Webda Shopping

専用設計でトヨタ 200系ハイエース 右ハンドル車のエアコン送風口パネルにピッタリフィット。
本商品は運転席側および助手席側のセットになります。
商品説明 品番 SYHA1SYHA3 カラー ブラック・シルバー ●200系ハイエース バン/ワゴン/コミューターの右ハンドル車の運転席・助手席エアコン送風口パネルに取り付けできるドリンクホルダーセット。
●エアコンの風向きを調節して、ドリンクの保冷・保温が可能。
●アシストグリップに干渉することなく、ドリンクを出し入れできる。
●ドリンクを出し入れする際にアームが開閉するプルオープン式を採用。
●専用設計で、エアコン送風口パネルにピッタリフィット。
●ツメを引っ掛けて、両面テープで貼るだけの簡単装着。
エアコンフィンの操作も可能。
●ドリンクのガタツキを抑える底面クッション付き。
●細缶・350ml缶・500ml/600mlペットボトル・コンビニコーヒー等を収納できる。
※200系ハイエース バン/ワゴン/コミューター（2013年12月［4型］～2021年2月現在［6型］）の右ハンドル車の運転席側専用です。
2004年8月～2013年11月までの200系1～3型へは取り付けできません。
※調査日（2021年2月）以降のマイナーチェンジ車には適合しない場合があります。
※エアコン送風口周りに追加オプションが装着されている車両へは取り付けできません。
※本製品は車両のエアコン送風口パネルにツメと両面テープで強力に固定しますので、取りはずしできません。

低燃費、耐汚損性、ロングライフ等トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ。
DENSO VFK20F IK20G VK20G等互換メーカー適合表はこちらです。
ご確認の上ご購入くださいませ。
※※※　お問い合わせいただければ適合をお調べさせていただきます。
お気軽にお問い合わせください。
　※※※ 走りも燃費も向上。
抜群の着火性を実現したNGK史上最強のプラグ。
着火性能と燃焼力が導くプレミアム。
長寿命化が進みメンテナンスや交換の必要性が減ったと思われがちなスパークプラグですが、エンジンの性能を左右する重要なパーツであることは間違いがありません。
片白金・片イリジウムのプラグは2万kmごと、長寿命の両貴金属でも10万kmの定期交換が必要なだけでなく、その性能はエンジンの性能に直結します。
プレミアムRXはNGKが生み出した史上最強のプラグ。
世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極を採用、抜群の着火性を実現。
シリンダー内の燃焼効率を向上させることで一般プラグ比2.2%の燃費向上、低温時のスムーズな始動性能、ストレスのない加速の向上など経済性、環境性能、走りなど様々な面から好ましい性能向上が得られるプラグになっています。
さらにルテニウム配合中心電極は従来のイリジウム合金中心電極に比べ火花による消耗量が約1/4と長期使用による消耗劣化にも強くなっており、ロングライフ化も実現。
通常使用で約12万kmという長寿命。
着火性能向上によるアクセルレスポンスの向上だけでなく渋滞などによる低速走行や短時間でのエンジンON/OFFによるプラグのいわゆる「くすぶり・かぶり」にも強いワイドレンジ設計。
まさに全方位から性能の向上が期待できるプレミアムなプラグに仕上がっています。
※記載の交換距離はおよその目安です。
お車の特性または使用環境によって異なります。
※荷物を多く運搬する車や軽自動車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。
※商品画像はイメージになります。
品番ごとに形状が異なります。

ハイパワーアンプやチューンアップウーファーの電源を確実に配線。
パワーアンプに安定した電源を供給。
外部アンプを接続するのに必要な電源ケーブル、アースケーブル、リモートケーブルがセットになったワイヤリングキットです。
最大電流60Aまで対応。
アンプの総合計最大出力720Wまで対応が可能です。
必要な端子（バッテリーやボディアース、アンプに接続するためのM6リング端子等）があらかじめ圧着されているため接続が容易。
アンプ一台の接続に最適なキットです。
※アンプを二台以上接続される場合はRD-228にディストリビューションブロックを組み合わせたシステムをお勧めいたします。

アイドリングストップ車、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー。
市街地、夜間走行が多い車やAV機器が多い車、週末の使用が多い車に最適！製品情報 品番 HTP-M-42/60B20L 5時間率容量(Ah) 34 本体サイズ(mm) 長さ196×幅128×高さ202/総高224 交換対応形式 アイドリングストップ用SBA S0101：M-42 充電制御・通常車 JIS D5301：36B20L/38B20L/40B20L/42B20L/44B20L/60B20L* *は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 ※EFB(Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用 ※アイドリングストップ車に最適 ※上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 ※充電制御車にも最適 ※高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 ※充実の製品保証 【ご注意ください】 ※ご購入いただいた製品に万が一不具合が発生した場合は、 取扱説明書の注意事項および保証対象外事項をご確認のうえ、ご相談・お問い合わせをお願いいたします。
なお、「バッテリー上がり」につきましては製品不具合・故障には該当しませんので、あらかじめご了承ください。
※ご購入前に必ずメーカーHPにて車種適合をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。