimeのバッテリーと一緒に接続使用可能です。
同じ容量と同じBMSであれば、問題なく接続できますので、ご安心に使用してください。
Q: リン酸鉄リチウムイオンバッテリー車用できますか？ A: はい、リン酸鉄リチウムイオンバッテリー（LiFePO4）は、車両用バッテリーとして使用することができます。
Q: リン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電しながら使用できますか？ A: はい、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは充電しながら使用できますが、バッテリーマネジメントシステム（BMS）や充電器の仕様に注意が必要です。
Q: リン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電器自作できますか？ A: はい、リン酸鉄リチウムイオンバッテリー用の充電器を自作することは可能ですが、自作する際は、バッテリーの仕様や安全性に十分注意し、必要な技術的知識と経験を持つことが重要です。
Q: 12V 200Ahバッテリーの使用時間はどのくらいですか？ A: 運転時間（時間） = バッテリー容量（Ah） / 電流（A） 放電率が高いほど、バッテリーの持続時間は短くなります。
200Ahのバッテリーが10Aで放電している場合、理論的には約20時間持続します。
50Aで放電すると、約4時間しか持ちません。
Q: LiTime 12V 200Ahと200Ah Plusの違いは何ですか？ A: BMSボードは異なります。
200Ahのバッテリーは100AのBMSを使用しており、最大連続充電/放電電流は100Aまで対応できます。
プラスバージョンは200AのBMSを使用しており、最大連続充電/放電電流は200Aまで対応できます。
Q: このバッテリーはスマートフォンでバッテリーの状態を監視することはできますか？ A: いいえ。
このバッテリーはBluetoothモジュールと互換性がありません。
バッテリーの状態を監視するためには、500Aのバッテリーモニターとシャントを使用できます。
Q: LiTime LiFePO4リチウムバッテリーを始動用バッテリーとして使用できますか？ A: いいえ。
LiTime LiFePO4リチウムバッテリーは始動用バッテリーとして使用することを意図しておらず、エネルギー貯蔵用です。
どのデバイスの始動にも使用しないでください。
Q: スペーサーの正しい使い方はなんですか？ A: もしワニ口クリップでネジを固定する場合や、使用するワイヤーハーネスOT端子の厚さが2mm未満の場合は、固定用のスペーサーを追加してください。
顧客に対して、直接ワニ口クリップを使用して充放電することはお勧めしません。
もしワニ口クリップを使用する必要がある場合は、カスタマーサービスにご相談いただき、使用に関するアドバイスを受けてください。
商品仕様 サイクル回数 100%DOD,4000回以上サイクル可能 公称電圧 12.8V 公称容量 200Ah 電力量 2560Wh 最大接続システム(並列＆直列） 4P4S 認証 FCC/CE/PSE BMS 100A 最大継続出力電力 1280W 最大継続充電電流 100A 最大継続放電電流 100A 最大5秒放電電流 280A 充電方法 専用充電器/ソーラーとMPPT/走行充電器 充電電圧 14.4V±0.2V 推奨充電電流 40A 充電温度 0℃~50℃ 放電温度 -20℃~60℃ 保存温度 -10℃~50℃ ▼12V 100Ah 新モデル登場▼ ▼マリン/エレキ/船外機に対応するバッテリー▼ ▼お勧め大容量バッテリー▼

商品情報5.4Kg片手で7000A！女性でも軽々携行できる7000Aの出力は世の中を一新する可能性を秘めています。
またマルチファンクションタイプなのでライトも点灯可能！バッテリーが上がるのは雨の日や暗い早朝です。
軽い筐体なのでいつでも抱えて危険なクランプを照らすことができるので大変安心して使用できます。
ハチハチハウスのリファレンスモデル5.4Kg片手で楽に携行しながら最大電流7000Aを可能にしたハチハチハウスのリッファレンスモデルです。
今までは危険で使用できなかった極太のケーブル4WAGを採用したことで聳え立つ重機も一発始動が可能となります。
安心なインテリジェントシステム他には無い安心のインテリジェントシステムを採用しました。
使用するときの最大7000Aは誰でも危険で身構えてしまうほどの恐怖は覚えることでしょう。
しかしインテリジェントシステムが搭載されているITOはセルを回す間だけ大きな電気が流れる構造になっているので、とても安心して使用できます。
〔インテリジェントシステム〕とはクランプをバッテリーに接続した時、大きな電気は流れませんが、エンジンをスタートさせたときに車両のバッテリーが0.004秒で1V下がるとリレーがONになり7000Aの電気を一気に放出します。
そしてエンジンがスタートし車両の発電がジャンプスターターよりも1V以上がるとリレーがOFFになり電気をストップするシステムです。
作動中体に触れる部品に大きな出来が流れないので誰でも安全にジャンプができる最新のシステムです。
製品スペック・製品名/ITO-136500・品番/L1686・容量/136,500mAh(499.59Wh)・出力/12V/24Vジャンプスタータークランプ/USB5V＝2.4A/USB5V＝1A・入力/充電口29V＝5A/USB-C,5V＝2A;9V＝2A・充電/8.3時間（0%から）・スタート電流/12V：3000A　24V：3000A・ピーク電流/12V：73000A　24V：7000A・使用温度範囲/-40〜60℃・バッテリー/三元系リチウムイオン・寸法/295.5mm x175.5mm x245.4mm・重量/5400g付属品・充電器 - 1個取扱説明書日本語取扱説明書 兼 保証書保証期間ご購入日より1年間※車両のセルモーターの条件によっては始動しない事がありますのでご了承下さい。
※大きな衝撃は避けて下さい。
製品故障の原因に繋がります。
※作業中の事故、破損等の保障は出来ませんので予めご了承下さい。
※本製品を水、湿気、熱(特に車内)、湯気、ほこり、油等の多い場所に保管すると火災、感電、故障の原因にとりますので絶対にやめて下さい。
※仕様説明にある使用温度範囲は製品ご利用時の使用環境を保証するものではありません。
ご利用環境、ご利用方法に伴い製品特性上、製品性能を十二分に発揮できない場合がありますので予めご了承ください。
※本製品の仕様、デザインは改良のため予告無く変更する場合があります。
※バッテリー交換時のバックアップは本製品の特性上、電源供給負荷率の関係でバックアップ電源としてのご利用はお勧めできません。
車両データーや接続機器のデーター保証はできませんのでご注意ください。
　車両バッテリーが車両データー通信等に影響を与える車両の場合は特にお勧めできません。
※本品と車両バッテリーを接続後、エンジンが始動してから本製品30秒以内にをすぐに取り外して下さい。
本製品の破損、故障、火災の原因に繋がります。
※逆接状態で無理に使用した場合の保証は対象外です。
主に逆接状態での強制出力はいかなる場合も対象外です。
※本体に内蔵されているバッテリーは消耗品です。
バッテリーは保証対象外となりますので、ご了承下さい。
※カタログデーターは全て新品による目安です。
電池は使用頻度により劣化していきますので、これを永年保証するものではありません。
※車両のバッテリー代わりにはなりません。
通常車両用の製品の為、建機、農機に使用された場合は保証対象外です。
※また、日本国産車以外の車両につきましては車両のバッテリー搭載特徴上、ジャンプ機能や保証書に基づく保証は致し兼ねます。
※条件を満たした場合の保証範囲内修理、不良修理・交換は事前にご相談下さい。
※全ての環境、全てのご利用方法によるすべての保証を確約した製品保証書ではありません。
　保証書に基ずく保証内容、保証範囲となり、保証はメーカー検査担当者がきちんと検査した上で、確定いたしますので必ず購入元かメーカーへ直接、事前にご連絡頂きご確認の上、商品をお送りくださいます様お願い致します。
　無言による商品発送はそのまま送料着払いにて返送いたしますので予めご了承ください。
お客様への円滑なサービスを存続するため適応処置となっております。
何卒ご了承くださいます様お願い致します。
※発送前に動作チェックを行っております。
場合によっては発送に2〜3日のお時間を頂く可能性がありますので予めご了承下さい。
注意事項※車両のセルモーターの条件によっては、始動しないことがありますのでご了承ください※大きな衝撃は避けてください。
製品故障の原因に繋がります。
※安全装置が働いても逆接続は故障する可能性が高いです。
※2V以下の車両のバッテリーまたは死んでいるバッテリーは使用できません。
※カタログデーターは全て新品による目安です。
電池は使用頻度により劣化していきますので、これを永年保証するものではありません。
※搭載されている電池は消耗品です。
サイクル寿命の他、年数寿命も有るため、全く使用しなくても永年使用できる商品ではありません。
また3か月に1度の満充電は必ず必要となります。
(当社製品だけでなく全リチウムイオン電池商品が該当するものと思っていただけると助かります)※本製品の仕様、デザインは改良のため予告無く変更する場合があります。
【最短翌日配送】【送料無料】【お買い物マラソン 2,000円OFFクーポン対象】 88HOUSE ITO-136500 12V 24V 大容量 ジャンプスターター 136500mAh 最大電流 7000A ガソリン ディーゼル ハイブリッド 対応 インテリジェント 安全保護 60W充電対応 1年保証 トラック 重機 L1686 5.4Kg片手で楽に携行しながら最大電流7000Aを可能にしたハチハチハウスのリッファレンスモデルです。
女性でも軽々携行できる7000Aの出力は世の中を一新する可能性を秘めています。
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業界初小径75mmの京セラ独自のギヤアクション機構。
一方方向の回転に4mmの偏芯が加わるギヤアクションは、1回転ごとに頂点が1/5ずれる独自の機構によって、磨き傷が出にくく、きめ細かな仕上げが可能です。
ブラシレス分割コアモーター採用による小型軽量化の実現。
作業に応じた回転数を高速・中速・低速の3段階に設定できる変速機能付き。
回転の落ち込みがなく安定した磨きができる。
電池残量表示付き。
●ギヤアクション パッド寸法：径75mm(マジック式) バフ寸法：径80mm(マジック式) 無負荷回転数：(高速)780min-1、(中速)650min-1、(低速)520min-1 偏芯量(オービット径)：4mm 電源：18V 1500mAh リチウムイオン 連続使用時間：約15分 サイズ：長さ300x幅79x高さ143mm 質量：1.8kg 付属品：補助ハンドル、電池パック B-1815LA 2個、充電器 UBC-1802L 【製品安全4法に伴う記載】 製品安全4法の規制対象外の製品となっております。
KYOCERA(京セラ) 充電式シングルアクションポリッシャー DPE11XRKYOCERA(京セラ) 充電式ギヤアクションポリッシャー DPEG11XR

タイプ：クラシックティアドロップ色[カラー]：クローム材質[素材]：アルミ仕上げ(表面処理)：クロームメッキ付属品：バックプレート、蛇腹コットンガーゼフィルターエレメント、クロームティアドロップカバー、アダプタープレート、ハードウェア、説明書オプション：品番：17-0045，106-4724，50-5009-Sリペア：品番：106-4722関連商品：品番：17-0071，17-0378， 17-0004，170-0384A

トラックのタイヤ交換の必需品。
【セット内容】 ・ビーバーツール(全長 1190mm、質量 3.18kg) ・レバーバー(全長 1334mm、質量 6.6kg) ・クレビス ・ビードキーパー ・プレート【海外製品について】海外製品は国内製品のように検品基準が厳しくないため、製品の使用上に問題がないような傷や汚れ、外箱やパッケージの損傷等がある場合がございます。
海外基準の検品に合格している商品に関しましては、不具合・不良品の対象外となりますのでご了承の上ご購入をお願い致します。

商品説明 ・セルスターのDC12V→AC100V　正弦波インバーター、PI-1000/12Vです。
・USBでの充電はもちろん、コンセントが使えるので家電も使用できるコンパクトインバーターです。
・AC100V出力コンセント×2系統と5V 2.4A USB出力×2系統を同時に使用できます。
・使用する機器の周波数に合わせて、50Hz/60Hzの切替が可能です。
・正弦波なのでマイコン電子レンジ、扇風機、マイコン/IH炊飯器、調光器、マイコン電気ポット、電気こたつ、電気毛布など使用できます。
使い方と注意点 正弦波インバーターの使い方は簡単。
車載用バッテリーと接続してスイッチを入れるだけで、AC100V仕様の家電品を利用できます。
ただし、モーターやコンプレッサーなどを利用した機器の場合、動き始めるときに消費電源の5～10倍の電力（起動電力）が発生します。
起動電力がインバーターの最大出力に収まるよう、余裕を持って機器を接続してください。
※ご利用になる機器の起動電力は、それぞれの取扱説明書を参照してください。
付属品 ・入力端子カバー（1個）※クリップ付電源コード（赤）に装着 ・本体固定ネジ（4本） ・取扱説明書／保証書 ・バッテリークリップ付電源コード　2.0m ・クリップ付アース線　1.5m 商品仕様 入力電圧:DC12V 動作電圧範囲:11.0～15.0V 使用温度範囲:0℃から＋40℃ 本体ヒューズ容量:40AX3（内蔵） 本体サイズ:198(W)X302(D)X82(H)mm[突起部除く] 本体重量:2.98kg 【インバーター部】 出力電圧:AC100V 出力安定度:±4％ 出力周波数:50Hz/60Hz±1％（切り換え） 定格出力:800W サージ電力:2000W（0.1秒以内） 最大出力:1000W 出力波形:正弦波 波形歪率:THD4％以下 変換効率:85％以上 無負荷時消費電流:平均0.8A 回路方式:P.W.M.方式マイコン制御 【USB端子】 出力電圧:DC5V 定格出力:2系統、2.4A＋2.4A※画像はイメージです。

【製品仕様】 重量:28.5kg 寸法（L x W x H）:L520*W240*H220mm 定格容量:300Ah 公称電圧:12.8V 最大継続充電電流:200A 最大継続放電電流:200A エネルギー:3840Wh 最大負荷/インバータパワー:2560W Cycles:4000回以上サイクル可能です 車両サービスのタイプ:ゴルフカート ソーラーパネルの設定をお勧めします（効果的な日光4.5h/日でフルチャージ）:900W ボルト数:12 ボルト コネクタータイプ:M8 稼働温度:充電：0°C－50°C；放電：－20°C－60°C 放電ピーク電流:330A 1S 直並列接続/負荷のワイヤー:6 AWG 【商品説明】 自動車グレードAセル＆BMS内蔵 Redodo 300Ah LiFePO4 は、バッテリーの安全を確保し、優れた品質と強力なBMSが内蔵されています。
そして、より高いエネルギー密度、最高レベルのグレードA セルによって製造されています。
3840Whのエネルギー、2560Wの出力を持ち、同じ容量の鉛バッテリーより40％以上のパワーアップできます。
（鉛バッテリーのDODは約60％）そして、低自己放電率および長寿命で同じ容量な鉛バッテリーの1/3の重量で考えられます。
また、Redodoのバッテリーは出荷前に100％のテストを実施しており、安心してお使いいただけます。
最大容量61.44kWhソーラーシステムに最適 Redodo 12V 300Ahバッテリーは、リチウム電池の一種として、並列および直列に接続し、より大きな容量（最大1200Ah）とより高い電圧（最大51.2V）にすることができます。
最大エネルギーは61.44kWh、最大負荷パワーは40.96kWです。
いつでもどこでも簡単に操作でき、300Ah LiFePO4バッテリーは太陽電池ホームシステムおよび家庭用バックアップ電源、RV、キャンプ、ヨットなどでの用途に最適です。
10年寿命＆4000回以上のサイクル Redodoのリチウムバッテリーは、ソーラーパネル、14.2V-14.6VのLiFePo4専用充電器、発電機（DC-DC充電器を推奨）による充電することができます。
また、4000回以上の充電が可能で、10年の寿命を持ちます。
5年間の保証と永遠の技術的のサポートを提供し、誰でもバッテリーを安心にご利用できます。
注意：当バッテリーはゴルフカー、トローリングモーター、車起動電源としての使用には適していません。
必要な場合、事前にご相談ください。
優れたサービス 迅速にお客様の問題解決を努めます。
コスパ抜群なバッテリーの上で、更に頼りになれる購入後安心サービスを提供させていただきます。
ZoomsからアップグレードされたRedodo Redodoはこれからもお客様の信頼できるパートナーとして、より多様な用途に対応できるよう、優れた耐久性を持つLiFePO4バッテリーを作り続けていきます。
Zoomsの製品もRedodoと同様に保証を受けることができますので、Zoomsをご購入したお客様にもご安心にバッテリーを使用してください。
PSE検査合格済み製品 PSマークの種類:PSE 届出事業者名:合同会社華佳商事 【関連キーワード】 Redodo リン酸鉄リチウムイオンバッテリー リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 24v リン酸鉄 バッテリー リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12v lifepo4 バッテリーチャージャー 専用充電器 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 充電器 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12v 200ah リチウムイオンバッテリー 12v リチウムイオンバッテリー ソーラーパネル 折りたたみ式 ソーラーパネル lifepo4 バッテリー サブバッテリー レッドオドバッテリー zooms リン酸鉄リチウムイオンバッテリー ディープサイクルバッテリー 12v バッテリー リン酸鉄 充電器 車 リチウムイオン 車 バッテリー 車 バッテリー チャージャー カーバッテリー リチウムイオンバッテリー 100ah リン 酸 鉄 バッテリー lifepo4 車中泊 キャンピングカー サブバッテリー 防災対策 停電緊急用 ソーラー蓄電 小型化 容量拡張 キャンピングカー 釣り サブバッテリー 家庭蓄電 防災グッズ オフグリッド 台風 地震 津波 大雨 暴雨 工事 蓄電池 家庭用 停電 蓄電池 家庭用 大容量 父の日　母の日　プレゼント Q&A Q:200Ahと300Ahのサイズは全く同じですか? A:製品説明に基づいて同じと書いてあれば同じだと思いますが、データパラメータは違うはずです、価格も違いますし。
Q:2000Wのインバーター使えますか？ A:紹介した通り12V　300Ahのバッテリー2560Wロードできますので、2000Wのインバーター大丈夫ですね。
Q:バッテリーが届いた時の電量は100％ですか。
A:いいえ、違います。
アフターサービスの話ですが、電量は30％～50％ぐらいです。
使用の前に充電したほうがいいです。
Q:鉛バッテリーの充電器は使えますか。
A:鉛バッテリーの充電器で満充電にならないから、使う寿命に影響があります。
リン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用充電器をお勧めいたします。
Q:LiFePO4充電器を使うときは、まずトレーラーのバッテリー充電器を切るべきでしょうか?それとも2つの充電器を同時に接続して使っても大丈夫でしょうか？ A:そうなんです、LiFePO4充電器に接続するときはトレーラーのバッテリー充電器を切るべきです。
同時に接続してはいけません。
Q:鉛電池とリン酸鉄リチウムイオンバッテリー電源セットで直列にできますか A:LiFePO4バッテリーは鉛電池との接続をお勧めしません。
鉛電池はLiFePO4電池とは全く異なります。
1. LiFePO4電池は鉛電池とは異なる充放電方式 2. LiFePO4電池と鉛電池の電圧は異なる 3.LiFePO4電池はBMSに内蔵されているが、鉛電池は内蔵されていない。
Q:2000Wのインバーターがありますが、12V　200AHと2台12V　100Ah並列するもののどちらが適合しますか？ A:12V　200Ahのほうが最大1280W使えますが、もし2000Wぐらいの電機で使う場合2台　12V　100Ah並列するほうがいいと思います。
関連キーワード Redodo リン酸鉄リチウムイオンバッテリー リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 24v リン酸鉄 バッテリー リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12v lifepo4 バッテリーチャージャー 専用充電器 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 充電器 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12v 200ah リチウムイオンバッテリー 12v リチウムイオンバッテリー ソーラーパネル 折りたたみ式 ソーラーパネル lifepo4 バッテリー サブバッテリー レッドオドバッテリー zooms リン酸鉄リチウムイオンバッテリー ディープサイクルバッテリー 12v バッテリー リン酸鉄 充電器 車 リチウムイオン 車 バッテリー 車 バッテリー チャージャー カーバッテリー リチウムイオンバッテリー 100ah リン 酸 鉄 バッテリー lifepo4 車中泊 キャンピングカー サブバッテリー 防災対策 停電緊急用 ソーラー蓄電 小型化 容量拡張 キャンピングカー 釣り サブバッテリー 家庭蓄電 防災グッズ オフグリッド 台風 地震 津波 大雨 暴雨 工事 蓄電池 家庭用 停電 蓄電池 家庭用 大容量 父の日　母の日　プレゼント

製品モデル L12V230-200-LTCP-4-A150-JP PSE検査合格済み製品 PSマークの種類:丸形 届出事業者名:合同会社華佳商事 商品説明 【低温保護付き】 新しいBMSにより、低温充電保護付きます。
0℃以下での充電はバッテリーに悪い影響あり、この機能がある上で、冬になると面倒な温度管理いらなく、温度が0℃以下の寒い環境で充電しないようにBMSより自動的充電を停止し、保護されます。
バッテリーがより良く性能と寿命を発揮させます。
【高い安全性と信頼性】 自動車用のグレードAのLiFePO4バッテリーセルを採用して、水銀、鉛などの有害物質が含まれていません。
ABS難燃性プラスチック材料とIP65防水レベルにより、発火と水の侵入を防ぎます。
200AのBMSボードは、バッテリーの過充電、過放電、短絡、低温充電を自動的に防止し、安全性と信頼性を向上させます。
リチウムイオンバッテリーは太陽光発電、風力発電、潮力発電による充電が可能で、環境に配慮した社会づくりに貢献します。
【4000回充放電サイクル可能でコスパ高い】 完全放電と完全充電を繰り返しても4000回サイクル可能で、10年間も長く使用できます。
価格が低い鉛酸バッテリーは、200〜500サイクルしか使えないので、価格と寿命の比率に基づいて比較すると、リン酸鉄バッテリーを使用したほうがコスパ高いです。
さらに、LiFePO4バッテリーは、鉛蓄電池のように定期的にメンテナンスする必要がないため、バッテリーを使用する際の手間が省けます。
【超長時間稼働】 200AのBMSボードを内蔵することで、最大200Aの大電流で連続通電対応し、最大2560Wの負荷電力をサポートします。
LiTime 12.8V230Ah Plus バッテリーをフル充電すると2944Whの電力量を使用可能で、家庭での電力需要が1KWhと仮定する場合、ほぼ3日間連続で稼働させることができます。
LiTime LiFePO4リチウムイオンバッテリーは、230Ahの容量を100%放電を実現しながら、自己放電率が低くて容量損失が少ないため、同じ容量の鉛蓄電池よりも強力です。
(鉛蓄電池の放電深度は約50%だけです)。
【3倍のエネルギー密度】 1Kgあたり3.5Ahの鉛蓄電池に対して、LiTime 12V230Ah LiFePO4バッテリーは1Kgあたり11Ahで、鉛酸バッテリーの3倍の密度と3倍の軽さを実現し、他のバッテリーと比較して長持ちする電力を提供して、携帯性と使用性に優れています。
リチウムバッテリーを使用する際の高密度と一貫性を確保するために、3.2VのTier-1Aレベル自動車用プリズム型LiFePO4バッテリーセルを厳選して、4セル直列接続でバッテリーを構成しています。
【LiTime バッテリーの使用に関するヒント】 LiTime 12V230Ah LiFePO4バッテリーは、海洋シナリオ、キャンピングカー、UPS電源、バックアップ電源、トローリングモーターなど、数多くのアプリケーションに対応できます。
200Aの電流に耐えるため、30〜70lbs推力の12Vトローリングモーターに電力を供給することができます。
24Vのトローリングモーターを使用する場合は、それに応じて24V LiTimeバッテリーを選択してください。
LiTime リン酸鉄リチウムバッテリーは、ゴルフカートなどの始動用バッテリーとして使用できませんのでご注意ください。
【迅速な配達と優れたサービス】 お客様にご満足いただけるサービスを提供することをお約束します。
バッテリーは日本の現地倉庫から出荷されるため、迅速な配達が可能です。
24時間以内に対応するカスタマーサービス体制で、プロの技術サポート、お客様を最優先に考える返品ポリシー＆顧客サービスを提供いたします。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
全力でサポートさせていただきます。
Q&A Q: リン酸鉄リチウムイオンバッテリー発火しやすいですか？ リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、他のリチウムイオンバッテリーの化学成分と比べて比較的安全性が高いとされていますので、発火しにくいと言われています。
バッテリーの仕様に合った充電器を使用し、製品の取扱説明書に従うことが安全性を保つために大切です。
Q: 12v230ah並列で繋いでサブバッテリーシステムを作って車内で家電……で?( エアコンや電子レンジ )を使いたいのですがインバータや電源などはどのくらいの物を使えばいいのですか？ A: インバーター:3000W以上の連続出力を持つインバーターを推奨します 。
DC-DCコンバーター:12V系システムに合わせた出力電圧のDC-DCコンバーターが必要です。
リチウムモード対応の物を選定することで過充電防止機能が備わっているものが望ましいでしょう。
Q: リン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電しながら使用できますか？ A: はい、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは充電しながら使用できますが、バッテリーマネジメントシステム（BMS）や充電器の仕様に注意が必要です。
Q: 230ahの購入を検討しています、乗用車の始動用にも使えますか？ A: リチウムイオンバッテリーは、高容量かつ長寿命な蓄電池として使われます。
しかし放電電流が小さく、短時間での大電流放電には適しません。
このため、車両のエンジン始動などに必要な大電流を供給できないため、始動用バッテリーとして使用することはできません。
Q: キャンピングカーのサブバッテリーを鉛からこれにするか？1500wクラスのポタ電にするか？どちらがいいですか？ A: 12V230Ah plusは鉛バッテリーと比較してもっと軽量化、寿命が長い、 急速充電が可能です。
12V230Ah plusは200A BMSを内蔵しており、最大200Aの充放電電流と2560Wの最大負荷電力をサポートします。
Q: 寸法ですがL483mは持ち上げロープ部分迄のサイズですか？も含めたサイズですか？ A: L寸法483mmは下部のサイズです。
運搬ロープ部分は含みません。
上部のサイズ（運搬ロープ含み）は483mmより5-10mmほど多いです。
Q: 赤と黒の頭のボルトが熱で焼け解けて変形してしまって。
予防策何かありますか？ A: 絶縁キャップの溶解問題について、主な原因:ネジの緩み、パッキン（シーリング）の不適切な厚さ、不適切な使用方法。
重要な予防策:使用前にネジの締まり具合を必ず確認お願いいたします。
Q: 12V230Ah Plusを横向き（170mmを高さ方向）に倒して走行や使用をしても問題ありませんか？ A: 端子に近い側を上（すなわち正面）に向けることを推奨することです。
Q: スペーサーの正しい使い方はなんですか？ A: もしワニ口クリップでネジを固定する場合や、使用するワイヤーハーネスOT端子の厚さが2mm未満の場合は、固定用のスペーサーを追加してください。
顧客に対して、直接ワニ口クリップを使用して充放電することはお勧めしません。
もしワニ口クリップを使用する必要がある場合は、カスタマーサービスにご相談いただき、使用に関するアドバイスを受けてください。
▼お得なセット販売！▼ 【2PACK】148,102円 【12V230Ah+12V40A】89,739円 【12V230Ah+12V40A+2KW+MONITOR】130,802円 【12V230Ah+12V40A+3KW】149,847円商品仕様 サイクル回数 4000回以上サイクル可能 公称電圧 12.8V 公称容量 230Ah 電力量 2560Wh 最大接続システム(並列＆直列） 4P4S 認証 FCC/CE/PSE BMS 200A 最大継続出力電力 2944Wh 最大継続充電電流 200A 最大継続放電電流 200A 最大15秒放電電流 400A 15秒 充電電圧 14.6V 推奨充電電流 40A 充電温度 0℃~50℃ 放電温度 -20℃~60℃ 保存温度 -10℃~50℃ 低温保護 低温保護機能 端子 M8 重量 20.95Kg サイズ L483*W170*H240mm 保護等級 IP65 ▼12V 100Ah 新モデル登場▼ ▼マリン/エレキ/船外機に対応するバッテリー▼ ▼お勧め大容量バッテリー▼

接続例 型式：CX1250/CX1280/CX2425/CX2440 l1+l2+l3 　CX1250 　最大50A 　CX1280 　最大80A 　CX2425 　最大25A 　CX2440 　最大40A l1+l2 　CX1250 　最大50A 　CX1280 　最大80A 　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A l3シングル出力充電 　CX1250 　最大40A 　CX1280 　最大40A 　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A シングル出力充電 　CX1250 　最大40A 　CX1280 　最大40A　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A l1+l2+l3出力の設置方法はこちら 寸法図 バッテリー充電状態について 使用上の注意 端子口（DC出力口）について 型式 CX1215 CX1225 CX1235 CX1250 CX1280 バッテリー種類 鉛蓄/ニッケル/AGM/リチウムイオン(別途設定必要) 標準バルク充電電圧 14.4V / 14.7V(S1 ディップスイッチで選択) 標準フロート充電電圧 13.8V / 13.5V(S1 ディップスイッチで選択) 定格充電電流 15A 25A 35A 50A 80A 主出力 1 2 2 3 3 ESB出力 1 1 1 - - ESB出力電圧/電流 13.8V/2A - - バッテリー充電モード 3段階充電(IUoU特性) 絶縁方式 それぞれの出力ターミナルにパワーMOSFETを使用 単独出力端子最大電流 15A 25A 35A 40A 40A 電圧範囲 90〜264VAC 周波数範囲 47〜63Hz 力率 0.92以上 (最大負荷時) 動作温度 -20℃〜50℃（出力負荷軽減曲線） 動作湿度 20%〜90%(非結露状態) 温度係数 ±0.03% (0〜50℃) 振動 10〜500Hz, 2G 10分間 1サイクルを 60分間 それぞれX, Y, Z 軸方向に沿って振動 効率(交流230V時) 　87% 寸法(D×W×H) (mm) 243x183x72 263x183x72 272x213x77 312x213x77 重量(kg) 1.6 1.7 1.9 3.1 4.0 ※仕様は予告なく変更することがございますので、予めご了承ください。
┃リチウムイオンバッテリー用設定変更 設定変更適用モデル CXシリーズ充電器但し24V系は24V対応をしたリチウムバッテリーに対して使用する場合のみ対応。
12V品の直列接続は直列対応品のみ可能。
過温度 バルク充電電圧：14.0〜15.0V フロート充電電圧：13.0〜14.0V ※有料です。
商品ページはこちら ※リチウムイオンバッテリーの種類によっては、仕様に記載の電圧が適応しないことがございます。
回路ショート 　30秒間電流は1A以下に制限、30秒後電源が遮断 過電圧 　17.5V±1%(AC電源リセット後復帰) 過温度 　過熱温度100℃±5℃（ヒートシンク温度） 　温度センサーの温度　52℃±5℃ 　(温度センサー(別売オプション)を接続した場合のみ) 　ヒートシンク温度が50℃±5℃まで低下後、自動復帰 安全規格 　EN 60335-1, EN 60335-2-29 耐電圧 　I/P-O/P: 4242VDC, I/P-FG: 1768VDC, O/P-FG: 700VDC 絶縁電圧 　I/P-O/P: 100M Ohms / 500VDC EMI誘導輻射 　EN 55022; EN 55024; EN 61204-3; EN 55014-1; EN 55014-2 高調波電流 　EN 61000-3-2; EN 61000-3-3; EN 61204-3; EN 61000-6-1; EN 61000-6-3 EMSイミュニティ 　IEC 61000-4-2, 3, 4, 5, 6, 8, 11; ENV 50204※ケーブルは付属しておりません。
別途お買い求めください。
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■衝撃検知機能を備えた最上級モデル「パックトーク プロ」は、インカム業界初の衝撃検知とオートON/OFF機能を備えた、プレミアムなインカムです。
カルドの圧倒的な技術力と、安全性・利便性への執着心から生まれた本製品は、最先端の技術や革新的な機能性を求める方にオススメです。
■インカム業界初の衝撃検知機能本製品を装着したライダーが万一事故にあった時、あらかじめ登録した緊急連絡先にテキストメッセージを送ることができます。
本体ユニットに搭載されたIMUセンサー（慣性計測ユニット）・スマートフォン・クラウドシステムの3つが、走行中の衝突や転倒による衝撃を検知し、ライダーの位置情報と救助を求めるSMSを発信します。
■電源のオートON/OFFIMUセンサーがインカム本体の移動や静止を感知し、インカムの操作をすることなく自動的に電源をオン/オフします。
電源の消し忘れを防ぐことができ、バッテリー消費を抑えます。
■漆黒のオールブラックデザイン外観はすべてブラックのマット仕上げで、暗闇にとけこむような漆黒のデザイン。
空気抵抗の少ない流線形フォルムを採用し、サイズや厚みも極限までコンパクトに。
■最先端のBluetoothインカムBluetooth 5.2チップを搭載。
最先端のオーディオ技術と大幅に改善したインカム品質により、これまで以上に効率的で安定した通信体験を得られます。
ユニバーサル接続で、様々なメーカーのBluetoothインカムと通信が可能です。
■一瞬で装着できるマグネット式マウントインカム本体をマウントに近づけるだけで、マグネットの力で一瞬でヘルメットに装着。
出発の際も手間取ることがなく、装着ミスによるインカムの脱落も防げるため、ライダーの気持ちに余裕が生まれます。
■次世代メッシュ通信に対応ダイナミックメッシュコミュニケーション（DMC）とは、1対1のBluetooth接続と異なり、複数のインカム同士が1つのグループ内で網目のように繋がる通信方式です。
インカム同士のペアリングや走行中の通信にまつわる、従来のBluetoothインカムの悩みを解決してくれるカルドの先端技術です。
■ストレスフリーのインカム接続DMCで接続するには、インターコムボタンをライダー全員が5秒間長押しするだけ。
Bluetooth接続のように、1人ずつペアリングする時間や手間が要りません。
ライダーが参加/離脱した場合には自動的にグループを再編するため、一度止まってペアリングしなおしたり、走行中に順番を気にする必要がありません。
■バイクライフのあらゆるシーンに最適DMC接続の場合、最大通信距離1600m、自分を含む最大15人まで接続可能。
グループの大きさを問わずインカム接続が簡単なので、ペアでの気軽なお出掛けから、大集団でのマスツーリングまで、幅広いシーンで役立ちます。
※Bluetooth接続の場合、自分を含む4人まで接続可能。
■接続が切れても自動で再接続ノイズが少ないクリアな通話品質と自動再接続を行う、「ライブインターコム」機能を搭載。
相手ライダーと距離が離れて接続が切れても、圏内に入ると自動で再接続するため、ストレスのないインカム通話が可能です。
※カルドのライブインターコム非搭載のモデルや、他社インカムと接続した場合にも働く機能ですが、その場合は自分側からインカム通話を開始する必要があります。
■「ヘイ、カルド」と声で操作特定のボイスコマンド「ヘイ、カルド 〇〇」を話すことで、音量調整やマイクミュート、ラジオ/音楽の切替、Siri/OK Googleの起動などが可能です。
本体に触れる必要がなく、走行中に片手で運転しながら操作する不安もありません。
■業界最強クラスの防塵・防水性IP67規格を取得し、防塵・防水性において死角のない設計です。
雨、雪、泥など過酷なライディング環境に耐えられるよう、業界随一の防水品質を追求し、精密な電子機器でありながら、タフネスを備えたインカムです。
■45mmスピーカーのパワフルなJBLサウンド直径45mmサイズのパワフルなスピーカーが付属し、最上位機種にふさわしいサウンド体験を楽しめます。
世界的なオーディオブランド「JBL」と共同開発し、風、道路、エンジン、ヘルメット形状の影響を考慮した、バイク走行に最も適したサウンドプロファイルを作り上げました。
■外部環境音に合わせて自動で音量調整本体内蔵マイクが周囲の騒音や風切り音を感知し、スピーカー音量とマイク感度を自動で調整。
高速道路やトンネルでは音量が上がり、信号待ちの間は元に戻るため、手動で調整するストレスがありません。

接続例 型式：CX1250/CX1280/CX2425/CX2440 l1+l2+l3 　CX1250 　最大50A 　CX1280 　最大80A 　CX2425 　最大25A 　CX2440 　最大40A l1+l2 　CX1250 　最大50A 　CX1280 　最大80A 　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A l3シングル出力充電 　CX1250 　最大40A 　CX1280 　最大40A 　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A シングル出力充電 　CX1250 　最大40A 　CX1280 　最大40A　CX2425　最大25A　CX2440　最大40A l1+l2+l3出力の設置方法はこちら 寸法図 バッテリー充電状態について 使用上の注意 端子口（DC出力口）について 型式 CX1215 CX1225 CX1235 CX1250 CX1280 バッテリー種類 鉛蓄/ニッケル/AGM/リチウムイオン(別途設定必要) 標準バルク充電電圧 14.4V / 14.7V(S1 ディップスイッチで選択) 標準フロート充電電圧 13.8V / 13.5V(S1 ディップスイッチで選択) 定格充電電流 15A 25A 35A 50A 80A 主出力 1 2 2 3 3 ESB出力 1 1 1 - - ESB出力電圧/電流 13.8V/2A - - バッテリー充電モード 3段階充電(IUoU特性) 絶縁方式 それぞれの出力ターミナルにパワーMOSFETを使用 単独出力端子最大電流 15A 25A 35A 40A 40A 電圧範囲 90〜264VAC 周波数範囲 47〜63Hz 力率 0.92以上 (最大負荷時) 動作温度 -20℃〜50℃（出力負荷軽減曲線） 動作湿度 20%〜90%(非結露状態) 温度係数 ±0.03% (0〜50℃) 振動 10〜500Hz, 2G 10分間 1サイクルを 60分間 それぞれX, Y, Z 軸方向に沿って振動 効率(交流230V時) 　87% 寸法(D×W×H) (mm) 243x183x72 263x183x72 272x213x77 312x213x77 重量(kg) 1.6 1.7 1.9 3.1 4.0 ※仕様は予告なく変更することがございますので、予めご了承ください。
┃リチウムイオンバッテリー用設定変更 設定変更適用モデル CXシリーズ充電器但し24V系は24V対応をしたリチウムバッテリーに対して使用する場合のみ対応。
12V品の直列接続は直列対応品のみ可能。
過温度 バルク充電電圧：14.0〜15.0V フロート充電電圧：13.0〜14.0V ※有料です。
商品ページはこちら ※リチウムイオンバッテリーの種類によっては、仕様に記載の電圧が適応しないことがございます。
回路ショート 　30秒間電流は1A以下に制限、30秒後電源が遮断 過電圧 　17.5V±1%(AC電源リセット後復帰) 過温度 　過熱温度100℃±5℃（ヒートシンク温度） 　温度センサーの温度　52℃±5℃ 　(温度センサー(別売オプション)を接続した場合のみ) 　ヒートシンク温度が50℃±5℃まで低下後、自動復帰 安全規格 　EN 60335-1, EN 60335-2-29 耐電圧 　I/P-O/P: 4242VDC, I/P-FG: 1768VDC, O/P-FG: 700VDC 絶縁電圧 　I/P-O/P: 100M Ohms / 500VDC EMI誘導輻射 　EN 55022; EN 55024; EN 61204-3; EN 55014-1; EN 55014-2 高調波電流 　EN 61000-3-2; EN 61000-3-3; EN 61204-3; EN 61000-6-1; EN 61000-6-3 EMSイミュニティ 　IEC 61000-4-2, 3, 4, 5, 6, 8, 11; ENV 50204接続ケーブルタイプはオプションで選択できます！

多機能インバータ：UPS装置/大容量DC AC インバーター 正弦波 /70A 充電器/UPS自動切り替え/太陽光発電 屋外、地震、防災用途に最適です。
UPS機能： AC100Vに接続中 →車内の電力供給はACコンセントからのみ。
バッテリーの消費（バッテリーからの給電）は止まる。
その間、バッテリーは充電される。
AC100Vの接続解除 →バッテリーからの電力供給を自動再開。
6つのモード： 1.自動停止/起動モード： 外付けバッテリーの残量が不足し低電圧となった場合に、インバータ内部でバッテリーからの給電を自動的に停止します。
バッテリーと接続された太陽光発電などから充電され、バッテリー内部電圧が充分となった場合に再度インバーター内部で感知し、自動的にインバーター本体の電源起動します。
（※自動起動させる電圧値は任意の値に調節が可能） 実際の使用例：ソーラーパネルに作動させる屋外ポンプなど 2.外部電源優先モード： インバータに外部電源とバッテリーをそれぞれ接続している状態で、外部電源からの電力供給を優先的に行います。
外部電源からの電源供給が止まってしまった場合（災害時の停電など）にUPS機能により瞬時にバッテリーからの電力供給に切り替えます。
また切り替え時にも電力の供給を止めることなく使用できるため、電化製品などに影響を与えることなく安心にご使用頂けます。
外部電源からの電力供給が復旧した際に、再度自動的に商外部電源からの供給に切り替え、同時にバッテリーの充電開始します。
実際の使用例：自宅や会社、店舗などの一時的な停電回避や、停電による精密機器への影響を防止するためなど 3.バッテリ給電優先モード： インバーター本体が外部電源とバッテリー両方に接続されている場合、バッテリーから優先的に電力を供給します。
電力の使用によりバッテリー内部電圧が設定値を下回った場合、自動的に外部電源からの供給に切り替え、同時にバッテリーへの充電を開始します。
太陽光発電などの充電によりバッテリーの内部電圧が設定値に達した場合、再度バッテリーからの電力供給に切り替えます。
使用例：太陽光発電や風力発電を利用している環境など 4.発電機充電モード： AC外部電源だけでなく発電機を利用した電力を使用することができ、インバーター本体に内蔵されたAVR（自動電圧調整器）により安定した電力の供給が行えます。
また入力電圧の範囲は80V-130 Vと広く、50Hz/60Hzどちらでも対応することができます。
実際の使用例：外部電源の取れない状況（災害時など）での発電機による電力の供給 5.省エネモード ： インバーターがバッテリー優先モードで作動している際に、本体に負荷が無い状態（AC出力がない状態[3W以下]）に、約20秒後自動的にスリープモードに切り替え、必要最低限の電力に抑えます。
再度負荷が生じた場合（AC出力のある状態）になると自動的にインバーターを起動します。
6.フロート充電でバッテリー電圧を最適に保つ インバーター本体が外部電源とバテッテリーにそれぞれ接続されている場合、バッテリーの充電を行います。
バッテリーの電圧が充分になり、満充電状態となった場合に充電を停止し、自然放電により内部電圧が低下し、設定した電圧値を下回った場合、再度充電を開始する「フロート充電機能」が搭載されています。
フロート充電は本来のバッテリーの過放電による劣化防止やバッテリー本体の寿命を延ばすなど、様々な効果が期待できます。
仕様 AC入力電圧範囲：AC85V~130V（AVR自動調節） AC出力電圧：110V±3% バッテリー入力電圧範囲：DC22~26V AC入力・出力：定格周波数：50Hz/60Hz自動識別（入力した周波数を識別して出力） 出力波形：純正弦波 切替速度：5ms以下 適応バッテリー：鉛バッテリー/ゲルバッテリー/リン酸鉄リチウム/リチウムイオン蓄電池 P1：モード調整、P2：電圧調整、P3：充電電流調整、P4：ブザー調整 50Amp バッテリー充電器：25％/ 50％/ 75％/ 100％ 無負荷電流：25W 定格出力：5000W瞬間最大出力：15000W（1/2秒間） 効率：＞85% 保護機能：低電圧・高電圧保護/短絡・感電防止/過充電保護/高温保護/逆接続防止 動作環境温度：－15℃ ～ 90℃ 製品サイズ：59*28.5*18cm 正味重量：25kg 梱包重量：28KG 注意点： インバータの起動には、バッテリー接続が必須です。
AC電源だけでは起動しません。
起動後、ACから給電している状態であれば、バッテリーを切り離しても給電しつづけます。
一、P1の三つのモードとups機能については、メンインモードと節エネモードでは常にバッテリーに満充電させる状態です。
ソーラー優先モードではバッテリーの電圧が11V(メーカー設定、調整できない)以下になると充電が始まり、満充電(P2でユーザ設定した電圧)になると家庭用電源給電→バッテリー給電に切り替えます。
切り替えは両方向30ms以内で終わるで、電化製品とスマートホームは断電せず使える。
(テスト環境: シャープ AQUOS LC-50U20 [50インチ] テレビ、アップルTV3世代、Philips Hueの電球で構築したスマートホーム)。
二、P2の電圧設定は充電の終了電圧です。
充電中、バッテリーの電圧が設定の電圧に上がった時点で充電終了となります。
三、P3の充電電流調整パーセンテージは10A、20A、40A、50Aです。

●ビジネスのパートナーとして強い味方の軽トラック幌です。
●南榮品質のパイプと丈夫なシートで、大事な荷物を雨や風から守ります。
●1方開きから3方開き、跳ね上げ式まで多彩な幌が選べます。
●平成11年以降の軽トラックであれば取り付け可能です。
型式： KH-7 SVU（本体一式） カラー：SVU（シルバーユー） 間口：約1.37m 奥行：約1.81m 高さ：約1.3m〜1.4m 材質：クロス生地：KHOROKH7SVU ※旧型軽トラックには取り付けができません。
※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。
※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。
お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。
　

※代金引換注文不可商品となります ※商品はメーカー在庫のため欠品の場合もございます ウォールマウント オーニング ホワイト 2.5m AWNLUX Wall mount cassette awning ・品番：W5510-25020 ・幅　：2.5m ・張り出し：2.0m ・重量：26.0kg ・ケース材質：アルミニウム ・ケース色：白 ※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。
※代引き不可・メーカー直送品。
1週間〜1か月程度お時間をいただく場合がございます。
　

PSE検査合格済み製品 PSマークの種類:丸形 届出事業者名:合同会社華佳商事 【低温保護付き】 新しいBMSにより、低温充電保護付きます。
0℃以下での充電はバッテリーに悪い影響あり、この機能がある上で、冬になると面倒な温度管理いらなく、温度が0℃以下の寒い環境で充電しないようにBMSより自動的充電を停止し、保護されます。
バッテリーがより良く性能と寿命を発揮させます。
【高い安全性と信頼性】 自動車用のグレードAのLiFePO4バッテリーセルを採用して、水銀、鉛などの有害物質が含まれていません。
ABS難燃性プラスチック材料とIP65防水レベルにより、発火と水の侵入を防ぎます。
200AのBMSボードは、バッテリーの過充電、過放電、短絡、低温充電を自動的に防止し、安全性と信頼性を向上させます。
リチウムイオンバッテリーは太陽光発電、風力発電、潮力発電による充電が可能で、環境に配慮した社会づくりに貢献します。
【4000回充放電サイクル可能でコスパ高い】 完全放電と完全充電を繰り返しても4000回サイクル可能で、10年間も長く使用できます。
価格が低い鉛酸バッテリーは、200〜500サイクルしか使えないので、価格と寿命の比率に基づいて比較すると、リン酸鉄バッテリーを使用したほうがコスパ高いです。
さらに、LiFePO4バッテリーは、鉛蓄電池のように定期的にメンテナンスする必要がないため、バッテリーを使用する際の手間が省けます。
【超長時間稼働】 200AのBMSボードを内蔵することで、最大200Aの大電流で連続通電対応し、最大2560Wの負荷電力をサポートします。
LiTime 12.8V230Ah Plus バッテリーをフル充電すると2944Whの電力量を使用可能で、家庭での電力需要が1KWhと仮定する場合、ほぼ3日間連続で稼働させることができます。
LiTime LiFePO4リチウムイオンバッテリーは、230Ahの容量を100%放電を実現しながら、自己放電率が低くて容量損失が少ないため、同じ容量の鉛蓄電池よりも強力です。
(鉛蓄電池の放電深度は約50%だけです)。
【3倍のエネルギー密度】 1Kgあたり3.5Ahの鉛蓄電池に対して、LiTime 12V230Ah LiFePO4バッテリーは1Kgあたり11Ahで、鉛酸バッテリーの3倍の密度と3倍の軽さを実現し、他のバッテリーと比較して長持ちする電力を提供して、携帯性と使用性に優れています。
リチウムバッテリーを使用する際の高密度と一貫性を確保するために、3.2VのTier-1Aレベル自動車用プリズム型LiFePO4バッテリーセルを厳選して、4セル直列接続でバッテリーを構成しています。
【LiTime バッテリーの使用に関するヒント】 LiTime 12V230Ah LiFePO4バッテリーは、海洋シナリオ、キャンピングカー、UPS電源、バックアップ電源、トローリングモーターなど、数多くのアプリケーションに対応できます。
200Aの電流に耐えるため、30〜70lbs推力の12Vトローリングモーターに電力を供給することができます。
24Vのトローリングモーターを使用する場合は、それに応じて24V LiTimeバッテリーを選択してください。
LiTime リン酸鉄リチウムバッテリーは、ゴルフカートなどの始動用バッテリーとして使用できませんのでご注意ください。
【迅速な配達と優れたサービス】 お客様にご満足いただけるサービスを提供することをお約束します。
バッテリーは日本の現地倉庫から出荷されるため、迅速な配達が可能です。
24時間以内に対応するカスタマーサービス体制で、プロの技術サポート、お客様を最優先に考える返品ポリシー＆顧客サービスを提供いたします。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
全力でサポートさせていただきます。

■適合車種SUZUKI　エブリイワゴン【DA17W】15.02〜(1型?)ハイルーフ車※1、※2SUZUKIエブリイ (バン)【DA17V】15.02〜22.03(1〜4型)、15.02?(1型〜)ハイルーフ車※1、※2、※3※1 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。
他社製エクステリアパーツ装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。
※2 本品はDA17Wワゴングレード(4WD)のハイルーフ車でベストセッティングになるよう仕上げています。
各標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。
※3 DA17Vバングレードの場合、ハンドリングや走行特性において効果が得られますが、静粛性や質感においては大幅な変化を体感しにくい場合があります。
■仕様【製品構成】　●フロント　　・ダンパー本体　×1　　・ブラケット右　×1　　・ブラケット左　×1　　・ボルト&ナット　一式　　・スペーサー　一式　●リヤ　　・ダンパー本体　×1　　・ブラケット右　×1　　・ブラケット左　×1　　・ステーA　×2　　・ステーB　×2　　・ボルト&ナット　一式　　・スペーサー　一式【取付方法】　●フロント　ボルト&ナット類による固定。
　車体(ボディ/フレーム)への加工無し。
　必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。
　●リヤ　ボルト&ナット類による固定。
　車体(ボディ/フレーム)への加工無し。
【取付時間】　参考：1.5h【地上高変化】　無し (バンパーから下方へ5?7mm突出) ※4 ※5【その他】　保安基準適合 ※6※4 本品装着により最低地上高へは影響しませんが、ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)するため、バンパー付近の地上高はその分少なくなります。
ノーマル車両の新車標準状態(車高、荷重、タイヤ)でのダンパー部分の地上高の参考値は、DA17Wが約210mm、DA17Vが約200mmになります。
輪止めや障害物にご注意ください。
※5 装着車両を牽引ロープ(ワイヤー)で牽引する際、牽引ロープ(ワイヤー)がダンパー本体に接触する場合は、パフォーマンスダンパーを取り外してから牽引を行う必要があります。
※6 道路運送車両法(2023年2月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。
また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。
なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。