商品数:26件
ページ数:2
どこが沈むかわからない!?。
感覚運動トレーニング理論に基づく新感覚のソフトな平均台商品説明★ 1台の平均台に3段階の柔らかさのスポンジ複数個が内包され、荷重場所によって沈み込み量が異なります。
★ 内包スポンジの配置パターンを自由に入れ替える事で沈み込む程度がランダムに変化します。
★ どこがどれくらい沈み込むか見た目では予測判断が出来ない不意の状況[外乱]に対応する為の日常必須なバランス感覚を刺激する感覚運動トレーニングツールになります(固有受容覚を刺激する為、感覚統合にも貢献)★ 「ランダムソフト平均台」は特許取得商品です。
スペック* サイズ:上幅15cm/下幅25cm×長さ200cm×高さ15cm* 重量:3.9kg* 材質:外被 ターポリン+ポリエステル帆布、中身 ウレタン+ポリウレタン* 生産国:日本製* その他…・上面10cm幅のポリエステル帆布張・裏面すべり止付・PAT
どこが沈むかわからない!?。
感覚運動トレーニング理論に基づく新感覚のソフトな平均台
商品説明★ 1台の平均台に3段階の柔らかさのスポンジ複数個が内包され、荷重場所によって沈み込み量が異なります。
★ 内包スポンジの配置パターンを自由に入れ替える事で沈み込む程度がランダムに変化します。
★ どこがどれくらい沈み込むか見た目では予測判断が出来ない不意の状況[外乱]に対応する為の日常必須なバランス感覚を刺激する感覚運動トレーニングツールになります(固有受容覚を刺激する為、感覚統合にも貢献)★ 「ランダムソフト平均台」は特許取得商品です。
スペック* サイズ:上幅15cm/下幅25cm×長さ200cm×高さ15cm* 重量:3.9kg* 材質:外被 ターポリン+ポリエステル帆布、中身 ウレタン+ポリウレタン* 生産国:日本製* その他…・上面10cm幅のポリエステル帆布張・裏面すべり止付・PAT
エアーのチカラで飛ばす新感覚バット明細書のペーパーレス化にご協力ください当店では環境の配慮や個人情報保護のため、お買い上げ明細書を発行しておりません。
「ご注文確認メール」を「お買い上げ明細書」の代わりとさせていただきます。
楽天会員様はMY楽天のご購入履歴からも確認できます。
※お買い上げ明細書の同梱をご希望の方はご注文時の備考欄にご記入お願いいたします。
商品説明asics 一般軟式用FRPバット レガートゼロエアーの力で誰よりも飛ばせ! アシックス独自のAIR BUMP構造■ AirBump 構造■グリップテープ:BET-02■ J.S.B.B ルール対応■特許出願中■ 日本製品番3121A266カラー901 ゴールド×ブラック仕様【素材】●本体/カーボン+グラスファイバー、合成皮革、合成ゴム●グリップ/ポリウレタン【サイズ】〈S84〉84cm(725g平均) 直径:6.95cm補足説明備考※ご注文可能な場合でも完売・欠品となる場合がございます ご了承くださいますようお願い致します。
※ご注意:宅配便の場合、北海道・沖縄、その他離島へは 別途配送料がかかります。
※こちらの商品は、注文後お客様ご都合のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。
ご了承ください。
エアーのチカラで飛ばす新感覚バット
明細書のペーパーレス化にご協力ください当店では環境の配慮や個人情報保護のため、お買い上げ明細書を発行しておりません。
「ご注文確認メール」を「お買い上げ明細書」の代わりとさせていただきます。
楽天会員様はMY楽天のご購入履歴からも確認できます。
※お買い上げ明細書の同梱をご希望の方はご注文時の備考欄にご記入お願いいたします。
商品説明asics 一般軟式用FRPバット レガートゼロエアーの力で誰よりも飛ばせ! アシックス独自のAIR BUMP構造■ AirBump 構造■グリップテープ:BET-02■ J.S.B.B ルール対応■特許出願中■ 日本製品番3121A266カラー901 ゴールド×ブラック仕様【素材】●本体/カーボン+グラスファイバー、合成皮革、合成ゴム●グリップ/ポリウレタン【サイズ】〈S84〉84cm(725g平均) 直径:6.95cm補足説明備考※ご注文可能な場合でも完売・欠品となる場合がございます ご了承くださいますようお願い致します。
※ご注意:宅配便の場合、北海道・沖縄、その他離島へは 別途配送料がかかります。
※こちらの商品は、注文後お客様ご都合のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。
ご了承ください。
どこが沈むかわからない!感覚運動トレーニング理論に基づいた新感覚の平均台!●サイズ=長さ200cm×幅上面15cm/下面25cm×高さ15cm ●自重=3.9kg ●材質=外被:ターポリン+ポリエステル帆布/中身:ウレタン+ポリウレタン ●PAT.P ●裏面すべり止付 ●上面10cm幅のポリエステル帆布張 ●3段階の柔らかさ、スポンジ内包ブロック配置は自由に入替可能で刺激パターン変えられます ●日本製
どこが沈むかわからない!感覚運動トレーニング理論に基づいた新感覚の平均台!
●サイズ=長さ200cm×幅上面15cm/下面25cm×高さ15cm ●自重=3.9kg ●材質=外被:ターポリン+ポリエステル帆布/中身:ウレタン+ポリウレタン ●PAT.P ●裏面すべり止付 ●上面10cm幅のポリエステル帆布張 ●3段階の柔らかさ、スポンジ内包ブロック配置は自由に入替可能で刺激パターン変えられます ●日本製
感覚運動トレーニング理論に基づいた新感覚の平均台!1台の平均台に3段階の柔らかさのスポンジ複数個が内包され、荷重場所によって沈み込み量が異なります。
内包スポンジの配置パターンを自由に入れ替える事で沈み込む程度がランダムに変化します。
どこがどれくらい沈み込むか見た目では予測判断が出来ない不意の状況[外乱]に対応する為の日常必須なバランス感覚を刺激する感覚運動トレーニングツールになります(固有受容覚を刺激する為、感覚統合にも貢献) 「ランダムソフト平均台」は特許取得商品です。
サイズ:上幅15cm/下幅25cm×長さ200cm×高さ15cm 重量:3.9kg 材質:外被:ターポリン+ポリエステル帆布、中身:ウレタン+ポリウレタン 上面10cm幅のポリエステル帆布張 裏面すべり止付 PAT 生産:日本製 入数:1台類似商品はこちらカップリング平均台 ETE187 120×10144,430円ランダムソフトマット 4枚組 ETE204 体33,320円スカッドキッズ 2 ETE065 体つくり ボ4,230円フォームとび箱小型6段 EKF337 65-3146,290円スカッドボーイ 3 ETE064 体つくり ボ5,120円フレックスハードル15 5台組 ETE057 7,940円ソフトラグビーボール PU ETE076 213,470円イレギュラーボールラージ ETE176 体つく4,570円フォームボールイレギュラー ETE170 カラ2,870円新着商品はこちら2024/5/21塁ベース マッハベース RB2000 ベースの62,380円2024/5/17鋸 レザーソー EG-25P 塩ビパイプ 本体2,680円2024/5/17丸太杭 杉防腐ACQ注入丸太杭 直径65mm×33,000円再販商品はこちら2024/5/24カッター ざぐれっと DC-3 段ボールカッタ1,000円2024/5/24ハサミ ネバノン 170mm NBN-170 23,030円2024/5/21VAペンチ super MVF-200S VV4,570円2024/05/25 更新感覚運動トレーニング理論に基づいた新感覚の平均台!
感覚運動トレーニング理論に基づいた新感覚の平均台!
1台の平均台に3段階の柔らかさのスポンジ複数個が内包され、荷重場所によって沈み込み量が異なります。
内包スポンジの配置パターンを自由に入れ替える事で沈み込む程度がランダムに変化します。
どこがどれくらい沈み込むか見た目では予測判断が出来ない不意の状況[外乱]に対応する為の日常必須なバランス感覚を刺激する感覚運動トレーニングツールになります(固有受容覚を刺激する為、感覚統合にも貢献) 「ランダムソフト平均台」は特許取得商品です。
サイズ:上幅15cm/下幅25cm×長さ200cm×高さ15cm 重量:3.9kg 材質:外被:ターポリン+ポリエステル帆布、中身:ウレタン+ポリウレタン 上面10cm幅のポリエステル帆布張 裏面すべり止付 PAT 生産:日本製 入数:1台類似商品はこちらカップリング平均台 ETE187 120×10144,430円ランダムソフトマット 4枚組 ETE204 体33,320円スカッドキッズ 2 ETE065 体つくり ボ4,230円フォームとび箱小型6段 EKF337 65-3146,290円スカッドボーイ 3 ETE064 体つくり ボ5,120円フレックスハードル15 5台組 ETE057 7,940円ソフトラグビーボール PU ETE076 213,470円イレギュラーボールラージ ETE176 体つく4,570円フォームボールイレギュラー ETE170 カラ2,870円新着商品はこちら2024/5/21塁ベース マッハベース RB2000 ベースの62,380円2024/5/17鋸 レザーソー EG-25P 塩ビパイプ 本体2,680円2024/5/17丸太杭 杉防腐ACQ注入丸太杭 直径65mm×33,000円再販商品はこちら2024/5/24カッター ざぐれっと DC-3 段ボールカッタ1,000円2024/5/24ハサミ ネバノン 170mm NBN-170 23,030円2024/5/21VAペンチ super MVF-200S VV4,570円2024/05/25 更新感覚運動トレーニング理論に基づいた新感覚の平均台!
研ぎ澄まされたティップで新感覚に目覚めよ研ぎ澄まされたティップで新感覚に目覚めよ。
エメラルダス STOIST ST(ストリームチューン)誕生。
山田ヒロヒトのエギング理論を具現化した至高のエギングロッド。
「STOIST ST(ストリームチューン)」はRT(レーシングチューン)とは対極をなす、しなやかさを重視したモデル。
最新テクノロジーにより前作よりも更に軽量に、そして潮流の変化を感じ取りやすい絶妙なティップと調子にチューンを施した。
特に繊細なティップはRTとはまた異なる絶妙な感度を備え、エギのフォールやドリフト中の「待ち」を楽しませてくれる、まさに「流れを制す」モデル。
使用できるエギの幅も広く、レングスも使いやすい8.3ftに設定。
RTと同じMパワーながら、ややマイルドな調子に仕上げており、場所やシーズンを問わず周年を通じて様々な状況に対応可能なオールマイティモデル。
全長(m):2.52継数(本):2仕舞寸法(cm):130自重(g):90先径/元径(mm):0.7/10.4適合エギサイズ(号):2.5-4.0適合PEライン(#):0.4-1.0画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの使用に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA エメラルダス ロッド ストイスト ストリームチューン ナッツ 山田ヒロヒト ヤマラッピ エギング
研ぎ澄まされたティップで新感覚に目覚めよ
研ぎ澄まされたティップで新感覚に目覚めよ。
エメラルダス STOIST ST(ストリームチューン)誕生。
山田ヒロヒトのエギング理論を具現化した至高のエギングロッド。
「STOIST ST(ストリームチューン)」はRT(レーシングチューン)とは対極をなす、しなやかさを重視したモデル。
最新テクノロジーにより前作よりも更に軽量に、そして潮流の変化を感じ取りやすい絶妙なティップと調子にチューンを施した。
特に繊細なティップはRTとはまた異なる絶妙な感度を備え、エギのフォールやドリフト中の「待ち」を楽しませてくれる、まさに「流れを制す」モデル。
使用できるエギの幅も広く、レングスも使いやすい8.3ftに設定。
RTと同じMパワーながら、ややマイルドな調子に仕上げており、場所やシーズンを問わず周年を通じて様々な状況に対応可能なオールマイティモデル。
全長(m):2.52継数(本):2仕舞寸法(cm):130自重(g):90先径/元径(mm):0.7/10.4適合エギサイズ(号):2.5-4.0適合PEライン(#):0.4-1.0画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの使用に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA エメラルダス ロッド ストイスト ストリームチューン ナッツ 山田ヒロヒト ヤマラッピ エギング
研ぎ澄まされたティップで新感覚に目覚めよ!仕様表「RT」とは性格が異なる新たなフラッグシップ「ST」が誕生STの前にまずRTのコンセプトを振り返りたい。
RTは軽さと操作性の極みを味わえるレーシングマシンのようにカリカリにチューニングされたロッド。
そのために拘ったことはチューブラー構造にSVFコンパイルXという素材の組み合わせ。
その結果、高弾性ブランクならではのピーキーでシャキっとしたブランクは、まさにレーシングを彷彿させる切れ味のあるロッドとなり、発売以降多くのアングラーから支持されている。
しかしながら従来のSTOISTのコンセプトにあった「しなやかの中にある鋭さ」。
しなやかテーパー設計に極細ティップのSMTやメガトップの組み合わせでしか味わえないフィーリング。
このコンセプトを引き継ぎ正常進化したのがST「ストリームチューン」だ。
■仕様詳細・SVFナノプラスしなやか調子で適度に遊びを残したブランク設計。
SMTやメガトップを装着することで「しなやかの中にある鋭さ」を実現。
・ブランクタッチショートグリップフォアグリップをショート化することで、ブランクタッチが可能に。
・「S」エンブレムストリームチューンの証である「S」。
ファン待望のグリーンをベースとしたエメラルダスらしいデザインに仕上げた。
■DAIWA TECHNOLOGY・ESS「エキスパートセンスシミュレーション」感性領域設計システム「ESS」ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。
これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
DAIWAは、この「ひずみエネルギ」を解析・設計するシステムを開発。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。
理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム「ESS」。
・AGS「エアガイドシステム」軽量・高感度のエアガイドシステム「AGS」。
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代「AGS」が登場。
「AGS」の進化からますます目が離せない。
・SMT「スーパーメタルトップ」(※83M-SMT、88ML-SMTのみ)超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する「SMT(スーパーメタルトップ)」。
振動を長く伝える超弾性チタン合金をそれぞれの竿種に合わせてチューブラー(中空)やソリッド(ムク)構造にし、カーボンやグラス素材をハイブリッドして理想的な調子を追求している。
・X45フルシールド(=X45コブラシールド)ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
・V-JOINT α「V-ジョイント アルファ」ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
・SVF NANOPLUS[エスブイエフ ナノプラス]レジン量を減らす事で、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ、パワー、細身化を実現するカーボンシート「SVF」に東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能とした。
・CWS「カーボンラッピングシステム」ガイドやリールシートをブランクに固定するダイワ独自の技術。
糸ではなく、強固に編みこんだカーボンクロスでパーツを固定することにより、パーツ取り付け部の軽量化を実現。
また、このCWSは保持力(ガイド取り付け部のネジレ剛性)や耐久性(対ひび割れ強度)もさらに向上している。
シンプルかつ、独自の外観によって、存在感を主張する。
DAIWA EMERALDAS STOIST ST(OUT GUIDE MODEL)ダイワ エメラルダス ストイスト ST(アウトガイドモデル)●品名:82ML-5●全長(m):2.49●継数(本):5●仕舞(cm):60●自重(g):95●先径/元径(mm):1.3/11.4●エギサイズ(号):1.8-3.5●適合ラインPE(号):0.4-1.0●カーボン含有率(%):100※82ML-5「82ML-5」はSTOISTシリーズ初となるマルチピースモデル。
マルチピースであることを忘れてしまうくらいの軽快さを備えている。
旅行先でのエギングや電車、バイクや自転車でのエギングなど、従来の2ピースでは持ち運びにくい状況ながら、使用感は妥協したくないと考えているアングラーの理想を満たすスペシャルな5ピースモデル。
詳細はこちら
研ぎ澄まされたティップで新感覚に目覚めよ!
仕様表「RT」とは性格が異なる新たなフラッグシップ「ST」が誕生STの前にまずRTのコンセプトを振り返りたい。
RTは軽さと操作性の極みを味わえるレーシングマシンのようにカリカリにチューニングされたロッド。
そのために拘ったことはチューブラー構造にSVFコンパイルXという素材の組み合わせ。
その結果、高弾性ブランクならではのピーキーでシャキっとしたブランクは、まさにレーシングを彷彿させる切れ味のあるロッドとなり、発売以降多くのアングラーから支持されている。
しかしながら従来のSTOISTのコンセプトにあった「しなやかの中にある鋭さ」。
しなやかテーパー設計に極細ティップのSMTやメガトップの組み合わせでしか味わえないフィーリング。
このコンセプトを引き継ぎ正常進化したのがST「ストリームチューン」だ。
■仕様詳細・SVFナノプラスしなやか調子で適度に遊びを残したブランク設計。
SMTやメガトップを装着することで「しなやかの中にある鋭さ」を実現。
・ブランクタッチショートグリップフォアグリップをショート化することで、ブランクタッチが可能に。
・「S」エンブレムストリームチューンの証である「S」。
ファン待望のグリーンをベースとしたエメラルダスらしいデザインに仕上げた。
■DAIWA TECHNOLOGY・ESS「エキスパートセンスシミュレーション」感性領域設計システム「ESS」ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。
これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
DAIWAは、この「ひずみエネルギ」を解析・設計するシステムを開発。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。
理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム「ESS」。
・AGS「エアガイドシステム」軽量・高感度のエアガイドシステム「AGS」。
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代「AGS」が登場。
「AGS」の進化からますます目が離せない。
・SMT「スーパーメタルトップ」(※83M-SMT、88ML-SMTのみ)超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する「SMT(スーパーメタルトップ)」。
振動を長く伝える超弾性チタン合金をそれぞれの竿種に合わせてチューブラー(中空)やソリッド(ムク)構造にし、カーボンやグラス素材をハイブリッドして理想的な調子を追求している。
・X45フルシールド(=X45コブラシールド)ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
・V-JOINT α「V-ジョイント アルファ」ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
・SVF NANOPLUS[エスブイエフ ナノプラス]レジン量を減らす事で、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ、パワー、細身化を実現するカーボンシート「SVF」に東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能とした。
・CWS「カーボンラッピングシステム」ガイドやリールシートをブランクに固定するダイワ独自の技術。
糸ではなく、強固に編みこんだカーボンクロスでパーツを固定することにより、パーツ取り付け部の軽量化を実現。
また、このCWSは保持力(ガイド取り付け部のネジレ剛性)や耐久性(対ひび割れ強度)もさらに向上している。
シンプルかつ、独自の外観によって、存在感を主張する。
DAIWA EMERALDAS STOIST ST(OUT GUIDE MODEL)ダイワ エメラルダス ストイスト ST(アウトガイドモデル)●品名:82ML-5●全長(m):2.49●継数(本):5●仕舞(cm):60●自重(g):95●先径/元径(mm):1.3/11.4●エギサイズ(号):1.8-3.5●適合ラインPE(号):0.4-1.0●カーボン含有率(%):100※82ML-5「82ML-5」はSTOISTシリーズ初となるマルチピースモデル。
マルチピースであることを忘れてしまうくらいの軽快さを備えている。
旅行先でのエギングや電車、バイクや自転車でのエギングなど、従来の2ピースでは持ち運びにくい状況ながら、使用感は妥協したくないと考えているアングラーの理想を満たすスペシャルな5ピースモデル。
詳細はこちら
この商品の詳細