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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像は実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ完成品車両、JR213系5000番台（2次車・飯田線）増結2両編成セット（動力無し）です。
飯田線で活躍するJR213系5000番台2次車を製品化トイレ設置後から号車札受け撤去前の2020年頃までの姿を再現車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済みステッカー(新規製作)が付属。
種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯【商品編成】辰野→[ クモハ213-5014 ] + [ クハ212-5014 ]【実車紹介】JR213系5000番台は1989年から製造された形式です。
211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部以外は転換クロスシートが配置されています。
製造時期によって差異があり、1990年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。
登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。
2011年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済み完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り）TOMIX　TNカプラー（密連型【電連付】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄3100系3次車（新塗装・3120編成）基本2両編成セット（動力付き）です。
名鉄3100系3次車新塗装を種別行先・標識灯点灯仕様にて製品化編成ごとに異なる床下機器（VVVFインバータ装置）を再現車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済みステッカーが付属。
種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカーを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付けヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←豊橋・中部国際空港[ 3120(M) ] + [ 3220 ]新鵜沼・名鉄岐阜→【実車紹介】名鉄3100系は、1997年に登場した3700系の2両編成仕様で、車体・車内設備などは3700系とほぼ同一の仕様になっています。
2両固定編成という柔軟性を生かして3000系列の通勤車との併結運転や支線での運用に加えて、2200系などの一部特別車特急の増結用としても運用されています。
2019年6月からは、一部の編成が2200系特急車に準じた塗色に変更され、活躍を開始しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞名古屋鉄道・名鉄

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー＆トイラー純正色 （動力付き）です。
保線作業で活躍するマルチプルタイタンパー室内照明ユニット標準装備で夜間作業する姿を再現可能メーカーロゴ、各種表記は印刷済み最後部表示板はユーザー取付け車体側面防音シャッターは可動式（手動）作業用ライト（白色）、コンソール（コクピット）・デッキ部（白色）が点灯低速走行用の専用動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】[ 09-16(M) ] + [ マテリアルワゴン ]【実車紹介】マルチプルタイタンパーは、通称「マルタイ」で有名な世界中で導入されている大型保線車両です。
線路上を列車が走行する事により生じる線路の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床（バラスト）を鉄の爪で突き固めてバラストの性能を回復させます。
日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。
東鉄工業、ユニオン建設の車両は主に首都圏や東日本地区のJR線の保線作業で活躍しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：低速走行用の専用動力ユニット搭載ライト：作業用ライト（白色）、コンソール（コクピット）・デッキ部（白色）が点灯付属品：取扱説明書鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞その他

※画像は試作品を撮影したものです。
実際の商品とは異なる場合があります。
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。
（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。
※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
発売日23年11月未定発売予定23年10月未定から23年11月未定に変更ブランドグリーンマックス製品仕様完成品モデルセット内容1620116251(M)16301JANコード4946950507502登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09849 CTG003 b0000298 e0000455 e0000794 e0000830 e0000837 e0000848 玩具・おもちゃ 完成品モデル 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 50750 詳細

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの塗装済みキット、近鉄5800系（名古屋線・旧塗装）4両編成動力付きトータルセットです。
車体裾にラインが入った登場時カラーの5800系を塗装済みキットで製品化付属車両マークでお好みの車両番号を選択可能VVVFロゴ、L/Cカーロゴは印刷済み車両番号は付属車両マーク（新規製作）からの転写式前面・側面種別行先表示、優先席、携帯電話マナー、弱冷車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式ヘッドライト（電球色）、テールライト(赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯するライトユニットが付属フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属※本製品はキットのため、組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【セット内容】ボディ（塗装済み）屋根（グレー塗装済み）クーラー（成型色：グレー）前面・側面ガラス(印刷済み)パンタグラフ PT48床板/座席台車(KD306)スカートダミーカプラー小物パーツライトユニットコアレスモーター動力ユニット床下機器（成形色：ダークグレー）車両マークステッカー組立説明書【商品セット構成】←近鉄名古屋[ モ5800 ] + [ サ5710 ] + [ モ5600(M) ] + [ ク5300 ]【実車紹介】近鉄5800系は1997年から登場したVVVFインバータ制御の通勤形車両です。
車内の座席がロングシート・クロスシートに切り替えが出来る「デュアルシート」を搭載した「L/Cカー」として登場しました。
5811〜5813編成には長距離運用に対応するため、中間車のサ5710にトイレが設置されているのが特徴です。
登場時から2000年頃までは車体裾にマルーンカラーのラインが入った姿で活躍していました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済みキットモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト(赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯するライトユニットが付属【別売りオプション】TOMIX　TNカプラー（密連型【電連付】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄 愛知・岐阜・富山以西

「つどい」は2013年伊勢神宮の式年遷宮にあわせて在来車両を改造して登場し、伊勢市から賢島間で運転された観光列車で、伊勢神宮や伊勢 鳥羽 志摩の魅力がイラストで車体に描かれていました。
2018年6月から始まった近鉄エリアキャンペーン「開湯1300年　ゆこうよ　湯の山」では、内外装をリニューアルし塗色もブラウン系に変更された「つどい」が、近鉄名古屋から湯の山温泉間で運転されている他、近鉄線内の団体臨時列車としても運転されています。
●動力付き●車両番号、つどい ゆこうよ湯の山温泉 SIGHTSEENG　TRAIN各ロゴ、号車表示は印刷済み●1号車と3号車の室内を再現●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（黄色）が点灯●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様取り付け、臭気抜き、ランボードは一体彫刻表現、クーラーは取付済み●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●スカートは専用パーツを新規製作●メーカー：グリーンマックス●商品番号：50661●スケール：Nゲージ

東急1000系は営団（現東京メトロ）日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて東横線向けの8両固定編成8編成、東横線・目蒲線（現目黒線と多摩川線）兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。
東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転を2013年（平成25年）3月に休止しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用され2014年（平成26年）5月10日より営業運転を開始しました。
改造後は車体カラー帯を7000系に準じた濃いグリーン、リーフグリーンにゴールドを加えた3色の帯色としたほか、戸袋部には三日月のマークをアクセントとして加えています。
制御装置も交換され、パンタグラフもひし形1基からシングルアーム式に変更の上2基に増設されました。
●3両編成セット：動力付き●床下機器を新規製作。
●スカート部品を新規製作（No.30624/30625）。
●パンタグラフが増設された屋根と、対応する妻面を新規製作。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは白色LEDにより点灯。
●完成品モデルシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：30625●スケール：Nゲージ 東急1000系（1500番代・従来型スカート）3両編成セット（動力付き） 東急1000系（きになる電車）3両編成セット（動力付き 東急5050系4000番台 Shibuya Hikarie号　基本4両編成セット（動力付き） 東急8090系後期形大井町線赤帯 5両編成セット（動力付き） 東急電鉄5050系4000番台 10両セット 【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、西武6000系アルミ車（6151編成・戸袋窓閉鎖後）基本4両編成セット（動力付き）です。
西武6000系アルミ車で戸袋窓がある5次車のボディを新規製作戸袋窓閉鎖・制御機器更新後・ヘッドライト交換後の2023年現在の姿を再現車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済みステッカーが付属。
種別行先表示、運行番号、弱冷房車、優先席、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現ラシ＆#12441;オアンテナは取付け済みヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示・運行番号（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←飯能〇[ クハ6151 ]●[ モハ6251 ]●[ モハ6351 ]●[ サハ6451 ]〇[ モハ6551(M) ]〇[ モハ6651 ]●[ サハ6751 ]●[ モハ6851 ]●[ モハ6951 ]〇[ クハ6051 ]池袋→※○は基本4両セット(31873)、●は増結6両セット(31874)の内容です。
【実車紹介】西武6000系は1992年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用の車両です。
西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。
くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
1996年以降製造された6151編成からは車体構造がアルミ製となり、更に1997年以降の6156編成〜6158編成は戸袋窓の廃止など、製造時期によって差異がみられます。
2014年からは走行機器の更新工事が行なわれ、2019年までには全編成へ施されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示・運行番号（白色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞西武鉄道

近鉄16200系「青の交響曲」は、2016年9月に登場した近鉄南大阪線 吉野線の大阪阿部野橋-吉野間を走る観光特急列車で歴史 文化、自然や食などさまざまな観光資源にあふれた沿線の魅力と調和し、響き合いながら走る「青色の列車」として「青の交響曲（シンフォニー）」と名づけられました。
車両は6200系を改造した3両編成で、車体は落ち着いた濃紺色のボディにゴールドのラインとロゴを配したクラシックな外観が特徴です。
車内は2列＋1列で幅広のデラックスシートを備えた1 3号車と大型バーカウンターやくつろぎのラウンジスペースを備えた2号車で組成され、上質の旅をお楽しみいただける列車となっています。
●※写真はイメージです。
●動力付き ●近鉄南大阪線 吉野線を走る観光特急列車「青の交響曲」を吉野ゆき仕様にて製品化 ●6200系から改造された特徴的な車体や重厚感のある塗装を再現 ●先頭車はテーブルや座席などの内装を再現し、テーブルライト（電球色）が点灯 ●車両番号、ロゴマーク、前面行先表示「吉野」を印刷済み ●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ●前面エンブレムは取付済み ●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（オレンジ色）が点灯 ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：50750 ●スケール：Nゲージ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、西武6000系アルミ車（6151編成・戸袋窓閉鎖後）増結用中間車6両セット（動力無し）です。
西武6000系アルミ車で戸袋窓がある5次車のボディを新規製作戸袋窓閉鎖・制御機器更新後・ヘッドライト交換後の2023年現在の姿を再現車両番号は印刷済み避雷器は一体彫刻表現車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←飯能〇[ クハ6151 ]●[ モハ6251 ]●[ モハ6351 ]●[ サハ6451 ]〇[ モハ6551(M) ]〇[ モハ6651 ]●[ サハ6751 ]●[ モハ6851 ]●[ モハ6951 ]〇[ クハ6051 ]池袋→※○は基本4両セット(31873)、●は増結6両セット(31874)の内容です。
【実車紹介】西武6000系は1992年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用の車両です。
西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。
くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
1996年以降製造された6151編成からは車体構造がアルミ製となり、更に1997年以降の6156編成〜6158編成は戸袋窓の廃止など、製造時期によって差異がみられます。
2014年からは走行機器の更新工事が行なわれ、2019年までには全編成へ施されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞西武鉄道

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、山陽電鉄5030系（フルカラーLED・5630編成）6両編成セット（動力付き）です。
山陽5030系5630編成・新シンボルマーク行先表示器がフルカラーLED式に交換がされた2023年9月以降の姿を再現車両番号、社紋、新シンボルマークは印刷済みステッカー(新規製作)が付属。
種別・行先表示、優先席、弱冷房車、記念ヘッドマークを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←西代（阪神大阪梅田）[ 5630 ] + [ 5230 ] + [ 5231 ] + [ 5530(M) ] + [ 5250 ] + [ 5631 ]山陽姫路→【実車紹介】山陽5030系は、1998年2月からの山陽姫路〜阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。
5000系に準じたデザインながら、車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。
直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め、あわせて20両が製造されました。
2023年9月に5630編成の前面・側面の行先表示器が幕式からフルカラーLED式へ更新工事がおこなわれました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（白色）が点灯付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー【別売オプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞山陽電鉄

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京王8000系（8708編成・分割編成）基本6両編成セット（動力付き）です。
京王8000系未更新車・分割編成を、菱型パンタグラフを搭載した2005年頃の姿で再現前面種別・行先表示と識別等が点灯のライトユニットを実装車両番号、コーポレートマークは印刷済みステッカー(新規製作)が付属。
種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子を収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付けヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成・編成図】←新宿[ ●クハ8808 ] + [ ●デハ8208 ] + [ ●デハ8258 ] + [ ●クハ8858 ] + [ ○クハ8708 ] + [ ○デハ8008(M) ] + [ ○デハ8058 ] + [ ○デハ8108 ] + [ ○デハ8158 ] + [ ○クハ8758 ]高尾山口・京王八王子・橋本→※○は基本4両セット(31911)、●は増結6両セット(31912)の内容です。
【実車紹介】京王8000系は、京王の車両においては初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
2006年頃にパンタグラフがシングルアーム式に、2008年頃までに行先表示器がフルカラーLED式に全編成交換がされています。
また2014年からは10両編成の中間運転室を撤去し、客室ドアの交換や内装更新などの大規模改修が行なわれています。
2013年頃より制御機器類の更新工事が開始され、一部編成は新型のVVVFインバーターに交換がされています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯付属品　：　取扱説明書・小物パーツ・ステッカー【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　パンタグラフ　PT71E　（No.5818）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞京王電鉄

グリーンマックス Nゲージ 東武30000系 地下鉄直通編成 増結6両編成セット 動力無し 31526 鉄道模型 電車 東武30000系地下鉄直通編成を行先点灯仕様で製品化 現在も東武スカイツリーライン系統で活躍する31609編成+31409編成を再現 生産国:日本 鉄道模型 説明 車両番号、グループロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み。
列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。
避雷器、ラジオアンテナは一体彫刻表現。
ヘッドライト (白色)、テールライト (赤色)、前面種別行先表示 (白色)、前面運行番号 (白色)が点灯。
中間に入る運転台のライトは非点灯。
車端部付きロングシートパーツを搭載。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
商品コード13050396307商品名グリーンマックス Nゲージ 東武30000系 地下鉄直通編成 増結6両編成セット 動力無し 31526 鉄道模型 電車型番31526※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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発売予定日2024年11月商品説明東急電鉄8090系は日本初の量産ステンレス軽量車体を採用し、1980年に登場しました。
1980年から1985年にかけて8両編成10本が製造され、東横線で活躍しました。
前期形はライトケースが赤帯とステップの間に設置されていましたが、後期形では赤帯の高さに位置が変更されているのが特徴です。
その後の組成変更により5両編成となった8090系10本は活躍の場を東横線から大井町線へと移し、2013年の引退まで活躍しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備■東急電鉄8090系を東横線で活躍した1988年頃の姿にて製品化■行先表示は付属のステッカーより選択可能■車両番号、コーポレートマークは印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属。
種別・行先表示、運行番号、シルバーシートを収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
補足情報【8両セット】クハ8089＋デハ8289＋デハ8189＋サハ8390＋デハ8490(M)＋デハ8290＋デハ8190＋クハ8090注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
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予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
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JAN CODE：4946950319501

京阪3000系は、2008年10月の中之島線開業に合わせて新造された京阪の次世代を担う車両で、内外とも斬新なデザインで造られています。
2017年8月からは前面デザインが一部変更され、前面貫通扉に液晶ディスプレイが、また前面窓下には装飾灯が設置され、特急運用時には「鳩マーク」が表示されます。
●【30303】 8両セット：動力付き●ヘッドマーク「鳩マーク」、車体ロゴ(シンボルマーク）、COMFORT SALOON 3000 SERIESロゴは印刷済み●種別 行先表示（前面 側面：フルカラーLED仕様）、優先席、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）に収録●車両番号は、30303の8両編成セットは印刷済み、30304 30737の基本/増結セットは付属インレタ選択式●※車両番号インレタは30304の基本セットに付属●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現●走行中はヘッドライト(白色）、テールライト（赤色）、標識種別通過灯(黄色）に加え前面方向幕 液晶ディスプレイ(白色）が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●30737の増結用中間車4両セット（動力無し）は30304基本4両編成セット（動力付き）と連結して8両編成とするための商品です。
●メーカー：グリーンマックス●商品番号：30303●スケール：Nゲージ

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、南海10000系サザン（全車座席指定）8両編成セット（動力付き）です。
2009（平成21）年まで運行された全車座席指定時代の南海10000系サザンを製品化中間車改造編成と中間車新造編成を連結した4+4の8両編成を再現車両番号、コーポレートマーク、NANKAIロゴは印刷済み前面・側面種別行先表示、号車表示、禁煙マークは付属ステッカー（新規製作）貼付式列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯中間車に入る先頭車のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品編成】←難波10006 + 10806 + 10106(M) + 10906 + 10008 + 10808 + 10108 + 10908【実車紹介】南海10000系は1985（昭和60）年南海本線の座席指定特急「サザン」用車両として登場しました。
当初は先頭車のみの2両編成で濃淡グリーンの塗色でしたが、1992（平成4）年から4両編成化され併せてシルバーメタリックを基調とした新塗装に塗り替えられました。
4連化に際しては、もともとの先頭車を中間車化改造して組み込んだ編成と、新造した中間車を組み込んだ編成に組成変更され、編成に差異が見られます。
現在は自由席車を繋いだ編成で運行されていますが、2009（平成21）年10月までは4+4の8両編成で組成された全車座席指定「サザン」が運行されていました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター搭載ライト：ヘッドライト、テールライトが点灯別売りオプション：GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞南海電鉄