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◆J60S-3 HIドテラ流し対応ハイレスポンス軽量ジギングロッド。
ショートレングス＆高弾性素材によるハイレスポンスモデル。
ドテラ流しで船からジグが離れた状態においても、軽快なジャークでしっかりジグにアクションを伝えることが出来る。
細身、軽量ブランクからは想像も出来ないような抜群の強度を誇り、200g前後までのジグで行う丹後ジャークを始め、様々なコンビネーションジャークを軽快にこなす次世代ジギングロッド。
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◆スペック表　本体価格には消費税は含まれておりません◆■◆保証書付です◆■メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

◆64 225感度、喰い込み性能を追求した6：4調子感度、喰い込み性能を追求した6：4調子アイテム。
イワシの動きやヒラメの気配を把握し、喰わせから鈎掛かりの瞬間までもアングラーが察知。
手持ちスタイルの真価を最も体感できるロッドです。
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タイラバ船を運営するカリスマテスターの意見から生まれたディープタイラバ専用モデル。
特筆すべきはドラグ性能と巻上げ性能。
ATDとシンクロレベルワインド、そして「電子ドラグサウンド」を搭載し、細糸ラインにも滑らかで安心なドラグ性能を実現。
さらにドラグ力の調整範囲（0.5kg〜4.0kg）の幅を拡大し、より細かな調整を行うことが可能になった。
細糸を使用するタイラバだからこそ、これらの機能にこだわることでバラシのリスクを低減し、アングラーをサポートする。
基本性能は「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、高負荷時でも高い巻上げ性能を実現。
そして、ディープタイラバの巻き重りを解消する150mmAL製クランクハンドルを採用し、一日を通して楽に実釣を続けることが可能となる。
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エリアトラウトやネイティブトラウト、バスフィッシングにおいて、リールの回転性能を追求するエキスパートアングラーの渇望は、とどまることを知らない。
巻き心地をもっと軽く、巻き感度をもっと高く——その飽くなき願いを真摯に受け止め、回転を突き詰めたスペシャルチューン。
それが、23AIRITY ST（センシティブチューン）。
超軽量スピニングリール「AIRITY」を、さらに繊細かつダイレクトな巻き心地を実現する、もうひとつのAIRITY。
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55B-3青物から根魚、アカムツまで対応の汎用モデル。
高弾性でありながら、高強度を実現させたフルソリッドブランクのTGシリーズ。
短めのブランクに軽量かつ高剛性の『AGS』を装着することで、操作性と感度を大幅に向上させておリ、スロー&フォールの動きに反応しない魚に対し、フォールを入れず上げのハイピッチジャークで食わせるための運動性能を高めたモデル。
そしてヒットさせてからもフルソリッドならでは高強度で安心してブチ曲げファイトを堪能できる。
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◆高精度金属ボディ＆マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。
NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。
さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。
もちろん高耐久クラッチ＆高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。
パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。
新たにラインナップされたMGモデルはドテラ鯛ラバゲームにも最適なCI4+ラウンドハンドルノブを採用。
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◆競技LBDギア比7.6、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ114cmは、DAIWA LBで最速のスペック。
高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。
スピーディーな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレとも余裕のやり取りが可能。
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ハイパードライブデザインとは、高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた、ベイトリールにおける新しい設計思想のこと。
それを実現するため、ハイパードライブデジギア（ドライブギア+ピニオンギア）を核とし、ハイパーダブルサポート（ピニオンギア支持方式）、ハイパーアームドハウジング（筐体）、ハイパータフクラッチの、両軸ベイトリールを構成する4つの重要パーツを、過去から培ったテクノロジーにさらに磨きをかけつつ、最先端、初搭載のテクノロジーで大幅にブラッシュアップ。
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◆『ヘチリミテッドBB4』をベースに、ヘチ竿としては初となる『大阪湾専用』モデルを新開発。
尼崎フェニックスや南港セル石などの足場の低いフィールドから、南港新波止といった長竿有利なポイントまで攻め切るためのズーム機能を搭載。
繊細さが求められるシーズン初期や、細仕掛けに対応する『FUKASE』モデルと、スピーディーな釣りが必須となるトーナメントやハイシーズンに有利な『KOUCHO』モデルの2アクションを設定。
関西だけでなく、全国も網羅できるシリーズです。
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◆30-425多点仕掛けや置き竿などに最適なレングス設定。
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STEEZベイトリールは、スプール径が2mm刻みでラインナップされている。
φ28mm（AIR）　φ30mm（CT）　φ34mm（LIMITED・AII）　φ36mm（HLC）そのド真ん中に長らく開いていたΦ32mmの穴を埋めるザ・バーサタイル。
次世代ベイト戦略の絵を完成させるマスターピースが、φ32mmのSV BOOSTスプールを積んだ第3世代STEEZ SV TWだ。
この第三世代にはゼロアジャスター（旧メカニカルブレーキ）が存在しない。
第二世代 16STEEZの時点で、すでにDAIWAリールはMAGFORCEダイヤルのみでブレーキ調整を完結していた。
そして第3世代は、かつてメカニカルブレーキと呼ばれた機構を完全に取り除き、まったく新しいサブブレーキレス構造に生まれ変わっている。
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PE4号400mのラインキャパシティを持つフォースマスター2000は青物、落し込み、マダイ、沖イカ、中深場までポピュラーな船釣りを広くカバー。
レスポンスに優れるMUTEKI MOTOR+は釣り物を問わず快適でパワフルな巻き上げを実現します。
さらに高耐久・強化ギアシステムの搭載により、16フォースマスター2000との比較でギア耐久性が2倍に進化。
タフネス仕様に進化するとともに、視認性が大幅にアップしたカラー液晶には魚探情報を表示する探見丸スクリーンを搭載。
海底形状や魚影、仕掛けの位置など、海中の今を知ることが可能。
船釣りをとことん楽しむヘビーユーザーも、これから始めるアングラーも満足できる信頼のパワー＆タフネスをコンパクトボディにパッケージングしました。
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◆S100MH-3複雑な潮流を攻略するオールラウンド3ピースモデル。
独自の3ピース不等長・並継設計を用い、各ピースごとに過酷なロックショアシーンにおいて求められる明確な役割を意識したロッド設計を採用。
MHパワーは近海でのハイプレッシャーを想定したバーサタイルモデル。
プラグでは30g前後の小型ンキングペンシルから16cmサイズの一般的なダイビングペンシルなどに適応。
ジグなら30g〜70g程度の近海で活躍する機会が多いサイズを軽快かつ正確に操ることが可能。
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◆MH-50・53・W【4号クラス】するするスルルー釣法でのパイロットアイテム。
全身に強い反発力を持たせたブランクスとは相反し、魚の強引に対して必要な分だけ曲がりこむ柔軟性と粘りを実現。
操作性の高さが魅力の5.0mや、長さを生かしたやり取りで余裕のあるファイトを実現する5.3mをラインナップ。
（♯2番までT-IMSG、その他強靭SUSフレームSiCガイド）《お取り寄せ》商品に関しまして、お待ち頂ける方は予約受付致します/ご連絡下さい。
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◆大型マダイの強い引きもロッド全体で吸収し、ウネリなどの状況下でも仕掛けの安定性に優れたロングレングスアイテム。
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◆750磯の釣り座を広げる可能性を秘めた、シリーズで最長のレングス。
通常のタマノエではハリを失い、ランディング性能が著しく低下する面を解消しているため、高場でのフィニッシュシーンを力強くサポート。
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