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商品説明メーカージェットイノウエ設置箇所運転席快適な座り心地と疲労を和らげる厚さ10mmの低反発ウレタンスポンジを採用したシートです。
【特徴】●パンチング加工を施したレザーをセンター部分に採用することにより抜群の通気性を実現！！●快適な座り心地と疲労を和らげる厚さ10mmの低反発ウレタンスポンジを採用！●シート背面には雑誌や地図などが収納できる便利なポケット付！●背もたれ部・座面部が分割できるセパレート式！●アームレストカバー付！【適合車】・いすゞ　大型ファイブスターギガ（　H27．11　〜）・ふそう　大型NEWスーパーグレート（H19．4　〜）・いすゞ　大型NEWギガ（　H19．4　〜H27．10）

適合車種平成5年7月～平成16年5月 NEWエルフ 標準ボディ/ワイドボディ平成16年6月～平成18年12月 PMエルフ 標準ボディ/ワイドボディ平成19年1月～ 07エルフ 標準キャブ※07エルフ ハイキャブ/ワイドキャブ 適合不可商品説明材質:ABS製取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけの簡単取り付けになります。
※走行中脱落防止の為、取り付け前に必ずパーツクリーナー等で両面テープ取り付け面の脱脂作業を行ってください注意事項商品は新品・未使用品になりますが、社外品の為、多少の小傷等がある場合が御座います。
送料120サイズ

プロフィアタイプバンパーを取り付けする際には 専用取付ステーが必要となります。
取付車種 ●いすゞ320フォワード(H6.2〜H19.6)

適合車種 平成19年1月～ 標準キャブ ※ハイキャブ ワイドキャブ 適合不可 商品説明 素材:ABS製 社外品の交換タイプになります。
取り付けビスは付属しておりませんので、純正品をご使用下さい。
注意事項 商品は新品・未使用品になりますが、社外品の為、多少の小傷等がある場合が御座います。
送料 ※沖縄・離島は別途2,750円

Shopping Guide お支払について 配送について 返品について メール便について あす楽について ※メール便につきましては、配送方法に指定されていない商品は対応不可となります。
※あす楽につきましては、あす楽に指定されていない商品は対応不可となります。
× 閉じる 参考適合車種リスト トヨタ ダイナ カーゴ トヨエース       いすゞ エルフ フォワード ギガ     日野 デュトロ レンジャー プロフィア     FUSO キャンター ファイター スーパーグレートV     UD TRUCKS クオン コンドル カゼット     マツダ タイタン         備考 ※表に記載の車種は、参考車種となります。
※グレード等によっては、12V車の可能性もございますが、12V車でも問題無くご利用頂けます。
 商品説明 ■24V車対応の液晶モニター + バックカメラセット 液晶モニターとバックカメラのセットなので、こちらのセットだけで バックカメラをご利用出来ます。
■7インチミラー液晶モニター 7インチの液晶なので、バックカメラ用としては、満足出来る大きさです。
また、2系統の入力端子を装備しているので、DVDプレーヤー等も別途接続出来ます。
■赤外線LED搭載バックカメラ 赤外線LED搭載モデルのため、視認性が低下し易い夜間でも一定の視認性を確保出来ます。
また、広角カメラなので視認性も高く、より確実な確認が出来ます。
■ノイズカットフィルター付き 付属のケーブルにノイズカットフィルターを装着した状態でお届けします。
※ノイズカットを100％行なうものではございません。
商品仕様（液晶モニター） 液晶サイズ：7インチ 画素数：480×240 消費電力：6W 映像入力端子：RCA2系統 映像入力切替機能：1系統のみバックギア連動可能 定格電圧：DC12V / DC24V 本体サイズ：横280mm × 高さ105mm × 奥行15mm 商品仕様（バックカメラ） 外観：角型 固定方法：ネジ固定 センサー：CMOS 水平解像度：480TVL 視野角：広角120° 出力映像：鏡像 ガイドライン：有 映像出力端子：RCA 耐衝撃性：10G ビデオ出力：1.0Vp - p75Ω 定格電圧：DC12V / DC24V 本体サイズ：横66mm × 高さ20mm × 奥行63mm 本体重量：約280g 電源ケーブルの長さ：約120cm 映像ケーブル長さ：約20m 商品内容（液晶モニター） ・液晶ミラーモニター本体 × 1 ・電源/映像入力ケーブル × 1 ・リモコン × 1 商品内容（バックカメラ） ・バックカメラ本体 × 1 ・電源ケーブル × 1 ・映像ケーブル × 1 注意事項 ※必ずサイズ・形状・適合等をご確認の上、ご購入ください。
※使用済商品の返品・返金、取付け時に掛かる費用のご請求等はお受け致しません。
※当店は、当商品が原因で発生した破損や事故等に関して、一切の責任を負いかねます。
※商品仕様については、予告なく変更される場合がございます。
予めご了承ください。
※当店は、取り付けサポートは、行っておりません。

平成22年5月〜平成27年10月の いすゞ ギガ に装着可能です。
ボルトや取扱い説明書は付属しません。
材質はABS製でメッキ加工を施した物になります。
新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。
予めご了承願います。
※配送地域は、北海道・沖縄・離島は除きます（お問合わせ下さい）複数店舗で同時に販売しております。
その為、サイトよりご注文を頂いた時点で稀に他店舗にて完売してしまい欠品してしまう場合がございます。
在庫確認につきましてはお電話またはメールにて予めお問合せいただくことをお勧めいたします。
在庫管理は、できる限りリアルタイムな更新を心がけておりますが、万一欠品の際はご了承下さい。
外装・エアロ

適合車種 平成19年1月〜 エルフ 6型 85系( NJR85 / NKR85 ) SG / ST / SE　カスタム　1.65t〜4.0t　標準キャブ 2WD車(中央席と助手席の背もたれ分離式車)に適合 ※4WD車(助手席と中央席の背もたれが一体型)及びハイキャブ/ワイドキャブ適合不可 商品説明 車種別専用設計にて、フィット感は抜群です。
素材はPVCレザーと低反発スポンジを使用しております。
※取り付け画像はイメージです。
実際とはデザイン等異なりますので商品単体画像でご確認ください。
自動車用内装材料の難燃性基準に適合した商品になります。
車検に必要な難燃性試験成績書のPDFデータの発行が可能です。
ご要望の場合は、購入履歴のお問い合わせフォームより、ご連絡をお願い致します。
注意事項 商品は新品・未使用品になりますが、社外品の為、多少の傷等がある場合が御座います。
取扱説明書は付属しておりません。

純正部品に国内でメッキをかけました。
左右2個セットです。
現在は画像の物よりも周りの「ツバ」部分が幅広に変更になりましたが、 共通でご使用いただけます。

商品名 コスモスダッシュマット（ファイブスターギガ/新型ギガ平成27年11月-現行） 適合車種 ■ファイブスターギガ/新型ギガ >>いすゞ大型/平成27年11月-現行 コメント ■どんなクルマにもピッタリくるモケットをベースにしたダッシュマットです。
車種別に1点1点お作りしております。
■長年培った当社の縫製技術が結集された高品質トラック用モデルです。
■徹底した立体縫製により、コックピットにジャストフィットします。
ご注意事項 ■年式が2023年4月以降のトラクター(ドア横タイプ)は不可となります。
※画像を必ずご確認ください。
■欠品・廃番商品の反映にはタイムラグがあります。
ご了承下さい。
備考 無料サンプル生地はこちら☆トラックストップ ターン責任編集　生地カタログ

商品名 ボタンダッシュマット（ファイブスターギガ/新型ギガ平成27年11月〜現行） 適合車種 ■ファイブスターギガ/新型ギガ >>いすゞ大型/ファイブスターギガ/新型ギガ平成27年11月〜現行 コメント ■昔ながらの金華山をベースにしたダッシュマットです。
車種別に1点1点お作りしております。
■長年培った当社の縫製技術が結集された高品質トラック用モデルです。
■徹底した立体縫製により、コックピットにジャストフィットします。
ご注意事項 年式が2023年4月以降のトラクター(ドア横タイプ)は不可となります。
※画像を必ずご確認ください。
■欠品・廃番商品の反映にはタイムラグがあります。
ご了承下さい。
備考 無料サンプル生地はこちら☆トラックストップ ターン責任編集　生地カタログ

■メッキ　バンパーガーニッシュ ■適合:いすゞ　ファイブスターギガ ■年式:平成27年11月〜 ■材質:樹脂/クロームメッキ ※取付に必要な部材は純正品をご利用ください。
※大物商品となりますので、個人宅配達不可となります。
福山通運営業所止め・法人様のご住所を記載して下さい。
【2022年2月登録】

商品名 ネオチンチラダッシュマット（07フォワードワイド平成19年5月-令和5年8月） 適合車種 ■07フォワード >>いすゞ4トンワイド/平成19年5月-令和5年8月 コメント ■昔ながらの金華山をベースにしたダッシュマットです。
車種別に1点1点お作りしております。
■長年培った当社の縫製技術が結集された高品質トラック用モデルです。
■徹底した立体縫製により、コックピットにジャストフィットします。
ご注意事項 ■受注製作につき返品・交換不可 備考 無料サンプル生地はこちら☆　 トラックストップ ターン責任編集　生地カタログ

ディーゼルを知りつくした、いすゞ純正 ディーゼルオイル BESCO 10w30 ( DPD対応オイル ) ※同送不可の商品です。
同時にご注文の商品は別途送料がかかります。
※沖縄 離島以外→送料無料 例 送料無料のエンジンオイル＋オイルエレメント＝送料 980円 いすゞ純正オイルは、車に、ドライバーに、常にベストコンディションをご提供していく為に「一般評価試験」に加え「いすゞ独自の厳しい評価基準試験」を実施し開発しています。
●エンジンおよびDPDの故障、燃費悪化の原因となりますので必ず【DPD対応オイル】を使用してください。
●DPD付車は、エンジンオイル中に燃料が徐々に混ざり、注入時よりもオイル量が増えます。
●点検時はオイルが「点検用MAX」〜「MIN」間にあれば良好です。
オイル量が「点検用MAX」を越えた場合は必ずオイル交換してください。
いすゞ車(新型エルフなど）にはいすゞ純正オイルをオススメいたします。
エンジンオイルについてとエンジンオイル交換の重要性について 乗用車のエンジンオイル交換は、車両の性能と耐久性を考慮するために非常に重要です。
エンジンオイルには様々な役割があり、主に 潤滑作用 摩擦部分に油膜を作り摩擦を減少させることで摩耗を防ぎ、エネルギーの損失、焼き付きを防ぎます。
燃費やエンジン内部摩耗に影響。
冷却作用 燃焼熱、摩耗熱により高温にさらされるエンジン各部の熱を吸収し、外部へ放熱します。
エンジンの変形や損傷を防止。
密封作用 ピストンやシリンダー間に油膜をつくることで圧縮ガス、燃焼ガスを燃焼室内に密封し圧縮漏れを防止します。
出力ロスの抑制 防錆防食作用 エンジン内に発生する酸や水からエンジンを守りサビや腐食の発生を防ぎます。
エンジン内部の腐食・摩耗を防止 清浄分散作用 エンジン内に発生したカーボンやスラッジをオイル内に分散させ、エンジン内部をクリーンに保ちます。
ピストンリング バルブの作動不良を防止 などがあります。
エンジンオイルにはエンジンの内部で摩擦を軽減するだけでなく、エンジンの動作に欠かせない潤滑剤としての機能があります。
しかし、使用しているうちにオイルに砂ぼこりや金属摩耗分などの不純物や水分、燃料などが混入し、様々な性能が低下します。
その結果、エンジンに摩擦が発生し、パーツの摩耗や損傷が進行する可能性があります。
このような問題を抑えるために、定期的なエンジンオイル交換が必要です。
適切な交換スケジュールは、車両メーカーが行う指定通りに行うことが重要です。
一般的に、乗用車のエンジンオイル交換は、走行距離や時間に応じて行われます。
一般的な推奨交換距離は、 5,000キロメートルから10,000キロメートル程度。
と言われていますが、走行距離が伸びなくても時間と共にオイルは酸化劣化しますので、半年から1年ごとに全量交換してください。
エンジンオイルの粘度 SAE分類 SAEJ300 粘度はオイルの流動性を示す指標であり、エンジンの冷間始動時や高温状態での適切な潤滑性を確保するために重要です。
エンジンオイルにはSAE（米国自動車技術車協会の略称）でSAE分類という粘度分類の規定 SAEJ300が有ります。
低温時の粘度については 0w ～ 25w の6段階で 冬季の始動性の目安となり、 高温時の粘度については 8 ～ 60 の8段階に分類され数字が大きいほど粘度が高くなります。
0W8 0W16 0W20などの省燃費オイルと言われているものが、粘度が低く、抵抗が少ないため燃費にはいいのですが、 お車で新車時から使用されているオイルより柔らかいオイルを使用するとオイル漏れの危険が有ります。
必ず新車時のオイルを参考に粘度を決定してください。
例 ：オイルが0W16指定の車が走行距離が100,000kmを超えたので、オイル漏れ対策に少し粘度の高い0W20や5W30を入れる （粘度が上がるのでオイル漏れのリスクが減る代わりに抵抗が増えるため少し燃費が悪くなる可能性が有ります） 良くない例：オイルが5W30指定の車の燃費を上げたいと思い、省燃費オイルの0W20をいれた （オイル漏れや焼き付きなど様々なエンジントラブルが考えられますので新車時のオイルより粘度は下げない（軟らかいオイルを使わない）） ベースグレードの違いについて エンジンオイルの種類でベースグレードの違いが有ります。
鉱物油 は原油から精製される伝統的なベースオイルであり、安価なため一般的なエンジンオイルとして広く使用されます。
化学合成油（PAO）は化学的に合成されたオイルであり、大変高価ですが高温環境での安定性と耐久性に優れています。
部分合成油 鉱物油と化学合成油や合成油を混ぜたもの。
合成油 全合成油 原油、鉱物油を高度に生成し不純物を取り除き性能を向上させたもの。
価格と性能のバランスの取れたオイルです。
エンジンオイルの規格 APIサービス分類 エンジンオイルの品質分類を設定したアメリカ石油協会の略称で、オイルの品質を表示するもの ガソリン車の規格 SM 2004年に発効した規格。
SL規格より省燃費性能やエンジンオイルの耐久性が向上。
有害な排出ガスの低減にも配慮した。
SN 2010年に発効した規格 SM規格より省燃費性・排出ガス対策・過給機の保護・エタノール燃料への対応を強化。
SN PLUS 2018年に発効した規格 SN規格に対して直噴ターボで発生が懸念されるLSPIの抑制性能が織り込まれた規格 SP 現在ガソリンエンジンオイルの最新最高規格 SN規格に対し省燃費性・エンジンオイルの耐久性を向上させ、有害な排出ガスの低減にも配慮した環境性能を重視した規格。
ディーゼル車の規格 CD ディーゼルエンジン用の古い規格 CE 1983年以降のエンジン用のディーゼルエンジン用規格 CF 1994年に発効した規格 CDに対し各性能を向上。
CF-4 1991年に発効した規格 過酷な条件で運転されるディーゼルエンジン用規格 CE規格に比べ消費抑止性とピストンデポジット抑止性が向上している。
JASO規格 日本では自動車用エンジンオイルの品質規格はAPIサービス分類を使用してきたが、 日米でエンジンの設計上の違いもあり、日本製ディーゼルエンジンにより適合するエンジンオイル品質規格として制定。
DH1 2000年に制定。
APIサービス分類にない動弁系の摩耗防止性能の強化などを加えた日本製ディーゼルエンジン向けの規格。
DH2 2005年に制定。
DH1の規格に加えディーゼル微粒子捕集フィルタ―（DPF DPD）等を装着したトラック・バス用の規格。
DL1 2005年に制定。
DH2とほぼ同等の性能を有する、ディーゼル微粒子捕集フィルタ―（DPF DPD）等を装着した乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。
DL0 2017年に制定。
CF4に相当するディーゼル微粒子捕集フィルタ―（DPF DPD）等を装着していない乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。
DH2F 2017年に制定。
DH2規格に対し、省燃費性能が織り込まれたトラック・バス用の規格。
当社ではトヨタ純正エンジンオイル 日産純正エンジンオイル ホンダ純正エンジンオイル ダイハツ純正エンジンオイル スズキ純正エンジンオイル イスズ純正エンジンオイル UD純正エンジンオイル フソウ純正エンジンオイル を取り扱いしていますが、 自動車メーカー純正品や自動車メーカーブランド製品（TACTIなど）は、エンジンとの相性や性能において信頼性が高く安心して使用できます。
エンジンオイルの定期的な交換は、エンジンの寿命を保ち、性能を維持するために欠かせないものです。
エンジンオイルの交換を怠ると、エンジンに負荷がかかり、さらに、古くなったオイルは汚れや金属粉など不快な純物を含んでいる為、これらがエンジン内部に於いては、正常な機能を損なわれる可能性もあります。
エンジンオイル交換を定期的に行うことで車両性能と耐久性を向上させることができます。
新しいオイルはエンジンを効果的に冷却し、適切な潤滑を提供するため、エンジンの温度を適切に制御することで、エンジンの寿命をのばし、修理や交換のコストを節約することができます。
さらに、エンジンオイル交換は燃費向上にも貢献します。
クリーンなエンジン内部で正常に機能するエンジンオイルは、摩擦を極力抑え、効率的な燃焼を促進します。
結果として運送コストを削減することができます。
大型トラックのエンジンは高負荷で運転されることが多いため、エンジンオイルの交換は特に重要です。
メンテナンススケジュールを守り、定期的にオイルを交換することで、エンジンの安全性、パフォーマンス、燃費を最適化でき長期的、経済的な利益と安全性をもたらします。
乗用車 のエンジンオイルフィルターは、エンジンオイル中の汚れや不純物を取り除くために重要な役割を果たしています。
オイル交換を行ってもフィルタ―を交換しないとエンジンオイルに混じった摩耗による金属粉などがエンジンに戻り、エンジン内部に悪影響を及ぼす可能性があります。
このような問題を防ぐために、定期的なオイルフィルター交換が必要です。
適切な交換スケジュールは、車両メーカーが指定通りに行うことが重要です。
一般的に、乗用車のオイルフィルター交換は、 一般的な推奨交換走行距離 10,000キロメートルから20,000キロメートル。
オイル交換の2回に1回。
1年ごと。
のどれか早い方で交換ください。
オイルフィルターの定期的な交換は、車両の浸入性と耐久性を向上させることができます。
劣化したオイルフィルターは、オイル中の汚れや不純物を効果的に取り除けなくなり、エンジンに悪影響を与える可能性があり、汚れたオイルフィルターは、オイル中の不純物を効果的に取り除けず、エンジンオイルが早期に劣化する可能性があります。
これにより、エンジンの性能が低下し、修理や交換に大変なコストがかかる可能性があります。
新しいオイルフィルターへの交換は、エンジンオイルの寿命を延ばすことにつながります。
オイルフィルター交換は、エンジン交換オイルと同様に重要なメンテナンス作業です。
適切なスケジュールで交換することで、エンジンの性能と寿命を最適化し、修理や交換のコストを節約することができます。
安全性と経済性を考慮して、オイルフィルターの交換を忘れずに行いましょう。
エンジンオイルやオイルフィルターには廉価な商品も多数有りますが、廉価商品の中には粗悪な物も混じっているようです。
新車時より使用されているトヨタ純正のエンジンオイルやオイルフィルターをお選びいただければ安心して運転に集中いただけます。
トヨタ純正エンジンオイル や トヨタ純正オイルフィルター のご使用をおすすめいたします。

純正部品に国内でメッキをかけました。
左右2個セットです。
ボルト無しです。
必ず形状をご確認ください。
　

★新品 社外品 送料無料 純正タイプ いすゞ ギガ GIGA フロント ヘッドライト 左右セット★ ☆★☆商品詳細☆★☆　 【付属品】 ・ヘッドライト本体　左右 　画像の商品が全てになります！ 【商品説明】 ・日本光軸仕様！！ ・光軸調整付き！！ ※純正レベライザー非対応 ・24V ハロゲン車用！ ・ヘッドライトH4バルブ対応 　フォグH3バルブ対応 　ポジションT10バルブ対応ソケット ※ソケットは付属しておりますがバルブは全て付属 　しておりませんので純正移植して下さい ・業者様に人気の安心の台湾DEPO社製商品！！ ・経年劣化、事故破損等の修理にお勧めです！ ・社外品純正タイプになります！ ・レンズはガラス製になります！！ 【適合車種】 ・イスズ ギガ GIGA 【対応年式】 ・平成13年(2001年)-平成19年(2007年) 【対応純正品番】 ・ヘッドライト 　右：1-82110305-1 8-97609413-0 　左：1-82110306-1 8-97609414-0 【補足】 ・参考型 　CVR系 　CXG系 　CXH系 　CXM系 　CXY系 　CXZ系 　CYG系 　CYH系 　CYJ系 　CYL系 　CYM系 　CYY系 　CYZ系 　EXD系 　EXR系 　EXZ系 　EZD系 ・業販可能です、ご落札前に御質問下さい。
☆★☆発送詳細☆★☆ ☆　宅配便発送無料 　　沖縄・離島の場合は別途送料になります（北海道本島と九州本島は送料込になります） 　 （発送保証有） ☆★☆注意事項☆★☆ ★携帯を御利用の御客様は閲覧できない箇所が生じる場合が御座いますので、 　トラブル防止の為、必ずPC用にて御確認下さい_(_ _)_！！ 　 ★新品ですが輸入品に付き、パッケージに傷み等有る場合がございます＾＾ ★宅配便の場合商品到着後は中身の御確認をお願いします＾＾ 　輸送中の破損に関しましては運送会社様の保険に加入して （上記は定形外の場合は保険無しです） ★火曜日・第2第4月曜日・祝日の発送はしていません＾＾ 　急ぎの場合は落札前に必ず納期の御確認をお願い致します＾＾ （年末年始＆御盆＆ゴールデンウィーク＆法事等の休みも 　ありますのでご了承下さい）

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ご注文を頂いてから国内工場にて1つ1つ職人が手作り致しております。
シリーズ商品として、ダッシュマット・フラットキット・フロアマット・肘掛・ドアハンドルカバー・生地等の製作も可能となっております。
■幅：1300mm×高さ：950mm適合適合車種：トラック汎用注意事項※注意事項※こちらの商品は受注生産となります。
ご注文を頂いてからの製作となりますので2週間?3週間ほどお時間がかかります。
メーカーが納期遅延する場合も御座いますので、予めご了承下さい。
●こちらの商品はキャンセル不可、代金引換不可となっております●撮影環境上、又、生地ロットにより色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。