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キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。
この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。
フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。
また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。
シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。
さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。
■ヘッド 　STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト 　STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ 　OD Ai-ONE MILLED PISTOL（76g） ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。
■番手 PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 34 ■総重量（g）

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。
2022年4月22日 新発売！ この商品は PING PLD MILLED PUTTER PRIME TYNE4日本正規品 プライム タイン4 レフティ−有り 送料無料 ポイント ◆ 完全削り出しパター ◆ 精密鍛造ヘッド ◆ PLD開発 ◆新ディープAMP溝 究極の打感と転がりを、あなたに。
パター研究開発室 PING PUTTING LAB(ピンパッティングラボ)とは？ アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。
ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。
1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。
プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。
この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。
テクノロジー パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。
世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP(アンプ)溝を初搭載。
ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した4モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。
マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。
サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には、シルバークロームシャフトを搭載。
装着可能シャフト1 MATTE BLACK-STEPLESS STEELマットブラックステップレススチールシャフト 装着シャフト2 BLK CHROME STEPLESS STEELピン クローム ステップレス スチールシャフト 装着シャフト3 STEPLESS STEELステップレススチールシャフト ヘッドカバー＆グリップ 装着可能グリップ スペック ヘッド素材s：303ステンレススチール 本体価格: 66,000円（税込)（税込)    ※シャフト長は31〜36インチの範囲でカスタム対応可能です。
Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ショップからのメッセージ 納期について ご注文を受けて、カスタムオーダーいたしますので、通常1週間程度の納期をいただきます。
PING社の状況もしくは、アッセンブルするパーツによって納期が変わることがありますので、PING製品の納期をクリックして確かめるか、当店までお問合せください。
パーツの組み合わせによって納期が変わりますので、納期情報をクリックしてくださるか、当店までお問い合わせください。
納期は「納期確認」で確認してください。

PING本社（米国アリゾナ州）にあるPINGパターの研究開発室において、パター専門のデザインエンジニアや同マスターフィッターによって誕生した2022年モデルです。
最高品質の303ステンレススチールをヘッド素材に採用し、バックフェース・トップレール・バラスト・フェース面・ホーゼルなどの細部に亘って精密に削り出すことで、プロが求める形状・打感・打球音を実現しました。
フェース面には新しいディープAMP（アグレッシブミーリングパターン）溝を搭載しており、適度な柔らかさでタッチを出しやすく、究極の打感と転がりをもたらします。
TYNE4モデルはアドレス時の座りの良さを持たせたコンパクトな大きさのツノ型形状で、ブラック仕上げのヘッドに合わせてマットブラック調のスチールシャフトを装着しています。
※このモデルにはレングス調整機能は搭載されておりません。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL ■シャフト 　ORIGINAL STEEL ■グリップ 　PP58 MIDSIZE BLACKOUT（78g） ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ライ角は標準（BLACK）になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量（g） 360

※※当商品はピンジャパン正規品です。
ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、 万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。
※専用パターカバー付き。
安心の日本メーカー直納正規品。
※専用パターカバー付き。
2022年4月発売

PING PLD MILLED パター ANSER D マットブラック ツアーの感性から生まれたソール幅の広いANSER

PING本社（米国アリゾナ州）にあるPINGパターの研究開発室において、パター専門のデザインエンジニアや同マスターフィッターによって誕生した2022年モデルです。
最高品質の303ステンレススチールをヘッド素材に採用し、バックフェース・トップレール・バラスト・フェース面・ホーゼルなどの細部に亘って精密に削り出すことで、プロが求める形状・打感・打球音を実現しました。
フェース面には新しいディープAMP（アグレッシブミーリングパターン）溝を搭載しており、適度な柔らかさでタッチを出しやすく、究極の打感と転がりをもたらします。
ANSERモデルはサイトラインがなく視覚的に丸みを持たせた形状で、マットブラック色のカーボンシャフトを装着しており、ヘッドからシャフトまでシャープな外観に仕上げました。
※このモデルにはレングス調整機能は搭載されておりません。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL ■シャフト 　ORIGINAL BLACK GRAPHITE 214 ■グリップ 　PP58 MIDSIZE BLACKOUT（78g） ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ライ角は標準（BLACK）になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量（g） 350

PING本社（米国アリゾナ州）にあるPINGパターの研究開発室において、パター専門のデザインエンジニアや同マスターフィッターによって誕生した2022年モデルです。
最高品質の303ステンレススチールをヘッド素材に採用し、バックフェース・トップレール・バラスト・フェース面・ホーゼルなどの細部に亘って精密に削り出すことで、プロが求める形状・打感・打球音を実現しました。
フェース面には新しいディープAMP（アグレッシブミーリングパターン）溝を搭載しており、適度な柔らかさでタッチを出しやすく、究極の打感と転がりをもたらします。
ANSER2モデルは細めのトップレールと長めのフェースに設計したシャープなヘッド形状で、マットブラック色のカーボンシャフトを装着しており、ヘッドからシャフトまでシャープな外観に仕上げました。
※このモデルにはレングス調整機能は搭載されておりません。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL ■シャフト 　ORIGINAL BLACK GRAPHITE 214 ■グリップ 　PP58 MIDSIZE BLACKOUT（78g） ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ライ角は標準（BLACK）になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量（g） 350

PING本社（米国アリゾナ州）にあるPINGパターの研究開発室において、パター専門のデザインエンジニアや同マスターフィッターによって誕生した2022年モデルです。
最高品質の303ステンレススチールをヘッド素材に採用し、バックフェース・トップレール・バラスト・フェース面・ホーゼルなどの細部に亘って精密に削り出すことで、プロが求める形状・打感・打球音を実現しました。
フェース面には新しいディープAMP（アグレッシブミーリングパターン）溝を搭載しており、適度な柔らかさでタッチを出しやすく、究極の打感と転がりをもたらします。
DS72モデルは厚いトップレールや長いサイトラインなどによってスクエアに構えやすいミッドマレット形状で、サテン仕上げのヘッドに合わせてシルバークローム調のスチールシャフト（ダブルベント）を装着しています。
※このモデルにはレングス調整機能は搭載されておりません。
■ヘッド 　303 STAINLESS STEEL ■シャフト 　ORIGINAL STEPLESS STEEL ■グリップ 　PP58 MIDSIZE BLACKOUT（78g） ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ライ角は標準（BLACK）になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量（g） 365

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています↓Ai-ONE MILLED専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE MILLED専用ウエイトキット 購入はこちら オデッセイだからこそ実現できた、 ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立 従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。
しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。
Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。
加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。
まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。
ラインアップは全5機種。
すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。
6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。
ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。
ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル Ai-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。
これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。
すべてスチールでできたSTROKE LAB 90シャフトを装着 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
ブレードからマレットまで全5機種をラインアップ Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。
ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。
なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン（Titanium）のTを表しています。
■STROKE LAB SL90スチールシャフト ■ODYSSEY Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) 「5720350」 ヘッド素材 ONE T ステンレススチール/タングステン SIX T SEVEN TDOUBLE WIDE T DOUBLE WIDE T CS ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/タングステン フェースインサート Ai-ONEチタン・インサート モデル ONE T SIX T SEVEN TDOUBLE WIDE T DOUBLE WIDE T CS ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ 34インチ ソールウェイト 約10g×2 ※ヘッドカバー付き

仕様：日本正規品 年式：2024年4月発売モデル 対象：メンズ/右打ち用 ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/タングステン インサート：Ai-ONE チタン・インサート ロフト角：3度 ライ角：70度 ソールウェイト：約10g×2 付属品：純正ヘッドカバー,保証書

AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。
裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。
フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。
また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。
トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。
シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。
さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。
■ヘッド素材 　ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン ■シャフト 　STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ 　Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。
■番手 PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 34 ■総重量（g）

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ODYSSEY 2024 Ai-ONE TRI-BEAM パター シリーズ特集ページはコチラ！◆オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE T CS ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。
従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。
新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。
シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。
ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。
●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。

オススメポイント ★自動OFF機能★ 電源スイッチを押しまま起動して待機になります。
電源の寿命を守るため一分以内にACやDCやUSBが出力しなければ自動的にOFFになります。
★リン酸鉄リチウムバッテリー採用★ リン酸鉄リチウムバッテリー採用によって、繰り返し回数2000回以上になり、リチウムイオン電池より四倍以上の高耐久性能になります。
エネルギー密度が低く、過放電・過充電状態になっても、リン酸鉄リチウムバッテリーの採用なので、爆発しない特効もあります。
※リン酸鉄リチウムバッテリー自体は約10年のご利用も可能です。
超長持ち製品です。
★蓄光機能・オシャレかつ実用★ 蓄光素材を採用したため、暗闇でもポータブル電源の所在地を確定できます！ 停電になってもポータブル電源の場所がすぐわかります！ ★ディスプレイボート付き★ バッテリー残量、残り時間、AC/DC/USB使用中出力、警告表示などはわかりやすく表示されます。
※接続機器毎の使用時間及び消費電力（目安）が自動測定して表示されます。
★ソーラーパネルTYH-120WAセット★ 折り畳み式　薄型かつ軽量、持ち運びに便利 ソーラー充電器として、DC出力口2個、USB出力口3個を搭載、5台に同時充電対応。
急速充電も対応可能！ 自立式スタンドを搭載　面倒な取付手間などは不要 ★適用場所★ キャンプやBBQや夜釣りなどのアウトドア用。
地震、台風などによる長時間停電など、自然災害の防災対策として、停電時や緊急時に最適です。
※本製品は、医療機器への使用を想定して製造されている物ではございません。
医療機器へのご利用はお控え下さい。
ご利用により生じた損害について、一切の責任を負いかねますので予めご了承下さい。
商品仕様 品番 SPI-54ATとTYH-120WA（GOODGOODS正規品） JANコード 4571461862132と4571461862217 出力 SPI-54AT： AC110V 50Hz/60Hz切替可　×2ポート（2芯・3芯兼用） 500W(瞬間最大1000W) 　純正弦波出力 DC出力（5.5PIN）：DC12V　4A　×2ポート シガーライターソケット:DC12V　8A　×1ポートTYH-120WA： 120W（最大値） 重さ TYH-120WA： 約4.9kg（本体のみ） SPI-54AT： 約6.3kg(本体のみ) サイズ TYH-120WA： 展開サイズ：520*1690mm 折畳サイズ：520*380*20mm SPI-54AT： 258*171*170mm(L*W*H)使用環境 TYH-120WA： 温度：-20℃〜70℃ 湿度：10％〜80％ SPI-54AT： 温度:0〜45℃　湿度:75％以下※但し、氷点下15度で使用する場合は一部、性能が劣る可能性があります。
セット内容 TYH-120WA： ソーラーパネル、カラビナフック*4個、ペグ（杭）*2個、ミニハンマー、収納袋、取扱説明書、保証書 SPI-54AT： ポータブル電源本体、ACアダプター、12Vカーチャージャー、MC4ソーラー充電ケーブル、取扱説明書 、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 注意事項 ※50/60Hz併用仕様の家電製品も利用可能。
本体の入力側の周波数は50/60Hz仕様である為、関西・関東でのご使用は可能です。
出力側ACの周波数は60Hzに設計しておりますが50/60Hz対応の電化製品なら全て対応できます。
※本体は防水仕様ではありません。
※出力容量は機器の力率や負荷特性などにより変動します。
※予告なくデザインや仕様を変更する場合がございますので、ご了承ください。
※本製品は、家庭のコンセントと同様の純正弦波の出力の為、精密機器・医療機器での使用も実質可能ではありますが、医療機器等の使用を目的とした商品ではないため、安全上、利用をおすすめ出来かねます。
・必ず、到着後に初期充電・出力確認などのテスト実施をお願いします。
・なお、充電しながら出力は、しないでください。
発熱・故障・短寿命の原因になります。
※【重要】ソーラーパネル側による最大出力電流が10A以上の場合は、当社ポータブル電源の場合、過電流保護機能により、輸入電流が10Aまで制限されるためご使用が可能です。
他社製ソーラーパネルをご検討中の皆様、最大出力電圧（ピーク電圧）は18V-24V以内であることをご確認下さい。
また、適用範囲内であっても、相性や特性などにより、必ずしも安全にご利用頂ける保証がございません。
当社製ソーラーパネルのご使用をお勧め致します。
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直営オンラインショップ限定モデル 低重心構造のやさしいアイアンとして多くのユーザーから人気を博したBERES IE-06（2Sグレード）のヘッドに、その後発売され今なお多くのゴルファーにご愛用いただいているBERES（2019年モデル）に使用されている「New ARMRQシャフト」を組み合わせた特別仕様のアイアンセットを数量限定でご用意いたしました。
希少なクラブを手に入れるチャンスをお見逃しなく！ やさしくボールが上がる低重心構造 ソールに20gのタングステンウエイトを装着、さらにワイドソールにすることで低・深重心化を実現。
ミスヒット時でもボールを拾いやすい。
また、ワイドソールでありながら抜けの良さを追求したソール形状で、シビアなライに対応できる。
少ないヘッドスピードでもラクにボールが上がるヘッド設計（＃6～＃10）。
反発エリア拡大と反発力の向上により、飛距離性能がアップ 前モデルからフェース面積を大きくすることで、反発エリアを拡大。
マレージングステンレス鋼を採用することで、フェース厚を薄くすることが可能になり、飛距離性能がアップ。
新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現。
ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。
新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。
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より高い精度でスイングスピードアップを実現。
Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。
さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。
「スイングスピード」＝「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性（トルク性能）と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮 2Sグレード：「中やわ」設計のしなやかさと手元部分の「メタルハイブリッド7軸シート」によるカウンターバランスで抜群のしなり戻り。
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4Sグレード：新素材「M40X」を採用するとともに、さらに先調子化することにより、インパクト時にヘッドが加速。
5Sグレード：さらにバイアス層にも高弾性×高強度素材「T1100G」を使用。
強力なねじり戻りパワーを生み出し「MAXの飛び」を実現。
日本製　Made in Japan SAKATA　

海外大人気、プロスケーターも認める本格的な電動スケボー「BACKFIRE G3」、 遂に日本正規品販売開始！ ＜ここがポイント＞ ・最高時速46km/h ・Samsung製大容量「21700」規格電池セル ・大容量バッテリー搭載（260wh） ・USBポート搭載、スマホやタブレットなど充電可能 ・高性能な「Caliber 2 50-DEGREE」トラック前後搭載 ・高出力ハブモーター2個搭載（450W x 2） ・最新なR3 OLEDリモコン搭載、ターボモード時間制限無し、速度20%UP！ ・LEDアンビエントライト搭載 ・日本正規品、国内発送 ＜商品説明＞ BACKFIRE G3 カナダ産メイプルウッドとBAMBOO（竹）の積層構造を採用、最高な乗り心地を実現！ ！ 安定性の高いSAMSUNG製「21700」規格リチウムイオン電池セルを採用、容量なんと260Whで、航続距離は30kmにも達す！ 更に、USBポートが搭載されており、スマホやタブレットなどの充電が行える！ ポータブルバッテリーとしても使用できます。
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(1)公道(歩道、車道を含む)での使用は禁止です。
私有地のみに限定しています。
(2)走行時に必ずヘルメット・プロテクター等の保安部品を着用してください。
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