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【 メーカー 取り寄せ 商品 】 バイクカバー 防炎コンパクト リアボックス アメリカン 屋外 耐久 大型 単車 スクーター 二輪 防犯 盗難 延焼防止 盗難防止 南海部品 南海 ナンカイ nankai適合目安●車　長　：1.90m〜2.15m　 ●最大車高：1.25m ●排気量　：125〜1100cc主な適合車種●ホンダ ・VTR1000Fファイヤーストーム ・VFR400 ・RVF400 ・CB400（スーパーフォア、フォア、SS、F、スーパーボルドール） ・CB250 ・ジェイド ・CBX400（カスタム、F） ・CBX（125、250S） ・CBR400（R、RR） ・CBR250（R、RR、フォア） ・GB400ツーリスト ・ブロス（250、400） ・GB250クラブマン ・ゼルビス ・NSR250 ・VT250（F、スパーダ） ・CBR（125、125R、150、300） ・CBR190R ・VTR-F ・フリーウェイ ・ジョーカー（50、90） ・ホーネット（250） ・VTR ・CBF250 ・XG250 ・CB125カスタム ・CBX125カスタム ・CB-1 ・PS250 ・MBX（50、80、125） ・Sh　mode ・CD125 ・SH（125、150、300） ・＠（125、150） ・マグナ50 ・ソロ ・PCX（125、150） ・S-Wing（125、150） ・CB250R ・ADV150 ・400X ●ヤマハ ・YZF（600、750、R1、R6、R15、R25） ・FZR（250、400） ・SR（125、400、500） ・R1-Z ・SRX（250、400、600） ・XJR400 ・XJ400 ・RZ（250、350） ・ディバージョン400 ・ジール250 ・SRV250 ・FZ400 ・ルネッサ ・TRX850 ・TZR（125、250） ・トリッカー ・DT50 ・YBR250 ・YBR125 ・XSR（700、900） ・マジェスティ（125、155） ・NMAX ・BW’S125 ・YZR　R3 ・M-SLAZ ・MT（25、03） ・トリシティ125 ●スズキ ・GSX-R（250、400）R ・GSX-R（600、750、1000、1100） ・GSX（250S、400S）カタナ ・バンディット（250、400） ・GSX（250、400） ・GSX400インパルス（S） ・グース（250、350） ・GS（125、250、400） ・GSXR125 ・ジクサー ・GSR（250、400、600） ・RG（125、250、400）γ ・ST250（ETYPE） ・RGV250γ ・ウルフ（125、200、250） ・アクロス ・バーグマン（150、200） ・ボルティー ・SW-1 ・テンプター ・GN（125、400） ・SV400（S） ・GF250 ・TS50 ・ヴェクスター（125、150） ・ハスラー50 ・アヴェニス（125、150） ・ジクサー（250、150） ●カワサキ ・Z900RS ・ZX4 ・ER（5、4） ・ZXR（250、400）R ・ZX-10R ・ZZ-R（400、600） ・ゼファー400（x） ・FX400R ・GPZ400（F、R、S） ・エストレヤ（カスタム、RS） ・ザンザス400 ・バリオス ・GPZ250（R、R2） ・Z（650、400、250） ・ZZ-R250 ・エリミネーター125 ・Z400（FX、GP） ・A250（FT、FS、LTD） ・KH400 ・KR（250、1R） ・エプシロン150 ・ニンジャ250 ・Dトラッカー（125、150） ・KLX125 ・KLX170 ・Z250（SL、ABS） ●BMW ・S1000R ・HP4 ・G310R ●TRIUMPH ・STREET　TWIN素材ポリエステル100%色シルバー注意事項・モニター発色の具合により、色合いが異なる場合がございます。
・耐熱ではございません。
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【日本製で最安値に挑戦中】業界初の冷感！縫い目の無いシームレスサンシェード！断熱 防寒 保温 紫外線 UVカット 遮光 内装 仮眠 盗難防止 日よけ 防災グッズ 日本製 アウトドア★話題の車中泊グッズ！車内を完全に見えなくしてくれるサンシェードなら「あなただけの空間」が思いのままに♪防水・遮光シームレスサンシェード登場！車内の着替え,宿泊、盗難防止、エアコン安定による燃費向上！注目のアイズテック、マルチな機能を備えたシェード！カーテンタイプと違ってレールを付ける必要もございません。
吸盤による簡易脱着なので誰でも簡単に何度でも装着できます。
キャンプ、海、サーフィン、スノボ、スキーに大活躍です！ 変更された年月日：2020年8月24日変更された点：表面(車外)にアルミ素材を採用。
折り目と縫い目を無くしシームレスに。
【商品内容】1.フロントガラス1枚2.サイドドアガラス2枚3.ピラーガラス2枚4.後部座席ドア2枚5.クォーターガラス2枚6.リアガラス1枚【適合車種】★タント タントカスタム LA650S LA660S ファンクロス FunCross※各グレードも上記適合車種とおなじガラス形状であれば装着可能です。
※本製品は次世代スマアシ装着車対応品となります。
非装着車の場合、フロントガラスの中央分に大きな隙間が生じますので予めご了承ください。
※運転席と助手席面のサイドドアガラスとスライドドア面とクオータードア面は左右非対称になります。
※リアハッチガラスにサンシェードを装着される際、室内側ハイマウントストップランプとガラスの僅かな隙間にサンシェードを挟み込むように左右へ動かしながら装着します。
※フロントサンシェードを取り付けの際、運転席・助手席に装備されているサンバイザーで固定すると便利です。
〜シームレスサンシェードUVカット遮光機能〜紫外線遮蔽99.9% (※1)【試験方法JIS L 1925】遮光率99.99％【試験方法JIS L 1055 A 法】※2022年8月26日一般財団法人カケンテストセンターにて実施試験報告書No.OS-22-032446 035054-1試験報告書No.OS-22-032446 035054-2 車中泊やアウトドアで快適なプライバシー空間を提供するサンシェードです。
UVカット機能で紫外線を遮断し、車内のインテリアやダッシュボードを守ります。
断熱性に優れた素材で、夏の暑さ対策や冬の防寒・保温に効果的です。
丸めてコンパクトに収納でき、持ち運びも便利。
車中での仮眠や休憩に最適で、盗難防止効果も期待できます。
■ご注意ください■1.本商品は、取り付け不可以外のクレーム、返品等はお受けできません。
2.本商品は、簡易吸盤で装着するため、ガラス面とシェードに、隙間ができる場合がございます。
※シームレスサンシェードは1.0cm〜1.5cm程度の縫製誤差が生じます。
若干の隙間が発生する場合もございますので予めご了承下さい。
※完全に光りを遮断、外から見えなくなるわけではありませんのでご注意ください。
3.装着の際は、必ずアルミ面を外側にしてください。
黒を外にすると黒フィルムが変形、剥離します。
4.車内温度が70度を超える状況でご使用されますと、黒フィルムが変形、剥離する場合がございます。
5.本製品を車外に出し、直射日光にあてないでください。
変形、剥離する場合がございます。
6.収納する際は、巻癖がつくため、黒い面が上にくるように巻いて収納してください。
7.本製品は、簡易シェード、消耗品となります。
中(半年)、長期(一年以上)の耐久性は保証できません。
※使用状況や使用年数によって、アルミや黒フィルムの変形剥離、経年劣化が起こります。
8.フロントガラスは、点検シールやTVアンテナが貼られており、吸盤が吸着しずらくなっています。
サンシェード装着前に、吸着位置へベースシール(別売)を貼ってご対応ください。
9.本製品は、ガラスの透明部分に沿った形で、サンシェードを生産しております。
装着時は、必ず、わずかな光が生じますが、製品の仕様となります。
10.ドライブレコーダーは、ディーラーによって取り付け機種、取り付け位置が異なります。
基本的にはドラレコ非対応ですが、自己責任でハサミやカッターを使ってドラレコに干渉しないよう加工が可能です。
また、一部の機種では、シェードを上からかぶせることでフィットする場合もございます。
■シームレスサンシェード、サイドシェード、シームレスライトの取り付けに関してのご注意■本製品は車両の窓枠より一回り大きめのサイズで生産しております。
理由として、近年のお車は、窓ガラスと内装にわずかな隙間があり、サンシェードをその隙間に潜り込ませて装着するケースが多くなったからです。
また、取り付けに関しても、先端側に対して、押し寄せながら設置することもあり、始点を決めると、どこかがダブつき、一部を上から被せるように装着する場合もございます。
ガラス形状よりオフセットして生産した場合、至る所に光漏れや大きな隙間が生じるリスクがあるため仕様としてこのような形状で生産されております。
また、これらの方法以外で、ドアを開いてからサンシェードを配置してドアを閉めることでシェードを挟み込み固定する場合もございます。
挟み込みや覆い被せる装着は、シェードがくの字に変形し、吸盤が外れやすくなります。
裁断誤差、車両の個体差もあることから、柔軟な設置ができるよう考慮されておりますので商品の特性上、ご理解の上ご注文いただけますようお願い申し上げます。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカー広告に基づいて掲載しています

【日本製で最安値に挑戦中】業界初の冷感！縫い目の無いシームレスサンシェード！断熱 防寒 保温 紫外線 UVカット 遮光 内装 仮眠 盗難防止 日よけ 防災グッズ 日本製 アウトドア★話題の車中泊グッズ！車内を完全に見えなくしてくれるサンシェードなら「あなただけの空間」が思いのままに♪防水・遮光シームレスサンシェード登場！車内の着替え,宿泊、盗難防止、エアコン安定による燃費向上！注目のアイズテック、マルチな機能を備えたシェード！カーテンタイプと違ってレールを付ける必要もございません。
吸盤による簡易脱着なので誰でも簡単に何度でも装着できます。
キャンプ、海、サーフィン、スノボ、スキーに大活躍です！ 変更された年月日：2020年8月24日変更された点：表面(車外)にアルミ素材を採用。
折り目と縫い目を無くしシームレスに。
【商品内容】1.フロントガラス1枚2.サイドドアガラス2枚3.ピラーガラス2枚4.後部座席ドア2枚5.クォーターガラス2枚6.リアガラス1枚【適合車種】★タンク M900A/M910A系※各グレードも上記適合車種とおなじガラス形状であれば装着可能です。
本製品は、2020年9月15日マイナーチェンジより採用された次世代スマートアシストのステレオカメラ対応品となります。
それ以前に生産されたスマアシIIとスマアシIIIのステレオカメラは、形状が異なるため隙間が空いたり、うまくフィッティングしない場合がございます。
返品交換ができないため予めご理解の上ご検討ください。
※「スマートアシスト」非装着車の場合、 フロントガラス上部の中央に数cmの隙間ができます。
※フロントサンシェードを取り付けの際、運転席・助手席に装備されているサンバイザーで固定すると便利です。
〜シームレスサンシェードUVカット遮光機能〜紫外線遮蔽99.9% (※1)【試験方法JIS L 1925】遮光率99.99％【試験方法JIS L 1055 A 法】※2022年8月26日一般財団法人カケンテストセンターにて実施試験報告書No.OS-22-032446 035054-1試験報告書No.OS-22-032446 035054-2 車中泊やアウトドアで快適なプライバシー空間を提供するサンシェードです。
UVカット機能で紫外線を遮断し、車内のインテリアやダッシュボードを守ります。
断熱性に優れた素材で、夏の暑さ対策や冬の防寒・保温に効果的です。
丸めてコンパクトに収納でき、持ち運びも便利。
車中での仮眠や休憩に最適で、盗難防止効果も期待できます。
■ご注意ください■1.本商品は、取り付け不可以外のクレーム、返品等はお受けできません。
2.本商品は、簡易吸盤で装着するため、ガラス面とシェードに、隙間ができる場合がございます。
※シームレスサンシェードは1.0cm〜1.5cm程度の縫製誤差が生じます。
若干の隙間が発生する場合もございますので予めご了承下さい。
※完全に光りを遮断、外から見えなくなるわけではありませんのでご注意ください。
3.装着の際は、必ずアルミ面を外側にしてください。
黒を外にすると黒フィルムが変形、剥離します。
4.車内温度が70度を超える状況でご使用されますと、黒フィルムが変形、剥離する場合がございます。
5.本製品を車外に出し、直射日光にあてないでください。
変形、剥離する場合がございます。
6.収納する際は、巻癖がつくため、黒い面が上にくるように巻いて収納してください。
7.本製品は、簡易シェード、消耗品となります。
中(半年)、長期(一年以上)の耐久性は保証できません。
※使用状況や使用年数によって、アルミや黒フィルムの変形剥離、経年劣化が起こります。
8.フロントガラスは、点検シールやTVアンテナが貼られており、吸盤が吸着しずらくなっています。
サンシェード装着前に、吸着位置へベースシール(別売)を貼ってご対応ください。
9.本製品は、ガラスの透明部分に沿った形で、サンシェードを生産しております。
装着時は、必ず、わずかな光が生じますが、製品の仕様となります。
10.ドライブレコーダーは、ディーラーによって取り付け機種、取り付け位置が異なります。
基本的にはドラレコ非対応ですが、自己責任でハサミやカッターを使ってドラレコに干渉しないよう加工が可能です。
また、一部の機種では、シェードを上からかぶせることでフィットする場合もございます。
■シームレスサンシェード、サイドシェード、シームレスライトの取り付けに関してのご注意■本製品は車両の窓枠より一回り大きめのサイズで生産しております。
理由として、近年のお車は、窓ガラスと内装にわずかな隙間があり、サンシェードをその隙間に潜り込ませて装着するケースが多くなったからです。
また、取り付けに関しても、先端側に対して、押し寄せながら設置することもあり、始点を決めると、どこかがダブつき、一部を上から被せるように装着する場合もございます。
ガラス形状よりオフセットして生産した場合、至る所に光漏れや大きな隙間が生じるリスクがあるため仕様としてこのような形状で生産されております。
また、これらの方法以外で、ドアを開いてからサンシェードを配置してドアを閉めることでシェードを挟み込み固定する場合もございます。
挟み込みや覆い被せる装着は、シェードがくの字に変形し、吸盤が外れやすくなります。
裁断誤差、車両の個体差もあることから、柔軟な設置ができるよう考慮されておりますので商品の特性上、ご理解の上ご注文いただけますようお願い申し上げます。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカー広告に基づいて掲載しています