商品数:38710件
ページ数:1931
PATIKIL 50 mm 15 mmロッド 2個入り カメラロッド M12メスネジ付き アルミニウム合金 15 mmレールサポートシステム用 ブラック
商品コード:37076580989
型番:pta221114tt000029jp
カラー:ブラック
色:ブラック;材質:アルミニウム合金;サイズ:15 x 50 mm(奥行き長さ);パッキングリスト:2 x カメラマウントロッド
メリット:このチューブはアルミニウム合金製で、丁寧に仕上げられた精密なCNC加工が施されており、頑丈で耐久性があります。
酸化表面処理により、天候、湿気、頻繁な取り扱いに耐えます。
これらの短いロッドにより、15 mmのロッドクランプを上下に持ち上げることができ、より多くの可能性と汎用性が広がります。
説明:使い方は簡単で、ロッドをレールサポートシステムに挿入し、カメラアクセサリーを取り付けるために位置を適切に調整しま
PATIKIL 50 mm 15 mmロッド 2個入り カメラロッド M12メスネジ付き アルミニウム合金 15 mmレールサポートシステム用 ブラック
商品コード:37076580989
型番:pta221114tt000029jp
カラー:ブラック
色:ブラック;材質:アルミニウム合金;サイズ:15 x 50 mm(奥行き長さ);パッキングリスト:2 x カメラマウントロッド
メリット:このチューブはアルミニウム合金製で、丁寧に仕上げられた精密なCNC加工が施されており、頑丈で耐久性があります。
酸化表面処理により、天候、湿気、頻繁な取り扱いに耐えます。
これらの短いロッドにより、15 mmのロッドクランプを上下に持ち上げることができ、より多くの可能性と汎用性が広がります。
説明:使い方は簡単で、ロッドをレールサポートシステムに挿入し、カメラアクセサリーを取り付けるために位置を適切に調整しま
psa スリーブ 鑑定専用の仕様psa スリーブ*200枚 サイズ:86mm×140mm
psa スリーブの設計とジャストフィットpsa 袋のリップは繰り返し貼り付けることができ、台形のデザインを採用しており、使いやすく美しくなっています。
PSAスリーブのサイズは精密に計算されており、PSAスラブプロテクターのサイズに完壁フィットします。
psaフィルムの特徴psaフィルムは透明感のあるOPP材質を使用しているため、大切なコレクション本来の美しさを鑑賞できます。
強度が強いOPP材料なので、大切な グレードカードを傷、汚れからガードします。
psa スリーブ鑑定専用のサービスpsa スリーブ*100枚。
本商品について疑問がありましたら、お気軽にお問い合わせください。
品質に問題があれば、解決策を提供します。
製品のまたは返金などのサービスを提供いたします。
psa スリーブ 鑑定専用の仕様psa スリーブ*200枚 サイズ:86mm×140mm
psa スリーブの設計とジャストフィットpsa 袋のリップは繰り返し貼り付けることができ、台形のデザインを採用しており、使いやすく美しくなっています。
PSAスリーブのサイズは精密に計算されており、PSAスラブプロテクターのサイズに完壁フィットします。
psaフィルムの特徴psaフィルムは透明感のあるOPP材質を使用しているため、大切なコレクション本来の美しさを鑑賞できます。
強度が強いOPP材料なので、大切な グレードカードを傷、汚れからガードします。
psa スリーブ鑑定専用のサービスpsa スリーブ*100枚。
本商品について疑問がありましたら、お気軽にお問い合わせください。
品質に問題があれば、解決策を提供します。
製品のまたは返金などのサービスを提供いたします。
※ 画像はイメージです。
1969年ホンダが当時最高の技術を集約し、世界のバイク市場に送り出した名車です。
量産初となる美しい並列4気筒エンジンも精密再現、タンクはダイキャスト製に変更。
カラーは王道のキャンディブルー、レッド、ゴールドの3色。
展示に適したディスプレイベース付き。
・素材:本体/ダイキャスト、ABS製、タイヤ/ゴム製
・スケール:1/12スケール
※ 画像はイメージです。
1969年ホンダが当時最高の技術を集約し、世界のバイク市場に送り出した名車です。
量産初となる美しい並列4気筒エンジンも精密再現、タンクはダイキャスト製に変更。
カラーは王道のキャンディブルー、レッド、ゴールドの3色。
展示に適したディスプレイベース付き。
・素材:本体/ダイキャスト、ABS製、タイヤ/ゴム製
・スケール:1/12スケール
※ 画像はイメージです。
1969年ホンダが当時最高の技術を集約し、世界のバイク市場に送り出した名車です。
量産初となる美しい並列4気筒エンジンも精密再現、タンクはダイキャスト製に変更。
カラーは王道のキャンディブルー、レッド、ゴールドの3色。
展示に適したディスプレイベース付き。
・素材:本体/ダイキャスト、ABS製、タイヤ/ゴム製
・スケール:1/12スケール
※ 画像はイメージです。
1969年ホンダが当時最高の技術を集約し、世界のバイク市場に送り出した名車です。
量産初となる美しい並列4気筒エンジンも精密再現、タンクはダイキャスト製に変更。
カラーは王道のキャンディブルー、レッド、ゴールドの3色。
展示に適したディスプレイベース付き。
・素材:本体/ダイキャスト、ABS製、タイヤ/ゴム製
・スケール:1/12スケール
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=196 mm
※車名エンブレムやドアミラー面などは質感あるインレットマークを使用。
【 模型要目 】 ★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。
★全長196mm、全幅85mm、全高56mm。
★エッジを丸めた水平基調のボディラインや、3次曲面ガラスなどを採用した端正で美しいスタイルを実車そのままにモデル化。
★2954ccの直列6気筒ツインカムターボエンジンは各種の補機類などもパーツ化した精密な仕上がり。
★4輪ダブルウィッシュボーンの足まわりや豪華な室内も立体感十分。
★車名エンブレムやミラー面などには質感あるインレットマークを使用。
★タイヤはリアルなソリッドゴム製。
****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=196 mm
※車名エンブレムやドアミラー面などは質感あるインレットマークを使用。
【 模型要目 】 ★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。
★全長196mm、全幅85mm、全高56mm。
★エッジを丸めた水平基調のボディラインや、3次曲面ガラスなどを採用した端正で美しいスタイルを実車そのままにモデル化。
★2954ccの直列6気筒ツインカムターボエンジンは各種の補機類などもパーツ化した精密な仕上がり。
★4輪ダブルウィッシュボーンの足まわりや豪華な室内も立体感十分。
★車名エンブレムやミラー面などには質感あるインレットマークを使用。
★タイヤはリアルなソリッドゴム製。
****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=190 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1993年2月のシカゴショーで発表された2代目スープラのプラスチックモデル組み立てキットです。
大型のリヤウイングを装備した迫力のスタイルを実車そのままに再現。
ヒンジにより開閉できるボンネットを開ければ、ハイパワーを主張するストレート6ツインターボエンジンを見ることができます。
さらにサスペンションやスポーティーなムードあふれるインテリアまで精密にモデル化したフルディスプレイモデル。
足もとを引き締めるミシュランタイヤはトレッドパターンも正確に彫刻されたソリッドゴム製としました。
アメリカでも人気のスープラだけに、左ハンドル仕様にも組み立てられます。
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=190 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1993年2月のシカゴショーで発表された2代目スープラのプラスチックモデル組み立てキットです。
大型のリヤウイングを装備した迫力のスタイルを実車そのままに再現。
ヒンジにより開閉できるボンネットを開ければ、ハイパワーを主張するストレート6ツインターボエンジンを見ることができます。
さらにサスペンションやスポーティーなムードあふれるインテリアまで精密にモデル化したフルディスプレイモデル。
足もとを引き締めるミシュランタイヤはトレッドパターンも正確に彫刻されたソリッドゴム製としました。
アメリカでも人気のスープラだけに、左ハンドル仕様にも組み立てられます。
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=188 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1995年の全日本GT選手権で活躍したカストロール・トヨタ・スープラGTのプラスチックモデル組み立てキットです。
前後のオーバーフェンダー、エアアウトレットを設けたボンネット、巨大なリヤウイングなどを装備してGTマシンに仕上げられたフォルムをリアルに再現。
ロールケージを装備した室内は、消火器やダクトホースなど細かな部分まで精密にモデル化し、サイドパネルを別パーツとして立体感あふれる仕上がりです。
純レーシングカー仕様のダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、シャーシも見ごたえたっぷりです。
****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=188 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1995年の全日本GT選手権で活躍したカストロール・トヨタ・スープラGTのプラスチックモデル組み立てキットです。
前後のオーバーフェンダー、エアアウトレットを設けたボンネット、巨大なリヤウイングなどを装備してGTマシンに仕上げられたフォルムをリアルに再現。
ロールケージを装備した室内は、消火器やダクトホースなど細かな部分まで精密にモデル化し、サイドパネルを別パーツとして立体感あふれる仕上がりです。
純レーシングカー仕様のダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、シャーシも見ごたえたっぷりです。
****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=183 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 GT-R神話を語る上で忘れることのできないKPGC10型のモデル 】 1970年に登場し、「箱スカ」の愛称で今も多くの熱狂的なファンを持つスカイライン2000GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。
直線的なラインで構成されたフォルム、ボディサイドのサーフィンライン、GT-Rの特長でもあるリヤ・オーバーフェンダー、そしてオプションのリヤスポイラーも装備した精悍なスタイルを実車に忠実にモデル化。
開閉式のボンネットの中には精密に再現されたDOHC直列6気筒のS20型エンジンが収まります。
また前後のサスペンションやスパルタンな室内も立体感あふれる仕上がり。
フロントグリルをはじめ前後のバンパーやドアノブなどはメッキパーツで再現され、仕上がりを引き締めます。
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=183 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 GT-R神話を語る上で忘れることのできないKPGC10型のモデル 】 1970年に登場し、「箱スカ」の愛称で今も多くの熱狂的なファンを持つスカイライン2000GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。
直線的なラインで構成されたフォルム、ボディサイドのサーフィンライン、GT-Rの特長でもあるリヤ・オーバーフェンダー、そしてオプションのリヤスポイラーも装備した精悍なスタイルを実車に忠実にモデル化。
開閉式のボンネットの中には精密に再現されたDOHC直列6気筒のS20型エンジンが収まります。
また前後のサスペンションやスパルタンな室内も立体感あふれる仕上がり。
フロントグリルをはじめ前後のバンパーやドアノブなどはメッキパーツで再現され、仕上がりを引き締めます。
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=185 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1998年の全日本GT選手権において、第5、7戦で優勝するなど活躍を見せたカストロール無限NSXのプラスチックモデル組み立てキットです。
複雑な形状を見せるフロント、ダイナミックな曲面で構成されたサイドビュー、そして2段タイプのリヤウイングなど、風洞実験から生まれたエアロダイナミクス・フォルムを実感たっぷりにモデル化。
またミドシップマウントされたV6DOHCエンジンやサスペンション、コクピットなども精密に再現され作りごたえも十分です。
ブラックをベースに蛍光オレンジと白、緑を配したカラーリングはスライドマークで用意しました。
****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=185 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1998年の全日本GT選手権において、第5、7戦で優勝するなど活躍を見せたカストロール無限NSXのプラスチックモデル組み立てキットです。
複雑な形状を見せるフロント、ダイナミックな曲面で構成されたサイドビュー、そして2段タイプのリヤウイングなど、風洞実験から生まれたエアロダイナミクス・フォルムを実感たっぷりにモデル化。
またミドシップマウントされたV6DOHCエンジンやサスペンション、コクピットなども精密に再現され作りごたえも十分です。
ブラックをベースに蛍光オレンジと白、緑を配したカラーリングはスライドマークで用意しました。
****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=220 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
飛行場建設の難しい太平洋の島々の防空などのため、日本海軍は世界に類を見ない水上戦闘機という機種の配備を進めました。
中でも応急的に零戦にフロートを付けた二式水戦の後継機として、川西飛行機が開発した本格的な水上戦闘機、強風11型のプラスチックモデル組み立てキットです。
太く逞しい胴体など日本機ばなれした力強いスタイルをあますところなくモデル化しました。
大直径の三菱火星エンジンやコクピット内部も精密な仕上がりです。
排気管は長い初期型と短い量産型の2種類をセット、キャノピーも開閉を選んで組み立てられます。
展示にも便利なドーリーや乗降用はしごもセット、マーキングは3種類です。
※ 画像はイメージです。
※未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
※写真はキットを組み立てたものです。
全長=220 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
飛行場建設の難しい太平洋の島々の防空などのため、日本海軍は世界に類を見ない水上戦闘機という機種の配備を進めました。
中でも応急的に零戦にフロートを付けた二式水戦の後継機として、川西飛行機が開発した本格的な水上戦闘機、強風11型のプラスチックモデル組み立てキットです。
太く逞しい胴体など日本機ばなれした力強いスタイルをあますところなくモデル化しました。
大直径の三菱火星エンジンやコクピット内部も精密な仕上がりです。
排気管は長い初期型と短い量産型の2種類をセット、キャノピーも開閉を選んで組み立てられます。
展示にも便利なドーリーや乗降用はしごもセット、マーキングは3種類です。
※未塗装・未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
全長=167 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 模型要目 】 ●スズキの高性能2サイクル250ccスーパースポーツバイク、RG250Γ(ガンマ)を1/12スケールで精密に再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●全長167mm、全幅57mm、全高99mm。
●45馬力を発生する水冷2気筒エンジンはキャブレターやラジエター、排気管まで正確にモデル化。
●前後輪ともRG250Γ専用のタイヤをトレッドパターンまで正確に彫刻。
ソリッドゴム製で質感も十分です。
●点火コードやブレーキケーブルなどの各種配線もビニールパイプを使って表現。
仕上がりの密度を高めます。
●フェアリングやガソリンタンクの微妙な形状も実車そのままの仕上がり。
※未塗装・未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
全長=167 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 模型要目 】 ●スズキの高性能2サイクル250ccスーパースポーツバイク、RG250Γ(ガンマ)を1/12スケールで精密に再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●全長167mm、全幅57mm、全高99mm。
●45馬力を発生する水冷2気筒エンジンはキャブレターやラジエター、排気管まで正確にモデル化。
●前後輪ともRG250Γ専用のタイヤをトレッドパターンまで正確に彫刻。
ソリッドゴム製で質感も十分です。
●点火コードやブレーキケーブルなどの各種配線もビニールパイプを使って表現。
仕上がりの密度を高めます。
●フェアリングやガソリンタンクの微妙な形状も実車そのままの仕上がり。
※未塗装・未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
写真はキットを組み立て、塗装したものです
耐久レースで好成績を上げたホンダのワークスレーサーRVF750のレプリカモデルといわれるVFR750Rを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
一体成形のクランクケースをはじめ、各シリンダーや補機類などV4エンジンをリアルにモデル化。
精密感あふれる仕上がりが楽しめます。
独特な断面形を持つアルミフレームの構成、燃料タンクやシートカウルなどの微妙な曲面も実感豊かに再現。
カウリングは実車同様の上下2分割タイプで透明プラスチック製ですから、塗装せずに仕上げれば完成後もメカニズムを観察できます。
またエンジンやカウリングの取り付けに特製極小ビスを使用して、実車さながらの組み立てが楽しめます。
専用のマイクロドライバー付き。
※未塗装・未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)
写真はキットを組み立て、塗装したものです
耐久レースで好成績を上げたホンダのワークスレーサーRVF750のレプリカモデルといわれるVFR750Rを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
一体成形のクランクケースをはじめ、各シリンダーや補機類などV4エンジンをリアルにモデル化。
精密感あふれる仕上がりが楽しめます。
独特な断面形を持つアルミフレームの構成、燃料タンクやシートカウルなどの微妙な曲面も実感豊かに再現。
カウリングは実車同様の上下2分割タイプで透明プラスチック製ですから、塗装せずに仕上げれば完成後もメカニズムを観察できます。
またエンジンやカウリングの取り付けに特製極小ビスを使用して、実車さながらの組み立てが楽しめます。
専用のマイクロドライバー付き。
この商品の詳細