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■商品名 YMT純正 4TH CYGNUS X (4代シグナスX) アルミステップセット ■商品コード PTG-A277 ■メーカー YAMAHA MOTOR TOWN ■カラー シルバー ■適合 4TH CYGNUS X (4代シグナスX) ■材質 アルミ ●取り付け用タッピングビス付属しています。
■商品名 YMT純正 4TH CYGNUS X (4代シグナスX) アルミステップセット ■商品コード PTG-A277 ■メーカー YAMAHA MOTOR TOWN ■カラー シルバー ■適合 4TH CYGNUS X (4代シグナスX) ■材質 アルミ ●取り付け用タッピングビス付属しています。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安商品名:YZF-R25 R3 r25 MT-25 MT-03 バックステップ CNC 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
商品名:YZF-R25 R3 r25 MT-25 MT-03 バックステップ CNC 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:スズキ用 gsx-r1000 2017-2022 ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:スズキ用 gsx-r1000 2017-2022 ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要あり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要あり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:honda CBR650R CB650R 2019-2020 CBR650F CB650F 2014-2018 ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
2ポジション変更 25mm BACK/10mm UP 25mm BACK/22.5mm UP 正チェンジ対応 取り付けは簡単。
装着説明書なし、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:honda CBR650R CB650R 2019-2020 CBR650F CB650F 2014-2018 ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
2ポジション変更 25mm BACK/10mm UP 25mm BACK/22.5mm UP 正チェンジ対応 取り付けは簡単。
装着説明書なし、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安Z1000 ABS 2011-2016年 バックステップセット CNC 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
Z1000 ABS 2011-2016年 バックステップセット CNC 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安商品名: 調整式 バックステップ CNC加工 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
商品名: 調整式 バックステップ CNC加工 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安商品名:YZF-R1 2007-2008年 用バックステップ 調整式 CNC加工 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
商品名:YZF-R1 2007-2008年 用バックステップ 調整式 CNC加工 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:アプリリア RS125 2T 1996-2010- ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
サイドスタンド使用可能 取付説明書、保証書は有りません。
社外品です。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:アプリリア RS125 2T 1996-2010- ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
サイドスタンド使用可能 取付説明書、保証書は有りません。
社外品です。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:スズキ gsx-r1000 00-04 gsx-r750 1996-2005 gsx-r600/sv650/s 2000-2005 K1 ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
適応車種:スズキ gsx-r1000 00-04 gsx-r750 1996-2005 gsx-r600/sv650/s 2000-2005 K1 ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
対応車種: KTM 690 duke 2008-2011 690 duke R 2008-2011 左右セット シフトパターン:正/逆 ポジション数:4ポジション選択可 25mm Back/10mm Up 35mm Back/10mm Up 25mm Back/20mm Up 35mm Back/20mm Up 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
説明書なし。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
対応車種: KTM 690 duke 2008-2011 690 duke R 2008-2011 左右セット シフトパターン:正/逆 ポジション数:4ポジション選択可 25mm Back/10mm Up 35mm Back/10mm Up 25mm Back/20mm Up 35mm Back/20mm Up 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
説明書なし。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安対応車種Ninja 650 2017 2018 2019 2020 2021 2022Z 650 2017 2018 2019 2020 2021 2022調整式バックステップセット CNCタンデム付重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
※ブレーキランプのスイッチに注意して、バックライトはブレーキのスイッチの取り付け点があります。
スイッチのスプリングを修正して、それを取り付けます。
ボルトボックスを装着する前にボルトが締めるかチェックしてください。
ナットロックを使ってを組み立て、弛みを防ぐことをお勧めします。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
対応車種Ninja 650 2017 2018 2019 2020 2021 2022Z 650 2017 2018 2019 2020 2021 2022調整式バックステップセット CNCタンデム付重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
※ブレーキランプのスイッチに注意して、バックライトはブレーキのスイッチの取り付け点があります。
スイッチのスプリングを修正して、それを取り付けます。
ボルトボックスを装着する前にボルトが締めるかチェックしてください。
ナットロックを使ってを組み立て、弛みを防ぐことをお勧めします。
純正部品一部併用必要があり。
説明書、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安対応車種: KATANA 2019 2BL-GT79B 左右セット 【4ポジション】 ・35/45mmアップ ・00/10mmバック 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
取り付け説明書あり、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
バイク 部品 パーツ スクーター 格安
対応車種: KATANA 2019 2BL-GT79B 左右セット 【4ポジション】 ・35/45mmアップ ・00/10mmバック 重量感・存在感のあるお勧めの一品です。
ビレット アルミ、 CNC6061 T 6を採用。
取り付けは簡単。
純正部品一部併用必要があり。
取り付け説明書あり、保証書は有りません。
車両により取付け時に多少の加工等を要する場合が御座いますので予めご承知下さい。
〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】Z1000《07-09》Z750《07-10》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。
全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリス 付属。
リペアパーツ完全対応。
・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。
・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。
・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。
・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高める別体ヒールガードを左/右両側に装備。
・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。
六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。
◎適合機種 KAWASAKI Z1000(07-09)/Z750(07-10)専用 ・ポジション 5パターンより選択/変更可能。
BACK/UP 20/50 20/40 20/30 10/40 10/30(mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。
チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。
・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。
・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。
・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。
・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】Z1000《07-09》Z750《07-10》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。
全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリス 付属。
リペアパーツ完全対応。
・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。
・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。
・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。
・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高める別体ヒールガードを左/右両側に装備。
・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。
六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。
◎適合機種 KAWASAKI Z1000(07-09)/Z750(07-10)専用 ・ポジション 5パターンより選択/変更可能。
BACK/UP 20/50 20/40 20/30 10/40 10/30(mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。
チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。
・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。
・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。
・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。
・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
TEASER ティーザー レーシングステップ 高強度ジュラルミン削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。
取説&パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート] ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル] 躍動的な湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン。
[ステップバー] レーシング(固定)ロングタイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック] ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。
MFJレースレギュレーション対応。
カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド。
注油口付 耐荷重ロッドエンド。
専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用。
◎適合車種 HONDA RVF400 (全年式/ NC35) HONDA VFR400R (1989年式~/ NC30) [ポジション] BACK/UP = 30/40mm [正/逆チェンジ] 付属専用チェンジカムにて選択/変更可能。
[タンデム] ノーマルタンデムブラケット同時装着可能。
[ストップランプ] ノーマルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] 標準装備(商品に付属)。
ノーマルヒートガード(斜熱板)同時装着可能。
TEASER ティーザー レーシングステップ 高強度ジュラルミン削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。
取説&パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート] ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル] 躍動的な湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン。
[ステップバー] レーシング(固定)ロングタイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック] ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。
MFJレースレギュレーション対応。
カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド。
注油口付 耐荷重ロッドエンド。
専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用。
◎適合車種 HONDA RVF400 (全年式/ NC35) HONDA VFR400R (1989年式~/ NC30) [ポジション] BACK/UP = 30/40mm [正/逆チェンジ] 付属専用チェンジカムにて選択/変更可能。
[タンデム] ノーマルタンデムブラケット同時装着可能。
[ストップランプ] ノーマルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] 標準装備(商品に付属)。
ノーマルヒートガード(斜熱板)同時装着可能。
TEASER ティーザー レーシングステップXX ベアリングタイプ 高強度ジュラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。
取説&パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート] ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル] 躍動的な "湾曲/オフセット/ナイフエッジ" フォルム。
軸受けマウント部分にボールベアリングを採用。
抜群のタッチ&フィールを実現。
[ステップバー] レーシング(固定)タイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック] ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。
MFJレースレギュレーション対応。
六角アルミ材削り出しチェンジロッド。
注油口付 耐荷重ロッドエンド。
◎適合車種 HONDA CB750F (FA/FB/FC) (※マフラーステー右側のみ付属。
2本だし/STDマフラー使用不可) [ポジション] 4パターンより選択変更可能。
BACK/UP = [1]27/10mm [2]27/20mm [3]37/10mm [4]37/20mm [チェンジリンク] シフトタッチを重視し、リンク式を採用。
最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。
リンク部分にもボールベアリングを配置し、抜群のシフトフィールを実現。
[タンデム] オプション設定/別出品商品にてご用意(STD使用不可)。
[ストップランプ] ノ―マルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] 標準装備(商品に付属)。
マフラーステー(ブレーキ側のみ)付属。
プッシュロッド、ブレーキホ-ス交換不要(ノ―マル対応)。
※ペダルとサイドスタンドのクリアランスが少ない為、車体に合わせて角度など位置調整が必要になる場合が有ります。
※マフラー取付位置は基本的にSTD位置に設定しておりますが、マフラー、ポジションに合わせて位置調整が必要な場合がございます。
TEASER ティーザー レーシングステップXX ベアリングタイプ 高強度ジュラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。
取説&パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート] ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル] 躍動的な "湾曲/オフセット/ナイフエッジ" フォルム。
軸受けマウント部分にボールベアリングを採用。
抜群のタッチ&フィールを実現。
[ステップバー] レーシング(固定)タイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック] ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。
MFJレースレギュレーション対応。
六角アルミ材削り出しチェンジロッド。
注油口付 耐荷重ロッドエンド。
◎適合車種 HONDA CB750F (FA/FB/FC) (※マフラーステー右側のみ付属。
2本だし/STDマフラー使用不可) [ポジション] 4パターンより選択変更可能。
BACK/UP = [1]27/10mm [2]27/20mm [3]37/10mm [4]37/20mm [チェンジリンク] シフトタッチを重視し、リンク式を採用。
最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。
リンク部分にもボールベアリングを配置し、抜群のシフトフィールを実現。
[タンデム] オプション設定/別出品商品にてご用意(STD使用不可)。
[ストップランプ] ノ―マルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] 標準装備(商品に付属)。
マフラーステー(ブレーキ側のみ)付属。
プッシュロッド、ブレーキホ-ス交換不要(ノ―マル対応)。
※ペダルとサイドスタンドのクリアランスが少ない為、車体に合わせて角度など位置調整が必要になる場合が有ります。
※マフラー取付位置は基本的にSTD位置に設定しておりますが、マフラー、ポジションに合わせて位置調整が必要な場合がございます。
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