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発売予定日2024年9月商品説明名鉄3700系は、3500系の改良型として1997年に登場した車両です。
車体断面が従来の卵型から側板が垂直の角張った形状になり、屋根高さが高くなっている点やパンタグラフがシングルアームタイプになっている点が大きな特徴です。
1998年には2次車が登場し、前面窓位置の高さや側面行先表示器の大きさなどに違いが見られます。
他の3000系列と共通運用が組まれ、4両編成〜8両編成で本線系統を中心に幅広く使用されています。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備■名鉄3700系2次車を行先表示・標識灯点灯仕様で製品化■床下機器は新規製作して、より実車に即した姿を再現■車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属。
種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー(サル・イルカ)を収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■信号炎管、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)、標識灯(緑色)が点灯■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
補足情報【増結4両セット】3704＋3754＋3854＋3804注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
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※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
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尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
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お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
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※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
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※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4946950319082

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー＆トイラー純正色 （動力付き）です。
保線作業で活躍するマルチプルタイタンパー室内照明ユニット標準装備で夜間作業する姿を再現可能メーカーロゴ、各種表記は印刷済み最後部表示板はユーザー取付け車体側面防音シャッターは可動式（手動）作業用ライト（白色）、コンソール（コクピット）・デッキ部（白色）が点灯低速走行用の専用動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】[ 09-16(M) ] + [ マテリアルワゴン ]【実車紹介】マルチプルタイタンパーは、通称「マルタイ」で有名な世界中で導入されている大型保線車両です。
線路上を列車が走行する事により生じる線路の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床（バラスト）を鉄の爪で突き固めてバラストの性能を回復させます。
日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。
東鉄工業、ユニオン建設の車両は主に首都圏や東日本地区のJR線の保線作業で活躍しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：低速走行用の専用動力ユニット搭載ライト：作業用ライト（白色）、コンソール（コクピット）・デッキ部（白色）が点灯付属品：取扱説明書鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞その他

国鉄クモヤ90形200番台を製品化。
■クモヤ90形は国鉄工場での改造により製作された牽引車です。
クモヤ90102〜90105および201・202は、モハ72形新製車の末期形からDT20形台車を流用し、新性能牽引車であるクモヤ145形と同等の車体を載せています。
200番台は制御可能な車種が増えたタイプで前面のジャンパ栓受けの数が100番台とは異なっています。
塗装は旧形電車にみられる「ぶどう色2号」に、正面に警戒色の「黄5号」を配しています。
クモヤ90201とクモヤ90202は高槻電車区に所属していた車両です。
車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記、検査表記は印刷済み。
ステッカー (新規製作)が付属。
前面方向幕、前面運行番号を収録。
ヒューズボックスは取付け済み。
列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現。
ヘッドライト (電球色)、テールライトが点灯。
クモヤ90201の中間に入る運転台のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東急電鉄1000系（緑の電車） 3両編成セット（動力付き）です。
「池上線活性化プロジェクト」で、かつて活躍した旧3000系車両の塗装を再現した「緑の電車」車体前面の手摺が撤去された姿を再現車両番号、社章（T.K.K.）、コック表示、エンド表記、検査表記は印刷済みステッカー（新規製作）が付属。
種別、行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済みヘッドライト（白色）、テールライトが点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←五反田・多摩川[ クハ1013(M) ] + [ デハ1213 ] + [ デハ1312 ]蒲田→【実車紹介】「緑の電車」は、東急電鉄の「池上線活性化プロジェクト」の一環として、2019年10月から12月に実施された「あなたも！　行けばアガる↑キャンペーン」にあわせて登場しました。
ラッピングは、1989年まで池上線で活躍した旧3000系を模したもので、1000系1013編成にラッピングが施されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（白色）、テールライトが点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄

近鉄2000系は1978年から導入された車両です。
車体は新造品を使用していますが、主電動機と台車の一部については10100系ビスタII世の廃車発生品を流用しています。
1997年より1回目の更新（A更新）工事が実施され、側面行先表示器の設置などが行われました。
2014年からは2回目の更新（B更新）工事が実施され、車椅子スペース設置と車内化粧板 座席モケットの交換などがおこなわれました。
●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●車両番号は印刷済み●ステッカー（新規製作）が付属。
種別行先表示、優先座席を収録●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付●ヘッドライト（電球色）、テールライト、通過標識灯（黄色）が点灯●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31888 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

※画像は試作品を撮影したものです。
実際の商品とは異なる場合があります。
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。
（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。
※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
発売日23年11月未定発売予定23年10月未定から23年11月未定に変更ブランドグリーンマックス製品仕様完成品モデルセット内容1620116251(M)16301JANコード4946950507502登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09849 CTG003 b0000298 e0000455 e0000794 e0000830 e0000837 e0000848 玩具・おもちゃ 完成品モデル 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 50750 詳細

東急1000系は営団（現東京メトロ）日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて東横線向けの8両固定編成8編成、東横線・目蒲線（現目黒線と多摩川線）兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。
東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転を2013年（平成25年）3月に休止しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用され2014年（平成26年）5月10日より営業運転を開始しました。
改造後は車体カラー帯を7000系に準じた濃いグリーン、リーフグリーンにゴールドを加えた3色の帯色としたほか、戸袋部には三日月のマークをアクセントとして加えています。
制御装置も交換され、パンタグラフもひし形1基からシングルアーム式に変更の上2基に増設されました。
●3両編成セット：動力付き●床下機器を新規製作。
●スカート部品を新規製作（No.30624/30625）。
●パンタグラフが増設された屋根と、対応する妻面を新規製作。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは白色LEDにより点灯。
●完成品モデルシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：30625●スケール：Nゲージ 東急1000系（1500番代・従来型スカート）3両編成セット（動力付き） 東急1000系（きになる電車）3両編成セット（動力付き 東急5050系4000番台 Shibuya Hikarie号　基本4両編成セット（動力付き） 東急8090系後期形大井町線赤帯 5両編成セット（動力付き） 東急電鉄5050系4000番台 10両セット 【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄3700系（1次車）基本4両編成セット（動力付き）です。
名鉄3700系1次車を行先表示・標識灯点灯仕様で製品化床下機器は新規製作して、より実車に即した姿を再現車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済みステッカー（新規製作）が付属。
種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー（サル・イルカ）を収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け信号炎管、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示(白色)、標識灯（緑色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←豊橋・中部国際空港[ 3701 ] + [ 3751(M) ] + [ 3851 ] + [ 3801 ]新鵜沼・名鉄岐阜→【実車紹介】名鉄3700系は、3500系の改良型として1997（平成9）年に登場した車両です。
車体断面が従来の卵型から側板が垂直の角張った形状になり、屋根高さが高くなっている点やパンタグラフがシングルアームタイプになっている点が大きな特徴です。
1998（平成10）年には2次車が登場し、前面窓位置の高さや側面行先表示器の大きさなどに違いが見られます。
他の3000系列と共通運用が組まれ、4両編成〜8両編成で本線系統を中心に幅広く使用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示(白色)、標識灯（緑色）が点灯付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞名古屋鉄道・名鉄

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
先頭車を含まない中間車亜増結セットです。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東葉高速鉄道2000系 増結用中間車6両セット（動力無し）です。
東葉高速鉄道2000系を前面行先表示点灯仕様にて製品化種別行先・運番表示のフルカラーLED化後・デジタル無線アンテナ増設前の姿を再現車両番号、コーポレートマークは印刷済みステッカーは基本セットに付属のものを使用（増結セットには付属せず)ヒューズボックスはユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←東葉勝田台〇[ 2103 ]〇[ 2203 ]〇[ 2303(M) ]●[ 2403 ]●[ 2503 ]●[ 2603 ]●[ 2703 ]●[ 2803 ]●[ 2903 ]〇[ 2003 ]西船橋→※○は基本4両セット(31875)、●は増結6両セット(31876)の内容です。
【実車紹介】東葉高速鉄道2000系は2004年度に製造された東京メトロ05系13次車と共通設計の日立製作所製「A-train」構体を採用した車両です。
前面形状は東京メトロ05系8次車以降と類似しており、縦曲線を主体としたデザインとなっています。
東葉高速鉄道のイメージである太陽をモチーフとした、「日の出を表す赤」「日中の白」「日没を表すオレンジ」がラインカラーとして配され、車内は「緑の木々」と「菜の花」をイメージした内装になっています。
2004年から2006年にかけて10両編成11本が製造されました。
東葉高速線内から東京メトロ東西線に乗り入れ、中野まで運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東葉高速鉄道

小田急3000形は、2001（平成13）年度以降運用されている車両です。
従来車に対して車体構造を大幅に見直し、一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリーの推進等を図る車両として登場し、年次改良を加えつつ増備が進み小田急通勤車では最大勢力になりました。
2015（平成17）年頃より帯の青色が、従来のロイヤルブルー帯からインペリアルブルー帯へ順次変更されています。
●基本セット：動力付き ●車両番号は付属車両マーク（新規製作）からの転写式 ●ブランドマークは印刷済み ●前面 側面種別行先表示（フルカラーLED）、優先席、号車番号、弱冷房車、女性専用車、車椅子 ベビーカーマークは31759に付属のステッカー（新規製作）からの貼付式 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ●避雷器、信号炎管、ラジオアンテナは一体彫刻表現 ●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）が点灯 ●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31759 ●スケール：Nゲージ

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。
（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。
※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
発売日23年08月未定発売予定23年07月未定から23年08月未定に変更ブランドグリーンマックス製品仕様Nゲージ・完成品モデル【スケール】1/150セット内容905196519551(M)91519101960195019001JANコード4946950317286登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09849 CTG003 b0000298 e0000360 e0000388 e0000455 e0000487 e0000794 e0000830 e0000833 e0000837 e0000848 スケール 1/150 玩具・おもちゃ 工作用品・素材 完成品モデル 鉄道模型 塗装 Nゲージ 車両本体 salei 31728 詳細

京王1000系は1996年に運行開始した京王井の頭線用通勤車両で、同線初の20m4扉車両です。
前頭部形状は3000系更新車のイメージを再現しながら非常用貫通扉が左寄りに設置されており、3000系同様井の頭線のイメージカラーであるレインボーカラーが編成毎に配色されています。
2008年に増備された5次車からは、車体形状がマイナーチェンジされ、窓のない妻面、ビードが廃止された側面、運行番号表示も含めて大型一体化され、フルカラーLED化された前面行先表示器などが特徴です。
●動力付き●車両番号、コーポレートマークは印刷済み●種別 行先表示（前面 側面：フルカラーLED仕様）、運行番号（LED仕様）、優先席、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー選択式●ヘッドライト（電球色） テールライト(赤色） 通過標識灯（白色） 前面行先表示器（白色）が点灯●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現●床下機器は専用品を装着●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●着色済グレー車輪を装着●メーカー：グリーンマックス●商品番号：30891●スケール：Nゲージ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄5800系（デボ1形塗装）6両編成セット（動力付き）です。
近鉄京都・奈良線で活躍する近鉄5800系デボ1形塗装種別・行先表示は付属のステッカーからの選択式車両番号、阪神相直対応マーク、L/Cマーク、大阪電気軌道社紋、デボ1形ヘッドライトは印刷済み種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカーからの貼付式列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付済み前面貫通幌はユーザー取付けヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←大阪難波・京都[ 5802 ] + [ 5702 ] + [ 5602(M) ] + [ 5502 ] + [ 5402 ] + [ 5302 ]近鉄奈良・橿原神宮前→【実車紹介】1997年7月に運用を開始した5800系「L/Cカー」は、21世紀の輸送サービスを目指し近鉄が独自に開発したデュアルシートの新造車両です。
居住性と乗車効率を両立させた通勤車両で、オフピーク時にはクロスシート、ピーク時には混雑緩和を図るためロングシートで運行します。
また大阪線・名古屋線で運用される編成には、トイレが設置されています。
2016年には奈良線開業100周年を記念して、開業時に活躍していたデボ1形をイメージした塗装と装飾が施された編成が登場し、現在も近鉄⇔阪神の相直運用などで活躍しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連型【電連付】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞近畿日本鉄道・近鉄

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR115系1000番台（30N車・D-19+A-14編成・黄色）7両編成セット（動力付き）です。
引退が近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車をプロトタイプに製品化115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）貼付式モハ115-1119の側面方向幕は印刷にて再現前面貫通幌、ジャンパ栓収め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付けヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯中間に入る先頭車のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【セット内容】←三原・新見・児島・宇野[ クハ115-1233 ] + [ モハ114-1192(M) ] + [ クモハ115-1544 ] + [ クハ115-1150 ] + [ モハ114-1203 ] + [ モハ115-1119 ] + [ クハ115-1121 ]【実車紹介】JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された近郊形車両で、111系電車をベースに勾配線区や寒冷地での使用を考慮した設計になりました。
1000番台は耐寒・耐雪強化を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ拡大車」で、側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。
国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「40N体質改善車」「30N体質改善車」、として現在も活躍しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯(編成の中間に入る先頭車のライトは点灯しません)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連型【電連付】・グレー）（JC6326）（先頭部のみ対応）GM No.7303　JR　113/115系用ステッカー　1（西日本エリア1）CP　貫通幌パーツ　狭幅タイプA(No.16325)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年に製造されました。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
京急2100形のうち、57編成が青一色のボディが印象的な　“KEIKYU BLUE SKY TRAIN”として活躍しています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の機器に更新されました。
●動力付き●完成品モデルシリーズ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み●運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式●ヘッドライト点灯、テールライト点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30202 ●スケール：Nゲージ

南海10000系は1985年南海本線の座席指定特急「サザン」用車両として登場しました。
当初は先頭車のみの2両編成で濃淡グリーンの塗色でしたが、1992年から4両編成化され併せてシルバーメタリックを基調とした新塗装に塗り替えられました。
4連化に際しては、もともとの先頭車を中間車化改造して組み込んだ編成と、新造した中間車を組み込んだ編成に組成変更され、編成に差異が見られます。
現在は自由席車を繋いだ編成で運行されていますが、2009年10月までは4+4の8両編成で組成された全車座席指定「サザン」が運行されていました。
●※画像は試作品です。
●動力付き ●2009年まで運行された全車座席指定時代の南海10000系サザンを製品化 ●中間車改造編成と中間車新造編成を連結した4+4の8両編成を再現 ●車両番号、コーポレートマーク、NANKAIロゴは印刷済み ●前面 側面種別行先表示、号車表示、禁煙マークは付属ステッカー（新規製作）貼付式 ●列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け ●避雷器は一体彫刻表現 ●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯 ●中間車に入る先頭車のライトは非点灯 ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：50738 ●スケール：Nゲージ