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  • 楽天DragonDash楽天市場店【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    楽天DragonDash楽天市場店
    10300円
    10300
    この商品の詳細

    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
    さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。
    新宿近辺で行き交う姿を再現。
    全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。
    先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
    レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。
    先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
    前面を引き立てます。
    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
    実感的な連結部を再現。
    基本セットに行先表示シール付属。
    中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。
    シルバーシートマーク印刷済。
    パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。
    主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
    さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。
    新宿近辺で行き交う姿を再現。
    全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。
    先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
    レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。
    先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
    前面を引き立てます。
    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
    実感的な連結部を再現。
    基本セットに行先表示シール付属。
    中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。
    シルバーシートマーク印刷済。
    パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。
    主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

  • 楽天windaruma【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    楽天windaruma
    10300円
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    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
    さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。
    新宿近辺で行き交う姿を再現。
    全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。
    先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
    レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。
    先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
    前面を引き立てます。
    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
    実感的な連結部を再現。
    基本セットに行先表示シール付属。
    中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。
    シルバーシートマーク印刷済。
    パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。
    主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
    さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。
    新宿近辺で行き交う姿を再現。
    全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。
    先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
    レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。
    先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
    前面を引き立てます。
    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
    実感的な連結部を再現。
    基本セットに行先表示シール付属。
    中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。
    シルバーシートマーク印刷済。
    パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。
    主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

  • 楽天ジューンベリー楽天市場店【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    楽天ジューンベリー楽天市場店
    10300円
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    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
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    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
    実感的な連結部を再現。
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    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
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    前面を引き立てます。
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    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
    実感的な連結部を再現。
    基本セットに行先表示シール付属。
    中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。
    シルバーシートマーク印刷済。
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  • 楽天HAKUEI 2【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
    楽天HAKUEI 2
    10400円
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    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
    さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。
    新宿近辺で行き交う姿を再現。
    全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。
    先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
    レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。
    先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
    前面を引き立てます。
    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
    実感的な連結部を再現。
    基本セットに行先表示シール付属。
    中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。
    シルバーシートマーク印刷済。
    パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。
    主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
    さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。
    新宿近辺で行き交う姿を再現。
    全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。
    先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
    レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。
    先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
    前面を引き立てます。
    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
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    実感的な連結部を再現。
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    楽天White Wings
    10400円
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    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
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    主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

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    商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。
    量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。
    さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。
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    先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
    レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。
    先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。
    前面を引き立てます。
    動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。
    10両フル編成もパワフルに走行。
    連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。
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    基本セットに行先表示シール付属。
    中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。
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