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【商品詳細】

■また、差込口には耐熱性に優れたユリア樹脂を使用しており、万一の発熱の際にも融解しにくく、電気火災の防止に有効です。

■トラッキング現象による火災の防止に役立つ絶縁キャップ付きのコンセントプラグを採用しています。

■狭い場所でも配線しやすい180°スイングプラグを採用しています。

■突然の落雷による雷サージから、パソコンやAV機器などの精密機器を守る雷ガードタップ。
最大サージ電圧12,500Vの高性能雷サージ吸収素子(バリスタ)を内蔵し、わずかなサージで回復不能になる可能性がある機器を、落雷から守るのに非常に有効なアイテムです。
(※最大サージ電圧12,500VはJEC210/212規格に基づく数値です。
)
■本体差込口形状：2ピン(側面に設置した1個口のみ3ピン対応※アース機能はありません) ■プラグ仕様：2ピン ■定格：125V・15A・1500W ■ほこりシャッター：○ ■二重被ふく：○ ■マグネット：○ ■材質：本体:ABS樹脂、プラグ:PVC 差込口:ユリア樹脂 ■質量：約170g ■電気用品安全法：PSE適合

全長=180 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 90年代をリードしたニッサンのスポーツカーをモデル化 】 1989年2月のシカゴショーで発表された4代目のフェアレディZの最上級グレードを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
ロー&ワイドのボディは模型になっても迫力十分。
ボンネットは透明パーツですから、完成後も精密に再現された280馬力を発揮するV6DOHCツインターボエンジンを観察できます。
Tバールーフ仕様でよく見える室内も作りごたえたっぷり。
ドアパネルを別パーツとするなど、スポーツカームードあふれるインテリアを立体感十分にモデル化。
またアメリカで人気のZだけに、左ハンドル用インパネもセットしました。

全長=190 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

1989年5月に発表された8代目スカイラインのトップグレード、GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。
大きく張り出した前後のフェンダー、大型のリヤウイング、数々の冷却口が開いたフロントスポイラーなど迫力のスタイルを実車そのままに再現。
レースに勝つために開発されたと言われる、直6ツインターボエンジンも精密にモデル化。
ボンネットは透明パーツとして、完成後もエンジンを観察できます。
またシャーシ下面も立体感十分。
ハイパワーを無駄なく路面に伝えるために採用された4WDメカニズムやマルチリンク・サスペンションも組み立てながら理解していただけます。

【商品名】
　SS イボ竹支柱 10P 16x900

【商品説明】
　・先端が精密キャップの為、地面に差し易く、抜く際にも先端が外れる心配がありません。

・鋼管(PE被覆)
・非常に丈夫な鋼管の上から樹脂被覆を施すことによりサビによる腐食を防ぎ、耐久性が良い。


【サイズ】
　高さ : 7.00 cm
　横幅 : 7.00 cm
　奥行 : 90.00 cm
　重量 : 1.18 kg
　※梱包時のサイズとなります。
商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

※メーカー都合によりパッケージ等の外装面で異なる場合がございますので、あらかじめご了承くださいませ
(免責) 画像は見本(イメージ)です。
画像内に写った期限は撮影時のものであり、お届けする商品は期限内となります。
詳細な期限については直接お問合せ下さいませ。

また、商品情報、商品説明をご確認のうえご利用下さいませ

【商品概要】
アルミニウム合金材料：アルミニウム合金材料、精密技術、頑丈で耐久性があり、耐食性があります。
プロの製造、安定した特性と高い信頼性。
よくできているので、アダプターをニーズに合わせて調整します。
これは非常に実用的なアクセサリです。

消光処理：合金アダプターリングの内壁は、放射線が画像に影響を与えないように消光処理されています。
経済的で実用的で、インストールが簡単です。
シームレス接続により、M42とM54のアクセサリを一緒に取り付けることができます。

取り付けが簡単：天体望遠鏡のアダプターリングは、取り付けが簡単で、使いやすく、コンパクトで持ち運びに便利です。
正確なフィットとしっかりした

【当店からの連絡】
希望数量がある場合は、お問い合わせいただき対応いたします。

【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。
必ずご確認ください】
原産国:日本
●ボールベアリングを採用した精密スライドレールです。
●全開時および全閉時の金属音を軽減します。

●コンピュータ、コピー機、計測器、家電製品、スチール家具等。

●幅×高さ×長さ×移動距離(mm):19.1×27×200×229●定格荷重(N)ペア/垂直:373●質量(kg):0.58
●軽荷重用●3メンバーフルトラベルタイプ●ドロワーメンバーの脱着不可能●消音ストップタイプ
●スチール(SPCC)●表面処理:三価クロムメッキ仕上げ
●水平使用時、定格荷重は表示の1/4になります。

【精密加工】リンクブレスレットは304ステンレスから精巧に作られています、機械加工のプロセスは実に緻密で。
時計への装着もスムーズ、高級感や重厚感があり。
落ち着きて見えるでフォーマルにものカジュアルにも合わせやすいです。

【着脱簡単】ベルトの留め具は折り畳み式と両側プレスデザインを採用し、腕にはめるのも外すのもワンタッチで楽々。
毎日着脱するプレッシャーはありません、手に装着しやすく、丈夫です！
【取り付けも簡単】替えバンドは、工具を使わずに、ラグのポゴピンを手で動かすだけで取り付けまたは取り外しができます。
快適で通気性が良い、肌にやさしい、汗をかきにくいし、アレルギーを起こしないです。

【簡単なサイズ調整】ベルトの長さ調整も付属の工具で簡単にできました。
コマ抜きもピンにしっかりと合わせれば簡単に抜けて問題無しです。
「付属のサイズ調整説明書を参考に」
【サイズリファレンス】バンドは手首が140-200mmの方にフィットします。
ほとんどの時計は取付幅18mm 20mm 22mmです、購入する前に必ず時計のラグ幅をご確認ください。
［注文には時計本体は含まれていません

※　画像はイメージです。


1969年ホンダが当時最高の技術を集約し、世界のバイク市場に送り出した名車です。
量産初となる美しい並列4気筒エンジンも精密再現、タンクはダイキャスト製に変更。
カラーは王道のキャンディブルー、レッド、ゴールドの3色。
展示に適したディスプレイベース付き。


・素材：本体/ダイキャスト、ABS製、タイヤ/ゴム製
・スケール：1/12スケール

※ 画像はイメージです。

※未組み立て
（組み立てには工具などが必要となります）
※写真はキットを組み立てたものです。


全長=197 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

1996年のル・マン24時間レースで高いポテンシャルを見せたポルシェ911GT1のプラスチックモデル組み立てキットです。
300km/hオーバーのトップスピードを誇るル・マン用マシンならではの、低く長いなめらかなフォルムを実感たっぷりに再現。
ミドシップマウントされた水平対向6気筒ツインターボエンジンや、前後の足まわりも精密にモデル化しました。
ロールケージを装備した室内も立体感たっぷりの仕上がり。
リヤカウルは取り外しでき、完成後もハイメカニズムをじっくり観察できます。
コンピューター・グラフィックスでデザインされたと言われるカラーリングはスライドマークで用意しました。

※ 画像はイメージです。

※未組み立て
（組み立てには工具などが必要となります）
※写真はキットを組み立てたものです。


全長=185 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

1998年の全日本GT選手権において、第5、7戦で優勝するなど活躍を見せたカストロール無限NSXのプラスチックモデル組み立てキットです。
複雑な形状を見せるフロント、ダイナミックな曲面で構成されたサイドビュー、そして2段タイプのリヤウイングなど、風洞実験から生まれたエアロダイナミクス・フォルムを実感たっぷりにモデル化。
またミドシップマウントされたV6DOHCエンジンやサスペンション、コクピットなども精密に再現され作りごたえも十分です。
ブラックをベースに蛍光オレンジと白、緑を配したカラーリングはスライドマークで用意しました。


****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい

※ 画像はイメージです。

※未組み立て
（組み立てには工具などが必要となります）
※写真はキットを組み立てたものです。


全長=190 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 模型要目 】 1/24スケールのプラスチックモデル組立キットです。
★全長190mm、全幅79mm、全高56mm。
★力強く引き締まったフォルムを実車そのままにモデル化。
★フロントグリルの開口部に貼るナイロンメッシュを用意して、表情を引き締めます。
★室内は組み立てやすく立体感あふれる仕上がり。
★マルチリンクサスペンションや4WDシステムなどシャーシ下面も精密に再現。
★前後のディフューザーは透明パーツとしました。


****パッケージに関しまして****
メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございます
メーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ、メーカー保証の対象外となります
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい

※ 画像はイメージです。

※未組み立て
（組み立てには工具などが必要となります）
※写真はキットを組み立てたものです。


全長=220 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

飛行場建設の難しい太平洋の島々の防空などのため、日本海軍は世界に類を見ない水上戦闘機という機種の配備を進めました。
中でも応急的に零戦にフロートを付けた二式水戦の後継機として、川西飛行機が開発した本格的な水上戦闘機、強風11型のプラスチックモデル組み立てキットです。
太く逞しい胴体など日本機ばなれした力強いスタイルをあますところなくモデル化しました。
大直径の三菱火星エンジンやコクピット内部も精密な仕上がりです。
排気管は長い初期型と短い量産型の2種類をセット、キャノピーも開閉を選んで組み立てられます。
展示にも便利なドーリーや乗降用はしごもセット、マーキングは3種類です。

※未塗装・未組み立て
（組み立てには工具などが必要となります）

写真はキットを組み立て、塗装したものです

★1/12スケールのプラスチックモデル組立キットです。
★全長163mm、全幅50mm。
★上下2分割のカウリングはクリヤーパーツ。
塗装せずに仕上げれば完成後も内部メカを観察できます。
★2ストロークV型2気筒エンジンを精密に再現。
プラグコードやウォーターパイプなどもビニールパイプで表現。
さらに極小ビスでフレームに取り付けられ、メカニック気分の組立が味わえます。
★リヤサスペンションには金属製コイルスプリングを使用。
★タイヤは質感あるソリッドゴム製でタイヤマーク付き。
★カラーリング用スライドマークは高品質なイタリア・カルトグラフ社製。
カウルに開けられた穴用マークもセット。

※未塗装・未組み立て
（組み立てには工具などが必要となります）

写真はキットを組み立て、塗装したものです

1993年のミラノショーで発表されたドゥカティのトップモデル、916を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
2灯式ヘッドライトを採用した個性的な表情を見せるフロントカウル、独特の形状のタンク、2本のサイレンサーを抱きかかえるようなシートカウルなど、微妙なラインまで実車そのままにモデル化しました。
美しいパイプトラスフレームに極小ビスで取り付けるLツインエンジンも精密な仕上がり。
大口径のエアファンネルが高性能を感じさせます。
さらにユニークな取り回しの2本の排気管、湾曲したラジエター、オイルクーラーなど補機類や各種のパイピングもリアルに再現しました。

※未塗装・未組み立て
（組み立てには工具などが必要となります）

※画像はイメージです。


旧日本海軍艦船擬人化ソーシャルカードゲーム「艦隊これくしょん -艦これ-」に登場する艦娘を精密な1/700プラモデルで！

※エッチングネームプレート、シール、カード付属