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■詳細説明キャブレター車で言うジェットセッティングを、FI車で行うために開発されたサブコンです。
DAEGやCB1300等の国内専用モデルは、どうしても専用のサブコンがありませんでしたが、全てを国内で生産している、スペシャルエージェントならではのラインナップで登場です。
VTR250、NINJA250Rは各サーキットで新設されたクラスで戦うための機能も盛り込まれています。
付属のスイッチでもある程度セッティング可能ですが、より詳細なセッティングをするためにPC通信アダプターも設定してあります。
燃料噴射量の調整はもちろん、下記のような機能も付いていますので茂木や鈴鹿で行われているレースにも有効です。
・シフター機能アクセル全開のままシフト操作が出来る機能を搭載。
シフター作動時の燃料カット時間を設定できます。
・サブリミッター機能本来の回転リミッター以外に回転上昇を抑える機能を搭載。
PITロードリミッタ等に使用できます。
・オーバーレブ対応機能VTR用に限り、装着だけでレブリミッターを＋500RPM引き上げます。
・基本マップ付き出荷状態で基本マップ（S／OやフルEX用）を搭載していますので、取り付け後すぐに走行可能です。
・本体、ハーネス、調整用スイッチ入り・基本設定は付属スイッチで設定可能・各車専用ハーネス付き■注意点※画像1のケース本体はカーボンですが、仕様変更のためケース本体はアルミになります。
　※画像はイメージです。
■適合車種VTR250 VTR250 年式: 09- ■商品番号EPC-1001-00■JANコード4560331850379

カルプラ（引き出し）セット（天板+ベースユニット)●ベースユニットと天板のセット（3列）●セット内容：カルプラベースユニット(1セット) IZ-PC-B-SG　×1　カルプラベースユニット(2セット) IZ-PC-B-TW　×1　カルプラ天板(W1150) IZ-PC-115T　×1・本体サイズ・質量：1150mm×786mm×203mm・11.7kg・材質　PP・3個口・原産国：日本【送料について】北海道、沖縄、離島は別途送料を頂きます。

タンドラ　クルーマックス　フロアライナーセット　ウェザーテック/WeatherTech　 ベージュ　3PC　'14y-'17y本国アメリカでの知名度が絶大なウエザーテック社製品です！！中国メーカー等のラバーマットの様にサイズ別の汎用ではなく、立体的な形状で車種別専用設計な為、フィット感抜群です。
マット周囲は高くしたリップ部が特徴で汚れても簡単に洗えます。
またデザインも良くルックス面も抜群です。
雨や雪や砂から、またはお子様に汚されたくない方などは特にオススメです！！かなりの車種適合がございます。
是非、ご遠慮なくお問い合わせください。
※色は、車種によりブラック、ベージュ、グレーから選択可能です！★適合車種★タンドラ　クルーマックス　'14y-'17y※当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せになりますが、・国内に在庫がある場合・・・約3-4日・本国取寄せで在庫がある場合・・・約1-3週間※本国取り寄せ商品の場合、お支払いはクレジットカードかお振込みでのお支払いになります。
代金引換サービスはご利用できませんのでご注意ください。
・納期未定商品・・・ご注文をお受けできません。
又、お取り寄せ商品の場合、表示価格は参考価格となり、価格と納期はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
更に国内、本国どちらも在庫が欠品している場合や、商品が生産中止になっている可能性もございます。
大変申し訳ございませんが、合わせてご了承いただけますようお願い申し上げます。
　 【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
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国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。
予めご了承ください。
お車により適合商品が異なります。
その為、VINコード(シリアルナンバー)が必要になります。
VINコードをお伝え頂きこちらでお調べし適合部品をご案内致します。
VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。

本商品の注意事項（必ずお読みください） サイズによって掲載画像とタイヤパターンやサイドのデザインが異なる場合がございます。
タイヤ商品の概要 メーカーContinental（コンチネンタル） パターンPremiumContact 6（プレミアムコンタクト6） サイズ285/45R22 114Y XL MO 製造年2023年製 承認Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ） MOマーク付き 商品の詳細 Continental PremiumContact 6 (コンチネンタル プレミアムコンタクト6) 全てのクラスや、中・高級車のために設計されました。
シリカ化合物が強化され走行性能の改善と制動距離の短縮。
乗り心地を通じて卓越した快適性を提供 全ての車、スポーティなドライビングされる方にお勧め 欧州新車装着で絶大な信頼を得ているコンチネンタル。
ハイグレードにふさわしい、プレミアムな走りを提供します。
こちらはサマータイヤです。
検索キーワード PremiumContact6 CPC6

300C ブレーキキャリパーカバー クライスラーロゴ ウイング 4PC '11y-'19y純正ブレーキキャリパーの上に被せて使用するカスタマイズカバーです。
見た目だけで十分というユーザーのお客様必見！ 細心の注意点をおさえて作業が出来る方であれば恐らく十分にお取り付け可能な商品です。
※社外ホイール、ローダウン、社外キャリパー等、適合外の商材にカスタムされている車輌の場合は予めカバーが付く程のサイズ、スペースがあるかどうかのご確認を予めご確認ください。
掲載画像の中にはあくまで装着イメージとなります。
※純正・社外ホイールを問わず、個体によってはキャリパー等に干渉する場合がございます。
その際はスペーサー等を別途ご用意頂く必要がございます。
適合車種300C ※並行車 フロントデュアルピストンキャリパー車　'11y-'19y【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。
国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。
予めご了承ください。
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エクスプローラー　ブレーキキャリパーカバー　エクスプローラーロゴ　レッド　4PC　'11y-'19y スタンダードキャリパー車純正ブレーキキャリパーの上に被せて使用するカスタマイズカバーです。
見た目だけで十分というユーザーのお客様必見！細心の注意点をおさえて作業が出来る方であれば恐らく十分にお取り付け可能な商品です。
※社外ホイール、ローダウン、社外キャリパー等、適合外の商材にカスタムされている車輌の場合は予めカバーが付く程のサイズ、スペースがあるかどうかのご確認を予めご確認ください。
掲載画像の中にはあくまで装着イメージとなります※純正・社外ホイールを問わず、個体によってはキャリパー等に干渉する場合がございます。
その際はスペーサー等を別途ご用意頂く必要がございます。
★適合車種★エクスプローラー　リミテッド　XLT　'11y-'19y スタンダードキャリパー車※キャリパー変更後（12y後期以降）の車両には適合いたしません。
※装着するお車により、リアキャリパーカバーのボルト穴位置が合わない場合がございます。
その場合は、キャリパーカバー本体への穴あけ加工が必要となります。
※当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せになりますが、・国内に在庫がある場合・・・約3-4日・本国取寄せで在庫がある場合・・・約1-3週間※本国取り寄せ商品の場合、お支払いはクレジットカードかお振込みでのお支払いになります。
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又、お取り寄せ商品の場合、表示価格は参考価格となり、価格と納期はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
更に国内、本国どちらも在庫が欠品している場合や、商品が生産中止になっている可能性もございます。
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当社在庫商品は数に限りがございます。
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チャージャー　ブレーキキャリパーカバー　チャージャーロゴ　レッド　4PC　'11y-'20y純正ブレーキキャリパーの上に被せて使用するカスタマイズカバーです。
見た目だけで十分というユーザーのお客様必見！細心の注意点をおさえて作業が出来る方であれば恐らく十分にお取り付け可能な商品です。
※社外ホイール、ローダウン、社外キャリパー等、適合外の商材にカスタムされている車輌の場合は予めカバーが付く程のサイズ、スペースがあるかどうかのご確認を予めご確認ください。
掲載画像の中にはあくまで装着イメージとなります※純正・社外ホイールを問わず、個体によってはキャリパー等に干渉する場合がございます。
その際はスペーサー等を別途ご用意頂く必要がございます。
★適合車種★チャージャー ※並行車 フロントシングルピストンキャリパー車　'11y-'20y　　※当社在庫商品は数に限りがございます。
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11-21y デュランゴ | ブレーキキャリパーカバー DURANGOストライプロゴ ブラック 4PC MGP【アメ車パーツ】純正ブレーキキャリパーの上に被せて使用するカスタマイズカバー。
独自のCNC高速彫刻技術で彫刻された高精細なロゴと、高品質パウダーコーティング塗装がエクステリアにインパクトを与えます！MGPキャリパーカバーは、高強度6061-T6航空宇宙アルミニウム製。
ブレーキダストを減らすのに役立ち、ホイールを美しく保ちます。
また、キャリパーカバーはヒートシンク効果も発揮し、走行時に上昇したキャリパー温度を下げることが出来ます。
赤外線温度計ガンでチェックすると、キャリパーカバー付きブレーキキャリパーはキャリパーカバーなしのブレーキキャリパーより1-10度低温になる事がテストにて判明しました。
走行時のブレーキキャリパーの平均温度が低下すれば、ブレーキシステムの消耗を低減し、より安定したブレーキ性能を長い期間保つことが可能になりますね！※こちらのカバーを装着する場合は同封のスペーサーもご使用下さい。
※社外ホイール、ローダウン、社外キャリパー等、適合外の商材にカスタムされている車輌の場合は予めカバーが付く程のサイズ、スペースがあるかどうかのご確認を予めご確認ください。
※純正・社外ホイールを問わず、個体によってはキャリパー等に干渉する場合がございます。
その際はスペーサー等を別途ご用意頂く必要がございます。
適合車種11-21y デュランゴ【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
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■商品概要・欧州全域でEC認証・dbリダクション/dbキラー取り外し可能・ゴムパッド付ステンレスクランプ・取り付けに必要なすべてのハードウェアが含まれています。
・サイレンサーの重量 約1.7kg・サイレンサー長さ約380mm・ステンレス製■詳細説明Included is an homologated dB reduction in GPR Germany. This is mounted in the end cap at the model Deeptone by snap ring. It is also supplied by GPR Germany depending on the model in addition to the dB- Eater above a funnel-shaped insert is mounted in the inlet of the muffler to the noise level to the permissible level lower. Attention is the exhaust system without the supplied dB reductions in public traffic moved invalidate the approval! For noise limited race tracks is also a special Racing dB-eater available which can provide a perfect balance of sound and power delivery . the Italian based company GPR has specialized more and more in the construction of exhaust systems for motorcycles in the past two decades. Because a lot of experience in metalworking addition to stainless steel quality materials such as titanium and Inconel Carbon are processed in the finest manner as a matter of course. GPR exhaust systems are of course internationally used by many race teams even in the Moto GP has already accomplished the company GPR with Casey Stoner! The resulting experience is of course 1: taken into mass production. 1 So you can choose between various versions of different GPR silencer choose it can be found in the extensive assortment for almost any motorcycle right GPR exhaust.【参考訳】GPRドイツで承認されたdBの削減が含まれています。
これは、スナップリングによってDeeptoneモデルのエンドキャップに取り付けられています。
これは、GPR Germanyからも供給されています。
モデルに応じて、漏斗状のインサートの上のdB- Eaterは、マフラーの入口に許容レベルより低いノイズレベルまで取り付けられています。
注目されているのは、公共交通機関でのdB削減が行われていない排出システムです。
サウンド制限されたレーストラックでは、サウンドとパワーデリバリのバランスを完全に取ることができる特別なレーシングdB-eaterもあります。
イタリアに拠点を置く同社のGPRは、過去20年間に二輪車のエキゾーストシステムの構築にますます専門に従事してきました。
チタンやインコネルカーボンなどのステンレススチール質材料への金属加工の経験は、もちろん最善の方法で処理されているため、多くの経験があります。
GPRエキゾーストシステムはもちろん、Moto GPでも多くのレースチームが国際的に使用していますが、すでにCasey StonerとGPRを達成しています！その結果の経験はもちろん1です：大量生産に持ち込まれる。
1だから、さまざまなバージョンのGPRサイレンサーの中から選択することができます。
これは、ほとんどすべてのオートバイのGPRエキゾーストを対象とした幅広い品揃えに含まれています。
■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。
※車検の適合に関しては保障致しかねます。
※取り扱い説明書は英語となります。
※公道走行不可。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※海外仕様モデル向けに作られています。
一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。
■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 03-04   備考: PC37A■商品番号H.73.DE

エスカレード　ショックアブソーバー　ARNOTT アーノット　フロント　1PC　'07y-'14yARNOTTの技術を結集して生まれた商品です。
乗り心地を損なわず、粘りのあるARNOTT アーノットならではの足回りすることが出来ます!是非、足廻りをグレードアップさせ快適な乗り心地を手に入れましょう！※表示価格はARNOTT アーノットショックアブソーバー1本の金額です。
※ご注意・商品は正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。
取付作業にあたってはご理解の上行ってください。
また簡単な作業の商品は説明書等が同梱されていない商品もございます。
・商品または車種個体差によって一部加工と溶接作業が必要な事もございます。
・海外品の為に、製造過程や輸送中に出来る様な細かいキズは、予めご了承ください。
・アメリカで販売している商品を、そのまま販売しております。
　日本の強度計算書等ご用意しておりません。
商品内容をご理解の上、各自の責任を持ってご購入・判断ください。
★適合車種★エスカレード '07y-'14yタホ、サバーバン　'07y-'14yアバランチ　'07y-'14yユーコン、ユーコンXL　'07y-'14y※当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せになりますが、・国内に在庫がある場合・・・約3-4日・本国取寄せで在庫がある場合・・・約1-3週間※本国取り寄せ商品の場合、お支払いはクレジットカードかお振込みでのお支払いになります。
代金引換サービスはご利用できませんのでご注意ください。
・納期未定商品・・・ご注文をお受けできません。
又、お取り寄せ商品の場合、表示価格は参考価格となり、価格と納期はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
更に国内、本国どちらも在庫が欠品している場合や、商品が生産中止になっている可能性もございます。
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当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
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国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
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★ホイールカラーについて★ B：ブラック SIL：シルバー MGM：マットカーボン ※ディスクのセミオーダーカラー、リムアレンジについてはお問い合わせください。
●センターキャップは別売となります。
ご注文後のメーカー手配となります。
お急ぎの場合は事前に納期確認をお願いします。
当商品は受注生産品の為、お支払い方法は銀行振り込みorクレジットカード決済のみとなります。
（代引き不可） 沖縄、離島の方の送料は事前にご相談下さい。
　　　■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。
INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING ■取付け失敗、部品の破損、当社では　責任は持ちません。
WE ARE NOT RESPONSIBLE FOR DAMAGE WHICH IS CAUSED BY IMPROPER INSTALLATION

★ホイールカラーについて★ B：ブラック SIL：シルバー MGM：マットカーボン ※ディスクのセミオーダーカラー、リムアレンジについてはお問い合わせください。
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当商品は受注生産品の為、お支払い方法は銀行振り込みorクレジットカード決済のみとなります。
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在庫、納期は商品によっては状況が激しく推移しております。
ご注文の際はお手数ですが一度ご確認をお願いします。
下記の金額はタイヤ1本当たりの価格となっております

バックホー コマツ ヤンマー クボタ コベルコ CAT ユンボ 日立 IHI 古河 竹内 日産 北越 建機 重機 PC02 PC02-1 PC02-1A PC03-1 PC03-2 PC03-2F PC08UU PC08UU-1 PC08UU-1F PC09 PC09-1 PC09FR-1 PC10MR-1 PC10MR-2ユンボ・建機・重機用　スケルトンバケット　バケット幅350mm ピン径25mm　ピン間90mm　アーム幅107mm　メッシュ幅50×40mm 【商品詳細】 ピンブッシュ式ですので、経年劣化の摩耗もピンブッシュの交換でOKです。
社外品のピンブッシュを使用する事で、他のピン径の物にも装着可能です。
バケット幅 メッシュ幅 ピン径 ピン間 アーム幅 重量 350mm 50×40mm 25mm 90mm 107mm 35kg ■付属品 ・ピン 2本（焼入れ・グリス穴付） ・調整シム（1mm・2mm・3mm・5mmを、各4枚 計16枚付属します。
用途に合わせてお使いください） ■適合 適合はあくまでも目安ですので、実車のピン径・ピン間・アーム幅を計測してください。
コマツ PC02　PC02-1　PC02-1A　PC03-1　PC03-2　PC03-2F　PC08UU PC08UU-1　PC08UU-1F　PC09　PC09-1　PC09FR-1　PC10MR-1　PC10MR-2 PC10UU-3　PC10UU-5   ■購入前 必ず実車に装着されている、ピン径・ピン間・アーム幅をお調べください。
お客様のご使用方法（軽作業・重作業など）により、一概に適合案内が出来ませんので、 ピン径・ピン間・アーム幅を計測して、お客様のご使用方法に適した物をお求めください。
・ピン径は同じ数値の物をお求めください。
・ピン間はバケットの開閉に関係しますが、若干の±は問題ありません。
・アーム幅は、記載数値より実車が狭い場合は、サービスのシムにて調整してください。
(それでも足りない場合は、別途ご購入ください） ■納品後 現場での使用前に、必ず装着して動作確認をしてからご使用ください。
動作確認時に適合しない事が判明した場合は、お客様送料負担で交換等も可能です。
詳しい装着方法などは、YOUTUBEなどをご覧ください。

●メーカー名：力造 / power-craf(リキゾウ)●商品名：ブッシュシート/ブッシュシート加工 CRF250RALLY/RALLY（S） ローダウン仕様（45mm）●カラー：ブラック×ガンメタ・カラー：レッド×ブルーはこちら・カラー：レッド×ブラックはこちら●メーカー品番：PC-77300RLG●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ローダウン仕様（45mm）●備考前CRF250シリーズ（MD38・MD44）で好評をいただきましたブッシュシート本体及びブッシュシート加工に引き続き新型CRF250シリーズ（MD47）の登場です。
前モデル同様、泥、土、砂などが付着しても滑りにくい特殊レザーを採用。
ローダウン仕様はノーマルスポンジを削り落とし、特殊ウレタンを敷くことで座り心地も良く、Lタイプで30mm、L（S）タイプで40mm、RALLY、RALLY（S）タイプで45mmダウンさせ、同時に内股形状も加工、スムーズなライディングを約束します。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF250RALLY/RALLY※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

★ホイールカラーについて★ B：ブラック SIL：シルバー MGM：マットカーボン ※ディスクのセミオーダーカラー、リムアレンジについてはお問い合わせください。
●センターキャップは別売となります。
ご注文後のメーカー手配となります。
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